公开(公告)号：KR1020170074010A

公开(公告)日：2017-06-29

申请号：KR1020150182972

申请日：2015-12-21

Applicant: (주)모토닉

Inventor： 이상률 ,  이준혁 ,  장성길 ,  강용헌 ,  박남용

IPC: H01M8/02 ,  B60L11/18

CPC classification number: F16J15/3236 ,  G05D16/10 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04104 ,  H01M2250/20 ,  Y02T90/32

Abstract: 본발명은차량의연료공급압력을저압으로감압하는고압레귤레이터에있어서: 출구포트(12)에연통되는밸런스홈(28)을통하여스풀(25)의하단에저압을형성하는바디(10); 및상기스풀(25)의저압이유지되도록바디(10) 상에수용되고, 스프링에너자이드씰에기밀력강화를위한보조부를지니는밀봉부재(30);를포함하여이루어지는것을특징으로한다. 이에따라, 수소연료전지차량에서고압수소를감압하는과정에서에너자이드씰을기반으로입구압력변화에따른출구압력변화를최소화하여작동신뢰성을높이는효과가있다.

公开(公告)号：KR101759492B1

公开(公告)日：2017-07-31

申请号：KR1020150182972

申请日：2015-12-21

Applicant: (주)모토닉

Inventor： 이상률 ,  이준혁 ,  장성길 ,  강용헌 ,  박남용

IPC: H01M8/02 ,  B60L11/18

CPC classification number: F16J15/3236 ,  G05D16/10 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04104 ,  H01M2250/20 ,  Y02T90/32

Abstract: 본발명은차량의연료공급압력을저압으로감압하는고압레귤레이터에있어서: 출구포트(12)에연통되는밸런스홈(28)을통하여스풀(25)의하단에저압을형성하는바디(10); 및상기스풀(25)의저압이유지되도록바디(10) 상에수용되고, 스프링에너자이드씰에기밀력강화를위한보조부를지니는밀봉부재(30);를포함하여이루어지는것을특징으로한다. 이에따라, 수소연료전지차량에서고압수소를감압하는과정에서에너자이드씰을기반으로입구압력변화에따른출구압력변화를최소화하여작동신뢰성을높이는효과가있다.

Abstract translation: 本发明涉及一种高压调节器以降低在低压车辆的燃料供给压力的压力：主体10，形成在滑阀25的通过平衡槽28连通于出口孔12的底部的低压力; 并且，为了维持阀芯（25）的低压，收纳于主体（10）的密封部件（30）具有用于紧固弹簧的气密性的支承部。 Yiettara，是有效的最小化在氢燃料电池车辆上的头压力变化，基于在增加操作可靠性减压的高压氢的过程中的能量扎伊德密封所述入口压力的变化。