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公开(公告)号:CN104227677A
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN201410459801.4
申请日:2014-09-11
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种地板革裱糊预装工作平台工装,包括工装主体和与工装主体转动相连的辅助工装。所述的工装主体与辅助工装之间设有气撑杆。所述的工装主体包括主体框架和固定设置在主体框架上方的主体上封板。所述的辅助工装包括辅助框架和固定设置在辅助框架上方的侧翻板。所述的气撑杆两端分别与辅助框架的底部、主体框架的侧部转动相连。由以上技术方案可知,本发明不仅不占用客车内空间,不会影响其他工序的正常进行,提高了生产效率;还能够同时喷涂多块地板革,且不会使其他已喷胶或未喷胶的地板革受到喷胶污染。
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公开(公告)号:CN103909373A
公开(公告)日:2014-07-09
申请号:CN201410149868.8
申请日:2014-04-15
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
CPC classification number: B23K37/0426
Abstract: 本发明提供一种发动机安装支架的定位校正工装,包括左定位校正装置、右定位校正装置、辅助定位装置以及紧固装置,本发明还提供一种定位校正方法,包括如下步骤:将辅助定位块挂放在前后发动机安装支架的总成横梁上;通过改变调节杆与固定杆一之间的位置关系来调节工装的开档尺寸,并将支架定位板一与固定板连接;将螺纹销与设置在调节杆内的紧固销座螺纹连接并紧固辅助定位块上的螺栓;将支架定位板二上的定位销孔与后端发动机安装支架固定板上的孔位进行对准检验。本发明能精确定位发动机安装支架固定板各个孔位的位置,从而大大提高孔位校正的精度,在整体上对发动机安装支架的焊接进行定位控制,保证焊接的质量和误差允许范围。
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公开(公告)号:CN103909047A
公开(公告)日:2014-07-09
申请号:CN201410149875.8
申请日:2014-04-15
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B05C13/02
Abstract: 本发明提供一种客车车门涂装作业的定位夹紧方法,包括如下步骤:将直角垫块带识别通孔的一边水平放置,另一边垂直向下,并卡设在车门上端横梁一侧拐角处;将长方形垫块设有磁铁的一面向上并放置在车门上端横梁另一侧靠近拐角处;将车门放置好直角垫块的一侧靠紧车门框的后立柱,用调整好的固定夹将车门固定在车门框内;使用结束拆除时,取下固定夹、直角垫块和长方形垫。本发明的车门面漆、图案喷涂方法能够有效的克服车门图案与整车图案喷涂中存在的弊端,提高客车涂装美观性的同时,给生产质量和效率都带来了较大提升。
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公开(公告)号:CN103203702A
公开(公告)日:2013-07-17
申请号:CN201310160275.7
申请日:2013-05-03
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明涉及客车中顶板打胶用支撑工装。包括置于顶骨架下方的横梁,所述的横梁固定于顶骨架上,所述的横梁上设有顶出机构,所述的顶出机构的顶出端指向中顶板。由上述技术方案可知,本发明的横梁以顶骨架为支撑点,通过横梁上设置的顶出机构来支撑中顶板,从而达到中顶板粘胶安装所需要的外力要求;同时由于整个工装是以顶骨架为支撑点,所以在使用过程中减少了客车打胶安装中顶板时所占用的空间,不影响其他工序的进行,整个工装结构简单,使用方便。
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公开(公告)号:CN206820615U
公开(公告)日:2017-12-29
申请号:CN201720633515.4
申请日:2017-06-02
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: H02K15/03
Abstract: 本实用新型公开一种用于永磁电机转子的安装磁钢支撑装置,包括定位支座、滚动轴和制动销;所述定位支座包括底座和固定于底座两端的两个相对设置的支座,支座沿顶边开有未贯通底边的倒梯形槽,倒梯形槽的侧壁对称开有两个圆弧形槽,圆弧形槽内安装有滚动轴,支座侧壁开有定位凹槽,支座侧壁固定有限位板;所述滚动轴包括转轴和套设在转轴侧壁外表面的铝套,所述转轴的两端均安装有轴承,所述转轴一端连接限位板,另一端连接固定有限位圆盘,限位圆盘通过制动销固定于支座侧壁。本实用新型的装置结构简单,实用性较强,解决了现有永磁电机生产过程中没有专用装置支撑转子的问题,且大大减少了电机生产的劳动强度和提高生产的安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206253850U
