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公开(公告)号：KR1020110090184A
公开(公告)日：2011-08-10
申请号：KR1020100009822
申请日：2010-02-03
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: Y02T10/7005 , B60L11/18 , G06Q50/30 , H02J7/00
Abstract: PURPOSE: A system and method for charging the battery of an electric vehicle are provided to charge the electric vehicle in consideration of surrounding environment by being interlinked with power grids to manage a power demand peak. CONSTITUTION: A system and method for charging the battery of an electric vehicle is comprised of steps: receiving maximum charge complete time of a parked electric vehicle and desired price(S501); receiving the remaining power information of a power storage and required power and price information from a external power client(S502); planning a schedule of charging the electric vehicle based on the obtained information(S503).
Abstract translation: 目的：提供一种用于对电动车辆的电池充电的系统和方法，以便通过与电网相互连接来考虑周围环境对电动车充电以管理电力需求峰值。 构成：对电动车辆的电池充电的系统和方法包括以下步骤：接收停放的电动车辆的最大充电完成时间和所需的价格（S501）; 从外部电力客户端接收电力存储器的剩余电力信息和所需的电力和价格信息（S502）; 基于获得的信息来计划对电动车辆充电的时间表（S503）。
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公开(公告)号：KR1020110090183A
公开(公告)日：2011-08-10
申请号：KR1020100009821
申请日：2010-02-03
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: Y02T10/7005 , B60L11/18 , G06Q50/30 , H02J7/00
Abstract: PURPOSE: A system and method for charging the battery of an electric vehicle are provided to help a user to efficiently manage power by being interlinked with power grids to manage a power demand peak. CONSTITUTION: A system and method for charging the battery of an electric vehicle is comprised of steps: receiving maximum charge complete time of a parked electric vehicle and desired price(S501); receiving the remaining power information of a power storage and required power and price information from a external power client(S502); planning a schedule of charging the electric vehicle based on the obtained information(S503); moving the electric vehicle to the power storage if the schedule of charging the electric vehicle is planed; and supplying the power of power storage to the external power client(S504).
Abstract translation: 目的：提供一种用于为电动车辆的电池充电的系统和方法，以帮助用户通过与电网互连来有效地管理电力，以管理电力需求峰值。 构成：对电动车辆的电池充电的系统和方法包括以下步骤：接收停放的电动车辆的最大充电完成时间和所需的价格（S501）; 从外部电力客户端接收电力存储器的剩余电力信息和所需的电力和价格信息（S502）; 基于获得的信息规划对电动车辆充电的时间表（S503）; 如果计划对电动汽车充电时间表，将电动车辆移动到蓄电池; 并向外部电力客户端提供电力储存电力（S504）。
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公开(公告)号：KR1020110084705A
公开(公告)日：2011-07-26
申请号：KR1020100004401
申请日：2010-01-18
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: G06Q30/0241 , H04N21/41415 , H04N21/4223 , H04N21/44218 , H04N21/812
Abstract: PURPOSE: A public display method, apparatus thereof, and system thereof are provided to differentiate information transfer level based on the interest of a user. CONSTITUTION: Operation information of a man exposing to a public display is detected(S110). The level of the tag corresponding to the operation information of the detected user is decided(S120). Display information is displayed on a display device according to the determined information transfer level(S130).
Abstract translation: 目的：提供一种公共显示方法及其系统及其系统，以便基于用户的兴趣来区分信息传送级别。 规定：检测到暴露于公共显示的人的操作信息（S110）。 确定与所检测的用户的操作信息相对应的标签的级别（S120）。 显示信息根据确定的信息传送级别显示在显示设备上（S130）。
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公开(公告)号：KR100902288B1
公开(公告)日：2009-06-10
申请号：KR1020070113605
申请日：2007-11-08
Applicant: 한국과학기술원 , 한국정보통신대학교 산학협력단
Abstract: 본 발명은 직교 주파수 분할 다중 방식의 무선통신 시스템에 적용되는 무선 자원 스케쥴링 기법에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 다중 사용자 다이버시티의 효과를 극대화하기 위해 송신단에 적용될 수 있는 프리코딩 기법에 관한 것이다. 본 발명에 따른 프리코딩 방법은 변조된 데이터 심벌을 송신 대역내의 부반송파의 수만큼 복제하여 복수의 동일한 데이터 심벌로 구성되는 심벌 셋을 형성하는 단계와, 상기 복수의 동일한 데이터 심벌에 각각 랜덤한 복소수로 표현되는 서로 독립적인 가중치 벡터를 곱하여 복수의 부반송파 데이터를 생성하는 단계를 포함하고, 위의 단계에 의해 생성된 복수의 부반송파 데이터는 각 부반송파에 매핑되어 수신단으로 전송된다. 본 발명에 의하면 송신 안테나의 추가 설치 또는 송신 전력의 추가 소모 없이 시간 및/또는 주파수에 따른 채널의 변동성을 증가시킴으로써 기회형 스케쥴링에 의한 다중 사용자 다이버시티 효과를 극대화할 수 있다.
