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公开(公告)号：KR1020120060465A
公开(公告)日：2012-06-12
申请号：KR1020100121986
申请日：2010-12-02
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 한학손
Abstract: PURPOSE: A muffler for vehicles having plastic case is provided to decrease the surface temperature of the muffler by secluding high temperature heat with an insulator. CONSTITUTION: A muffler(100) for vehicles having plastic case comprises a muffler core(110), an insulator(120), and a plastic outer case(130). The muffler core is made of steel materials, in which exhaust gas flows in and discharges. The insulator encloses an outer surface of the muffler core. The plastic outer case is formed into a coupling structure, in which an upper case is connected to a lower case with a connector. The insulator is composed of a combination of glass, ceramic, silica, alumina silicic, silicon carbide, and aramid fibers.
Abstract translation: 目的：提供具有塑料外壳的车辆的消音器，通过与绝缘体隔离高温热量来降低消声器的表面温度。 构成：用于具有塑料外壳的车辆的消声器（100）包括消音器芯（110），绝缘体（120）和塑料外壳（130）。 消声器芯由钢材制成，废气流入和排出。 绝缘体包围消声器芯的外表面。 塑料外壳形成为联接结构，其中上壳体与连接器连接到下壳体。 绝缘体由玻璃，陶瓷，二氧化硅，氧化铝硅，碳化硅和芳族聚酰胺纤维组成。
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公开(公告)号：KR1020110024740A
公开(公告)日：2011-03-09
申请号：KR1020090082858
申请日：2009-09-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: A muffler apparatus for a vehicle is provided to reduce the back pressure of noise of exhaust gas flowing into the muffler apparatus by using a U-shaped exhaust pipe. CONSTITUTION: A muffler apparatus for a vehicle comprises a muffler housing(150), a baffle plate(140), a suction pipe(110), and an exhaust pipe(120). The baffle plate is installed inside the housing. The suction pipe is supported by the baffle plate and inhales exhaust gas. The exhaust pipe is supported by the baffle plate and discharges the inhaled exhaust goas to the outside the muffler housing.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的消声器装置，以通过使用U形排气管来减少流入消音器装置的废气的噪声背压。 构成：用于车辆的消声器装置包括消声器壳体（150），挡板（140），吸入管（110）和排气管（120）。 挡板安装在外壳内。 吸入管由挡板支撑并吸入废气。 排气管由挡板支撑，并将吸入的排气口排放到消声器外壳的外部。
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公开(公告)号：KR100957147B1
公开(公告)日：2010-05-11
申请号：KR1020070127010
申请日：2007-12-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 한학손
Abstract: 본 발명은 소음기 내의 응축수 배출을 원활하게 하여 소음기 내부에서 유동 저항을 감소하고 엔진 출력을 증대하는 소음기 및 이를 사용한 배기 장치에 관한 것이다.
본 발명의 차량의 소음기는, 배기 파이프로부터 유입된 배기 가스의 소음과 진동을 저감하여 차량의 외부로 배출하며, 속이 빈 케이스; 상기 케이스를 제1,2,3챔버로 분할하는 제1,2배플; 양 끝단을 포함하고, 상기 제1,2챔버를 관통하여 상기 제3챔버에 연결되되, 상기 일단은 후방 배기 파이프에 연결되고, 그 타단에는 캡이 장착되어 있는 입구 파이프; 상기 제2,3챔버를 관통하여 상기 제1챔버에 연결되며, 배기 가스와 제1챔버 내의 응축수를 차량의 외부로 배출하는 출구 파이프; 그리고 상기 제2챔버를 관통하여 제1챔버와 제3챔버를 연결하는 연결 파이프;를 포함하되, 상기 캡의 출구는 상기 출구 파이프의 내측 하단면보다 높게 형성되어 있을 수 있다.
소음기, 프리 챔버(free chamber), 촉매 변환기-
公开(公告)号：KR100820705B1
公开(公告)日：2008-04-11
申请号：KR1020060089820
申请日：2006-09-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 한학손
Abstract: 배기계에서 발생하는 고유의 진동 모드가 행거 브라켓을 통해 차내로 유입될 때 문제 부위의 국부 강성을 확보함으로써, 진동 전달을 최소화하여 차내의 정숙성 향상에 기여하고, 윈가 및 중량 절감을 도모할 목적으로;
자동차 배기계의 전측 부분을 차체에 마운트함에 있어서,
고정부재 및 전, 후측 브라켓이 대략 6각형 박스 형태를 취하면서 배기관에 배치되는 행거 브라켓과; 절연체로서 상기 행거 브라켓과 차체 사이에 개재되는 고무부재를 포함하여 이루어지는 자동차 배기계의 전방 마운트 구조를 제공한다.
행거 브라켓, 고무부재-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR3004334000000S
公开(公告)日：2006-12-11
申请号：KR3020050038117
申请日：2005-11-14
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
Designer： 한학손
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公开(公告)号：KR1020060019721A
公开(公告)日：2006-03-06
申请号：KR1020040068343
申请日：2004-08-30
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F01N13/1822 , B60K13/04
Abstract: 본 발명은 머플러와 차체 사이에 개재되는 행거에 지지하기 위한 행거 로드의 강성을 보강하므로서, 차량 운행 중에 머플러에서 발생되는 소음을 저감시키기 위한 머플러 행거 로드의 브라켓 장착구조에 관한 것으로서,
엔드 플레이트에 배기 파이프가 접속되는 머플러를 차체에 매달기 위해서 그 일측면으로 돌출형성되는 행거 로드에 있어서,
상기한 행거 로드의 도중과 배기 파이프의 사이에 행거 로드의 강성증대를 위한 브라켓이 개재되어지되, 상기 브라켓에는 행거 로드의 도중을 수용하기 위한 끼움공이 형성되고, 그 끼움공의 양측에서 배기 파이프를 향해 지지부가 소정길이로 연장형성되며, 상기 지지부의 끝단은 배기 파이프의 도중에 고정장착된 것을 특징으로 한다.
머플러, 행거 로드, 브라켓-
公开(公告)号：KR3003886090000S
公开(公告)日：2005-08-11
申请号：KR3020040026433
申请日：2004-08-30
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
Designer： 한학손
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公开(公告)号：KR3003834200000S
公开(公告)日：2005-06-20
申请号：KR3020040026476
申请日：2004-08-30
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
Designer： 한학손
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公开(公告)号：KR3003834140000S
公开(公告)日：2005-06-20
申请号：KR3020040026436
申请日：2004-08-30
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
Designer： 한학손
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