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公开(公告)号：KR101628498B1
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：KR1020140140084
申请日：2014-10-16
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M4/58 , H01M4/62 , H01M4/13 , H01M10/0562 , H01M10/0565
Abstract: 리튬황전고체배터리용양극분말의제조방법및 이를사용한리튬황전고체배터리에관한것으로, 배터리의양극내 신축성있는바인더를포함하도록하여충방전시양극내 구성요소들이받는스트레스를완화시킴으로써배터리의구조가가역적으로유지되도록하고, 상기바인더를첨가할때 유황및 고체전해질이손상되지않도록하여배터리의용량이감소되지않도록하는양극분말의제조방법을제공하는데주된목적이있다. 상기한목적을달성하기위해, 본발명은양극분말을 (ⅰ) 습식혼합하면서용매와고체전해질이혼합되지않도록다단계로혼합하거나, (ⅱ) 양극의각 구성요소들을건식혼합한다. 따라서상기양극분말을사용한리튬황전고체배터리는충방전시배터리의구조가가역적으로유지되어수명이연장되고, 배터리용량이감소하지않는다.
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公开(公告)号：KR1020160000235A
公开(公告)日：2016-01-04
申请号：KR1020140077371
申请日：2014-06-24
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M4/366 , H01M4/0416 , H01M4/0483 , H01M4/136 , H01M4/1397 , H01M4/5815 , H01M4/587 , H01M4/625 , H01M10/0525
Abstract: 본발명은리튬황전지용양극에관한것으로서, 더욱상세하게는다공성탄소구조체에활물질이삽입되어있고그 다공성탄소구조체의표면이도전재로치밀하게코팅되어있어서, 집전체없이전극내에활물질및 도전재의함량을극대화시킴으로써, 충방전효율과충전용량및 수명이향상된리튬황전지용양극구조에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于锂 - 硫电池的正极，更具体地说，涉及一种锂 - 硫电池的正极结构，其具有改进的充放电效率，改进的充电容量和通过使活性材料最大化而提高寿命 由于将活性物质插入多孔碳结构中而且没有集电体的电极中的导电材料，并且多孔碳结构的表面被精细地涂覆有导电材料。
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公开(公告)号：KR1020150017580A
公开(公告)日：2015-02-17
申请号：KR1020130093706
申请日：2013-08-07
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M10/04 , H01M4/62 , H01M10/056 , H01M4/139
CPC classification number: H01M4/622 , H01M4/0404 , H01M4/625 , H01M10/052 , H01M10/0565
Abstract: 본 발명은 양극 바인더로써 전해액에 의한 팽윤율이 다른 이종 바인더를 적용함으로써 우수한 수명특성과 전지용량을 가지는 리튬황 배터리에 관한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种具有长寿命和高容量的锂硫电池，其通过将相对于电解质的溶胀比不同的异质结合剂作为阳极粘合剂而获得。 因此，包含硫作为负极活性物质的锂硫电池包括在电解质中具有较高溶胀比且直接与活性材料接触的第一粘合剂; 并且在电解质中具有较低溶胀比的第二粘合剂不直接接触活性材料，并且位于第一粘合剂之间。
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公开(公告)号：KR1020140131042A
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：KR1020130049860
申请日：2013-05-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 금속-황 전지에 사용하는 양극 활물질과 이의 제조 방법에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 양극 활물질은 구형 유황 입자, 구형 유황 입자의 중심부를 관통하여 외부로 돌출되는 섬유상 도전재들, 상기 구형 유황 입자의 표면을 둘러싸는 구형 도전재를 포함하여 구성되어 있다.
본 발명의 양극 활물질에 의하면, 금속-황 전지의 유황활물질의 내부까지 도전재를 삽입하여 유황의 이용률을 최대화하여 용량을 증대시킬 수 있는 효과가 있다.Abstract translation: 本发明涉及用于金属硫电池的正极活性物质及其制造方法，具体涉及包含球形硫粒子的正极活性物质。 在穿过球形硫粒子的中心并突出到外面的纤维上导电材料; 以及围绕球形硫粒子表面的球形导电材料。 根据本发明的正极活性物质具有通过在金属硫电池的硫活性材料内插入导电材料来使硫的使用最大化来增加容量的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101417347B1
公开(公告)日：2014-07-08
申请号：KR1020120105931
申请日：2012-09-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 유황 다공성 도전재 나노복합체를 함유한 리튬유황 이차전지용 양극에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 공극을 가진 다공성 도전재의 공극 내부에 유황입자가 충전되고, 표면을 산화 실리콘으로 코팅시킨 후 열처리를 통해 유황의 일부를 기화시켜 기공 내부에 빈 공간이 확보된 유황 다공성 도전재 나노복합체를 제조함으로써 리튬 폴리설파이드가 외부로 확산되어 나가지 못하도록 감금시키고, 폴리설파이드 셔틀 현상이 일어 나지 않아 충전시 자가방전 효과를 방지함으로써 배터리의 수명을 연장시키는 효과가 있는 유황 다공성 도전재 나노복합체를 함유한 리튬유황 이차전지용 양극에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR1020140075525A
公开(公告)日：2014-06-19
申请号：KR1020120143957
申请日：2012-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: An objective of the present invention is to provide a cathode electrode which: is capable of overcoming the limitation of sulfur capacity of a cathode active material using a traditional carbon material, especially extended graphite, to become a conductive material having large surface area, light weight, and high strength. Therefore, by increasing sulfur capacity, the charging and recharging lifespan of a battery can be effectively enhanced.