무선통신, 프리코딩, 랜덤, 다중 사용자 다이버시티, 채널 변동, 스케쥴링.Abstract translation: 本发明涉及一种应用于正交频分复用方法的无线通信系统的无线电资源调度方法，并且更具体地，涉及能够以最大化多用户分集的效果被施加到发送器的预编码技术。 根据本发明的预编码方法包括以下步骤：通过在传输频带中通过复制调制数据符号的副载波的数量来形成由多个相同的数据符号组成的符号集; 乘以一个独立的权重向量彼此它表示包括生成多个子数据的，并且所述多个通过上述步骤生成的子数据被映射到每个子载波被发送到接收器。 根据本发明，通过根据时间和/或频率增加信道的可变性，可以通过机会性调度来最大化多用户分集效应，而无需另外安装发送天线或消耗额外的发送功率。
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公开(公告)号：KR100853695B1
公开(公告)日：2008-08-25
申请号：KR1020070039300
申请日：2007-04-23
Applicant: 한국과학기술원
IPC: H04W72/12 , H04L12/863 , H04W28/14
Abstract: A wireless LAN apparatus based on multiple queues is provided to perform transmission scheduling according to channel conditions in consideration of the time varying property of a wireless channel and control a transmission rate adaptively, thereby improving the performance of the wireless LAN apparatus. A wireless LAN(Local Area Network) apparatus includes plural queues(310), a wireless channel estimator, a multiple queue scheduler(320), a channel access controller(330), a physical layer processor(340), and a queue group scheduler. Each of the plural queues stores at least one transmission frame and outputs at least one transmission frame sequentially. The multiple queue scheduler selects at least one of the plural queues based on estimated channel properties. The wireless channel estimator converts the transmission frame, to which channel access parameters are set, into a signal in a physical layer and transmits the converts signal through a wireless channel corresponding to the selected queue. The queue group scheduler is provided as many as plural queue groups grouped according to a predetermined standard. The queue group scheduler selects at least one of the transmission frames from a queue selected by each of the plural multiple queue schedulers and transmits the selected one to the channel access controller.
Abstract translation: 提供了一种基于多个队列的无线LAN装置，以考虑到无线信道的时变特性，根据信道状况进行发送调度，并自适应地控制发送速率，从而提高无线LAN装置的性能。 无线LAN（局域网）装置包括多个队列（310），无线信道估计器，多队列调度器（320），信道访问控制器（330），物理层处理器（340）和队列组调度器 。 多个队列中的每一个存储至少一个传输帧，并且顺序地输出至少一个传输帧。 多队列调度器基于估计的信道属性来选择多个队列中的至少一个队列。 无线信道估计器将设置了信道接入参数的传输帧转换为物理层中的信号，并通过对应于所选队列的无线信道发送转换信号。 队列组调度器被提供为根据预定标准分组的多个队列组。 队列组调度器从由多个多个队列调度器中的每一个选择的队列中选择至少一个传输帧，并将所选择的一个发送到信道访问控制器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020080062482A
公开(公告)日：2008-07-03
申请号：KR1020060138359
申请日：2006-12-29
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: H04B7/0617 , H04B1/713 , H04L5/0012
Abstract: An OCHM(Orthogonal Code Hopping Multiplexing) system employing an adaptive beam forming array antenna is provided to prevent transmission quality deterioration due to symbol collision and perforation by applying spatial filtering to an OCHM scheme. A transmitter includes a hopping pattern generator(140), an orthogonal code generator(146), a bandwidth spreading unit, and an adaptive beam forming array antenna. The hopping pattern generator generates orthogonal code hopping patterns corresponding to forward link communication channels to respective second communication stations. The orthogonal code generator generates orthogonal codes to be allocated to respective symbol intervals of the orthogonal code hopping patterns. The bandwidth spreading unit generates transmission signals by spreading transmission symbols using the generated orthogonal codes. The adaptive beam forming array antenna generates weighted vectors corresponding to the forward link communication channels based on angle-of-arrival information of the respective second communication stations, applies the weighted vectors to the transmission signals, and transmits the applied result to the respective second communication stations through plural beam forming antennas.
Abstract translation: 提供了采用自适应波束形成阵列天线的OCHM（正交跳频复用）系统，以通过将空间滤波应用于OCHM方案来防止由符号碰撞和穿孔引起的传输质量恶化。 发射机包括跳频图案生成器（140），正交码发生器（146），带宽扩展单元和自适应波束形成阵列天线。 跳频模式发生器将对应于前向链路通信信道的正交码跳频模式产生到相应的第二通信站。 正交码发生器产生要分配给正交码跳频模式的各符号间隔的正交码。 带宽扩展单元通过使用所生成的正交码扩展发送符号来生成发送信号。 自适应波束形成阵列天线基于相应的第二通信站的到达角度信息产生与前向链路通信信道相对应的加权向量，将加权向量应用于传输信号，并将所施加的结果发送到相应的第二通信 站通过多个波束形成天线。
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公开(公告)号：KR100742611B1
公开(公告)日：2007-07-25
申请号：KR1020050103732
申请日：2005-11-01
IPC: H04B7/26 , H04W74/02 , H04B1/7163
CPC classification number: H04W74/02 , Y02D70/142 , Y02D70/144
Abstract: 1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야
본 발명은 초광대역 임펄스 통신을 위한 무선 통신 시스템과 무선 통신 장치 및 그 방법에 관한 것임.
