公开(公告)号：KR101416420B1

公开(公告)日：2014-07-09

申请号：KR1020130072278

申请日：2013-06-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김백유 ,  변성곤 ,  김현섭 ,  이희라 ,  김인섭 ,  김석준 ,  안철민

IPC: F16H3/72 ,  F16H3/44 ,  B60K6/22

CPC classification number: B60K6/365 ,  B60K6/387 ,  B60K6/442 ,  Y02T10/6234 ,  Y10S903/902

Abstract: A transmission for a hybrid vehicle is disclosed. According to an embodiment of the present invention, a transmission for a hybrid vehicle includes: an input shaft connected to an output side of an engine; first and second motor/generators formed in a transmission housing; a planetary gear set disposed on the input shaft and having three rotational elements, wherein two of three rotational elements thereof are respectively connected to the transmission housing and the input shaft and a remaining rotational element is connected to the first motor/generator to be operated as an output element; a first output gear disposed on the input shaft without rotating interference to be connected to the second motor/generator; a second output gear disposed on the input shaft without rotating interference; and a clutch configured to selectively connect the second output gear and the input shaft.

Abstract translation: 公开了一种用于混合动力车辆的变速器。 根据本发明的实施例，用于混合动力车辆的变速器包括：连接到发动机的输出侧的输入轴; 形成在变速器壳体中的第一和第二电动机/发电机; 行星齿轮组，其设置在输入轴上并且具有三个旋转元件，其中三个旋转元件中的两个分别连接到变速器壳体和输入轴，并且剩余旋转元件连接到第一电动机/发电机以被操作为 输出元素; 第一输出齿轮，设置在所述输入轴上，而没有旋转的干扰，以连接到所述第二电动机/发电机; 第二输出齿轮，设置在输入轴上而不产生旋转干扰; 以及配置成选择性地连接第二输出齿轮和输入轴的离合器。

公开(公告)号：KR1020140078945A

公开(公告)日：2014-06-26

申请号：KR1020120148276

申请日：2012-12-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김현섭 ,  이복철 ,  이진희 ,  공낙경 ,  오영섭

IPC: B60R1/04 ,  B60R1/00

Abstract: The present invention relates to a device for mounting an inside mirror installed in a passenger compartment of a vehicle by using two pivot balls having different control torque. The present invention provides an inside mirror mounting device for a vehicle which includes a simplified internal structure and improved performance by forming a new type of a mounting structure which increases torque by applying a wire type clamp and adopting a method which supports a mirror assembly by using a stay tube and the two pivot balls on both sides.

Abstract translation: 本发明涉及一种通过使用具有不同控制扭矩的两个枢转球安装在车辆的乘客室中的内部反射镜的装置。 本发明提供一种用于车辆的内部反光镜安装装置，其包括简化的内部结构和改进的性能，通过形成一种新型的安装结构，其通过施加线型夹具并采用支撑反射镜组件的方法来增加扭矩 两个支撑管和两个枢轴球。

公开(公告)号：KR1020130101734A

公开(公告)日：2013-09-16

申请号：KR1020120022701

申请日：2012-03-06

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  에스엘 주식회사

Inventor： 김현섭 ,  라진호 ,  구준모 ,  오정훈

IPC: B60Q1/50 ,  B60Q1/56 ,  G09F13/04

Abstract: PURPOSE: A puddle lamp device for a vehicle having a logo display function improves the image of the vehicle by softly fading the boundary of an emission region in which light is emitted to the ground and a non-emission region. CONSTITUTION: An object lens (23) emits the light of a light source (22) to the ground. A logo masking film (24) is installed between the light source and the object lens and displays a logo (32) when the light of the light source is emitted to the ground. An inner lens (25) is installed between the light source and the logo masking film. A fading mask film (26) is installed between the object lens and the logo masking film.

Abstract translation: 目的：一种具有标志显示功能的车辆的水坑灯装置，通过使光发射到地面的发射区域和非发射区域的边界轻微衰减来改善车辆的图像。 构成：物镜（23）将光源（22）的光发射到地面。 在光源和物镜之间安装有徽标遮蔽膜（24），并且当光源的光被发射到地面时，显示标识（32）。 内部透镜（25）安装在光源和徽标屏蔽膜之间。 在物镜和徽标遮蔽膜之间安装有褪色掩模膜（26）。

公开(公告)号：KR101302948B1

公开(公告)日：2013-09-06

申请号：KR1020060098673

申请日：2006-10-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김현섭

IPC: B60S1/08

Abstract: 차량 와이퍼 제어 장치가 제공된다. 본 발명은 정방향 또는 역방향으로 회전운동을 하면서 차량 와이퍼를 구동시키기 위한 와이퍼 모터, 상기 와이퍼 모터의 회전각을 감지하기 위한 회전각 센서, 상기 회전각 센서로부터 읽어들인 와이퍼 모터의 회전각인 실제 회전각과 메모리에 저장된 이상적으로 작동해야할 와이핑 각을 비교하여, 그 회전각 차이를 출력하는 회전각 비교부, 상기 회전각 비교부에서 읽어들인 회전각 차이에 따라 이상적으로 작동할 수 있는 와이핑 각을 회전하도록 상기 와이퍼 모터를 제어하는 보디 컨트롤 모듈을 포함한다. 본 발명에 의하면 와이퍼 모터의 회전각을 감지하여 와이퍼 모터가 이상적인 회전각을 회전하도록 제어함으로써, 차량 윈도우의 표면 상태에 상관없이 와이퍼가 항상 일정한 각도를 구동하도록 할 수 있는 효과가 있다.
와이퍼, 차량, 모터, 윈도우, 습기, 건조, BCM.

