一种位置度检具
    41.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219714212U

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202321230133.9

    申请日:2023-05-21

    Abstract: 一种位置度检具,包括:限位块、具有第一模座内孔的第一模座、具有第二模座内孔的第二模座、具有定位圆环端面的定位块、具有定位锥的锥形定位机构、压紧机构,第一导套,第二导套,用于和第一导套的第一导向孔间隙配合的第一检测销、用于和第二导套的第二导向孔间隙配合的第二检测销。使用时工件基准面与定位圆环端面贴合,定位锥涨紧工件基准孔孔口,限位块的限位端面与工件耳片侧面贴合,通过压紧机构将工件压紧定位,将各检测销沿各自对应的导套插入,如能插入各自对应的工件孔中,判定工件孔位置度合格,反之不合格,由此能快速测量工件孔相对于工件基准的位置关系。

    一种车轮试验机
    42.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210863171U

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN201921598866.1

    申请日:2019-09-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种车轮试验机,包括夹紧部分和检测部分,夹紧部分通过上下对称的定位机构中的同步齿条同时与齿轮啮合,夹紧气缸能够带动上下对称的定位机构沿着直线导轨A高精度同步向心或离心运动,从而实现车轮高精度定位,然后,旋转压下气缸能够带动压爪旋转90°,并垂直向下压紧车轮实现车轮定位,依据试验车轮试验标准中规定的力矩,通过调整伺服电机的转向和转数,双向油缸沿着直线导轨B水平运动至指定位置,锁座和锁套锁紧检测轴,本实用新型在使用中能满足车轮试验检测的需求,并且具有效果理想、效率高,工作安全可靠,自动化程度高等特点。

    一种复合车轮装配装置
    45.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210174533U

    公开(公告)日:2020-03-24

    申请号:CN201920979955.4

    申请日:2019-06-27

    Abstract: 本申请涉及装配装置技术领域,具体涉及一种复合车轮装配装置,包括涨紧固定组件、定位环,一方面设计了涨紧固定组件的结构,通过涨芯的移动和涨瓣配合固定紧法兰盘,满足车轮自动装配的需要,降低工人劳动强度,节约人力成本,提高生产效率,并保证装配的可靠性和产品质量;另一方面,设置定位环,由于定位环和涨芯的同轴度非常高,保证车轮装配后法兰和轮辋的同轴度要求,进而确保车轮跳动合格。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种同步提升装置
    46.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210150669U

    公开(公告)日:2020-03-17

    申请号:CN201920979978.5

    申请日:2019-06-27

    Abstract: 本申请涉及提升机械技术领域,具体涉及一种同步提升装置,包括伺服电机、转轴、同步凸轮、提升轴、支架,通过伺服电机能够同步带动同步凸轮转动,通过每一组提升轴和同步凸轮配合,带动支架沿着直线导轨同步竖直上下运动,来实现多组车轮同步提升的功能,避免工人搬运车轮造成劳动力浪费,提高了生产效率,同时具有结构简单、便于制作、性能稳定的特点。

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