公开(公告)日:2017-06-16
申请号:CN201621298748.5
申请日:2016-11-30
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B23K37/047 , B62D65/02
Abstract: 本实用新型公开了一种用于客车车身大片总拼工装。包括侧围工装、车身结构、前围工装和后围工装,所述车身结构包括侧围框架、前围框架、后围框架和顶部框架;所述侧围工装包括第一液压底座、第一液压装置和第一工装底座;所述第一液压底座一端与第一工装底座一端铰接;所述第一液压底座另一端与第一工装底座另一端通过液压装置连接;所述第一工装底座为与车身结构的侧围框架配合的矩形框架。本实用新型的工装集客车单片焊接、总拼焊接于一体,完成通过启动液压控制系统,举升前、后、侧围工装,将前后侧车身单片焊接连接,再扣上顶盖,完成车身总拼,能有效保证精度;提高工装效率。
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公开(公告)号:CN205904322U
公开(公告)日:2017-01-25
申请号:CN201620775520.4
申请日:2016-07-21
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B21D39/00
Abstract: 本实用新型涉及一种钢管衬套铆接工装。包括水平方向布置的底座,所述的底座上设有用于限制连管螺母转动的限位板以及用于固定限位板的卡槽,该工装还包括与连管螺母相连的直通管接头。由上述技术方案可知,本实用新型先将连管螺母和衬套依次穿入到钢管中,再将连管螺母卡入工装的U型限位孔内,通过风动扳手把直通管接头与连管螺母连接打紧,然后再反转风动扳手,把直通管接头拧下,利用直通管接头和连管螺母的挤压力,把衬套与钢管外表面铆接相连。
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公开(公告)号:CN205668256U
公开(公告)日:2016-11-02
申请号:CN201620562025.5
申请日:2016-06-02
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种客车前后围存放架,包括前后对称分布的两个横板与左右对称分布的两个纵板,且横板与纵板相交处通过焊接相连,前后横板中间垂直设有立柱,前后立柱顶端通过纵梁固定连接,所述纵梁上方前后侧横向设有两个横梁,横梁上方垂直设有若干立杆。本实用新型能够对客车前后围进行快速的安放,有效避免了在存放过程中造成的磕碰划伤,使用、转运都十分便捷,整体结构简单,造价低廉,提高了操作人员的工作效率,具有良好的经济价值与市场前景。
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公开(公告)号:CN205057343U
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201520813732.2
申请日:2015-10-21
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本实用新型公开了一种客车车身侧围蒙皮焊接举升装置,包括有底座,安装于底座上的举升臂和液压缸,固定架设于举升臂上的导轨,与导轨滑动连接的焊机托盘,以及与举升臂固定连接的操作平台。本实用新型的焊机托盘和操作平台可随举升臂进行升降操作,定位于蒙皮焊接的位置,保证焊接质量,用焊机托盘举升点焊机,消除上部焊机悬挂钢构,蒙皮可利用专用吊具通过行车吊至侧围蒙皮焊接工位,避免了人工搬运导致的蒙皮变形;本实用新型的焊机托盘可沿导轨移动方位,使点焊机可随操作人员需求轻便拖动,操作方便,省时省力。
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公开(公告)号:CN204621928U
公开(公告)日:2015-09-09
申请号:CN201520330243.1
申请日:2015-05-21
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B25B23/00
Abstract: 本实用新型涉及双头螺栓用安装工装。包括用来联接双头螺栓及风动扳手的接头,所述的接头包括与双头螺栓联接的旋转接头以及与风动扳手枪头联接的过渡接头,所述的旋转接头及过渡接头通过螺纹联接,且旋转接头与过渡接头之间设有沿径向连接两者的定位销。由上述技术方案可知,本实用新型将双头螺栓的一端拧入旋转接头,通过正转风动扳手实现双头螺栓的安装,安装完成后反转风动扳手,定位销使得过渡接头与旋转接头一起反转,可以有效减少风动扳手反转对双头螺栓拧紧力矩的影响,保证了双头螺栓安装时的拧紧力矩。
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