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公开(公告)号:KR1020020082702A
公开(公告)日:2002-10-31
申请号:KR1020010022430
申请日:2001-04-25
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F01L3/02
CPC classification number: C23C24/10 , B23K26/34 , C23C26/02 , F01L3/02 , F01L3/04 , Y10T29/49298 , Y10T29/49306 , Y10T29/49309
Abstract: PURPOSE: A manufacturing method of a valve seat by laser cladding is provided to improve endurance and abrasion resistance, and to lengthen a life span of an engine by increasing bonding strength of base metal and a clad layer and eliminating oxidation film. CONSTITUTION: A casting for a valve seat is formed, and a valve seat surface(10) is processed in the valve seat forming portion of the casting for laser cladding. The oxidation film is eliminated from the processed valve seat surface. The mixed metal powder is injected to the valve seat surface after removing the oxidation film. The valve seat is formed by projecting the laser beam on the metal powder compound and cladding the metal power compound in the valve seat surface. Endurance is improved by manufacturing the valve seat through laser cladding.
Abstract translation: 目的:提供激光熔覆阀座的制造方法,以提高耐久性和耐磨性,并通过提高贱金属和包覆层的去除氧化膜的结合强度来延长发动机的使用寿命。 构成:形成用于阀座的铸件,并且在用于激光熔覆的铸件的阀座形成部分中处理阀座表面(10)。 氧化膜从经处理的阀座表面消除。 去除氧化膜后,将混合金属粉末注入阀座表面。 阀座通过将激光束投射在金属粉末化合物上并且将金属动力化合物包覆在阀座表面中而形成。 通过激光熔覆制造阀座来改善耐久性。
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公开(公告)号:KR1020020043719A
公开(公告)日:2002-06-12
申请号:KR1020000072799
申请日:2000-12-04
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이필기
IPC: F01P5/12
CPC classification number: F01P7/161 , F01P2007/146 , F02B67/06 , F04F5/10
Abstract: PURPOSE: A water pump is provided to prevent the wear of a bearing due to the concentrated application of a force by keeping the balance of the rotational force applied to a pulley and the cooling water pressure applied to an impeller. CONSTITUTION: A water pump includes a housing(21), a rotating shaft(22) formed in the housing, a pulley(24) formed on the end of the rotating shaft protruded onto the housing, and an impeller(23) formed on the end of the rotating shaft. A cooling water pressurizing unit(40) pressurizes a portion of the cooling water passing through the water pump toward a first line and delivers the water to a second line. A cooling water inlet(27) is formed in a portion of the housing to rotate the impeller with the pressure of the cooling water pressurized by the cooling water pressurizing unit. A water jet(29) received in the cooling water inlet strongly jets the cooling water to the impeller. Therefore, the pressure of the cooling water is applied to the impeller is kept in the balance with the force applied to the pulley.
Abstract translation: 目的:提供一种水泵,以通过保持施加到滑轮的旋转力的平衡和施加到叶轮的冷却水压力来集中施加力来防止轴承的磨损。 构成:水泵包括壳体(21),形成在壳体中的旋转轴(22),形成在突出于壳体上的旋转轴的端部上的滑轮(24)和形成在壳体上的叶轮(23) 旋转轴的端部。 冷却水加压单元(40)将通过水泵的一部分冷却水向第一管线加压,并将水输送到第二管路。 冷却水入口(27)形成在壳体的一部分中,以便由冷却水加压单元加压的冷却水的压力使叶轮旋转。 接收在冷却水入口处的水射流(29)强制地将冷却水喷射到叶轮上。 因此,施加到叶轮的冷却水的压力与施加到滑轮的力保持平衡。
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公开(公告)号:KR3002896600000S
公开(公告)日:2002-01-18
申请号:KR3020000022659
申请日:2000-08-31
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
Designer: 이필기
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公开(公告)号:KR200213882Y1
公开(公告)日:2001-07-19
申请号:KR2019970034602
申请日:1997-11-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이필기
IPC: F01M1/00
Abstract: 본고안은구성이단순하고조립작업이간편한오일펌프구동기어와크랭크샤프트의체결구조에관한것으로, 본고안에따른크랭크샤프트와오일펌프구동기어의체결구조는고정축(22)의선단면에핀고정홈(23)을구비한크랭크샤프트(21); 고정축삽입공(31)의양측으로볼트공(33)을가진핀삽입홈(32)을구비한구동기어(30); 및양단에관통공(41)을구비한핀(40)으로구성되어, 크랭크샤프트(21)의고정축(22)에구동기어(30)를삽입한후 크랭크샤프트(21)의핀고정홈(23)과구동기어(30)의핀삽입홈(32)에핀(40)을삽입하여볼트(50)로고정하여구성된다.
