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公开(公告)号：KR1020160135426A
公开(公告)日：2016-11-28
申请号：KR1020150068677
申请日：2015-05-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은 LKAS의오프셋보정장치및 그방법에관한것으로, LKAS(Lane Keeping Assist System)가탑재된차량의횡위치오프셋또는/및헤딩각오프셋을운전자가소정의범위내에서조절할수 있도록함으로써, 차로내 차량의쏠림현상을제거할수 있는 LKAS의오프셋보정장치및 그방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은 LKAS의오프셋보정장치에있어서, 오프셋산출에필요한각종데이터를수집하는데이터수집부; 상기데이터수집부에의해수집된데이터를기반으로차로내 차량의헤딩각오프셋및 횡위치오프셋을산출하는초기오프셋산출부; 운전자로부터조절오프셋을입력받는조절오프셋입력부; 상기초기오프셋산출부에의해산출된헤딩각오프셋및 횡위치오프셋각각에상기조절오프셋입력부를통해입력받은조절오프셋을곱하여최종헤딩각오프셋및 최종횡위치오프셋을산출하는최종오프셋산출부; 및상기데이터수집부에의해수집된헤딩각측정값에서상기최종헤딩각오프셋을감산하여상기헤딩각측정값의오프셋을보정하고, 상기데이터수집부에의해수집된횡위치측정값에서상기최종횡위치오프셋을감산하여상기횡위치측정값의오프셋을보정하는오프셋보정부를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020090099362A
公开(公告)日：2009-09-22
申请号：KR1020080024555
申请日：2008-03-17
IPC: C09K3/10
Abstract: A sealer composition for reinforcing a steel plate is provided to prevent the deformation in case of a low temperature and to improve vibration damping and vibration isolation. A sealer composition for reinforcing a steel plate comprises an underlayer sealer for contraction absorption; and a top sealer for rigidity reinforcement. The underlayer sealer for contraction absorption comprises a styrene-butadiene rubber, an ethylene-propylene-diene rubber, a dimer-modified epoxy resin, a curing agent, a vulcanizing agent, a vulcanization accelerator, a heat ageing inhibitor, a physical foaming agent, a chemical foaming agent, a filler, a polyester-based plasticizer and a phthalate-based plasticizer. The top sealer comprises a modified epoxy resin, a bisphenol A type epoxy resin, a curing agent, a curing accelerator, a conductivity imparting agent, a heat stabilizer, a low temperature enhancer and a filler.
Abstract translation: 提供用于加强钢板的密封剂组合物，以防止在低温情况下的变形并改善振动阻尼和隔振。 用于加强钢板的密封剂组合物包括用于收缩吸收的底层密封剂; 和用于刚性加强的顶部密封件。 用于收缩吸收的底层密封剂包括苯乙烯 - 丁二烯橡胶，乙烯 - 丙烯 - 二烯橡胶，二聚改性环氧树脂，固化剂，硫化剂，硫化促进剂，热老化抑制剂，物理发泡剂， 化学发泡剂，填料，聚酯类增塑剂和邻苯二甲酸酯类增塑剂。 顶部密封剂包括改性环氧树脂，双酚A型环氧树脂，固化剂，固化促进剂，导电性赋予剂，热稳定剂，低温增强剂和填料。
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公开(公告)号：KR1020050122949A
公开(公告)日：2005-12-29
申请号：KR1020040048639
申请日：2004-06-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김대영
IPC: B60T7/10
CPC classification number: B60T7/065 , B60R21/09 , B60T2250/04 , B60Y2300/08 , G05G1/32
Abstract: 본 발명은 차량의 추돌 상황에 따른 브레이크 페달의 작동 후에 해당 브레이크 페달이 이탈되지 않도록 하여 운전자의 상해를 저감시키기 위한 차량의 브레이크페달 이탈방지 장치를 제공한다.
