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公开(公告)号：KR1020170059732A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：KR1020150164055
申请日：2015-11-23
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이승환
IPC: B60W50/08 , B60W50/14 , B60W30/14 , B60W30/12 , B60Q1/04 , B60R1/08 , B60R21/0134 , B60W10/18 , B60W10/20
CPC classification number: B60K31/00 , B60K31/0008 , B60K35/00 , B60K2350/1096 , B60K2350/962
Abstract: 차량용안전장치의동작을설정하는장치는복수의차량용안전주행지원장치의동작을선택적으로제어할수 있는입력부를포함하고, 입력부를통해입력된수준은복수의차량용안전주행지원장치각각의동작여부에따라차등된다.
Abstract translation: 设备用于设置车辆安全装置的操作与输入单元，能够选择性地控制所述多个车辆安全的操作驾驶辅助装置，通过输入电平输入是按照每个操作的多个车辆安全与否驾驶辅助装置 它差。
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公开(公告)号：KR101597531B1
公开(公告)日：2016-02-25
申请号：KR1020150173146
申请日：2015-12-07
Abstract: 개시된발명의일 측면은, 사용자가편리하게조작할수 있는조작부를구비한차량용제어장치및 이를포함하는차량을제공한다. 일실시예에따른차량용제어장치는비접촉식으로물체를감지하는물체감지부및 상기물체감지부의상부에배치되고탄력성을갖는패드를포함하는조작부; 및상기조작부의출력신호에기초하여차량을제어하기위한제어신호를생성하는제어부를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020150146474A
公开(公告)日：2015-12-31
申请号：KR1020150173146
申请日：2015-12-07
Abstract: 개시된발명의일 측면은, 사용자가편리하게조작할수 있는조작부를구비한차량용제어장치및 이를포함하는차량을제공한다. 일실시예에따른차량용제어장치는비접촉식으로물체를감지하는물체감지부및 상기물체감지부의상부에배치되고탄력성을갖는패드를포함하는조작부; 및상기조작부의출력신호에기초하여차량을제어하기위한제어신호를생성하는제어부를포함한다.
Abstract translation: 根据本发明的一个实施例，提供一种具有用于使用户方便操作的操作部件的车辆用控制装置和包括该操作部件的车辆。 车辆的控制装置包括：操作部，其包括通过非接触方式感测物体的物体感测部和布置在物体感测部的顶部并具有弹性的垫; 以及控制部，其基于来自所述操作部的输出信号生成控制车辆的控制信号。
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公开(公告)号：KR1020150106141A
公开(公告)日：2015-09-21
申请号：KR1020140028262
申请日：2014-03-11
CPC classification number: G06F3/044 , B60K35/00 , B60K37/06 , B60K2350/1032 , B60K2350/1052 , G06F3/017 , G06F3/0488 , G06F2203/04108 , G06F3/041
Abstract: 본 발명은 물체의 접촉 및 물체의 위치를 검출하는 입력부; 물체가 접촉되면 입력부와 이격된 위치에서 검출되는 물체의 제스처를 인식하여 제어를 수행하는 제어부를 포함한다.
본 발명은 단말기의 표면에서 제스처가 시작되고 단말기의 표면 위의 공간에서 제스처가 이루어진 후 다시 단말기의 표면에서 종료됨으로써 사용자가 의도한 동작 명령을 완성할 수 있고
이와 같이 제스처의 시작 또는 시작/끝을 지정함으로써 사용자의 의도를 명확하게 제시하고, 인식율을 향상시킬 수 있다.