Abstract translation: 配置内部纸简单,装配到一个简单的油泵驱动齿轮和曲轴,曲轴和根据本文的泵驱动齿轮的油紧固结构的耦合结构的操作是在固定轴22 uiseon部固定槽,所述销( 23)在曲轴(21),其具有; 固定轴插入孔31中,设有销插入槽32与螺栓孔33向uiyang的驱动齿轮30; 并且由在两端具有通孔41的销40的,曲轴21 uigo jeongchuk 22 Eguzemodo相同的30插入后齿轮曲轴,21 uipin固定槽(23) 超速挡30被插入uipin槽32亿品40插入配置指定螺栓50的标志。
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公开(公告)号:KR1020010053826A
公开(公告)日:2001-07-02
申请号:KR1019990054348
申请日:1999-12-02
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이필기
IPC: F04D29/04
CPC classification number: F01P5/10 , F04D29/04 , F04D29/669
Abstract: PURPOSE: A water pump for preventing occurrence of noise and damage of a support bearing of a rotating shaft is provided to prevent abrasion of a rotating shaft supporting bearing actuating an impeller and occurrence of noise. CONSTITUTION: A water pump for preventing occurrence of noise and damage of a support bearing of the rotating shaft includes a water pump body(2) having a pump inlet(4) and a pump outlet(5), an impeller(7) rotatably mounted in the water pump body, a rotational slave shaft(8) for rotating the impeller, a bearing and a mechanical seal for supporting and sealing the rotational slave shaft, a slave bevel gear(10) fixed at an end of the rotational slave shaft, a main bevel gear(11) rotating in engagement with the slave bevel gear, a bevel gear housing(9) for protecting the bevel gears, a rotational main shaft(12) for rotating the main bevel gear, another bearing and mechanical seal for supporting and sealing the rotational main shaft, a pulley(13) fixed on the rotational main shaft extending to the outside of the bevel gear housing, and a belt(14) for transmitting rotational force of a crank shaft to the pulley.
Abstract translation: 目的:提供一种用于防止噪声和旋转轴的支撑轴承损坏的水泵,以防止驱动叶轮的旋转轴支撑轴承的磨损和噪音的发生。 构成:用于防止发生噪音和损坏旋转轴的支撑轴承的水泵包括具有泵入口(4)和泵出口(5)的水泵体(2),可旋转地安装的叶轮(7) 在水泵主体中,用于旋转叶轮的旋转从动轴(8),用于支撑和密封旋转从动轴的轴承和机械密封件,固定在旋转从轴的端部的副锥齿轮(10) 与副伞齿轮啮合的主锥齿轮(11),用于保护锥齿轮的锥齿轮壳体(9),用于使主锥齿轮旋转的旋转主轴(12),用于支撑的副轴承和机械密封 并且密封所述旋转主轴,固定在所述旋转主轴上延伸到所述锥齿轮壳体的外侧的滑轮(13)和用于将曲轴的旋转力传递到所述滑轮的带(14)。
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公开(公告)号:KR100255048B1
公开(公告)日:2000-05-01
申请号:KR1019960062921
申请日:1996-12-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이필기
IPC: F01N3/00
Abstract: PURPOSE: A primarily filtering device for carbide of a vehicle exhaust gas is provided to filter carbide of a large particle size contained in exhaust gas before the carbide enters into a catalyst for preventing the blocking of cells of the catalyst, thereby improving the purifying efficiency of the catalyst. CONSTITUTION: A primarily filtering device for carbide of a vehicle exhaust gas includes a rotation drum(10) formed with a plurality of through holes and opened at a side toward an exhaust manifold to be communicated with the exhaust manifold, a housing(11) in which the rotation drum is connected to an exhausting line around the exhaust manifold and the other part is connected to an exhausting line of a catalyst, an impurity collecting part(12) mounted below the housing for collecting impurities of which particle size is large, a motor(13) for rotating the rotation drum, a relay(14) for turning on or off the power with respect to the motor, and an electronic control unit(15) for controlling the relay, wherein the device is mounted between a front muffler and the catalyst.
