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公开(公告)号：KR1019980034862A
公开(公告)日：1998-08-05
申请号：KR1019960053060
申请日：1996-11-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김태진
IPC: B60N2/46
Abstract: 본 발명은 차량용 리어시트의 암 레스트 구조물에 관한 것이고, 차량의 트렁크 룸과 연통되도록 리어 시트백(1)의 전면에 설치되고, 일단을 중심으로 타단이 회동하며 개방되도록 일측에는 손잡이(3)와 타측에는 시트백(1)과 연결된 한쌍의 시트백 도어(2)와; 한쌍의 시트백 도어(2)의 사이에서 하단을 중심으로 차량전방으로 회동가능하도록 된 암 레스트(5)와; 회동된 암 레스트(5)의 상면에서 일측을 중심으로 회동가능하도록 된 복수개의 회전판(7)(8)으로 이루어져 주행중인 차실내에서 독서 및 메모등을 간편하게 할 수 있으며, 또한 주행중인 차량의 차실내에서 트렁크에 적재된 물건을 간편하게 꺼낼수 있도록 한 발명이다.
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公开(公告)号：KR1019980034340A
公开(公告)日：1998-08-05
申请号：KR1019960052366
申请日：1996-11-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김태진
IPC: G01M15/00
Abstract: 본 발명은 자동차 성능 테스트용 엔진 회전수 조정장치에 대한 것으로서 즉 양측으로 연통되도록 한 통형의 케이스(1)와, 상기 케이스(1)내로 삽입되어 베어링(21)에 의해 축지지되며, 일측의 외주면으로는 나선이 형성되고, 타측 단부에는 핸들(22)이 고정축설되도록 한 회동 샤프트(2)와, 상기 회동 샤프트(2)의 나선이 형성된 일측의 외주면에 나사결합되고, 외주면은 상기 케이스(1)의 외주면과 스플라인 결합되며, 끝단부에는 가속 페달(10)에 면밀착되도록 가압 패드(31)가 결착되도록 한 피스톤(3)과, 상기 케이스(1)의 양측단 외주면으로 각각 나사결합되는 조정 캡(4)과, 상기 핸들(22)이 축지된 일측방 조정 캡(4) 외주면 양측으로 고정 착설된 받침대(5)의 끝단부로 결착되어 스티어링 휠(9)에 압착 고정되는 미끄럼 방지 패드(6)와, 상기 가속 페달(10)측 조정 캡(4) 외주면 양측으로 고정 착설된 다리(7)의 끝단부로 결착시킨 좌판(8)과로 결합 구성되도록 하므로서 정지된 차량의 각종 성능 시험시 엔진 회전수를 적절히 조정하고, 정확한 엔진 회전수로의 유지가 안정되게 수행되도록 하므로서 시험 인력을 보다 줄이면서 시험자의 수고를 대폭 절감하여 테스트의 효율을 향상시키게 되면서 정확한 조정으로 시험 결과에 대한 신뢰성을 높이게 되는 매우 유용한 효과를 제공할 수가 있게 된다.
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公开(公告)号：KR2019970035995U
公开(公告)日：1997-07-26
申请号：KR2019950038915
申请日：1995-12-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김태진
IPC: B60S1/52
Abstract: 본고안은와이퍼아암에부착하여사용할수 있는구조의직접분사형윈드실드와셔노즐에관한것으로, 와셔스위치에의해구동되는모터의작동으로와셔액저장통에저장된와셔액을와셔호스를통해윈드실드에공급하는와셔노즐에있어서, 와셔노즐은와이퍼아암이삽입되는가이드레일이부착되어있으며, 분출구멍을갖는연장부와, 와셔호스가결합되는호스연결부가형성된몸체로구성된다.
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公开(公告)号：KR1019970022274A
公开(公告)日：1997-05-28
申请号：KR1019950037303
申请日：1995-10-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김태진
IPC: G01M9/00
Abstract: 본 발명은 차량용 히터의 공기 조화 성능을 시험하기 위한 풍량 및 에어 분포도 측정 시험대에 대한 것으로서, 즉 상면과 정면이 개방되고, 배면에는 복수개의 마운팅 홀과 개구가 천공되도록 하여 그 내부로 히터 어셈블리가 고정되며, 그 상부로는 크러쉬 패드가 장착되도록 한 고정 프레임과; 상기 고정 프레임 하단부가 고정되며, 전방으로 임의의 길이만큼 연장되도록 한 평면이 재치 플레이트와; 상기 재치 플레이트 하부로 형성되고, 내부는 텅 빈 함형상이며, 정면에는 개폐 도어가 형성된 보관함으로 이루어지도록 하므로서 상기 고정 프레임 안쪽의 재치 플레이트 상부로 히터 어셈블리를 배면의 개구를 통해 복수개의 마운팅 홀로 와이어등을 사용하여 고정설치될 수 있도록 하고, 그 상부로는 크러쉬 패드가 얹혀지도록 하되 상기 히터 어셈블리와 같이 개구를 통해 와이어등을 사용하여 고정 프레임 배면의 마운팅 홀에서 고정되도록 하여 정전압 공급에 의해 히터를 안정되게 가동시키면서 정확한 풍량과 에어 분포도를 알 수 있도록 하는 매우 유용한 효과가 있는 것이다.