이에 따라 사용자가 운전 중에도 단말기나 각종 편의 장치를 용이하게 조작할 수 있다.Abstract translation: 本发明包括：检测对象的触摸和对象的位置的输入单元; 以及控制单元，其在物体被触摸时识别在与输入单元隔开的位置处检测到的对象的手势，并且执行控制。 本发明可以通过使终端的表面上的手势开始，在终端的表面上的空间中实现，再次终止在终端的表面，来完成用户想要的操作命令。 因此，本发明可以通过指定手势的开始或结束来确定地呈现用户意图并提高识别率，使得用户即使在驾驶时也能够容易地控制终端或各种便利的装置。
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公开(公告)号：KR101371975B1
公开(公告)日：2014-03-07
申请号：KR1020110093162
申请日：2011-09-16
CPC classification number: B60N2/002 , B60N2/0232
Abstract: 본 발명은 운전자의 자세 제어 장치에 관한 것으로, 운전자의 성별과 신체정보를 기반으로 산출한 시트의 위치정보를 이용하여 운전자의 자세를 제어하는 운전자의 자세 제어 장치를 제공하고자 한다.
이를 위하여, 본 발명은 차량에 구비되어 운전자의 자세를 제어하는 장치에 있어서, 성별과 신장과 앉은키와 체형에 상응하는 시트의 위치정보를 저장하는 저장수단; 운전자의 성별, 키, 앉은키, 체중을 입력받는 정보 입력수단; 상기 입력받은 운전자의 키와 앉은키를 기반으로 운전자의 앉은키 구간을 결정하는 앉은키 구간 결정수단; 상기 입력받은 성별과 키 및 체중을 기반으로 운전자의 체형 구간을 결정하는 체형 구간 결정수단; 및 상기 저장수단에 저장되어 있는 시트의 위치정보를 기반으로 상기 운전자의 성별, 신장, 앉은키 구간, 체형 구간에 상응하는 시트의 위치를 결정하는 제어수단을 포함한다.-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020130048911A
公开(公告)日：2013-05-13
申请号：KR1020110113823
申请日：2011-11-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이승환
IPC: B60R21/213 , B60R21/20
Abstract: PURPOSE: A curtain airbag for a vehicle is provided to reduce the danger and injury of a passenger head by distributing and controlling the acceleration and directional movement of the passenger's head in a car crash. CONSTITUTION: A curtain airbag for a vehicle comprises a curtain airbag cushion(10) and a delay chamber(20). The curtain airbag cushion spreads along a side window inside the vertical. A vent hole(11) is formed to the curtain airbag cushion. The delay chamber is equipped to the curtain airbag cushion. The delay chamber is spread around a rear pillar trim(30) while gas which is injected to the curtain airbag cushion moves when the curtain airbag cushion is spread. The delay chamber is formed in a shape of covering the vent hole. The delay chamber is equipped to the side surface of the curtain airbag cushion.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的帘式气囊，以通过分配和控制乘客头部在汽车碰撞中的加速度和方向运动来减少乘客头部的危险和伤害。 构成：用于车辆的帘式气囊包括帘式气囊垫（10）和延迟室（20）。 帘式气囊垫沿垂直方向的侧窗扩展。 通气孔（11）形成到帘式气囊垫。 延迟室配有帘式气囊垫。 当帘式气囊缓冲垫被扩展时，延伸室被分散在后柱装饰件30周围，同时喷射到帘式气囊垫的气体移动。 延迟室形成为覆盖通气孔的形状。 延迟室配备在帘式气囊垫的侧面。
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公开(公告)号：KR1020110103733A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：KR1020100022941
申请日：2010-03-15
IPC: B60W50/08
Abstract: 본 발명의 운전 자세 제어시스템은 운전자 정보 및 주행 환경 정보를 수집하는 정보 수집부와, 제공된 정보로부터 최적의 운전 상태를 제공하도록 차량의 각 내부 부품을 작동시키는 작동부와, 상기 운전자 정보 및 주행 환경 정보에 따른 다양한 운전 자세를 미리 통계적으로 수집하고, 현재 운전자 정보 및 주행 환경 정보에 대응되는 운전 자세를 제공하는 제어부를 포함한다.
