Abstract:
본 발명은 폐 에어백 기포지의 재활용 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 화학용제인 붕불산과 1,2-프로판디올을 이용하여 나일론66 원단에 코팅되어 있는 실리콘 고무를 제거한 후 용융 및 압출성형함으로써, 실리콘 고무로 표면 처리된 에어백 기포지로부터 펠릿화된 나일론66을 제조하는 재활용 방법에 관한 것이다. 본 발명의 폐 에어백 기포지의 재활용 방법에 의하면 폐 에어백 기포지로부터 실리콘 고무를 간단하면서도 효과적인 방법으로 제거하여 나일론66 고유의 기계적 물성과 동등한 수준의 물성을 갖는 펠릿화된 나일론66을 제조할 수 있으므로, 소각 또는 매립되던 폐 에어백 기포지로부터 고부가가치의 나일론66 소재를 회수함과 동시에 환경오염 문제에도 대처할 수 있다.
Abstract:
본 발명은 폐 GMT 범퍼백빔 재생 장치 및 이를 이용하여 제조된 재활용 재료에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 폐 GMT 범퍼백빔 재활용을 위한 양산품 제조용 인라인(1step) 전용 장치 및 이를 이용하여 제조된 우수한 기계적 물성을 보유한 재활용 재료에 관한 것이다. 이를 위해, 본 발명은 1차 압출기와 2차 압출기가 연속 배열되고, 상기 1차 압출기의 원료투입구의 안식각은 10 ~ 50mm 크기의 폐 GMT 분쇄물을 수용할 수 있도록 70도 이상으로 형성되고, 상기 1차 압출기의 내부에 장착되는 압출용 스크류는 10 ~ 50mm 크기의 폐 GMT 분쇄물을 압출하기 위하여 200mm 이상의 직경을 갖는 것으로 채택된 것을 특징으로 하는 폐 GMT 범퍼백빔 재생 장치와; 폐 GMT 분쇄물 50 ~ 70중량 %, 호모 폴리프로필렌 10 ~ 25 중량%, 타프머(TAFMER) 1 ~ 5중량 %, 무수말레인산(MAH)이 그라프트된 폴리프로필렌 1 ~ 5 중량%로 이루어진 것을 특징으로 하는 폐 GMT 범퍼백빔 재활용 재료를 제공한다. 폐 GMT, 범퍼백빔, 재활용, 펠릿, 압출, 재생, 스크류
Abstract:
본 발명은 엔진의 배기가스를 이용한 요소수용액 동결 방지장치에 관한 것으로, 엔진(1) 및 콤프레셔(1') 그리고 온도센서가 설치된 UREA 탱크(2)와, ECU(3), 배기관(7)을 포함한 터보차져(4), SCR촉매(6), DCU(8) 및 DU(9) 등으로 이루어진 일련의 UREA 동결 방지장치에 있어서, 상기 터보차져(4)와 연결된 배기관(7)의 후단에 배기가스의 개폐 공급을 위한 밸브(5)를 설치하고 상기 밸브(5)와 UREA 탱크(2)를 이중관파이프(2')로 연결함과 아울러 상기 밸브(5)를 ECU(3)와 연결하며 UREA 탱크(2) 내부 온도가 -10℃ 이하시 UREA 탱크(2)의 온도센서가 이를 감지하여 ECU(3)로 전달하고 상기 전달된 신호에 의해 ECU(3)가 상기 밸브(5)를 개방하여 배기가스의 공급에 의해 UREA의 온도가 0℃이상이 되면 ECU(3)가 다시 개방된 밸브(5)가 차단될 수 있도록 구성된 장치를 특징으로 한다. 본 발명은 엔진 연소후 배출되는 약 300℃~600℃의 고온 고압의 배기가스를 이용하여 요소수용액 탱크(UREA 탱크)를 용이하게 히팅시켜 줌으로서 UREA 탱크 내부에 수용된 UREA의 동결을 방지할 수 있고 터보차져 후단의 배기가스를 이용함으로써 터보차져의 압축성능에 영향을 전혀 주지 않을 뿐 아니라 종래 흡입공기를 이용하는 방법과 비교하여 훨씬 효과적이고 안정적인 장점이 있다.