Abstract translation: 本发明的目的是提供一种阴极电极，其能够克服使用传统碳材料，特别是延伸石墨的阴极活性材料的硫容量的限制，以成为具有大表面积，重量轻的导电材料 ，高强度。 因此，通过增加硫的容量，可以有效地提高电池的充电和再充电寿命。
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公开(公告)号：KR1020130136155A
公开(公告)日：2013-12-12
申请号：KR1020120059761
申请日：2012-06-04
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M10/0562 , H01M10/052 , H01B1/08 , H01M4/02
CPC classification number: H01M4/382 , H01M4/621 , H01M4/664 , H01M4/80 , H01M10/0562
Abstract: The present invention relates to a lithium-sulfur battery using a high-ionic solid composite conductor which prevents sulfur having fluidity at high temperature(more than or equal to 120°C) above a melting point from being leaked out so that the lithium-sulfur battery, which is operable at room temperature and even at high temperature, is implemented. Therefore, the said battery can be used without performance degradation, and ion conductivity at high temperature is even increased to improve the output performance of the battery.
Abstract translation: 本发明涉及一种使用高离子固体复合导体的锂硫电池，其能够防止在高于熔点的高温（大于等于120℃）下具有流动性的硫泄漏出来，从而使锂 - 硫 实现了在室温甚至高温下可操作的电池。 因此，可以使用所述电池而没有性能下降，并且高温下的离子传导性甚至增加以提高电池的输出性能。
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公开(公告)号：KR1020130136150A
公开(公告)日：2013-12-12
申请号：KR1020120059753
申请日：2012-06-04
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M10/0562 , H01M4/02 , H01B1/08 , H01M10/05
Abstract: The present invention relates to a high-ionic solid conductor for lithium battery and a lithium battery using the same, and more specifically, to a high-ionic solid conductor for lithium battery and a lithium battery using the same which stably secure an ion conduction pathway by minimizing interface resistance and minimize the interface resistance with an electrode active material in the inner region of the electrode. To this end, the present invention comprises: a pore-free part with a compact structure; and at least one multiporous part with a plurality of open pores. The multiporous part has 20-90% porosity.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于锂电池的高离子固体导体和使用该锂离子电池的锂离子电池，更具体地说，涉及一种用于锂电池的高离子固体导体和使用该锂离子固体导体的锂电池，其稳定地确保了离子传导通路 通过使电极的内部区域中的电极活性材料最小化界面电阻并最小化界面电阻。 为此，本发明包括：具有紧凑结构的无孔部分; 和至少一个具有多个开孔的多孔部分。 多孔部分具有20-90％的孔隙率。
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公开(公告)号：KR1020130073766A
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：KR1020110141782
申请日：2011-12-23
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M4/13 , H01M4/0471 , H01M4/139 , H01M4/38 , H01M4/624 , H01M10/052 , Y02P70/54
Abstract: PURPOSE: A positive electrode for a lithium sulfate secondary battery is provided to minimize self-discharging effect by preventing polysulfide shuffle phenomena, by having a three-dimensional network structure, thereby extending lifetime of a battery. CONSTITUTION: A positive electrode for a lithium sulfate secondary battery containing infiltrated mesoporous carbon nanocomposites with vacant mesoporous carbon has a nanocomposite structure which has pores filled with sulfate particles; and a porous conducting agent, and mesoporous conducting agent with an empty pore, by a mixing volume ratio of 1:0.1-0.9. The mesoporous conducting agent has an average particle diameter of 10 nm - 100 micron, and the porosity thereof is 10-90 %. The average particle diameter of the sulfur particle is 1 nm - 50 micron. [Reference numerals] (AA) Porous conductive material; (BB) Sulfur particle; (CC) Heat treatment; (DD) Sulfur/porous conductive mateiral nanocomposite; (EE) Sulfur/porous conductive material nanocomposite + Porous conductive material; (FF) Binder
Abstract translation: 目的：提供一种用于硫酸锂二次电池的正极，通过具有三维网络结构，从而延长电池的使用寿命，通过防止多硫化物洗牌现象来最小化自放电效果。 构成：含有具有空孔介孔碳的渗透介孔碳纳米复合材料的硫酸锂二次电池正极具有填充有硫酸盐颗粒的孔的纳米复合结构; 和多孔导电剂，以及具有空孔的介孔导电剂，混合体积比为1:0.1〜0.9。 介孔导电剂的平均粒径为10〜100微米，孔隙率为10-90％。 硫粒子的平均粒径为1〜50微米。 （标号）（AA）多孔导电材料; （BB）硫粒子; （CC）热处理; （DD）硫/多孔导电材料纳米复合材料; （EE）硫/多孔导电材料纳米复合材料+多孔导电材料; （FF）粘合剂
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