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公开(公告)号:KR100828829B1
公开(公告)日:2008-05-09
申请号:KR1020060075935
申请日:2006-08-11
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G01N17/00
Abstract: 본 발명은 자동차 전장부품의 부식에 의한 열화도를 정량적으로 평가가 가능하기 때문에 자동차 전장부품이 필드에서 부식이 발생했을 경우에 대비하여 동일부위 전장부품 평가를 통해 자동차 부품별 부식수명에 대한 정량화로 품질개선이 가능한 자동차 전장부품의 부식 시험 장치에 관한 것으로서, 유리관으로 형성되는 본체(10), 상기 본체(10)의 하단에 실링이 되도록 고무 재질의 하부 패킹(20), 상기 본체(10)의 하단과 고무재질(20)사이는 유리관내에 충진되는 전해질 누출을 막기 위해 고무링을 설치한다. 전기화학적 셀을 구성하기 위해 유리관(10) 상단부에 테플론 재질의 상부 패킹(30), 시편을 고무재질(20) 하단에 안착되도록 하고 폴(40a)에 의해 상하 높이가 조절되도록 하는 스탠드(40), 구리 재질로 제작되어 전기회로 기판에 접촉되는 프로브(50)로 구성된다.
차량, 전장 부품, 부식-
公开(公告)号:KR100828396B1
公开(公告)日:2008-05-08
申请号:KR1020070057031
申请日:2007-06-12
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 안승호
Abstract: A height adjuster which is neither released from an initial position nor slip down downward is provided to employ a fixing unit including a weight member and a support rod, so that the weight member subject to a predetermined acceleration rotates in cooperation with the support rod. A height adjuster includes a body, a slider(20), a knob(30), a fixing part(100), and a stopper(300). The body is coupled to a central trim of a vehicle. The slider vertically moves along the body. The knob is fixed to the slider through a fixture pin. The fixing part rotates about a rotation shaft(200) at the lower end of the slider. The stopper protrudes from one side of the fixing part of the slider to restrict the rotation angle of the fixing part. The downward movement of the knob is restricted, so that the height adjuster is not slipped down.
Abstract translation: 提供既不从初始位置释放也不向下滑动的高度调节器来采用包括配重构件和支撑杆的定影单元,使得受到预定加速度的配重构件与支撑杆协作旋转。 高度调节器包括主体,滑块(20),旋钮(30),固定部(100)和止动件(300)。 身体与车辆的中央饰边相连。 滑块沿身体垂直移动。 旋钮通过固定销固定在滑块上。 固定部分围绕滑块下端的旋转轴(200)旋转。 止动件从滑块的固定部的一侧突出,以限制固定部的旋转角度。 限制了旋钮的向下运动,使得高度调节器不会滑落。
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公开(公告)号:KR101879869B1
公开(公告)日:2018-07-19
申请号:KR1020160145643
申请日:2016-11-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 과충전안전성이향상된파우치전지가개시된다. 파우치전지는음극판과양극판및 상기양극판과상기음극판사이에개재되는분리막을포함하는전극조립체와, 상기전극조립체로부터연장되는리드탭과, 상기전극조립체를수용하는파우치및 상기파우치내부의공간을줄이도록상기전극조립체와함께상기파우치내부에배치되는필러(filler)를포함할수 있다.
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公开(公告)号:KR101776510B1
公开(公告)日:2017-09-08
申请号:KR1020160077704
申请日:2016-06-22
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 안승호
IPC: B60R21/239 , B60R21/2338 , B60R21/205 , B60R21/2346 , B60R21/264
CPC classification number: B60R21/239 , B60R21/205 , B60R21/2338 , B60R21/2346 , B60R21/264 , B60R2021/23382
Abstract: 에어백쿠션; 가변벤트홀; 및일단은에어백쿠션의상단부에연결되고타단은가변벤트홀과연결된내부테더;를포함하고, 에어백전개과정중, 에어백쿠션의상단부에외력이작용하는경우가변벤트홀이개방되는것을특징으로하는차량용전방에어백이소개된다.
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公开(公告)号:KR101734690B1
公开(公告)日:2017-05-11
申请号:KR1020150144667
申请日:2015-10-16
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M10/052 , H01M2/02 , H01M2/26 , H01M2/34
Abstract: 본발명은배터리셀에관한것이다. 본발명의실시예에의한배터리셀은, 전극조립체; 상기전극조립체를수용하는파우치케이스; 및상기파우치케이스의외부로돌출된외측리드와상기외측리드와상기전극조립체사이에배치되며상기파우치케이스내측에수용되고상기파우치케이스의팽창력에의해절단되는내측리드를형성하는전극리드를포함한다.
