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公开(公告)号：KR1020150001091A
公开(公告)日：2015-01-06
申请号：KR1020130073765
申请日：2013-06-26
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G08B21/06 , A61B5/1116 , B60K28/066 , B60K28/10
Abstract: 본 발명은 운전자의 수동적 과업 관련 피로 방지 장치 및 그 방법에 관한 것으로, 운전자가 수동적 과업 관련 피로를 느끼는 시점에 운전자와의 상호작용(Interaction)을 수행함으로써, 운전자로 하여금 수동적 과업 관련 피로를 느끼지 못하게 하여 안전운전을 도모하는, 운전자의 수동적 과업 관련 피로 방지 장치 및 그 방법을 제공하고자 한다.
이를 위하여, 본 발명은 운전자의 수동적 과업 관련 피로 방지 장치에 있어서, 차량에 탑재된 크루즈 컨트롤 스위치의 온/오프 상태를 감시하는 크루즈 컨트롤 감시부; 서버로부터 차량의 위치에 상응하는 퀴즈 데이터를 제공받는 서버 연동부; 상기 서버 연동부가 제공받은 퀴즈 데이터를 디스플레이하는 디스플레이부; 운전자로부터 퀴즈에 대한 응답을 입력받는 입력부; 상기 입력부를 통해 입력받은 운전자의 응답에 상응하는 소리를 출력하는 출력부; 상기 운전자의 응답이 오답인 경우에 시트를 진동시키는 시트 진동부; 및 상기 크루즈 컨트롤 스위치의 온 상태가 임계시간을 초과하여 유지되면, 상기 서버 연동부를 통해 제공받은 차량의 위치에 상응하는 퀴즈 데이터를 기반으로, 운전자와의 상호작용(Inrteraction)을 수행하는 제어부를 포함한다.Abstract translation: 本发明涉及一种防止驾驶员的被动任务相关疲劳的装置及其方法。 更具体地，提供了一种用于防止驾驶员的被动任务相关疲劳的装置，其通过防止驾驶员在驾驶员感觉到驾驶员的感觉时执行与驾驶员的相互作用而感到被动的任务相关的疲劳而促进安全驾驶 被动任务相关的疲劳及其方法。 为了实现这一点，根据本发明的用于防止驾驶员的被动任务相关疲劳的装置包括：巡航控制监视单元，监视安装在车辆中的巡航控制开关的开/关状态; 服务器互连单元从服务器接收对应于车辆的位置的测验数据; 显示由服务器互连单元接收的测验数据的显示单元; 输入单元，接收来自驾驶员对测验的响应的输入; 输出单元，输出与由所述输入单元接收的所述驾驶员的响应相对应的声音; 当驾驶员的响应错误时，座椅振动单元振动座椅; 以及控制单元，当所述巡航控制开关的接通状态保持为超过所述阈值时间时，基于与所述服务器互连单元提供的所述车辆的位置相对应的所述测验数据与驾驶员进行交互。
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公开(公告)号：KR1020140127953A
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：KR1020130046414
申请日：2013-04-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 차량 주변을 탐지하는 광학센서; 및 차속, 요레이트 및 광학센서의 데이터로부터 파악된 선행차량 정보, 차선과의 이탈거리 및 차선과의 이탈각으로 구성된 복수의 주행모드가 구비되고, 주행시의 차속, 요레이트, 선행차량 존재여부, 이탈거리, 이탈각 정보를 주행시 상태에 대응되는 주행모드와 비교하여 주의분산 상태를 검출하는 제어부;를 포함하는 차량의 주의분산 감지시스템 및 감지방법이 소개된다.
Abstract translation: 公开了一种用于感测驾驶员分心的系统和方法，包括：光学传感器，其检测车辆的周边; 以及控制器，其设置有多个驾驶模式，所述驾驶模式包括由车辆的速度，横摆率和光学传感器的数据，车辆与车道的离开距离及其离开角度确定的前车辆信息，以及 其检测与车辆的速度，偏航率，前方车辆，其离开距离以及与驾驶状态对应的驾驶模式的离开角度相比驾驶员分心的状态。
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公开(公告)号：KR101438892B1
公开(公告)日：2014-09-05
申请号：KR1020120072146
申请日：2012-07-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 차량의 사각지대 표시장치 및 방법에 관한 것으로, 주행 중 차선 변경시 전,후방카메라(10,20)를 통해 촬영되지 않는 측면영상(62)이 물체감지센서(30)를 통해 구해지고, 상기 측면영상(62)과 전,후방영상(61,62)이 한 개의 영상으로 융합된 완성영상(66)이 한 개의 화면으로 운전자에게 디스플레이되도록 된 것이다.
