차량의 냉각수부족 진단방법 및 시스템
    1.
    发明授权
    차량의 냉각수부족 진단방법 및 시스템 有权
    用于诊断冷却剂缺乏的方法和系统

    公开(公告)号:KR101406504B1

    公开(公告)日:2014-06-13

    申请号:KR1020130054727

    申请日:2013-05-15

    CPC classification number: F01P11/18 F01P5/14 F01P7/026 F01P7/14 F01P7/164

    Abstract: Disclosed are a method and a system for diagnosing the insufficiency of coolant of a car, which includes: a preparation step of checking whether the car is stopped and is on a flat ground; an operation step of applying a fixed predetermined output to a coolant water pump if the car is stopped and is on a flat ground; a measurement step of measuring the rotational velocity of a water pump impeller while the predetermined output is applied to the coolant water pump; and a determination step of determining whether the insufficiency of coolant by comparing the measured rotational velocity of the water pump impeller with a prepared reference velocity.

    Abstract translation: 公开了一种用于诊断汽车冷却液不足的方法和系统,其包括:检查汽车是否停止并处于平坦地面的准备步骤; 如果汽车停止并且在平坦的地面上,则将固定的预定输出施加到冷却水泵的操作步骤; 测量步骤,当预定的输出被施加到冷却水泵时测量水泵叶轮的旋转速度; 以及确定步骤,通过将所测量的水泵叶轮的旋转速度与准备的参考速度进行比较来确定冷却剂的不足。

    전폐형 모터
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:KR101755470B1

    公开(公告)日:2017-07-07

    申请号:KR1020150129219

    申请日:2015-09-11

    CPC classification number: H02K5/10 H02K5/132 H02K11/21

    Abstract: 회전자, 고정자, 상기회전자및 고정자중 적어도하나에권선되는코일, 그리고상기회전자및 고정자중 적어도하나에설치되는영구자석을포함하는전폐형모터에있어서, 상기전폐형모터는상기전폐형모터의내부공간을분리하고분리된내부공간들이서로에대해차단되도록된 적어도하나의분리격벽;을더 포함하며, 추가적인승온장치를포함하지않는것을특징으로하는전폐형모터가개시된다.

    하이브리드 차량용 인버터의 전류측정장치
    3.
    发明公开
    하이브리드 차량용 인버터의 전류측정장치 有权
    电流变频器的电流检测装置

    公开(公告)号:KR1020100029390A

    公开(公告)日:2010-03-17

    申请号:KR1020080088154

    申请日:2008-09-08

    Abstract: PURPOSE: A current detecting device of an inverter for HEV is provided to calculate the size of a current by minimizing the effect of a noise of interference due to magnetic field near to a bus bar and measuring the magnetic distribution of the bus bar. CONSTITUTION: In a current detecting device of an inverter for HEV, a current measurement module(10) is applied to a three phase output terminal of the hybrid vehicles. A magnetic shield(12) secludes the magnetic field interference between the current measurement modules. A case fixes the current measurement modules to form one unit.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于HEV的逆变器的电流检测装置,通过最小化由于靠近母线的磁场引起的干扰的噪声的影响并测量母线的磁分布来计算电流的大小。 构成:在用于HEV的逆变器的电流检测装置中,将电流测量模块(10)应用于混合动力车辆的三相输出端子。 磁屏蔽(12)隐藏当前测量模块之间的磁场干扰。 一个案例解决了当前的测量模块形成一个单元。

    전폐형 모터
    4.
    发明公开
    전폐형 모터 有权
    全封闭式电机

    公开(公告)号:KR1020170031534A

    公开(公告)日:2017-03-21

    申请号:KR1020150129219

    申请日:2015-09-11

    CPC classification number: H02K5/10 H02K5/132 H02K11/21

    Abstract: 회전자, 고정자, 상기회전자및 고정자중 적어도하나에권선되는코일, 그리고상기회전자및 고정자중 적어도하나에설치되는영구자석을포함하는전폐형모터에있어서, 상기전폐형모터는상기전폐형모터의내부공간을분리하고분리된내부공간들이서로에대해차단되도록된 적어도하나의분리격벽;을더 포함하며, 추가적인승온장치를포함하지않는것을특징으로하는전폐형모터가개시된다.

