一种大比表面积介孔氧化铈锆固溶体及其制备方法

    公开(公告)号:CN106745169A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611126573.4

    申请日:2016-12-09

    Abstract: 本发明公开了一种大比表面积介孔氧化铈锆固溶体材料及其制备方法。本发明首先将无机铈源、无机锆源、柠檬酸和乙二醇结合形成配合物;接着与非离子表面活性剂、有机高分子聚合物、有机硅源、溶剂进行混合,通过有机‑无机协同相互作用,得到金属/有机/无机复合物;然后在高温氮气气氛下碳化形成介孔二氧化硅/碳/氧化铈锆复合物;再在空气中氧化形成介孔二氧化硅/氧化铈锆复合物;最后通过碱溶液处理,得到大比表面积介孔氧化铈锆固溶体材料。本发明制备方法生产成本低,适合大规模生产;得到的固溶体材料具有有序的孔道结构、较高的热稳定性、高比表面积及较高的孔体积。

    一种水性钢铁件防腐处理剂及其应用

    公开(公告)号:CN112646468A

    公开(公告)日:2021-04-13

    申请号:CN202011392900.7

    申请日:2020-12-02

    Abstract: 本发明涉及一种水性钢铁件防腐处理剂及其应用,该处理剂包括以下质量百分比组分:聚氨酯30‑50%、二氧化硅20‑40%、二氧化钛5‑10%、蜡乳液5‑10%、葡萄糖酸钙1‑2%,余量为去离子水,该处理剂用于钢铁件防腐处理,具体包括以下步骤:(1)将钢铁件浸泡在水中一段时间,然后取出干燥;(2)再将钢铁件浸入到水性钢铁件防腐处理剂中处理;(3)最后将处理后的工件烘干。与现有技术相比,本发明不含挥发性有机物;形成的膜层致密,与金属表面的附着力强,经处理的钢铁件具有良好的防腐性能;处理工艺具有操作简单、工艺窗口宽的特点。

    聚甲基丙烯酸酯-乙酸乙烯酯柴油降凝剂及其制备与应用

    公开(公告)号:CN111748385A

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN202010489226.8

    申请日:2020-06-02

    Abstract: 本发明涉及聚甲基丙烯酸酯-乙酸乙烯酯柴油降凝剂及其制备与应用,柴油降凝剂的制备方法包括以下步骤:1)将甲基丙烯酸、高级醇及阻聚剂加入至溶剂中,并加热至55-65℃以充分溶解,之后加入催化剂并进行催化反应,得到甲基丙烯酸高碳酯;2)将甲基丙烯酸高碳酯及乙酸乙烯酯加入至溶剂中,之后加入引发剂并进行聚合反应,得到甲基丙烯酸高碳酯-乙酸乙烯酯二元聚合物,即为聚甲基丙烯酸酯-乙酸乙烯酯柴油降凝剂。与现有技术相比,本发明中聚甲基丙烯酸酯-乙酸乙烯酯柴油降凝剂解决了单一甲基丙烯酸类降凝剂广谱性较差的问题,引入乙酸乙烯酯扩展了降凝剂的组成,提高了降凝效果,且柴油降凝剂的制备工艺简单,实验操作方便。

    一种含氟干性脱模剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN108913289A

    公开(公告)日:2018-11-30

    申请号:CN201810921005.6

    申请日:2018-08-14

    Abstract: 本发明公开了一种含氟干性脱模剂及其制备方法。本发明的含氟干性脱模剂由以下重量百分比的组分组成:含氟聚合物0.2~0.5%,聚乙二醇2.0~4.0%,大豆卵磷脂2.0~5.0%,交联剂1.0~2.5%,异丙醇3.0~9.0%,乙醇5.0~9.0%,溶剂油70~85%。其通过下述方法制备:将含氟聚合物溶于异丙醇中作为A成分;将聚乙二醇溶于异丙醇和乙醇中作为B成分;在溶剂油中加入A、B成分搅拌溶解,最后加入交联剂搅拌即得。本发明制备方法简单,得到的含氟干性脱模剂中由于含有含氟成分,所脱注塑件表面无油迹,完全不影响后续的表面加工;由于在模具表面形成强度较高的隔离膜,脱模次数成倍增加。

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