-
公开(公告)号：CN105599286A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201610100274.7
申请日：2016-02-24
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
IPC: B29C65/02
CPC classification number: B29C65/022
Abstract: 本发明涉及一种塑料箱内部焊接结构及塑料箱内置件的焊接方法，焊件装置底板连接在三维机器人机械手臂上，焊件装置底板右侧设有塑料箱热模导轨，塑料箱热模导轨上安装有塑料箱热模直臂，塑料箱热模直臂上固定有塑料箱热模气缸；塑料箱热模直臂的外端头向前伸出且固定连接有塑料箱热模弯臂，塑料箱热模弯臂的自由端后侧面安装有塑料箱热模。焊件装置底板外端面左侧设有焊件夹具导轨，焊件夹具导轨上安装有焊件夹具直臂，焊件夹具直臂上固定有焊件夹具平移气缸，焊件夹具直臂的外端头向后伸出且连接有向左弯曲的焊件夹具弯臂，焊件夹具弯臂的自由端前侧面安装有焊件夹具。该结构使用一台三维机器人完成焊接所需的所有动作，节省投资且占据空间小。
-
公开(公告)号：CN105539125A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201610075255.3
申请日：2016-02-03
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种中空箱体内部增强组件，其特征在于，所述燃油系统包括ECU、发动机、电池、碳泵、锁盖以及油箱总成，所述ECU通过线路连接电池、发动机以及碳泵，所述碳泵通过管路连接油箱总成，所述锁盖通过管路连接油箱总成，所述燃油系统还包括半导体制冷/加热器，所述半导体制冷/加热器通过线路设置在电池和碳泵之间。该就技术方案通过碳罐对碳氢吸附后，将清洁气体排入大气，这样，保护了环境不受碳氢污染；而在汽车行驶过程中，发动机产生的支气管负压，会将碳罐存储的碳氢脱附到发动机燃烧产生动力，节约了能源，降低了成本。
-
公开(公告)号：CN102865127B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201210346730.8
申请日：2012-09-19
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
IPC: F01N3/28
Abstract: 本发明涉及一种尿素箱加注管口氨气浓度控制装置，所述控制装置设置在尿素箱体上，其特征在于，所述控制装置包括至少一个尿素加注管，和用来调节氨气浓度的控制单元，所述控制单元包括控制阀和至少两个尿素加注排气管。该控制装置结构简单、成本较低、操作方便，实现了氨气少量排放以及氨气排出口远离尿素加注管口的目的，减少了氨气对用户身体的危害，降低了对空气的污染程度。
-
公开(公告)号：CN104477025A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410750423.5
申请日：2014-12-10
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
IPC: B60K15/03 , B60K15/077
Abstract: 本发明涉及一种分离式油泵装置，其特征在于，所述油泵装置包括油泵法兰、油泵底桶以及油泵固定装置，所述油泵法兰与油泵底桶连接，所述油泵固定装置将油泵底桶固定在油箱上，所述油泵固定装置包括固定装置本体和麻点。该技术方案将油泵设置为分离式结构，解决了较长油箱在整车发生倾斜时，油表发生较大跳动和当汽油液位较低时油泵吸不到油的技术问题；该技术方案中设置有防错部件，进一步确保油泵底桶装配的准确性与牢固性；该技术方案通过滑槽与导轨的有效匹配，防错凸台与防错部件的有效配合确保固定装置本体与油泵底桶固定的牢固性。
-
公开(公告)号：CN102896764B
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201210280239.X
申请日：2012-08-08
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种设置有内置组件的中空箱体成型方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：a）给料，该步骤主要为两片塑化型坯分别下料至预成型模板和模具半模形成的两个间隙内；b）模具半模与预成型模板闭合；c）高压吹塑成型；d）片体型坯的断料与固定；e）连接内置组件的型坯预热；f）模具打开，预成型模板退出；g）内置组件固定；h）模具二次闭合；i）模具刀口位置冷却，高压吹塑，形成中空箱体。本发明提供了一种两片塑化型坯中空体吹塑成型的方法，提高了产品的成型质量和产品成品率，使得容器壁上的开口减到最少，为实现成型中空箱体低泄漏提供了一个有效的成型方法。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102962942B
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201210498539.5
