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公开(公告)号：KR101786355B1
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：KR1020160071743
申请日：2016-06-09
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01R13/627 , H01R13/24
Abstract: 본발명은둥근형태의케이블의단부가삽입되어고정되는터미널과상기터미널을내부에수용하며, 필름형태의유연전극이안착영역에안착되어상기터미널과접속되도록형성되는하우징및 상기하우징에힌지결합되어상기안착영역을향하여회전이동하며, 상기터미널과상기유연전극의접속상태가유지되도록상기안착영역에안착된상기유연전극을가압및 고정시키는상부커버를포함한다.
Abstract translation: 本发明适应插入端子和固定在里面的圆形电缆端子的端部，薄膜型的柔性电极被安装固定到区域被铰接到所述外壳，并形成所述外壳上，以便被连接到终端 旋转运动朝休息区，和包括上盖以按压和固定固定到休息区的所述柔性电极，端子和柔性电极的连接状态被维持。
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公开(公告)号：KR1020170100740A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：KR1020160022953
申请日：2016-02-26
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02E10/50
Abstract: 본발명은태양전지모듈중 일부가가려지는그림자진단시, 그림자비율에따라발열량이최대가되는시점을단락전류조건의저항값변화로판단할수 있도록한 태양전지시스템의발전제어방법에관한것이다. 즉, 본발명은바이패스다이오드없이각 전지셀들이일체로직렬연결된태양전지모듈에있어서, 발열량이최대가되는그림자(음영) 비율을단락전류조건에서의저항값으로판단하고자한 것으로서, 측정되는저항값이기준값보다감소할경우태양전지모듈의발전제어를위한 MPPT(Maximum power point tracking) 제어를변경하거나스위치오프시킴으로써, 발열로인한손실및 셀손상등을방지할수 있도록한 태양전지시스템의발전제어방법을제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种太阳能电池系统的功率控制时的发热量为最大，这取决于其诊断阴影的太阳能电池模块所覆盖阴影比例的一部分，以短路电流条件变更方法的电阻来确定。 即，本发明是一个确定太阳能电池模块中，每个电池单元串联整体连接没有旁路二极管，产生的热量的影子（影）的比例是最大电阻值eseoui短路电流的条件下，其测量的电阻 如果除这些标准下的值来更改MPPT（最大功率点跟踪）控制的太阳能电池模块或通过切断的太阳能电池系统的发电控制方法的发电控制，使防止像由于热损失和细胞损伤 它旨在提供。
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公开(公告)号：KR101646447B1
公开(公告)日：2016-08-05
申请号：KR1020150019261
申请日：2015-02-09
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B32B37/0046 , B32B37/003 , B32B37/18 , B32B2315/08 , B32B2457/12 , H01L31/048 , H01L31/18 , Y02E10/50 , H01L31/02
Abstract: 본발명은적층조립체의기포제거용진공링및 그진공링을이용한적층조립체접합방법에관한것으로, 상기진공링은상단부와하단부는각각적층조립체의상면과저면에기밀되게접촉되도록내측에오목한만입부(105)가형성되고, 상기만입부의내부공간이진공원에연통되어적층조립체의모서리부분에끼워져적층조립체의각 층들사이에존재할수 있는기포를제거하도록된 진공링에있어서, 상기만입부(105)의바닥(106)의하단으로부터진공링을끼우는적층조립체두께에대응된거리만큼상방향으로이격되고만입부바닥의상단으로부터접합커버를배치할간격으로하방으로이격된위치에서만입부바닥에서내측으로돌출된복수개의돌기부재(110)들이제공된것을특징으로하여구성된다. 또한, 본발명에따라상기한진공링을이용하여적층조립체를제조함으로써, 돌기부재들의측단부와접합커버사이에형성된공극을배기유로로하여효과적으로배기시킬수 있는효과와, 이로써적층조립체와접합커버사이및 적층조립체의각 층들사이에기포가발생되지않아향상된품질의적층조립체를얻을수 있는효과가있다.