公开(公告)号：KR101261929B1

公开(公告)日：2013-05-08

申请号：KR1020110117406

申请日：2011-11-11

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 권문순 ,  김현섭 ,  공낙경

IPC: B60S1/08 ,  B60S1/22

CPC classification number: B60S1/0807

Abstract: PURPOSE: A wiper motor control system for a vehicle is provided to remove the noise of wiper blades by variably controlling the output of a wiper motor. CONSTITUTION: A wiper motor control system for a vehicle comprises a smart ECW(Electric Control Wiper,12). The smart ECW controls the operation of a wiper motor with the signal of a parking switch(10). The plate of the parking switch has two open sections. When B+ power is connected to a B terminal of the parking switch, an E terminal is connected to a GND and a P terminal is connected to the smart ECW in order to input the signal of the parking switch to the smart ECW. Accordingly, the smart ECW variably controls the output of the wiper motor respectively for each section of the parking switch. [Reference numerals] (12) Smart ECW; (AA) Wiper motor mounted inside; (BB) Single direction control; (CC) Speed control; (DD) Wireless control; (EE) PWM control; (FF) CAN communication

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的雨刮器电机控制系统，通过可变地控制刮水器电机的输出来消除雨刮器的噪音。 构成：用于车辆的刮水器马达控制系统包括智能ECW（电控雨刮器，12）。 智能ECW通过停车开关（10）的信号控制刮水器电机的操作。 停车开关的板有两个敞开的部分。 当B +电源连接到停车开关的B端子时，E端子连接到GND，P端子连接到智能ECW，以便将停车开关的信号输入到智能ECW。 因此，智能ECW可以分别对停车开关的每个部分分别控制刮水器马达的输出。 [附图标记]（12）智能ECW; （AA）内置雨刮马达; （BB）单向控制; （CC）速度控制; （DD）无线控制; （EE）PWM控制; （FF）CAN通信

公开(公告)号：KR100968833B1

公开(公告)日：2010-07-08

申请号：KR1020080118948

申请日：2008-11-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김현섭

IPC: B62D21/00 ,  B62D21/02

Abstract: 제1멤버(300); 상기 제1멤버(300)의 일단부(320)에 일면이 겹쳐지며 결합되는 결합부(120)가 형성되고 그 결합부(120)에는 길이방향의 장공(126)이 형성된 제2멤버(100); 양단에 각각 고정부(520)가 형성되고 고정부(520)를 통해 상기 제2멤버(100) 결합부(120)의 타면에 결합되되, 결합부(120)의 장공(126)이 양 고정부(520)의 사이에 위치되도록 결합되는 결합브라켓(500); 및 상기 제1멤버(300)의 일단부(320), 제2멤버(100)의 장공(126) 및 결합브라켓(500)을 관통한 후 유동되지 않도록 양단이 고정되는 체결구(700);를 포함하는 차체 멤버 연결기구가 소개된다. 그 차체 멤버 연결기구에 따르면, 두 멤버가 볼팅으로 체결되어 충돌시에도 멤버의 분리 염려가 없어졌고, 결합브라켓의 변형에 따라 충돌에너지의 흡수가 가능하며 장공의 형성으로 볼팅이 안정적으로 유지될 수 있다. 이로 인하여 강성과 충격흡수가 모두 확보된다.
차체 멤버, 프런트 리어 사이드 멤버, 플로어 멤버

公开(公告)号：KR100680712B1

公开(公告)日：2007-02-08

申请号：KR1020050043096

申请日：2005-05-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김현섭

IPC: G01M17/00

Abstract: 본 발명은 케이블을 이용한 차량의 센터링 장치에 관한 것으로, 차량(10)의 바퀴(12)가 얹혀지며 차폭 방향으로 슬라이딩되는 답판(20)과, 상기 답판(20)에 얹혀진 차량(10)의 좌, 우측에 배치되며 센터링 작업시 차량의 타이어와 접촉하여 힘을 전달하기 위한 타이어 푸셔(32)를 가지며 차폭 방향으로 슬라이딩되는 측정기(30)와, 상기 측정기(30)를 전, 후진시키는 실린더(50)와, 상기 답판(20)에 얹혀진 차량(10)의 일측 측정기(30)가 차량(10) 쪽으로 전진할 때 반대쪽 측정기(30)를 동시에 차량(10) 쪽으로 전진시키도록 풀리에 의해 방향이 전환되어 상기 측정기(30)들을 연결시키는 제1 케이블(51)과, 상기 답판(20)에 얹혀진 차량(10)의 타측 측정기(30)가 차량(10) 쪽으로 전진할 때 반대쪽 측정기(30)를 동시에 차량(10) 쪽으로 전진시키도록 풀리에 의해 방향이 전환되어 상기 측정기(30)들을 연결시키는 제2 케이블(52)을 포함한다.
테스트, 센터링, 와이어, 풀리, 실린더

