차량의 엔진룸 쿨링 시스템 및 그 제어방법

    公开(公告)号:KR1020170054057A

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:KR1020150156752

    申请日:2015-11-09

    Abstract: 본발명은차량의엔진룸을냉각시키기위한제어기들간의통신장애에강건한냉각시스템및 그제어방법에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른엔진룸쿨링제어기의제어방법은, 냉매압력센서의출력전압을감지하는단계; 상기감지된출력전압이제 1 범위에포함되는경우, 상기출력전압의크기에따라제 1 제어모드또는제 2 제어모드로쿨링수단을제어하는단계; 및상기감지된출력전압이제 1 특정값인경우, 내부온도센서를통해감지된온도에따라제 3 제어모드또는제 4 제어모드로상기쿨링수단을제어하는단계를포함할수 있다.

    차량의 엔진룸 쿨링 시스템 및 그 제어방법
    2.
    发明授权
    차량의 엔진룸 쿨링 시스템 및 그 제어방법 有权
    车辆机舱冷却系统及其控制方法

    公开(公告)号:KR101820289B1

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:KR1020150156752

    申请日:2015-11-09

    Abstract: 본발명은차량의엔진룸을냉각시키기위한제어기들간의통신장애에강건한냉각시스템및 그제어방법에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른엔진룸쿨링제어기의제어방법은, 냉매압력센서의출력전압을감지하는단계; 상기감지된출력전압이제 1 범위에포함되는경우, 상기출력전압의크기에따라제 1 제어모드또는제 2 제어모드로쿨링수단을제어하는단계; 및상기감지된출력전압이제 1 특정값인경우, 내부온도센서를통해감지된온도에따라제 3 제어모드또는제 4 제어모드로상기쿨링수단을제어하는단계를포함할수 있다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种强大的抗冷却车辆的发动机室的控制器之间的通信故障的冷却系统及其控制方法。 根据本发明实施例的控制发动机室冷却控制器的方法包括:感测制冷剂压力传感器的输出电压; 当感测到的输出电压现在处于1的范围内时,根据输出电压的大小在第一控制模式或第二控制模式中控制冷却装置; 并且当感测到的输出电压现在是特定值时,根据由内部温度传感器感测到的温度在第三控制模式或第四控制模式中控制冷却装置。

    엔진룸 쿨링팬 제어기 및 그 제어 방법
    3.
    发明公开
    엔진룸 쿨링팬 제어기 및 그 제어 방법 审中-实审
    机舱冷却风扇控制器及其控制方法

    公开(公告)号:KR1020170070465A

    公开(公告)日:2017-06-22

    申请号:KR1020150178004

    申请日:2015-12-14

    Abstract: 본발명은엔진룸쿨링팬제어기에관한것으로, 구체적으로에어컨압력변환기의출력전압에따라쿨링팬모터를제어할수 있는엔진룸쿨링팬제어기및 그제어방법에관한것이다. 이를위해, 본발명의일 실시예에따른엔진룸쿨링팬제어기는쿨링팬모터를제어하는모터구동부; 엔진제어기와데이터를송수신하는통신부; 에어컨압력변환기로부터에어컨냉매압력에대한출력전압을수신하는수신부; 외부의공기를차량내부로유입시키는공기덮개를구동시키는공기유입모터를제어하는공기제어부; 및에어컨이온(ON)인상태에서상기출력전압및 냉각수온을확인하고, 상기출력전압및 냉각수온이제1 설정범위에존재하면제1 설정값에따라쿨링팬모터를구동하도록상기모터구동부를제어하고, 상기공기유입모터에전원공급을차단하도록상기공기제어부를제어하는처리부를포함한다.

    Abstract translation: 本发明涉及的发动机室的冷却风扇控制器,本发明涉及的发动机室的冷却风扇控制器,它可以具体地控制冷却风扇马达,根据空气调节器压力传感器的输出电压,以及控制方法。 为此,根据本发明实施例的发动机室冷却风扇控制器包括用于控制冷却风扇电动机的电动机驱动器; 通信单元,用于向发动机控制器发送数据和从发动机控制器接收数据 接收器,用于接收来自空调压力转换器的空调制冷剂压力的输出电压; 一种空气控制单元,用于控制用于驱动用于将外部空气引入车厢内的空气盖的空气流入马达; 并且,如果输出电压和冷却水温度在1的设定范围内,则控制单元控制电动机驱动单元根据第一设定值驱动冷却风扇电动机 以及处理单元,用于控制空气控制单元以关闭进气马达的电力供应。

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