차량의 엔진룸 쿨링 시스템 및 그 제어방법
    71.
    发明授权
    차량의 엔진룸 쿨링 시스템 및 그 제어방법 有权
    车辆机舱冷却系统及其控制方法

    公开(公告)号:KR101820289B1

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:KR1020150156752

    申请日:2015-11-09

    Abstract: 본발명은차량의엔진룸을냉각시키기위한제어기들간의통신장애에강건한냉각시스템및 그제어방법에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른엔진룸쿨링제어기의제어방법은, 냉매압력센서의출력전압을감지하는단계; 상기감지된출력전압이제 1 범위에포함되는경우, 상기출력전압의크기에따라제 1 제어모드또는제 2 제어모드로쿨링수단을제어하는단계; 및상기감지된출력전압이제 1 특정값인경우, 내부온도센서를통해감지된온도에따라제 3 제어모드또는제 4 제어모드로상기쿨링수단을제어하는단계를포함할수 있다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种强大的抗冷却车辆的发动机室的控制器之间的通信故障的冷却系统及其控制方法。 根据本发明实施例的控制发动机室冷却控制器的方法包括:感测制冷剂压力传感器的输出电压; 当感测到的输出电压现在处于1的范围内时,根据输出电压的大小在第一控制模式或第二控制模式中控制冷却装置; 并且当感测到的输出电压现在是特定值时,根据由内部温度传感器感测到的温度在第三控制模式或第四控制模式中控制冷却装置。

    차량용 캐리어 장치
    72.
    发明授权
    차량용 캐리어 장치 有权
    车载装置

    公开(公告)号:KR101558800B1

    公开(公告)日:2015-10-12

    申请号:KR1020140107780

    申请日:2014-08-19

    CPC classification number: B60R9/06 B60R9/10 B60R19/023 B60R9/00

    Abstract: 본발명은자전거캐리어가차량후방의범퍼백빔에설치되어평상시에는외부로노출되지않고, 자전거적재시범퍼백빔에서자동인출되어자전거의적재가가능하도록함으로써외관디자인을유지하고, 편의성도향상되도록한다. 또한, 자전거캐리어가인출된후 틸팅가능하도록구성하여후방적재공간의사용이더욱용이하도록하며, 자전거의적재를위한자전거적재부가양측방향으로확장전개되도록구성됨으로써상품성이향상되도록하는차량용캐리어장치가소개된다.

    Abstract translation: 本发明提供了一种用于车辆的载体装置。 在一般情况下,车辆后部的保险杠背梁安装在不暴露于外部的自行车托架上,并且在装载自行车的情况下,自动地从保险杠后梁中拉出以使自行车能够 从而保持外观并提高使用方便性。 此外,自行车托架被拉出并倾斜以便于使用后部的装载空间。 用于装载自行车的自行车装载单元在两个侧面方向上延伸和展开以提高市场性。

    차량의 충격 흡수 장치
    73.
    发明授权
    차량의 충격 흡수 장치 有权
    车辆减震装置

    公开(公告)号:KR101534977B1

    公开(公告)日:2015-07-07

    申请号:KR1020130160620

    申请日:2013-12-20

    CPC classification number: B60R19/18 B60R19/12 B60R21/0136

    Abstract: 차량의범퍼내측에마련된제1코일; 차체측에상기제1코일과대면하도록마련된제2코일; 및상기제1코일및 제2코일과통전되고, 차량의충돌시제1코일의이동에의한전압변화가감지될때, 상기제1코일및 제2코일사이에척력이발생하도록전압을인가하는제어부;를포함하는차량의충격흡수장치가소개된다.

    나일론 복합체 및 이의 제조방법
    74.
    发明公开
    나일론 복합체 및 이의 제조방법 有权
    尼龙复合材料和尼龙复合材料的方法

    公开(公告)号:KR1020150074481A

    公开(公告)日:2015-07-02

    申请号:KR1020130162306

    申请日:2013-12-24

    CPC classification number: C08L77/02 B29B7/88 B29B9/12 C08J3/22 C08J3/28 C08K3/042

    Abstract: 본발명은 (A) 나일론; 및 (B) 나일론과산화그래핀이포함된산화그래핀마스터배치칩을포함하는나일론복합체와이를제조하는방법에관한것으로, 나일론중합반응시에산화그래핀을포함시켜산화그래핀마스터배치칩(B)으로제조한것을나일론(A)와컴파운딩함으로써, 종래나일론에산화그래핀그대로를컴파운딩하여제조한나일론복합체와대비하여매우극소량의산화그래핀을사용하더라도산화그래핀이고르게분포하여길이탄성율, 강도, 인장등의기계적물성이향상된나일론복합체를제공할수 있다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种尼龙复合材料,其包括(A)尼龙; 和(B)包括尼龙和石墨烯氧化物的氧化石墨烯母料芯片及其制造方法,其中所提供的尼龙复合材料通过在工艺中加入石墨烯氧化物将尼龙(A)与氧化石墨烯母料芯片(B) 的聚合尼龙并且具有均匀的石墨烯氧化物,尽管与通过将石墨烯氧化物与现有的尼龙混合制造的现有的尼龙复合材料相比,本发明的制造的尼龙复合材料使用少量的石墨烯氧化物,从而具有改善的物理性能,如模量 的弹性,力量和拉伸。

    차량용 레이더 투과 커버
    78.
    发明授权
    차량용 레이더 투과 커버 有权
    雷达防盗罩

    公开(公告)号:KR101406638B1

    公开(公告)日:2014-06-11

    申请号:KR1020120156637

    申请日:2012-12-28

    CPC classification number: C09D5/004 B32B7/02 B32B2307/412 B32B2605/00

    Abstract: The present invention relates to a radar penetrating cover for a vehicle which color paints (52a) are applied or a plastic color resin is combined on a film material (51) having favorable electromagnetic waves penetrability thereby implementing metallic appearance effects. More specifically, the present invention comprises a film material (51) which resin layers having different penetration rate and refractive index to visible rays are repeatedly laminated; and a substrate layer (52).

    Abstract translation: 本发明涉及一种应用彩色油漆(52a)的车辆雷达穿透罩,或塑料彩色树脂组合在具有良好电磁波穿透性的薄膜材料(51)上,从而实现金属外观效果。 更具体地,本发明包括膜材料(51),其中反射层叠具有不同穿透速率和可见光线的折射率的树脂层; 和基底层(52)。

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