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公开(公告)号：KR101438876B1
公开(公告)日：2014-09-05
申请号：KR1020110140014
申请日：2011-12-22
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 차량용 협로주행 안전 제공 장치 및 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 협로 주행 시 협로의 통과여부를 판정하여 안전하게 협로를 빠져나갈 수 있도록 한 차량용 협로주행 안전 제공 장치 및 방법에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 초보 운전자가 높은 속도로 협로 영역을 통과할 경우, 충돌 위험이 높기 때문에 운전자의 주행제어 능력 향상을 위한 전방 인지 능력 향상 기능을 제공하고자, 충돌이 예상되는 전방 장애물(측면 가드레일, 측면 차량 등)을 거리측정센서로 파악하고, 헤드업 디스플레이(HUD)를 이용하여 충돌 예상 지역을 표시해서 운전자의 안전 운전을 높이고 운전의 편의성을 증대시킬 수 있도록 한 차량용 협로주행 안전 제공 장치 및 방법을 제공하고자 한 것이다.-
公开(公告)号：KR1020140076250A
公开(公告)日：2014-06-20
申请号：KR1020120144598
申请日：2012-12-12
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이희승
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7275
Abstract: The present invention relates to a hemisphere transfer device capable of controlling the velocity and the direction by moving a hemisphere. The present invention provides a new concept of a hemisphere transfer device which has two or more auxiliary wheels for keeping the balance of a device for controlling the direction and the velocity of a hemisphere module and controls the velocity and the direction at the same time by using a method for changing the center of gravity in the entire system based on a driver, thereby simplifying the structure of the system and securing user convenience and safety.
Abstract translation: 本发明涉及能够通过移动半球来控制速度和方向的半球传送装置。 本发明提供了一种半球传送装置的新概念，其具有两个或更多个辅助轮，用于保持用于控制半球模块的方向和速度的装置的平衡，并且通过使用以下方式同时控制速度和方向 基于驾驶员改变整个系统的重心的方法，从而简化了系统的结构并确保了用户的便利性和安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020140058720A
公开(公告)日：2014-05-15
申请号：KR1020120124048
申请日：2012-11-05
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이희승
Abstract: The present invention enables a user to control doors, a trunk lid, or a window by a sound or vibrations, without an additional manipulation of keys to maximize the convenience of the vehicle usage and enhance the product value of the vehicle. According to the present invention, the operating device of a vehicle includes: a sensing instrument (1) for converting a knocking of a user into an electrical signal; a controller (3) for receiving the electrical signal of the sensing instrument, compares the signal with a pre-input pattern, and drives a driving device (5) of the vehicle set on the same pattern; and more than at least one driving device (5) which is controlled and driven by the command of the controller (3).
Abstract translation: 本发明使得用户能够通过声音或振动来控制门，行李箱盖或窗户，而不需要附加操纵钥匙，以最大化车辆使用的便利性并提高车辆的商品价值。 根据本发明，车辆的操作装置包括：用于将用户的敲击转换为电信号的感测装置（1）; 用于接收感测装置的电信号的控制器（3）将信号与预先输入的图案进行比较，并且驱动车辆的驱动装置（5）设置在相同的图案上; 以及多于由控制器（3）的命令控制和驱动的至少一个驱动装置（5）。
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公开(公告)号：KR1020140055158A
公开(公告)日：2014-05-09
申请号：KR1020120121565
申请日：2012-10-30
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60W40/12 , G08G1/0968 , B60W40/00
Abstract: The present invention relates to a device and a method to estimate vehicle speeds. The device includes: a surrounding information acquisition unit which acquires vehicle surrounding information from at least one sensor provided to a vehicle, a distance information extraction unit which extracts distance information between a vehicle and an object based on the surrounding information acquired by the sensor, a group setting unit which classifies distance information between a vehicle and an object based on a predetermined standard and makes groups, a speed calculation unit which calculates the relative speeds between vehicles per group set by the group setting unit, and a speed estimation unit which estimates vehicle speeds based on the most frequent vehicle speed among relative speeds calculated per group.