이를 위해 본 발명은 차량의 추돌상황 감지를 위한 주행 감지정보를 제공하는 주행감지 수단과, 상기 주행감지 수단에 의해 감지되는 차량의 추돌상황시에 브레이크 페달이 제동을 위해 작동된 위치로부터 이탈되지 않도록 고정하는 브레이크페달 고정 수단 및, 상기 주행감지 수단으로부터의 주행 감지정보를 통해 차량의 추돌상태를 인지하고서, 상기 브레이크페달 고정 수단이 브레이크 페달을 제동 위치로부터 이탈되지 않게 고정시키도록 제어하는 제어수단으로 구성된 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR100482606B1
公开(公告)日：2005-04-14
申请号：KR1020030034418
申请日：2003-05-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김대영
IPC: B05C9/14
Abstract: 히팅부가 일체로 내장된 실러호스 및 실러 건을 구성하고, 각 부분에는 온도센서를 구성하여 부분적인 히팅제어로 실러 이송라인 상의 히팅시간을 최소화시키며, 균일한 히팅제어를 통하여 실러의 흐름성을 향상시킬 수 있도록;
실러 도포 시스템용 히팅장치에 있어서, 실러배관 및 실러호스는 발열층을 이루는 실리콘 히터를 포함하여 구성되며, 상기 실러 건은 그 본체 내부 일측에 막대히터를 포함하여 구성되며,
상기 실러배관, 상기 정량토출유닛, 상기 실러호스 및 상기 실러 건의 본체 내부의 실러 작동실 일측에 각각 설치되어 이송되는 실러이송라인의 온도를 검출하여 상기 제어기로 출력하는 온도검출수단; 및 상기 제어기 내에 구성되어 제어기의 제어신호에 따라 상기 실러배관 및 실러호스 내부의 실리콘 히터와 상기 실러 건 내부의 막대히터에 전원을 공급하는 전원 공급부를 포함하는 것을 특징으로 하는 실러 도포 시스템용 히팅장치 및 그 제어방법을 제공한다.-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100412454B1
公开(公告)日：2003-12-31
申请号：KR1020010054582
申请日：2001-09-05
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김대영
IPC: B62D25/04
Abstract: PURPOSE: Foam sealer-built-in type sponge filler for a pillar panel of a vehicle is provided to completely shut off noise by completely packing the inside of the pillar panel. CONSTITUTION: In a filler foamed on a pillar panel to prevent the interior noise of a vehicle, the filler comprises a waste sponge(21) and a foam sealer(23). A pre-fill solution passage(22) is formed on the outer surface of the waste sponge corresponding to the outer wall of an inner panel(11) and an outer panel(12) of a pillar panel, to pass a pre-fill solution. The foam sealer is mounted at the pre-fill solution passage, to completely pack the passage. The waste sponge is waterproofed. Thus, noise is completely shut off and environmental pollution is reduced by recycling the waste sponge.
Abstract translation: 用途：用于车辆支柱面板的泡沫封口机内置式海绵填充物，通过完全填充支柱面板内部来完全隔绝噪音。 组成：在支柱板上发泡以防止车辆内部噪音的填料中，填料包括废海绵（21）和泡沫封闭剂（23）。 预填充溶液通道（22）形成在废海绵的外表面上，对应于内部面板（11）的外壁和支柱面板的外部面板（12），以使预填充溶液 。 泡沫封口机安装在预填充溶液通道处，完全封装通道。 废海绵是防水的。 因此，通过回收废海绵，噪音被完全切断并且环境污染减少。
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公开(公告)号：KR100380089B1
公开(公告)日：2003-04-11
申请号：KR1020000085041
申请日：2000-12-29
IPC: C09J163/00
Abstract: PURPOSE: Provided is an adhesive composition for aluminum element, which has an improved adhesive strength of 200 kg/cm¬2 or more to aluminum element. CONSTITUTION: The adhesive composition comprises 40-45 wt% of epoxy resin, as main component, and 3-10 wt% of dicyandiamide as hardening agents, stimulating agents, fillers, and additives. The adhesive composition further comprises 10-15 wt% of core-shell acryl powder, which imparts adhesion to the composition. The adhesive composition comprises 2-5 wt% of imidazole as stimulating agents, each of 5-15 wt% of CaCO3 and silica as fillers, each of 2-5 wt% of CaO and epoxidized soya-bean oil. The composition further comprises 0.2-3 wt% of carbon to impart conductivity and color of material; and 3-6 wt% of diluents to adjust viscosity.