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公开(公告)号：KR2019970012523U
公开(公告)日：1997-04-25
申请号：KR2019950024020
申请日：1995-09-05
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김태진
Abstract: 본고안은빗물유입방지구조를갖는공기흡입구에관한것으로, 우천시외부의공기가카울탑 패널프론트에구비된공기흡입구를통하여자동차의실내로유입될때빗물이함께유입되는것을방지하며공기의흡입량이증가되도록카울탑 패널의공기흡입그릴하측의카우탑 패널프론트에돌출되게설치되는공기흡입구의단부를외주방향으로벌어지게구비하여공기흡입구로유입되는공기의압력에의해역류되는빗물의유입을방지할수있으며공기흡입그릴을통하여공기흡입구로유입되는공기의진행방향을모아주도록하여공기흡입구로유입되는공기의흡입량이증가되도록한빗물유입방지구조를갖는공기흡입구에관한것이다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020170056359A
公开(公告)日：2017-05-23
申请号：KR1020150159943
申请日：2015-11-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김태진
Abstract: 본발명은선반의주축대스핀들에설치되는로케이터와상기로케이터에원주방향으로이동하며공작물을파지시키는척조로이루어진선반용파워척에있어서, 상기공작물은서로다른외경을가지도록구비되고, 상기척조는, 상기공작물의형상에따라내주면및 단부면을선택적으로접하여공작물이파지되는파지부가구비된선반용파워척에관한것이다.
Abstract translation: 本发明是在该定位器和在车床的头架主轴和用于由卡盘两两以抓持工件的架子动力卡盘提供的定位器的周向方向设置有运动，工件彼此具有不同的外直径，该卡盘乔 本发明提供一种车床用动力卡盘，其具有根据工件的形状选择性地接触内周面和端面而保持工件的把持部。
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公开(公告)号：KR1020160026965A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：KR1020160022680
申请日：2016-02-25
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 전기자동차는, 급속충전포트를통해급속충전기에연결되는전기자동차에있어서, 고전압배터리, 및상기고전압배터리와상기급속충전포트사이에연결되어있는메인릴레이및 급속충전릴레이를포함하고, 상기메인릴레이는릴레이및 상기릴레이와병렬연결된프리차지저항및 프리차지릴레이를포함하며, 상기급속충전포트에상기급속충전기가연결될때, 상기급속충전릴레이를연결한후, 상기메인릴레이의상기프리차지릴레이를연결하여돌입전류를방지하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 在通过快速充电端口连接到高速电池充电器的电动汽车中，电动汽车包括连接在高压电池和快速充电之间的高压电池以及主继电器和快速充电继电器 港口。 主继电器包括继电器，与继电器并联连接的预充电电阻和预充电继电器。 当高速充电器连接到快速充电端口时，连接快速充电继电器后，连接主继电器的预充电继电器。 因此，可以防止浪涌电流。
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公开(公告)号：KR1020150096919A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：KR1020140017811
申请日：2014-02-17
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60L11/185 , B60L3/00 , B60L3/0084 , B60L2270/20 , H02H9/001 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , H02J7/00 , B60L11/18
Abstract: 전기 자동차는 고전압 배터리, 상기 고전압 배터리에 연결되어 있는 PRA(Power Relay Assembly), 및 인버터 커패시터를 포함한다. 상기 PRA는, 상기 고전압 배터리의 양극에 연결되어 있는 제1 메인 릴레이, 상기 고전압 배터리의 음극에 연결되어 있는 제2 메인 릴레이, 상기 메인 릴레이에 병렬로 연결되어 있는 프리차지 릴레이 및 프리차지 저항을 포함한다.
Abstract translation: 电动汽车包括高电压电池，连接到高电压电池的功率继电器组件（PRA）和逆变器电容器。 PRA包括连接到高电压电池的两侧的第一主继电器，连接到高电压电池的负极的第二主继电器以及并联的主继电器的预充电继电器和预充电电阻 。 本发明的目的是在电动汽车中快速充电的情况下防止高压继电器熔断。
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公开(公告)号：KR101449276B1
公开(公告)日：2014-10-14
申请号：KR1020130046469
申请日：2013-04-26
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 서울대학교산학협력단
CPC classification number: G01K7/42
Abstract: Disclosed are a method and a system for predicting the temperature of a battery, the method comprising: a measurement step of measuring the temperature of an inlet of an air-conditioning line of the battery, the air volume of the air-conditioning line of the battery, and the current amount of the battery; a deduction step of deducting a caloric value of the battery based on the measured data; and a deduction step of substituting the temperature of the inlet, air volume, and current amount to a set calculation logic and deducting the temperature of a plurality of points of the battery.
Abstract translation: 公开了一种用于预测电池温度的方法和系统，该方法包括：测量步骤，测量电池空调线入口的温度，空调线的空气量 电池和电池的当前量; 基于测量数据扣除电池的热值的扣除步骤; 以及将入口温度，空气量和电流量代入设定的计算逻辑并扣除电池的多个点的温度的扣除步骤。
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