Abstract:
PURPOSE: An additive for recycling air bag fabrics is provided to impart compatibility to a nylon cloth of silicon rubber and air bag fabrics using only compatibilizer without an additional process. CONSTITUTION: An additive for recycling air bag fabrics uses a compatibilizer which is at least one kind of a styrene-maleic acid anhydride copolymer, a maleic acid anhydride grafted with EPDM(ethylene propylene rubber), and maleic acid grafted with an amorphous ethylene copolymer. A resin composition using the air bag fabrics comprises 95.0-99.7 weight% of recycled chips and 0.3-5.0 weight% of compatibilizer.
Abstract:
PURPOSE: A recycled sample manufacturing method for polymer waste parts is provided to verify production conditions using the screw shear force of a continuous blender by employing a continuous blending process in a lab-scale process. CONSTITUTION: A recycled sample manufacturing method for polymer waste parts comprises a material selecting and crushing process, a washing process, an internal mixing process for putting a material in an internal mixer, heating the inside of the internal mixer, and rotating two rotor blades in opposite directions to mix the material, a continuous blending process for putting the mixed material in a hopper of a continuous blender, rotating a screw and discharging the mixed material to a die, a cooling process for putting the discharged material in a water bath to cool, and a cutting process for cutting the cooled material into pellet using a pelletizer.
Abstract:
PURPOSE: A recycled thermoplastic elastomer and a manufacturing method thereof are provided to produce cost competitive thermoplastic elastomer using waste rubber. CONSTITUTION: A recycled thermoplastic elastomer using waste rubber is molded by putting a mixture(1) including scrap rubber powder, olefin thermoplastic resin and organic vulcanizate in an extruder. The scrap rubber powder is formed by high-temperature shear crushing with the average particle size of 10~400μm. A surface activator such as diphenyl disulfide is used in the high-temperature shear crushing process.
Abstract:
본 발명은 블록킹된 디이소시아네이트 유도체를 쇄연장제로 사용하여 폐 나일론의 분자량을 증가시키는 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 지방족 또는 방향족 디이소시아네이트 화합물의 양 말단 이소시아네이트기(-NCO)가 락탐, 옥심, 알콜, 에스테르, 및 아민 화합물 중에서 선택된 블록킹제(blocking agent)에 의해 블록킹된 디이소시아네이트 유도체를 쇄연장제로 사용하여 폐 나일론과 용융 압출 방법으로 용융 컴파운딩하여 폐 나일론의 분자량을 증가시키는 방법에 관한 것이다. 폐 나일론, 분자량 증가, 블록킹된 디이소시아네이트, 쇄연장제
Abstract:
A friction-rotary washing apparatus is provided to remove the waste resin-separation work and reduce the working hour and power by placing the propeller washing the waste resin and mounting the wash liquid discharging port of discharging the wash liquid. A friction-rotary washing apparatus comprises a cylindrical washing drum(10) where the waste resin is injected through an inlet port(11), and rotated by a step motor(50), and formed with a drain hole(12) to drain the wash liquid after washing; a propeller(20) combined at the shaft where the washing drum is fixed to wash the waste resin; a tub(30) formed to dip the washing drum and placed at the lower part of the washing drum while storing the wash liquid; a lift apparatus(40) lifting up and down the tub; and the step motor for rotation-driving the drum. A wash liquid discharging port(31) is installed at the lower end of the tub to discharge the wash liquid.
Abstract:
본 발명은 차량 하부에 구비되어 차량을 선박이나 트레일러 차량에 고정할 때 사용되는 쉬핑 후크의 장착구조에 관한 것으로, 특히 중량을 절감시키고 라인 조립 공정의 작업 공수를 감소시킬 수 있는 쉬핑 후크 장착구조에 관한 것이다. 본 발명에 따른 쉬핑 후크 장착구조는 후크가 구비된 선박이나 트레일러 차량 등의 운송수단에 구비된 갈고리에 차량을 고정하기 위한 쉬핑 후크 구조에 있어서, 쉬핑 후크는 수평방향으로 형성된 수평부와, 상기 수평부재의 양 끝부분에서 하방으로 형성된 제 1수직부 및 제 2수직부를 포함하여 이루어지고, 상기 제 1수직부에는 체결공을 구비하며, 상기 쉬핑 후크가 사이드멤버의 내측부재와 외측부재의 용접시 함께 용접되어 결합되는 구조를 제공한다.