상기와 같은 발명은 운전자의 상태 및 도로 정보에 따라 최적의 운전 자세를 제공함으로써, 운전중 운전 자세에 대한 신뢰도를 높일 수 있는 효과가 있다.-
公开(公告)号：KR100921049B1
公开(公告)日：2009-10-08
申请号：KR1020080054225
申请日：2008-06-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: A device for displaying vehicle information using a dual display is provided to improve commerciality by maximizing the spatial utilization of a center facia. CONSTITUTION: A first display unit(10) is made of a dual display in which a plurality of image is implemented in a same screen. A second display unit receives images reflected from the first display unit and reflects the image to the front side. A control switch unit has a conversion switch unit and a touch type operation mode. An operation mode of the touch type operation mode part is successively changed whenever the switch of a conversion switch unit is pressed.
Abstract translation: 目的：提供使用双显示器显示车辆信息的装置，以通过最大化中心面的空间利用来改善商业性。 构成：第一显示单元（10）由在同一屏幕中实现多个图像的双显示器制成。 第二显示单元接收从第一显示单元反射的图像并将图像反射到前侧。 控制开关单元具有转换开关单元和触摸操作模式。 只要按压转换开关单元的开关，触摸型操作模式部分的操作模式就连续改变。
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公开(公告)号：KR1020090056404A
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：KR1020070123533
申请日：2007-11-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: An angle adjustable organ type acceleration pedal assembly is provided to improve manipulation feeling and convenience by controlling the initial angle of a fixed pedal plate. An angle adjustable organ type acceleration pedal assembly comprises: an accelerating pedal arm which is connected to an engine and delivers the acceleration signals; a pedal plate(120) which is coupled on the accelerating pedal arm and is pressurized in the acceleration of the vehicle by a driver; and an inclination angle adjusting device controlling the initial tilt angle of the pedal plate toward the floor. The inclination angle adjusting device comprises: a floor fixing part(132) fixed to the floor of the car body; and a pedal mounting bracket(134) which is coupled on the top of the floor fixing part and supports the bottom of the pedal plate. The floor fixing part has a flat upper side.
Abstract translation: 提供一种角度可调节器官型加速踏板组件，通过控制固定踏板板的初始角度来改善操作感和方便性。 角度可调节器官型加速踏板组件包括：加速踏板臂，其连接到发动机并传递加速度信号; 踏板板（120），其联接在所述加速踏板臂上并且由驾驶员在所述车辆的加速中被加压; 以及倾斜角度调节装置，其控制踏板向地板的初始倾斜角度。 所述倾斜角度调节装置包括：固定在所述车体的地板上的地板固定部（132） 以及踏板安装支架（134），其联接在地板固定部分的顶部并且支撑踏板板的底部。 地板固定部分具有平坦的上侧。
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公开(公告)号：KR1020070059751A
公开(公告)日：2007-06-12
申请号：KR1020050118978
申请日：2005-12-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이승환
Abstract: An electric connector for a pretensioner of a vehicle is provided to allow the electric connector electrically connected to the pretensioner to rotate within a wide space, thereby securing an installation space. An electric connector for a pretensioner of a vehicle includes a connector body(100), a connection rotary part(200), a connection terminal(110), a conductive member(300), and a connection wire(210). The connector body is fixed to the pretensioner to be rotated in a marginal space. The connection rotary part is rotatably connected to one end of the connection terminal. The conductive member is electrically connected to the connection terminal by a connection piece extending from the connection terminal. The connection wire is inserted into the connector rotary body. One end of a conductor plate is connected to the connection wire, and the other end is connected to the conductive member.
Abstract translation: 提供一种用于车辆的预紧器的电连接器，以使电连接到预紧器的电连接器在宽的空间内旋转，从而确保安装空间。 一种用于车辆预张紧器的电连接器包括连接器主体（100），连接旋转部分（200），连接端子（110），导电部件（300）和连接线（210）。 连接器主体固定在预张紧器上，以便在边缘空间中旋转。 连接旋转部分可旋转地连接到连接端子的一端。 导电构件通过从连接端子延伸的连接片电连接到连接端子。 连接线插入连接器旋转体。 导体板的一端连接到连接线，另一端连接到导电构件。
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