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公开(公告)号:KR1020170047046A
公开(公告)日:2017-05-04
申请号:KR1020150147443
申请日:2015-10-22
Applicant: 현대자동차주식회사 , 솔브레인엘티케이 주식회사
CPC classification number: H01M2/06 , H01M2/0207 , H01M2/26 , H01M2/30 , H01M2/345
Abstract: 본발명은배터리셀에관한것이다. 본발명의실시예에의한배터리셀은, 전극조립체; 상기전극조립체를수용하는파우치케이스; 및상기파우치케이스의외부로돌출된외측리드와상기외측리드와상기전극조립체사이에배치되며상기파우치케이스내측에수용되고상기전극조립체와상기외측리드를연결하는방향으로복수회절곡되며상기파우치케이스의팽창력에의해절단되는내측리드를형성하는전극리드를포함한다.
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公开(公告)号:KR101655573B1
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:KR1020140163622
申请日:2014-11-21
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60R21/16 , B60R16/03 , B60R16/04 , B60R16/023
Abstract: 본기술은에어백구동장치를개시한다. 본기술의일 실시예에따른에어백구동장치는엔진또는회생제동을통해발생되는전원을충전하는제 1 배터리, 상기제 1 배터리로부터전원을공급받아충전되며, 차량내 전장부품또는모터에전원을공급하는제 2 배터리, 상기제 2 배터리의전압을감지하고감지결과를출력하는전압센서및 상기전압센서로부터상기제 2 배터리에대한전압값을제공받으며상기제 2 배터리의전압변화율에따라에어백의동작을제어하는에어백제어기를포함할수 있다.
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公开(公告)号:KR101637763B1
公开(公告)日:2016-07-07
申请号:KR1020140173107
申请日:2014-12-04
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M10/657 , H01M10/6563 , H01M10/655 , H01M10/625 , H01M10/66
Abstract: 본발명의일실시예에따른전고체배터리팩조립체는, 전고체배터리; 상기전고체배터리의상단면에배치되는다수의냉각핀; 및상기다수의냉각핀의상단면에배치되어전고체배터리에발열된열을전달하는인버터;를포함하는것을특징으로한다.
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公开(公告)号:KR1020160076269A
公开(公告)日:2016-06-30
申请号:KR1020140186264
申请日:2014-12-22
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M2/16
CPC classification number: H01M2/16 , H01M2/1606 , H01M2/1613 , H01M2/1653 , H01M2/1686 , H01M2300/0068 , H01M2300/0085 , Y02P70/54
Abstract: 본발명은열전도성이향상된전지용분리막에관한것으로서, 더욱상세하게는기존의전지용분리막에열전도성세라믹필러를균일하게코팅하여분리막이열전도도를상승시켜줌으로써과충전으로인한발열로인해분리막의멜트다운(meitdown)을억제할수 있는개선된전지용분리막에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种具有改善导热性的电池用分离膜。 更具体地说,本发明涉及一种在现有的电池分离膜中均匀涂覆导热陶瓷填料的电池用分离膜,使得分离膜能够提高导热性,从而抑制分离膜因加热而熔化 通过过度收费。
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公开(公告)号:KR1020160061114A
公开(公告)日:2016-05-31
申请号:KR1020140163622
申请日:2014-11-21
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60R21/16 , B60R16/03 , B60R16/04 , B60R16/023
CPC classification number: B60R21/16 , B60R16/0231 , B60R16/03 , B60R16/04
Abstract: 본기술은에어백구동장치를개시한다. 본기술의일 실시예에따른에어백구동장치는엔진또는회생제동을통해발생되는전원을충전하는제 1 배터리, 상기제 1 배터리로부터전원을공급받아충전되며, 차량내 전장부품또는모터에전원을공급하는제 2 배터리, 상기제 2 배터리의전압을감지하고감지결과를출력하는전압센서및 상기전압센서로부터상기제 2 배터리에대한전압값을제공받으며상기제 2 배터리의전압변화율에따라에어백의동작을제어하는에어백제어기를포함할수 있다.
Abstract translation: 公开了一种安全气囊驱动装置。 根据本发明的一个实施例,气囊驱动装置包括:由发动机或再生制动产生的第一电池充电电力; 通过从第一电池接收电力并向车辆或电动机内的电气部件供电的第二电池; 感测所述第二电池的电压并输出感测结果的电压传感器; 以及气囊控制器,其从所述电压传感器接收所述第二电池的电压值,并且根据所述第二电池的电压变化率来控制气囊的运行。 本发明的目的是提供使用电池作为感测装置来操作气囊的气囊驱动装置。
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