公开(公告)号：KR1020060134424A

公开(公告)日：2006-12-28

申请号：KR1020050054089

申请日：2005-06-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김현섭

IPC: B60R1/06

Abstract: A structure of a damper for an outside mirror in a vehicle is provided to improve durability of an actuator by adjusting the position of a damper of a frame contacted to a damper of a glass holder in traveling or stopping, and to improve quality by restricting vibration of the glass holder. A damper structure of an outside mirror for a vehicle adjusts the position of a damper(30) of a frame(1) contacted to a damper of a glass holder, and includes a motor(10) rotated by current, a rotary shaft(20) turning in rotating the motor and the damper reciprocating to the right and the left in turning the rotary shaft. The motor is formed of a bidirectional rotating motor. The motor is installed in the frame to turn the rotary shaft bi-directionally, and rotary direction of the motor is changed by adjusting current direction with a driver. The rotary shaft connects the motor to the damper, and drives the damper to the right and the left in rotating the motor. The damper is connected to the rotary shaft and moved to the right and the left in turning the motor. The damper is contacted to the damper installed in the glass holder.

Abstract translation: 提供了一种用于车辆中的外部反射镜的阻尼器的结构，以通过调节在行进或停止中与玻璃支架的阻尼器接触的框架的阻尼器的位置来调节致动器的耐久性，并且通过限制振动来提高质量 的玻璃架。 用于车辆的外部反射镜的阻尼器结构调节与玻璃保持器的阻尼器接触的框架（1）的阻尼器（30）的位置，并且包括通过电流旋转的电动机（10），旋转轴（20 ）转动马达和阻尼器在转动旋转轴时向右和向左往复运动。 电动机由双向旋转电机形成。 电动机安装在框架中以双向转动旋转轴，并通过用驱动器调节电流方向来改变电动机的旋转方向。 旋转轴将电机连接到阻尼器上，并将电动机的右侧和左侧驱动。 阻尼器连接到旋转轴，并在转动电机时向右和向左移动。 阻尼器与安装在玻璃支架中的阻尼器接触。

公开(公告)号：KR1020060016173A

公开(公告)日：2006-02-22

申请号：KR1020040064530

申请日：2004-08-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김현섭

IPC: G01B11/27 ,  B62D17/00

CPC classification number: G01B11/275 ,  G01B2210/12 ,  G01B2210/286

Abstract: 본 발명은 스티어링 휠 레벨러 셋팅장치에 관한 것으로서, 차량 스티어링 휠에 장착되어 스티어링 휠의 장착각도를 정위치 장착되도록 하는 스티어링 휠 레벨러의 셋팅장치에 있어서, 차량 휠 얼라인먼트 작업 라인에 장착되며, 상기 차량 스티어링 휠의 장착 기준에 주사되도록 하여, 상기 스티어링 휠 레벨러의 스티어링 휠에의 장착을 센싱하도록 하는 레이저 발신장치를 구비한다.
스티어링 휠, 휠 얼라인 먼트, 레벨러, 레이저

公开(公告)号：KR101655565B1

公开(公告)日：2016-09-07

申请号：KR1020140154161

申请日：2014-11-07

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김현섭 ,  오영섭 ,  이진희 ,  공낙경

IPC: B60S1/48 ,  B60S1/52

CPC classification number: B60S1/482 ,  B60S1/08

Abstract: 본발명은와셔노즐일체형와이퍼블레이드의와셔액분사제어시스템에관한것으로, 더욱상세하게는와셔노즐일체형와이퍼블레이드의진행방향및 상세위치를파악하여와셔액분사시기를제어함으로써와셔노즐의분사제어를최적화하는와셔노즐일체형와이퍼블레이드의와셔액분사제어시스템에관한것이다. 이에본 발명에서는, 와이퍼블레이드의와이핑을위한구동력을공급하는와이퍼모터내에구비되어와이퍼모터의작동시와이퍼모터의출력축과동시에회전하게되고, 복수의클로즈구간과오픈구간이교번하여연속적으로이어진형태로형성된위치감지플레이트; 와이퍼모터의작동시상기위치감지플레이트와물리적으로접촉및 분리상태가되고, 위치감지플레이트와의접촉및 분리상태를구분가능한신호를전송하는접촉핀; 상기접촉핀에서입력되는신호를기반으로와셔모터의작동을제어하는제어부;를포함하는것을특징으로하는와셔노즐일체형와이퍼블레이드의와셔액분사제어시스템을제공한다.