Abstract translation: 本公开提供了一种用于去除层压组件的气泡的真空环和使用其的层压组件的接合方法。 真空环包括形成在真空环内的凹入部分（105），以允许其上端和下端气密地与层叠组件的上表面和下表面接触，凹口部分的内部空间与真空源 并且插入到层压组件的边缘部分中以去除存在于凹口部分和层叠组件之间的气泡，以及多个突出部件（110），其从凹部的底部（106）的下端向上间隔开 相对于其中插入有真空环的叠层组件的厚度相对应的预定距离，其中突出构件从凹口部分的底部的上端部向下相隔一定距离的位置向内突出， 配置接合盖。 根据本公开，通过使用真空环制造层压组件，可以通过在突出部件的侧端和作为排气路径的接合罩之间形成的孔来实现有效的排气，结果，层压组件具有 可以获得改进的质量，因为层压组件和接合盖之间以及层压组件的各层之间不产生气泡。
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公开(公告)号：KR1020160068338A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：KR1020140173921
申请日：2014-12-05
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H02S30/00 , H02S20/00 , H01L31/042
CPC classification number: B60L11/1816 , B60L8/003 , H01L31/03921 , H01L31/03923 , H01L31/0481 , H01L31/056 , H01L31/1892 , H01L51/003 , H01L51/0097 , H01L51/448 , H02S20/30 , Y02E10/52 , Y02E10/541 , Y02E10/549 , Y02P70/521 , Y02T10/7083 , H02S30/00 , H01L31/042 , H02S20/00 , Y02E10/47
Abstract: 본발명은차량용차체일체형태양전지에관한것으로써, 보다상세하게는탄성을가지므로차체위에구김없이잘 부착될수 있는초박막기판에초박막태양전지층을형성함으로써차체에대한매칭성이향상되어차체의디자인을변경하지않아도차량에용이하게적용할수 있고, 차량의각 부위에부착된각 태양전지에개별적으로전력제어컨트롤러를연결하여태양전지의작동성능차이에기인한에너지손실을최소화할수 있는차체일체형태양전지에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的车身一体型太阳能电池。 更具体地说，在具有弹性的超薄膜基板上形成超薄膜太阳能电池层，能够不折痕地附着在车辆上。 由此，能够提高与车辆的匹配性。 车身型太阳能电池可以容易地应用于车辆，而不会改变车辆的设计。 通过将功率控制器单独地连接到安装在车辆的每个部分上的每个太阳能电池，能够最小化由于太阳能电池的操作性能的差异导致的能量损失。
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公开(公告)号：KR101610538B1
公开(公告)日：2016-04-07
申请号：KR1020140155719
申请日：2014-11-10
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01L31/0248 , H01L31/0392
CPC classification number: Y02E10/50 , H01L31/0248 , H01L31/04
Abstract: 본발명은염료감응태양전지에관한것으로써, 보다상세하게는박막글래스와, 상기박막글래스의일면에코팅되는 FTO투명전극과, 상기박막글래스의타면에코팅되어상기박막글래스가휘어지는것을방지하는보호층을포함하여, 전체두께및 무게를효과적으로감소시킬수 있고, 소결과정에서의상기박막글래스의휨 현상을방지할수 있으며, 원가의부담을줄여경제성이뛰어나고, 차량에적용하기유리한염료감응태양전지에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及染料敏化太阳能电池。 更具体地，染料敏化太阳能电池包括薄膜玻璃，涂覆在薄膜玻璃的一个表面上的FTO透明电极，涂覆在薄膜玻璃的另一个表面上的防护层，防止薄膜玻璃 弯曲 因此，总厚度和重量可以有效降低。 在烧结过程中可以防止锡膜玻璃的翘曲现象。 降低成本负担，提高经济可行性。 染料敏化太阳能电池可以应用于车辆。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：KR1020150103950A
公开(公告)日：2015-09-14
申请号：KR1020140025647
申请日：2014-03-04
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01L31/04
CPC classification number: H01G9/2013 , H01G9/2004 , H01G9/2022 , H01G9/2031 , Y02E10/542
Abstract: 본 발명은 비휘발성 전해질 및 이를 이용한 염료감응 태양전지 제조 방법에 대한 것이다.
보다 상세하게 태양전지 모듈의 내구 시험 중 안정성을 유지하고 기존 액체 전해질처럼 모듈 실링 파괴 문제가 발생하지 않으면서 동시에 이온 이동성 개선되어 효율이 향상된 전해질에 관한 것이다.Abstract translation: 本发明涉及一种非挥发性电解质及使用其的染料敏化太阳能电池的制造方法。 更具体地说，本发明涉及能够通过在太阳能电池模块的耐久试验中保持稳定性来提高效率的电解质，防止对像现有的液体电解质那样的模块密封的损害，同时提高离子迁移率。
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公开(公告)号：KR101481260B1
公开(公告)日：2015-01-12
申请号：KR1020130044820
申请日：2013-04-23
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01L31/042 , B60J7/043
CPC classification number: H01L31/0422 , B60J7/043 , H01G9/2068 , H01L31/02008 , H01L31/042 , H01L31/0468 , H01L31/0488 , H01L31/0504 , H02S10/40 , Y02E10/542 , Y02P70/521 , Y02T10/7022 , Y02T10/90
Abstract: 본 발명은 태양전지 모듈을 탑재한 자동차의 루프패널에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 이종의 태양전지 모듈을 동시 탑재하여 루프패널의 개방감을 만족하는 동시에 태양전지의 성능을 최대화하기 위한 하이브리드 타입의 태양전지 루프패널에 관한 것이다.
