公开(公告)号：CN102052202A

公开(公告)日：2011-05-11

申请号：CN201010504030.8

申请日：2010-10-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 徐仁起 ,  赵铭来 ,  梁光植 ,  林起泽 ,  朴炱垣 ,  金宇泰

IPC: F02M25/07 ,  F01M5/02

CPC classification number: F01M5/001 ,  F02M26/28 ,  F02M26/32 ,  Y02T10/16

Abstract: 一种废气再循环装置，该装置能够通过使用废热对润滑油进行加热而改进燃料里程。废气再循环装置具有热交换器，所述热交换器安装在发动机的排放线路上，以使用废气对冷却剂进行加热。所述废气再循环装置可以包括：主线路，所述主线路使得从发动机的每个气缸排放的废气能够与废气入口联通；旁路线路，所述旁路线路与所述主线路的下游侧联通；旁路阀门，所述旁路阀门安装在所述旁路线路之内；以及热交换器，所述热交换器通过所述旁路阀门选择性地与所述旁路线路联通。

公开(公告)号：CN101749075A

公开(公告)日：2010-06-23

申请号：CN200910225634.6

申请日：2009-11-27

Applicant: 起亚自动车株式会社 ,  现代自动车株式会社

Inventor： 申敏植 ,  高甲锡 ,  赵铭来 ,  李洪旭 ,  金宇泰 ,  赵镇佑

IPC: F01M1/12

CPC classification number: F02B75/06 ,  F01M9/00 ,  F01M2011/028

Abstract: 本发明总体上涉及一种平衡轴组件的机油排出结构，其能够通过在梯状支架中形成机油引导表面而将平衡轴所抽起的机油平稳地排出到所述平衡轴组件的外部，所述梯状支架安装在所述平衡轴组件的上部中。本发明的机油排出结构优选地包括：平衡轴外壳，其能够旋转地支承插入到其中的平衡轴；机油排出孔，其形成于所述平衡轴外壳中，从而所述平衡轴外壳中的机油被所述平衡轴排出到外部；和机油引导构件，其设置在梯状支架中，该梯状支架安装在所述平衡轴外壳的上部上，从而将通过所述机油排出孔排出的机油引导到所述平衡轴外壳的外部。

公开(公告)号：CN101571061A

公开(公告)日：2009-11-04

申请号：CN200810186526.8

申请日：2008-12-25

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金伯植 ,  徐仁起 ,  韩东熙 ,  曹侑辰 ,  金宇泰 ,  金炯翼 ,  崔命植 ,  金大成 ,  河京杓

IPC: F01L13/00 ,  F02D13/02

CPC classification number: F01L13/0021 ,  F01L1/044 ,  F01L1/08 ,  F01L1/18 ,  F01L13/0042 ,  F01L2013/0073

Abstract: 本发明涉及一种连续可变气门升程装置，其包括：置于凸轮轴并旋转的输入凸轮，可旋转地置于凸轮轴用于改变从动件相对于凸轮轴的相对角度的从动件支撑单元，包括中心轴的从动件通过中心轴与从动件支撑单元连接，并通过接收输入凸轮的旋转运动而围绕中心轴枢转，从而改变从动件相对于凸轮轴的相对角度，包括沿轨道往复运动的输出凸轮的输出单元，以及通过输出凸轮打开或关闭的气门打开单元。

公开(公告)号：CN101457706A

公开(公告)日：2009-06-17

申请号：CN200810172751.6

申请日：2008-12-12

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 孔镇国 ,  李始勋 ,  金宇泰 ,  曹侑辰

IPC: F02F1/42 ,  F02F1/40

CPC classification number: F02F1/243 ,  F01N3/046 ,  F01N13/102 ,  F01N13/107 ,  F01N13/1805 ,  F02F1/4264 ,  Y02T10/20

Abstract: 一种其中带有多个整体形成的排气口歧管组件的汽缸盖，其中通过将发动机的多个排气口延伸以起到排气歧管的作用，而使排气口歧管组件整体形成于汽缸盖中，并且当连接其出口部分的每个中心部分时，多个排气口歧管组件配置为三角形。

公开(公告)号：CN206319923U

公开(公告)日：2017-07-11

申请号：CN201621271268.X

申请日：2016-11-25

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 催炳永 ,  韩胜国 ,  禹秀亨 ,  金宇泰

IPC: F01L13/00 ,  F01L9/04

CPC classification number: F02D13/0207 ,  F01L1/053 ,  F01L1/08 ,  F01L1/185 ,  F01L1/267 ,  F01L1/34413 ,  F01L13/0005 ,  F01L13/0036 ,  F01L13/0042 ,  F01L2001/0473 ,  F01L2013/0052 ,  F01L2013/101 ,  F01L2105/00 ,  Y02T10/18

Abstract: 本实用新型涉及一种多可变气门升程装置，包括：用于供凸轮轴插入的以中空圆筒状形成的第一移动凸轮，与凸轮轴一起旋转且沿凸轮轴的轴向移动，并且形成第一凸轮引导突起和实现彼此不同气门升程的多个凸轮；用于供第二凸轮轴插入的以第二中空圆筒状形成的第二移动凸轮，与第二凸轮轴一起旋转且沿第二凸轮轴的轴向移动，并且形成第二凸轮引导突起和实现彼此不同气门升程的多个凸轮；第一操作装置，其配置有多个销；第二操作装置，其配置有多个销；控制器，其被配置成控制第一操作装置和第二操作装置的操作；以及气门打开/关闭装置，其与多个凸轮中的任一凸轮相接触以便打开/关闭气门，其中多个销之间的间隙中的至少一个间隙与另一个间隙不同。