Abstract translation: 本发明涉及一种估计车速的装置和方法。 该装置包括：从提供给车辆的至少一个传感器获取车辆周围信息的周边信息获取单元，基于由传感器获取的周围信息，提取车辆与物体之间的距离信息的距离信息提取单元， 组设定单元，其基于预定标准对车辆与对象之间的距离信息进行分类，并且进行组合;速度计算单元，计算由组设定单元设定的每组车辆之间的相对速度;速度估计单元，其估计车辆 基于每组计算的相对速度之中最频繁车速的速度。
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公开(公告)号：KR1020140019501A
公开(公告)日：2014-02-17
申请号：KR1020120085546
申请日：2012-08-06
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G01S13/93 , G01S7/292 , G01S7/41 , G01S13/86 , G01S13/91 , G01S13/931 , G08G1/16
Abstract: Presented is a method of producing a classifying unit for recognizing an obstacle which comprises: a coordinate creating step for displaying a surface data on the obstacle measured by a distance measurement sensor onto a two-dimensional coordinate system; a clustering step for classifying the surface data displayed on the two-dimensional coordinate system according to the obstacle by clustering; an analyzing step for preparing multiple characteristic standards capable of analyzing the area-based characteristics to be displayed thereon according to the obstacle and calculating the characteristic standards depending on the clustered obstacle; and a generating step for generating a classifying unit by applying a weight value to each characteristic standard. [Reference numerals] (AA) Start; (BB) End; (S100) Coordinate creating step; (S200) Clustering step; (S300) Analyzing step; (S400) Generating step; (S500) Establishment step
Abstract translation: 本发明提供一种生成用于识别障碍物的分类单元的方法，包括：坐标创建步骤，用于将由距离测量传感器测量的障碍物上的表面数据显示在二维坐标系上; 聚类步骤，用于通过聚类对根据障碍物显示在二维坐标系上的表面数据进行分类; 分析步骤，用于准备能够根据障碍物分析要显示在其上的基于区域的特征的多个特征标准，并根据聚集的障碍物计算特征标准; 以及生成步骤，用于通过对每个特征标准应用权重值来产生分类单元。 （附图标记）（AA）开始; （BB）结束; （S100）坐标制作步骤; （S200）聚类步骤; （S300）分析步骤; （S400）生成步骤 （S500）建立步骤
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公开(公告)号：KR101340850B1
公开(公告)日：2013-12-12
申请号：KR1020110135247
申请日：2011-12-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 상기와 같은 문제를 해결하기 위해 창안된 것으로서, 타이어압력모니터링시스템 시스템의 센서 ID 인식을 개선하는 방법에 있어서, TPMS 센서로부터 인식되는 타이어의 압력정보와 함께 가속도 정보를 통합하여 전자제어유닛으로 전송하고, 상기 전자제어유닛은 상기 TPMS 센서로부터 송신된 메세지 내의 가속도 정보의 유사성 값에 의하여 차량의 타이어를 판단하도록 이루어진 타이어압력모니터링시스템의 자동 인식 방법에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR1020130067523A
公开(公告)日：2013-06-25
申请号：KR1020110134139
申请日：2011-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60Q1/085 , B60Q1/18 , B60Q2300/45 , B60Q2400/50
Abstract: PURPOSE: A method for warning a pedestrian using a laser beam is provided to radiate the laser beam on the front road of the pedestrian in order to inform the pedestrian of a running vehicle, thereby allowing the pedestrian to feel unpleasant. CONSTITUTION: A method for warning a pedestrian using a laser beam includes: a step of detecting existing objects within the detection region of a front sensor (13) at a vehicle (1); a step of generating the moving path vector of the moving object moving in a direction identical to the moving direction of the vehicle among the objects; a step of determining the moving object to be a laser warning candidate and then generating the output angle of the laser beam when the moving path vector of the moving object exists within the error range of a vehicle moving vector; and a step of outputting the laser beam through a laser light based on the generated output angle of the laser beam.
Abstract translation: 目的：提供一种使用激光束警告行人的方法，以将激光束照射在行人的前路上，以便将行人通知行人，从而使行人感到不愉快。 构成：用于使用激光束警告行人的方法包括：检测车辆（1）的前传感器（13）的检测区域内的现有物体的步骤; 在所述物体之中产生与所述车辆的移动方向相同的方向移动的所述移动物体的移动路径矢量的步骤; 确定移动物体成为激光警告候选的步骤，然后当移动物体的移动路径矢量存在于车辆移动矢量的误差范围内时，产生激光束的输出角度; 以及基于产生的激光束的输出角度，通过激光输出激光的步骤。
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