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公开(公告)号：KR101637645B1
公开(公告)日：2016-07-08
申请号：KR1020140053360
申请日：2014-05-02
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명에의한고탄성알루미늄제조방법은순수알루미늄및 Al-5B 모합금을용해로에장입하여 1차용탕을형성하는 1차용탕형성단계, 상기 1차용탕에 Al-7Ti 모합금을장입하여 2차용탕을형성하는 2차용탕형성단계, 상기 2차용탕에실리콘(Si) 원소를장입하여 3차용탕을형성하는 3차용탕형성단계및 상기 3차용탕을주조하는주조단계를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020160060530A
公开(公告)日：2016-05-30
申请号：KR1020150064039
申请日：2015-05-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박훈모
Abstract: 본발명은강성및 NVH 특성이향상될수 있도록, Boride 화합물의생성을극대화하여탄성, 성형성및 덴트성을향상시킨자동차외판용알루미늄합금및 그제조방법에관한것으로서, 본발명의일 실시예에따른자동차외판용알루미늄합금은 Ti, B 및 Mg를포함하고잔부 Al으로조성되되, 중량비로 Ti : B : Mg의조성비가 1 : 2.0~2.5 : 5.0~6.0이고, 강화상으로서 AlB상및 TiB상을모두포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种汽车盖板用铝合金及其制造方法。 铝合金通过最大化硼化物化合物的形成来提高铝合金的硬度和NVH特性，具有改进的弹性，成形性和凹陷性能。 根据本发明的实施例，用于汽车盖板的铝合金包括：Ti，B，Mg，其余由Al组成; 同时具有Ti:B:Mg的组成比为1:2.0-2.5:5.0-6.0。 此外，铝合金包含两相AIB_2和TIB_2作为增强相。
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公开(公告)号：KR101550996B1
公开(公告)日：2015-09-07
申请号：KR1020130151886
申请日：2013-12-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: Si 14~20wt%, Ti 2~7wt%, B 1~3wt%를포함하는조성의과공정알루미늄합금을제조하는방법으로서, 복수의모합금을 900℃이상의온도에서장입하여용해시켜용탕을제조한후 10℃/s 이상의속도로급냉함으로써 TiAlSi 상의생성을최소화시킬수 있는알루미늄합금제조방법이소개된다.
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公开(公告)号：KR101360419B1
公开(公告)日：2014-02-11
申请号：KR1020110122884
申请日：2011-11-23
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: C22C21/003 , C22C1/026 , C22C1/1036 , C22C21/00 , C22C26/00 , C22C32/0036
Abstract: Al-Ti-B계 합금의 용탕에 산화물로 코팅된 CNT 1~5 vol%가 장입 후 교반되어 성형되며, 조직내 TiB
2 화합물이 형성되어 탄성이 향상된 CNT가 분산된 주조용 알루미늄 합금 및 그 제조방법이 소개된다.Abstract translation: 在熔融的Al-Ti-B合金中，将1〜5体积％的涂布有氧化物的CNT熔融混合，
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公开(公告)号：KR1020130057110A
公开(公告)日：2013-05-31
申请号：KR1020110122875
申请日：2011-11-23
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: An A1-CNT composite and a manufacturing method thereof are provided to secure elasticity equivalent to cast iron by enhancing elastic modulus to 120GPa. CONSTITUTION: An A1-CNT composite has CNT which is vertically stood up by a magnetic field effect and is embedded in an aluminum alloy. The surface of CNT is coated with metallic oxide. The surface of metallic oxide is coated with Fe-Co-Ni based metallic oxide and has enhanced elastic modulus. CNT is coated with metallic oxide and then is coated in FeSO4, CoSO4, NiSO4, H3Bo3 solutions in an electroless plating method. [Reference numerals] (AA) Metal oxide; (BB) Fe-Co-Ni based metal compound
Abstract translation: 目的：提供一种A1-CNT复合材料及其制造方法，以通过将弹性模量提高到120GPa来确保与铸铁相当的弹性。 构成：A1-CNT复合材料具有通过磁场效应垂直站立并嵌入铝合金的CNT。 CNT的表面涂有金属氧化物。 金属氧化物的表面涂覆有Fe-Co-Ni基金属氧化物，并具有增强的弹性模量。 CNT被金属氧化物涂覆，然后以化学镀方法涂覆在FeSO 4，CoSO 4，NiSO 4，H 3 BO 3溶液中。 （标号）（AA）金属氧化物; （BB）Fe-Co-Ni基金属化合物
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020080014359A
公开(公告)日：2008-02-14
申请号：KR1020060075940
申请日：2006-08-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박훈모
Abstract: A method of manufacturing integrated aluminum liners for light engine blocks using hypereutectic Al-Si alloys is provided to obtain light-weighted compact engine structures, and enable the integrated cylindrical liners to be applied to both aluminum blocks and magnesium blocks by integrally manufacturing individual cylindrical liners using hypereutectic Al-Si alloys. A method of manufacturing an integrated aluminum liner for a light engine block using a hypereutectic Al-Si alloy comprises the steps of: providing an A390 alloy(Al-17%Si-4Cu) workpiece; manufacturing a mold having a cavity that is capable of forming a structure while outer diameter surfaces of four cylindrical liners for in-line 4 cylinder engines or three liners arranged at left and right sides of V6 type engines come in contact with one another; injecting molten A390 alloy(Al-17%Si-4Cu) into the cavity of the mold by gas pressure; and integrally manufacturing respective cylindrical liners by the mold to obtain an aluminum liner, and disposing the aluminum liner in an aluminum block high pressure casting equipment to integrally form the aluminum liner on an aluminum cylinder block.
