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公开(公告)号:CN114317092A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111460693.9
申请日:2021-12-03
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: C10M175/00
Abstract: 本发明涉及一种废变压器油的再生方法,包括以下步骤:(1)将废变压器油中的机械杂质除去,得到油A;(2)将油A用浓硫酸进行酸洗,得到油B;(3)将油B用氢氧化钠溶液碱洗,得到油C;(4)将油C流经脱硫剂和吸附剂,得到油D;(5)用分子筛除去油D中的水分,得到再生的变压器油。与现有技术相比,本发明。
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公开(公告)号:CN114317067A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111461507.3
申请日:2021-12-03
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: C10M139/04 , C10M169/04
Abstract: 本发明涉及一种纳米二氧化硅改性变压器油及其制备方法,制备方法包括以下步骤:(1)将纳米二氧化硅在稀盐酸中活化;(2)采用高碳醇对活化后的纳米二氧化硅表面进行改性,得到改性纳米二氧化硅;(3)将改性纳米二氧化硅添加到变压器油中,混合均匀并进行超声处理,得到纳米二氧化硅改性变压器油。与现有技术相比,本发明选用原料价格低廉、易于获取,并且制备的纳米二氧化硅不易团聚且分散性良好,从而保证了纳米二氧化硅改性变压器油的长期稳定性能。
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公开(公告)号:CN110283272B
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN201910490324.0
申请日:2019-06-06
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: C08F220/18 , C08F222/06 , C08F8/32 , C10L1/236 , C10L10/14
Abstract: 本发明提供了一种含苯环二元共聚物的应用方法,所述的含苯环二元共聚物的制备方法包括:将甲基丙烯酸苄酯‑马来酸酐二元共聚物溶于甲苯溶剂中,加入高级脂肪胺或芳香胺和对甲苯磺酸催化剂,进行胺化反应,纯化,得到甲基丙烯酸苄酯‑马来酸酐二元共聚物。本发明不仅具有较强的溶解性,还能有效改善柴油的低温流动性能。将所得的含苯环二元共聚物的柴油降凝剂添加到松江0#柴油中,可以将柴油的冷凝点和冷滤点分别降低6‑19℃和0‑7℃。
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公开(公告)号:CN110564465B
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN201910744542.2
申请日:2019-08-13
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明涉及一种柴油降凝剂及其制备方法与应用,柴油降凝剂包括以下重量份数的组分:非离子表面活性剂40‑60份,甲基丙烯酸十四酯‑甲基丙烯酸缩水甘油酯共聚物40‑60份。与现有技术相比,本发明的柴油降凝剂中含有非离子表面活性剂,将该柴油降凝剂加入到柴油中,经测试可将柴油的冷凝点降低16‑19℃、冷滤点降低6‑9℃,进一步改善了柴油低温流动性差的问题,为进一步的推广使用提供了方向。
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公开(公告)号:CN110295070B
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN201910517904.4
申请日:2019-06-14
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: C08F220/18 , C10L1/04 , C10L1/19 , C10L1/196 , C10L1/224
Abstract: 本发明涉及一种复配型柴油降凝剂及其制备方法和应用,采用以下组分及重量百分比含量的原料制备得到:司盘80 10~40%、EVA降凝剂30~40%、甲基丙烯酸十四酯‑N‑乙烯基己内酰胺降凝剂30~60%,上述原料按照质量比直接混合,即得到柴油降凝剂组合物。将组合物按照0.15%的质量加入松江0#柴油中,40℃超声分散30min。与现有技术相比,本发明经检测最高可柴油的冷凝点降低15‑17℃、冷滤点降低7‑14℃。
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公开(公告)号:CN111471127A