    Abstract translation: 转子的内部,定子,转子线圈是至少花枝绕组电子器件和定子,并且将全封闭式电动机,包括永久磁铁,其至少在转子和定子的花枝安装,全封闭型马达是全封闭式电动机 并且至少一个分隔壁用于分隔空间并且允许分离的内部空间相对于彼此被拦截,并且不包括附加的加热装置。

    고전압 기기의 인터락 고장 진단 회로
    5.
    发明授权
    고전압 기기의 인터락 고장 진단 회로 有权
    用于诊断互锁电路的设备

    公开(公告)号:KR101567261B1

    公开(公告)日:2015-11-06

    申请号:KR1020140171904

    申请日:2014-12-03

    Inventor: 남동진 변영찬

    Abstract: 본발명은고전압기기의인터락고장진단회로에관한것으로서, 더욱상세하게는친환경차량의고전압회로구성에사용되는다수의인터락회로에대한고장진단은물론고장갯수및 위치등을정확하게파악할수 있도록한 고전압기기의인터락고장진단회로에관한것이다. 즉, 본발명은하나의제어기가다수의커넥터를통과하는인터락회로를모니터링할때, 다수의커넥터중 어떤커넥터가탈거되었는지를구체적으로인지할수 있도록함으로써, 고전압회로구성에사용되는다수의인터락회로에대한고장진단은물론고장갯수및 위치등을정확하게파악할수 있도록한 고전압기기의인터락고장진단회로를제공하고자한 것이다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于诊断高压装置的互锁故障的电路,更具体地,涉及用于诊断高压装置的联锁故障的电路,用于精确地获得故障的数量和位置以及诊断关于互锁的故障的电路 用于构成环保车辆的高压电路的电路。 也就是说,本发明提供了用于诊断高电压装置的互锁故障的电路,用于精确地获得故障的数量和位置以及诊断构成高压电路中使用的互锁电路的故障,特别是识别哪个连接器 当一个控制器监视通过连接器的联锁电路时,连接器之间的连接器断开。 用于诊断高压装置的互锁故障的电路包括:具有第一电路线和第二电路线的互锁电路线; 与每个连接器与入口分离的部分并联连接的电阻器; 以及用于确定连接器是否断开的供电和检测单元。

    하이브리드 차량용 인버터의 전류측정장치
    7.
    发明授权
    하이브리드 차량용 인버터의 전류측정장치 有权
    HEV变频器电流检测装置

    公开(公告)号:KR100992795B1

    公开(公告)日:2010-11-05

    申请号:KR1020080088154

    申请日:2008-09-08

    Abstract: 본 발명은 하이브리드 차량용 인버터의 전류측정장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 마그네틱 코어 없이 자기장을 집중하여 전류를 측정할 수 있는 코어리스 칩(Coreless chip)타입의 전류측정소자가 인접한 자기장에 의한 간섭 및 외부 자기장의 영향을 차폐하도록 마그네틱 쉴드를 장착하고, 인버터 제조 공정의 단축을 위해 일체형으로 구성되는 하이브리드 차량용 인버터의 전류측정장치에 관한 것이다.
    이를 위하여 본 발명은 하이브리드 차량용 인버터의 3상 전류를 측정하기 위한 전류측정장치에 있어서,
    전류가 통전되는 버스바와, 상기 버스바 상에 설치되는 PCB와, 상기 PCB 상에 설치되어 상기 버스바의 전류를 측정하는 코어리스 칩(Coreless chip)타입의 전류측정소자를 포함하여 구성되는 전류측정모듈을 다수로 구성하고, 인접한 버스바의 자기장에 의한 간섭과 외부 자기장의 노이즈의 영향을 차폐하는 마그네틱 쉴드를 다수로 구비하여 상기 전류측정소자를 감싸도록 각각 장착하며, 상기 버스바의 양단이 돌출되게 하는 관통홀이 다수로 형성된 케이스 내부에 상기 전류측정모듈이 길이방향으로 배치되어 조립고정되는 것을 특징으로 하는 하이브리드 차량용 인버터의 전류측정장치를 제공한다.
    인버터, 전류, 자기장, 전류측정소자, 간섭, 마그네틱 쉴드, 전류측정장치