2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제
본 발명은, 초광대역 임펄스 통신에서 반송파 감지가 필요없고 송수신간 시간 정보를 공유하게 하여 최대한 전력 소모를 줄일 수 있는 무선 통신 시스템을 제공하는데 그 목적이 있음.
3. 발명의 해결방법의 요지
본 발명은, 네트워크를 운용하는 조정자; 및 상기 조정자에 종속되어 수퍼프레임 단위로 통신을 수행하는 적어도 하나 이상의 장치를 포함하되, 각 장치들이 지정된 시간 슬롯에서 데이터를 송수신하고, 그 외 시간은 비활성화되어 최대한 전력 소모를 줄이도록 함.
4. 발명의 중요한 용도
본 발명은 UWB 통신 시스템 등에 이용됨.
초광대역(UWB), 센서 네트워크, IEEE 802.15.4a, 다중 접속, 수퍼프레임Abstract translation: 提供一种用于超宽带（UWB）脉冲通信的无线电通信系统及其无线电通信装置及其方法。 本专利提供一种无线电通信系统，其可以通过消除对载波检测的需要并在UWB脉冲通信中共享发送/接收时间信息来最小化功率消耗。 该系统包括一个网络协调器; 以及一个或多个以超帧为基础的从属于网络协调器的设备。 设备在预定的时隙中执行数据发送/接收，然后它们被去激活，从而降低功耗。
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公开(公告)号：KR1020060052383A
公开(公告)日：2006-05-19
申请号：KR1020050103732
申请日：2005-11-01
IPC: H04B7/26 , H04W74/02 , H04B1/7163
CPC classification number: H04W74/02 , Y02D70/142 , Y02D70/144 , H04W72/04 , H04W72/0446 , H04W74/0816 , H04W74/0825 , Y02D70/00
Abstract: Provided is a radio communication system for ultra wideband (UWB) impulse communications and a radio communication apparatus and method thereof. The present patent provides a radio communication system that can minimize power consumption by eliminating a need for carrier detection and sharing transmission/reception time information in UWB impulse communications. The system includes a network coordinator; and one or more devices communicating on a superframe basis in subordination to the network coordinator. The devices perform data transmission/reception in predetermined time slots and then they are inactivated to thereby reduce power consumption.
Abstract translation: 提供一种用于超宽带（UWB）脉冲通信的无线电通信系统及其无线电通信装置及其方法。 本专利提供一种无线电通信系统，其可以通过消除对载波检测的需要并在UWB脉冲通信中共享发送/接收时间信息来最小化功率消耗。 该系统包括一个网络协调器; 以及一个或多个以超帧为基础的从属于网络协调器的设备。 设备在预定的时隙中执行数据发送/接收，然后它们被去激活，从而降低功耗。
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公开(公告)号：KR101317593B1
公开(公告)日：2013-12-19
申请号：KR1020110102274
申请日：2011-10-07
Applicant: 한국과학기술원 , 경상대학교산학협력단
Abstract: 비동기적으로수신된데이터패킷에포함된데이터심볼을검출하는데이터수신장치가제공된다. 데이터수신장치는데이터패킷에포함된다른데이터심볼들중에서일부데이터심볼들을열잡음으로모델링하여특정데이터심볼에대한우도함수를간단히산출하고, 산출된우도함수에기반하여특정데이터심볼을검출할수 있다.
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公开(公告)号：KR101178283B1
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：KR1020090133355
申请日：2009-12-29
Applicant: 한국과학기술원
IPC: B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/168 , Y04S30/12
Abstract: 본 발명의 스마트 그리드 환경 기반의 온라인 전기자동차의 주행경로 탐색 시스템은 스마트 그리드 환경에서 시간과 장소에 따라 실시간으로 변동되는 전력 가격 정보를 제공하는 전력가격정보 제공서버; 온라인 전기자동차의 전력충전 위치정보를 제공하는 전력충전 위치정보 DB; 및 상기 전력가격정보 제공서버로부터 제공되는 실시간 전력 가격 정보에 의해 목적지까지 최소 전기요금으로 주행 가능한 충전시기와 주행경로를 제공하거나, 상기 전력충전 위치정보 DB에서 전력충전 위치정보를 검색하여 목적지까지 충전 위주의 주행경로를 제공하는 네비게이터를 포함한다. 본 발명에 의하면, 온라인 전기자동차 세그멘테이션 환경의 네비게이션이 전력가격정보(RTP)를 실시간으로 제공받아 최소 주행시간(Time), 배터리 잔여량에 따른 충전여부 및 충전정도(Charging)에 의한 주행경로 탐색뿐 아니라 최소한의 전기요금(Price)으로 주행 가능한 경로를 탐색하여 충전시기과 주행경로를 설정함으로써, 절약을 위한 소비자의 니즈를 충족시킬 수 있는 효과가 있다.
스마트 그리드, 전기자동차, 주행경로, 세그멘테이션
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