公开(公告)日:2020-07-31
申请号:CN202010350742.2
申请日:2020-04-28
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: C08F220/18 , C08F220/54 , C10L1/236 , C10L1/08 , C10L10/14
Abstract: 本发明涉及一种酰胺化二元聚合物柴油降凝剂及其制备与应用,柴油降凝剂的制备方法包括以下步骤:1)通过酯化反应制备甲基丙烯酸高碳酯,并通过酰基化反应制备N-苄基甲基丙烯酰胺;2)将甲基丙烯酸高碳酯、N-苄基甲基丙烯酰胺加入至溶剂中,之后加入引发剂并进行聚合反应,得到甲基丙烯酸高碳酯-N-苄基甲基丙烯酰胺二元聚合物,即为酰胺化二元聚合物柴油降凝剂。与现有技术相比,本发明制得的二元聚合物柴油降凝剂具有酰胺、苯环极性基团,添加微量便对于降低柴油的冷凝点和冷滤点都具有较好的效果,可使其冷凝点降低10-29℃,冷滤点降低1-12℃。
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公开(公告)号:CN110527568A
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201910745110.3
申请日:2019-08-13
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明涉及一种高效复配型柴油降凝剂组合物及其制备方法与应用,组合物包括以下组分及重量份含量:非离子表面活性剂40-60份、EVA降凝剂40-60份,其中非离子表面活性剂包括以下组分及重量份含量:烷基酚聚氧乙烯聚氧丙烯醚0-50份、丙三醇无规聚醚0-50份;制备方法为:将非离子表面活性剂与EVA降凝剂混合均匀,即得到高效复配型柴油降凝剂组合物;将柴油中加入0.1-0.2wt%的柴油降凝剂组合物,在35-45℃下超声处理25-35min,得到低温流动性较好的柴油制品。与现有技术相比,本发明中组合物制备工艺简单,操作方便,效果明显;本发明可有效改善柴油的低温流动性,使柴油冷凝温度降低10-12℃,冷滤点降低13-15℃。
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公开(公告)号:CN110184101A
公开(公告)日:2019-08-30
申请号:CN201910517013.9
申请日:2019-06-14
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明涉及一种柴油用降凝剂组合物及其制备方法和应用,由甲酯类有机溶剂与甲基丙烯酸十四酯-N-乙烯基咪唑降凝剂混合得到降凝剂组合物,包括以下组分及重量百分比含量:油酸甲酯10~20%、亚油酸甲酯20~40%、棕榈油酸甲酯10~20%、甲基丙烯酸十四酯-N-乙烯基咪唑降凝剂30~60%,上述原料按照质量比直接混合,即得到柴油降凝剂组合物。将组合物按照0.15%的质量加入松江0#柴油中,40℃超声分散30min,经测试最高可柴油其冷凝点分别降低10-13℃、冷滤点降低3-11℃。
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公开(公告)号:CN110144248A
公开(公告)日:2019-08-20
申请号:CN201910526061.4
申请日:2019-06-18
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明提供了一种含苯环醇解型柴油降凝剂的制备方法,其特征在于,包括:步骤1:将甲基丙烯酸苄酯和马来酸酐混合后,加入引发剂进行聚合反应得到甲基丙烯酸苄酯-马来酸酐二元聚合物;步骤2:将甲基丙烯酸苄酯-马来酸酐二元聚合物和高碳醇混合后,加入催化剂进行酯化反应,反应结束后,减压蒸馏蒸去溶剂,再向其中加入甲醇,产生沉淀,将所得沉淀洗涤、真空干燥,得到含苯环醇解型柴油降凝剂。本发明制备方法简单、原料便宜易得;可有效改善柴油的低温流动性,加剂量少,降凝效果好。
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公开(公告)号:CN109575231A
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201811490332.7
申请日:2018-12-06
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明属于高分子材料技术领域,具体为一种低VOC聚氨酯汽车方向盘的制备方法。聚氨酯汽车方向盘由A料与B料为原料制备加工得到;其中:A料由聚醚多元醇、植物油、胺类催化剂、羟基硅油、扩链剂和发泡剂组成;B料由液化MDI和粗MDI组成。本发明选用低挥发、反应型原料,生产方法不仅简单易实施,而且具有环保、无污染等优点。所制备的方向盘在不影响聚氨酯汽车方向盘其他性能的前提下,降低了挥发性有机物的含量,能满足中高端汽车市场对聚氨酯低VOC方向盘的要求。
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