Abstract translation: 提供了一种使用过共晶Al-Si合金制造用于光引擎块的集成铝衬里的方法，以获得轻型紧凑型发动机结构，并且通过一体制造单个圆柱形衬套，使一体的圆柱形衬套能够应用于铝块和镁块 使用过共晶Al-Si合金。 使用过共晶Al-Si合金制造用于轻型发动机缸体的集成铝衬里的方法包括以下步骤：提供A390合金（Al-17％Si-4Cu）工件; 制造具有能够形成结构的空腔的模具，而排列在V6型发动机的左右两侧的用于直列4缸发动机的四个圆柱形衬套的外径表面彼此接触; 通过气体压力将熔融的A390合金（Al-17％Si-4Cu）注入模具的腔体; 并通过模具一体制造各个圆柱形衬套以获得铝衬垫，并将铝衬垫设置在铝块高压铸造设备中以在铝制气缸体上一体地形成铝衬套。
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公开(公告)号：KR101755947B1
公开(公告)日：2017-07-10
申请号：KR1020150179897
申请日：2015-12-16
Applicant: 현대자동차주식회사 , 주식회사 알테크노메탈
Abstract: 본발명의일 실시예에따른고탄성알루미늄합금제조방법은알루미늄합금을제조하는방법에있어서, 가열로에알루미늄스크랩(Aluminum Scrap)을투입하는준비과정; 상기가열로를가열하여상기알루미늄스크랩을용융시켜용탕을마련하는용융과정; 상기용탕에 Al-B 모합금을투입하는제1 성분조절과정; 강화상으로붕소화물(Boride)을형성될수 있도록, 상기용탕에티타늄(Ti) 염을투입하는제2 성분조절과정; 교반자(stirring bar)를이용하여상기용탕을교반시키는교반과정; 및상기용탕내 기공발생을최소화하도록탈가스처리하여잉곳(ingot)을제조하는마무리과정;을포함한다.
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公开(公告)号：KR101724966B1
公开(公告)日：2017-04-07
申请号：KR1020150175743
申请日：2015-12-10
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60J5/0463 , B21D22/022 , B21D47/01 , B21D53/88 , B29C65/601 , B29C66/7422 , B29C70/34 , B29C70/48 , B29K2105/0872 , B29K2307/04 , B29K2309/08 , B29L2031/30 , B60J5/0402 , B60J5/0406 , B60J5/0413 , B60J5/0415 , B60J5/0443 , B60J5/048 , B60J5/0483 , B60J5/0484 , Y10T29/49622 , Y10T29/49801
Abstract: 본발명은차량용도어의제조방법, 및이에의해제조되는차량용도어에관한것으로서, 경량화에수반되는제조비용상승및 원가상승의문제점을개선할수 있고, 효율적인경량화와함께도어를구성하는각 부품별제조공정의난이도저감, 성능확보가가능하면서도경량화율증대가가능해지는차량용도어의제조방법을제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 고분자복합재를재질로하는도어이너패널을성형하여제조하는단계; 도어글라스에의해개폐되는공간을형성하는도어프레임어셈블리를알루미늄합금또는스틸합금소재로성형하여제조하는단계; 도어아우터패널을알루미늄합금또는스틸합금소재로성형하여제조하는단계; 도어측면강성보강을위한임팩트빔을알루미늄합금또는스틸합금소재로성형하여제조하는단계; 상기제조된도어프레임어셈블리와임팩트빔을도어이너패널에결합하는단계; 상기도어프레임어셈블리와임팩트빔이결합된도어이너패널을도어아우터패널과결합하는단계를포함하는차량용도어의제조방법, 및이에의해제조되는차량용도어가개시된다.
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公开(公告)号：KR101713750B1
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：KR1020150131211
申请日：2015-09-16
CPC classification number: C01B3/0078 , C01B3/001 , Y02E60/324
Abstract: 본발명의일 실시예에의한수소저장물질은 Mg(NH), LiH 및 MgH를포함한다. 본발명의일 실시예에의한수소저장물질의제조방법은 Mg(NH), LiH 및 MgH를혼합하여혼합물을제조하는단계; 및혼합물을분쇄하는단계;를포함한다.
Abstract translation: 储氢材料包括Mg（NH 2）2，LiH和MgH 2。 储氢材料的制造方法包括通过混合Mg（NH 2）2，LiH和MgH 2制造混合物并粉碎混合物的步骤。
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公开(公告)号：KR101693984B1
公开(公告)日：2017-01-09
申请号：KR1020150064039
申请日：2015-05-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박훈모
Abstract: 본발명은강성및 NVH 특성이향상될수 있도록, Boride 화합물의생성을극대화하여탄성, 성형성및 덴트성을향상시킨자동차외판용알루미늄합금및 그제조방법에관한것으로서, 본발명의일 실시예에따른자동차외판용알루미늄합금은 Ti, B 및 Mg를포함하고잔부 Al으로조성되되, 중량비로 Ti : B : Mg의조성비가 1 : 2.0~2.5 : 5.0~6.0이고, 강화상으로서 AlB상및 TiB상을모두포함한다.
Abstract translation: 本文公开了一种用于车辆外板的铝合金以及通过使硼化合物的产生最大化以提高刚度和NVH特性来制造铝合金从而提高弹性，成形性和耐凹陷性的方法。 用于车辆外板的铝合金包括Ti，B，Mg，铝合金的余量为Al，并且包括作为增强相的AlB 2相和TiB 2相。 特别地，Ti:B:Mg的组成比为约1：约2.0-2.5：约5.0-6.0，相对于合金组合物的总重量，B的含量为约1.1至2.5重量％。
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