Abstract translation: 目的:提供一种用于车辆废气的碳化物的主要过滤装置,以在碳化物进入用于防止催化剂的细胞阻塞的催化剂之前过滤废气中包含的大粒径的碳化物,从而提高废气净化效率 催化剂。 构成:用于车辆废气的碳化物的主要过滤装置包括形成有多个通孔并在朝向排气歧管的一侧开口以与排气歧管连通的旋转鼓(10),壳体(11) 旋转鼓与排气歧管周围的排气管连接,另一部分连接到催化剂的排气管,安装在壳体下方的用于收集粒径大的杂质的杂质收集部分(12), 用于使旋转滚筒旋转的马达(13),用于接通或关闭相对于马达的动力的继电器(14),以及用于控制继电器的电子控制单元(15),其中该装置安装在前消声器 和催化剂。
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公开(公告)号:KR200158455Y1
公开(公告)日:1999-10-15
申请号:KR2019950044623
申请日:1995-12-20
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이필기
IPC: F01L1/20
Abstract: 본 고안은 밸브 간극 자동조절장치에 관한 것으로, 밸브 및 록커 아암의 작동면에 각각 서로 같은 극성을 가질 수 있게 하여, 이것들의 반발력으로 항상 밸브 및 록커 아암 사이의 간격을 일정하게 유지할 수 있게 함으로써, 캠축이 작동됨에 따라 이것과 일체로 작동되는 록커 아암의 작동면이 밸브의 작동면과 원활하게 맞닿게 되어 간극 조절이 자동으로 이루어질 수 있는 밸브 간극 자동조절장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
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公开(公告)号:KR100162781B1
公开(公告)日:1999-05-15
申请号:KR1019930027197
申请日:1993-12-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이필기
IPC: G01M17/00
Abstract: 흡기 매니홀드의 포트를 흐르는 유동상태를 가시화하여 흡기 매니홀드의 설계시 프로파일 및 단면 변화의 정도를 튜닝할 수 있도록 함으로써 정확한 흡기 매니홀드의 설계가 이루어지도록 하여 기관의 출력 향상을 도모할 수 있는 자동차용 흡기 매니홀드의 유동상태 시험장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
이에 따라 반쪽 매니홀드와 동일한 형상으로 형성된 포트가 형성됨과 아울러 상측이 개방되고, 상기한 포트의 전방측에 불투명 액체가 선택적으로 분사되는 인젝터가 제공된 베이스와; 상기한 베이스에 형성된 포트의 일측과 연통 설치되어 물탱크로부터 펌핑된 물을 공급하는 제1튜브와; 상기한 포트의 타측에 연결되어 리턴탱크로 물이 리턴되도록 하는 제2튜브와; 상기한 제1튜브에 설치된 폄프를 작동시키는 구동수단과; 상기한 구동수단을 제어하는 컨트롤러를 포함하여 이루어진 구성에 특징이 있다.-
公开(公告)号:KR100182105B1
公开(公告)日:1999-03-20
申请号:KR1019960052945
申请日:1996-11-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이필기
IPC: F02F3/00
Abstract: 본 발명의 목적은 연소실의 연소가스 폭발압력을 이용하여 토오크(엔진출력)를 증대시킬 수 있는 구조의 피스톤을 제공하는데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 수단은
상부에 요홈의 연소실이 형성된 피스톤에 있어서,
상기 요홈 연소실 하부에 형성되는 공명실과;
상기 연소실과 공명실을 구획하며 폭발초기 연소실내에 고압이 작용할 때는 상기 공명실을 압축하도록 벤딩되어진 후 폭발압이 낮아지는 하사점 부근에 다다르면 자체 탄성력과 공명실내의 압축압력에 의해 복원되어지는 탄성격벽과; 를 포함하여 구성되는 것임을 특징으로 한다.-
公开(公告)号:KR2019980051417U
公开(公告)日:1998-10-07
申请号:KR2019960064594
申请日:1996-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이필기
IPC: F02M35/104
Abstract: 본고안은흡기매니폴드의결합구조에관한것으로, 일측부는원형결합부(3a)가형성되어있고, 타측부는사각형결합부(3b)가형성되어있는어댑터(adapter)(3)를사용하여서로다른형상의연결부(1a)(2a)를갖는서지탱크(1)와에어클리너(2)의결합이상기어댑터(3)를사용함으로써가능해지도록한 것으로서, 에어클리너와흡기매니폴드사이에설치되는서지탱크와의결합이용이하게이루어져작업성이향상되는효과가있다.
Abstract translation: 纸提案涉及进气歧管,一端部的圆形接合部分(3a)形式类型,的组合的结构,并且由,另一侧是彼此不同的,通过使用矩形的卡合部(3b)的正规型适配器,它由(适配器)的(3) 作为这样允许使用一个缓冲罐(1)和(3)具有空气过滤器和稳压罐的形状的连接部(1A)(2a)的(2)决定和相移器适配器的空气净化器的被进气歧管之间设置 存在被制成一组合使用改善了加工性的效果。
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