申请日：2012-11-29
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种塑料燃油箱成型装置和成型方法，底座的横向导轨上安装有相互连接的左、右锁模机构，左锁模机构上固定有左注塑半模，右注塑半模独立支撑在横向导轨上且与右锁模机构通过油缸相互连接；左右注塑半模的相向端面上分别设有左、右注塑型腔，左右注塑半模之间安装有可沿纵向导轨移动的预成型模板和内置机构，预成型模板的左右端面分别与左、右注塑半模的相向端面相吻合。先将左、右注塑半模分别夹紧在预成型模板的两侧进行注塑；然后左右注塑半模分离，预成型模板移出，内置机构移至左右注塑半模之间粘接内置零件后移出，左右注塑半模合拢粘接。该成型装置和成型方法制造而成的油箱壁厚均匀，质量可靠，生产效率高，成本低，耗料少。
-
公开(公告)号：CN103660255A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310747544.X
申请日：2013-12-31
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种塑料油箱修边系统及对塑料油箱进行修边的方法，大机器人、条码机和称重台位于飞边输送线的右侧，大机器人的机械手臂端部安装有可以抓取塑料油箱的油箱抓取机构，条码机和称重台分别位于大机器人的前后两侧，飞边输送线的左侧与大机器人相对的位置安装有小机器人，小机器人机械手臂端部安装有可对塑料油箱进行飞边切除的修边刀，飞边输送线上方设置有可固定塑料油箱的油箱修边台和油箱预修边台，油箱修边台和油箱预修边台位于大机器人和小机器人之间且沿飞边输送线的长度方向并排设置。小机器人对某个塑料油箱修边的同时，大机器人完成了其它塑料油箱的抓取、贴条码，甚至于称重，且修边速度快，缩短了生产周期，提高了生产效率。
-
公开(公告)号：CN102179918B
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201110086506.5
申请日：2011-04-07
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种吹塑中空箱体的装置，属于燃油箱技术领域。该吹塑中空箱体的装置包括左半模、右半模及位于中间的预成型模板，预成型模板由预成型前模板和预成型后模板对接而成，预成型模板的左右两端面与左半模及右半模之间分别设有竖向的型坯通道，型坯通道的合模线纵截面包括直段及曲段；曲段的中部为拐角，曲段的上下两端分别与相应的直段光滑过渡连接；直段的间距为B，曲段的垂直高度为H，曲段的中心曲线长度为m，曲段拐角处的间距D=B×H/m。预成型前、后模板相贴合的端面上设有导孔和导柱，导孔底部设有位置传感器。使用该装置，型坯与模具之间在曲段拐角处不会产生空隙，整体结构的气密性得以保证，提高了箱体的预成型质量。
-
公开(公告)号：CN102896764A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210280239.X
申请日：2012-08-08
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种设置有内置组件的中空箱体成型方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：a）给料，该步骤主要为两片塑化型坯分别下料至预成型模板和模具半模形成的两个间隙内；b）模具半模与预成型模板闭合；c）高压吹塑成型；d）片体型坯的断料与固定；e）连接内置组件的型坯预热；f）模具打开，预成型模板退出；g）内置组件固定；h）模具二次闭合；i）模具刀口位置冷却，高压吹塑，形成中空箱体。本发明提供了一种两片塑化型坯中空体吹塑成型的方法，提高了产品的成型质量和产品成品率，使得容器壁上的开口减到最少，为实现成型中空箱体低泄漏提供了一个有效的成型方法。
-
公开(公告)号：CN102887359A
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201210261164.0
申请日：2012-07-26
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
IPC: B65G47/80
Abstract: 本发明涉及一种卡环输送装置，中心轴竖直安装在中心轴固定座上，中心轴固定座安装在底座中心，中心轴上部安装有可绕中心轴旋转的旋转台，旋转台上沿外圆周均匀设有多只卡环定位夹具安装孔，旋转台上沿内圆周均匀设有多个旋转定位孔，各卡环定位夹具安装孔中分别安装有垂直于旋转台上平面的卡环定位夹具，各卡环定位夹具上分别叠装有多只卡环，旋转台下方设有驱动旋转台转动的拨盘，拨盘与中心轴共轴线且可绕中心轴旋转；中心轴的顶部安装有定位气缸固定座，定位气缸固定座的两端对称安装有定位气缸，两定位气缸的活塞杆顶部分别设有定位气缸插销，定位气缸插销自上而下插入旋转定位孔中。该卡环输送装置，结构紧凑，占地面积小，卡环输送能力大，且无需专人在现场操作。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
603
records
(took 0.066 seconds)