이에 본 발명은, 이종의 태양전지를 혼합하여 루프 글라스의 전면적에 배치한 것으로, 상기 루프 글라스의 중앙부에는 투명성을 갖는 제1태양전지를 배치하여 구성하고, 상기 루프 글라스의 가장자리부에는 상기 제1태양전지 대비 광발전 성능이 우수한 제2태양전지를 배치하여 구성한 것을 특징으로 하는 하이브리드 타입의 태양전지 루프패널을 제공한다.Abstract translation: 车辆的混合型屋顶板具有安装在屋顶板上的太阳能电池，其中同时安装两种类型的太阳能电池模块，以便提供屋顶板的开放感并同时最大化太阳能电池的性能 。 在屋顶玻璃覆盖的屋顶板中，两种类型的太阳能电池以混合方式设置在屋顶玻璃的整个区域上，包括：具有布置在屋顶玻璃中心的透明特性的第一太阳能电池; 以及具有比设置在屋顶玻璃的边缘部分中的第一太阳能电池具有更好的光伏性能的第二太阳能电池。
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公开(公告)号：KR101305119B1
公开(公告)日：2013-09-12
申请号：KR1020100110063
申请日：2010-11-05
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: C09D11/322 , B82Y30/00 , C01G23/053 , C01P2002/72 , C01P2004/64 , C09D11/52 , C23C18/1216 , C23C18/125 , H01G9/2022 , H01G9/2031 , H01L51/0005 , H01L51/0022 , H01L51/0086 , Y02E10/542 , Y02E10/549
Abstract: 본 발명은 잉크젯 인쇄용 반도체 산화물 잉크 조성물과 이의 제조방법 및 이를 이용한 광전변환 소자의 제조방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 잉크젯 인쇄에 적합한 반도체 산화물 잉크를 제조하고, 이를 이용하여 곡면형 염료감응 태양전지 등의 광전변환 소자를 효율적으로 제조하도록 한 잉크젯 인쇄용 반도체 산화물 잉크 조성물과 이의 제조방법 및 이를 이용한 광전변환 소자의 제조방법에 관한 것이다.
이를 본 발명은, 상기 반도체 산화물 잉크 조성물을 준비하거나 또는 상기의 제조방법에 의해 반도체 산화물 잉크 조성물을 제조하여 준비하는 단계; 금속성 잉크 조성물을 제조하여 준비하는 단계; 전도성 기판 위에 상기 반도체 산화물 잉크 조성물과 금속성 잉크 조성물을 동시에 잉크젯 프린팅하여 각기 반도체 산화물 후막 및 금속 그리드를 코팅하여 작동전극을 제조하는 단계; 다른 하나의 전도성 기판 위에 금속성 잉크 조성물을 잉크젯 프린팅하여 촉매 전극을 코팅하여 상대전극을 제조하는 단계; 상기 반도체 산화물 후막과 금속 그리드 그리고 촉매 전극을 동시에 건조 및 소결하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 광전변환 소자의 제조방법을 제공한다.-
公开(公告)号：KR101219351B1
公开(公告)日：2013-01-22
申请号：KR1020110126565
申请日：2011-11-30
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01L31/042 , H01L31/0224 , H01L31/18
CPC classification number: H01G9/2081 , H01G9/2031 , H01G9/2059 , H01G9/2077 , Y02E10/542
Abstract: PURPOSE: A dye-sensitized solar cell module and a manufacturing method thereof are provided to easily bond a module by locating a connection part on the side of the module for connection between modules. CONSTITUTION: A collector electrode and a photo electrode are laminated on a transparent conducive substrate for an operation electrode. The collector electrode and a catalyst electrode are laminated on a transparent conductive substrate(21) for a counter electrode(20). The collector electrode of each substrate is extended to the side of the substrate. An operation electrode(10) and the counter electrode are completed on the extended substrate. A sealant is bonded to the edges of the operation electrode and the counter electrode.
Abstract translation: 目的：提供一种染料敏化太阳能电池模块及其制造方法，通过在模块侧面设置连接部分来容易地连接模块，用于模块之间的连接。 构成：在用于操作电极的透明导电基板上层叠集电极和光电极。 集电极和催化剂电极层叠在对电极（20）的透明导电性基板（21）上。 每个基板的集电极延伸到基板的侧面。 在扩展基板上完成操作电极（10）和对电极。 密封剂粘合到操作电极和对电极的边缘。
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