    필름커패시터
    8.
    发明公开
    필름커패시터 失效
    电容电容器

    公开(公告)号:KR1020100057968A

    公开(公告)日:2010-06-03

    申请号:KR1020080116609

    申请日:2008-11-24

    CPC classification number: H01G2/08 H01G2/04 H01G4/32 Y02T10/7022

    Abstract: PURPOSE: A film capacitor is provided to obtain high durability and stability by emitting heat of the film cell to the outside through a heat sink. CONSTITUTION: A film capacitor comprises a case(3) and a heat sink(9). One side of the case is opened. The case is made of plastic materials. The heat sink is made of the metal materials. The heat sink includes a heat absorption unit(5) and a radiation unit(7). The film cell and the heat absorption unit of the heat sink are molded inside the case using epoxy. The heat sink is exposed to the outside of the case through the opening side of the case.

    Abstract translation: 目的:提供一种薄膜电容器,通过散热片将薄膜电池的外部热量散发出来,以获得高的耐久性和稳定性。 构成:薄膜电容器包括壳体(3)和散热器(9)。 案件的一面被打开。 外壳采用塑料材质制成。 散热片由金属材料制成。 散热器包括吸热单元(5)和辐射单元(7)。 散热器的薄膜电池和吸热单元使用环氧树脂模制在壳体内部。 散热器通过外壳的开口侧暴露于外壳外部。

    전기 자동차
    9.
    发明公开
    전기 자동차 无效
    电动汽车

    公开(公告)号:KR1020160026965A

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:KR1020160022680

    申请日:2016-02-25

    CPC classification number: Y02T10/7005

    Abstract: 전기자동차는, 급속충전포트를통해급속충전기에연결되는전기자동차에있어서, 고전압배터리, 및상기고전압배터리와상기급속충전포트사이에연결되어있는메인릴레이및 급속충전릴레이를포함하고, 상기메인릴레이는릴레이및 상기릴레이와병렬연결된프리차지저항및 프리차지릴레이를포함하며, 상기급속충전포트에상기급속충전기가연결될때, 상기급속충전릴레이를연결한후, 상기메인릴레이의상기프리차지릴레이를연결하여돌입전류를방지하는것을특징으로한다.

    Abstract translation: 在通过快速充电端口连接到高速电池充电器的电动汽车中,电动汽车包括连接在高压电池和快速充电之间的高压电池以及主继电器和快速充电继电器 港口。 主继电器包括继电器,与继电器并联连接的预充电电阻和预充电继电器。 当高速充电器连接到快速充电端口时,连接快速充电继电器后,连接主继电器的预充电继电器。 因此,可以防止浪涌电流。

    전기 자동차
    10.
    发明公开
    전기 자동차 无效
    电动汽车

    公开(公告)号:KR1020150096919A

    公开(公告)日:2015-08-26

    申请号:KR1020140017811

    申请日:2014-02-17

    Abstract: 전기 자동차는 고전압 배터리, 상기 고전압 배터리에 연결되어 있는 PRA(Power Relay Assembly), 및 인버터 커패시터를 포함한다. 상기 PRA는, 상기 고전압 배터리의 양극에 연결되어 있는 제1 메인 릴레이, 상기 고전압 배터리의 음극에 연결되어 있는 제2 메인 릴레이, 상기 메인 릴레이에 병렬로 연결되어 있는 프리차지 릴레이 및 프리차지 저항을 포함한다.

    Abstract translation: 电动汽车包括高电压电池,连接到高电压电池的功率继电器组件(PRA)和逆变器电容器。 PRA包括连接到高电压电池的两侧的第一主继电器,连接到高电压电池的负极的第二主继电器以及并联的主继电器的预充电继电器和预充电电阻 。 本发明的目的是在电动汽车中快速充电的情况下防止高压继电器熔断。

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