Abstract translation: 目的：提供一种用于铝元件的粘合剂组合物，其对铝元件具有改进的200kg / cm 2以上的粘合强度。 构成：粘合剂组合物包含40-45重量％的作为主要组分的环氧树脂和3-10重量％的双氰胺作为硬化剂，刺激剂，填料和添加剂。 该粘合剂组合物还包含10-15重量％的核壳丙烯酸粉末，其赋予组合物粘合性。 该粘合剂组合物包含2-5wt％的咪唑作为刺激剂，每种5-15wt％的CaCO 3和二氧化硅作为填料，各自含有2-5wt％的CaO和环氧化豆油。 该组合物还包含0.2-3wt％的碳以赋予材料的导电性和颜色; 和3-6重量％的稀释剂以调节粘度。
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公开(公告)号：KR1020020055813A
公开(公告)日：2002-07-10
申请号：KR1020000085041
申请日：2000-12-29
IPC: C09J163/00
Abstract: PURPOSE: Provided is an adhesive composition for aluminum element, which has an improved adhesive strength of 200 kg/cm¬2 or more to aluminum element. CONSTITUTION: The adhesive composition comprises 40-45 wt% of epoxy resin, as main component, and 3-10 wt% of dicyandiamide as hardening agents, stimulating agents, fillers, and additives. The adhesive composition further comprises 10-15 wt% of core-shell acryl powder, which imparts adhesion to the composition. The adhesive composition comprises 2-5 wt% of imidazole as stimulating agents, each of 5-15 wt% of CaCO3 and silica as fillers, each of 2-5 wt% of CaO and epoxidized soya-bean oil. The composition further comprises 0.2-3 wt% of carbon to impart conductivity and color of material; and 3-6 wt% of diluents to adjust viscosity.
Abstract translation: 目的：提供一种用于铝元件的粘合剂组合物，其与铝元素的粘合强度提高了200kg / cm 2以上。 构成：粘合剂组合物包含作为主要成分的40-45重量％的环氧树脂和作为硬化剂的3-10重量％的双氰胺，刺激剂，填充剂和添加剂。 粘合剂组合物还包含10-15重量％的核 - 壳丙烯酸酯粉末，其赋予组合物粘合性。 粘合剂组合物包含2-5重量％的咪唑作为刺激剂，5-15重量％的CaCO 3和二氧化硅作为填料，每个为2-5重量％的CaO和环氧化的大豆油。 该组合物还包含0.2-3重量％的碳以赋予材料的导电性和颜色; 和3-6重量％的稀释剂以调节粘度。
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公开(公告)号：KR200170898Y1
公开(公告)日：2000-04-01
申请号：KR2019950006343
申请日：1995-03-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김대영
Abstract: 라디에이터를 통과하는 엘.피.지를 자연냉각 방식이 아닌 강제적인 수단으로 냉각 시킴으로써 라디에이터의 냉각효율을 높이고, 또한 계절의 변화에 따른 온도변화에 대하여 시험장치에 영향을 미치지 못하도록 함으로써, 시험 데이터가 보다 더 정확하게 도출 되도록 하는데에 있는것으로써, 그 구조는 연료탱크에 솔레노이드가 파이프로 연결되어 설치되는데, 이 솔레노이드에 예열기가 파이프로 연결되어 설치되면서, 상기 예열기에 유량계가 연결되어 설치되고, 동시에 상기 유량계에 펌프가 설치된 파이프가 연결되어 설치되는데, 이 파이프의 선단부는 라디에이터의 입구에 연결되고, 상기 라디에이터의 출구에 연결되는 파이프가 유량계에 연결되면서 이 유량계에 기화기가 파이프로 연결되어 설치되며, 이와함께 상기 기화기의 엔진부에 설치� �� 믹서가 파이프로 연결되고, 동시에 상기 라디에이터에 통과하는 엘.피.지를 냉각 시키는 냉각팬이 설치된 엘.피.지 자동차용 연료 시험장치를 제공한다.
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公开(公告)号：KR200133113Y1
公开(公告)日：1999-05-01
申请号：KR2019940038879
申请日：1994-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김대영
IPC: G01F25/00
Abstract: 엔진(30)의 연료소모율을 측정하는 장치로서, 삼방 파이프(10)의 일단은 연료탱크(20)의 연료펌프(22)에 연결되고, 타단은 검지기(12) 및 송출 파이프(34)를 통하여 측정하고자 하는 상기 엔진(30)에 접속되어 있으며, 나머지단은 연료 작동기(28)를 통하여 상기 연료탱크(20)로 복귀하는 복귀회로에 연결되어 있는 것을 특징으로 하기 때문에, 운전자 1인으로서도 연료 소모율의 측정이 가능하며, 연비시험결과 데이터를 일정하게 있을 수 있으며, 검지기 1대와 MPI 유량미터가 불필요하며 상당한 경비절감효과를 얻었으며, 측정시험시간을 단축시키며 장비에 장착하는 M/H를 약 절반이하로 줄이는 효과가 있다.
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