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公开(公告)号：KR101655123B1
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：KR1020140186555
申请日：2014-12-22
Applicant: (주)모토닉
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 고압레귤레이터에관한것으로, 연료탱크에서공급되는가스연료를미리설정된제1 압력으로감압하는제1 감압부및 상기제1 압력으로감압된가스연료를상기제1 압력보다낮게설정된제2 압력으로감압하는제2 감압부를포함하여고압의가스연료를 2단감압하는구성을마련하여, 감압비를낮출수 있고, 입구압력이변화하더라도출구압력을일정하게안정화시킬수 있다는효과가얻어진다.
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公开(公告)号：KR101147002B1
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：KR1020100063764
申请日：2010-07-02
Applicant: (주)모토닉
Abstract: PURPOSE: A solenoid valve is provided to minimize impact force, noise, and vibration by reducing shock generated when an ascending plunger collides with a core. CONSTITUTION: A solenoid valve comprises a body(10), a filter unit(20), and a solenoid(30). The body comprises a fuel inlet(11), an fuel outlet, and an inner flow path. Gas fuel flows through the inner flow path. The filter unit is coupled to the bottom of the body and filters foreign materials from the gas fuel. A plunger(34) of the solenoid opens and closes an opening and closing hole connected to the fuel outlet to selectively discharge the gas fuel to the outside.
Abstract translation: 目的：提供电磁阀，通过减少上升柱塞与核心碰撞时产生的冲击，将冲击力，噪音和振动降至最低。 一种电磁阀，包括主体（10），过滤单元（20）和螺线管（30）。 本体包括燃料入口（11），燃料出口和内部流动路径。 气体燃料流过内部流动路径。 过滤器单元连接到主体的底部并过滤来自气体燃料的异物。 螺线管的柱塞（34）打开和关闭连接到燃料出口的开闭孔以选择性地将气体燃料排放到外部。
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公开(公告)号：KR101877293B1
公开(公告)日：2018-08-09
申请号：KR1020160130842
申请日：2016-10-10
Applicant: (주)모토닉
IPC: H01M8/04089 , H01M8/04082 , H01M8/0662
Abstract: 고압레귤레이터에관한것으로, 측면에고압의연료가유입되는유입구와감압된연료를배출하는배출구가각각형성되고내부에고압의연료를미리설정된압력으로감압하는감압실이형성되는바디, 상기바디의상부에결합되는상부커버및 상기감압실과상부커버내부에설치되고고압의연료를오리피스를통해이동시켜감압하는감압부를포함하며, 상기상부커버의일측에는상기감압부에마련된샤프트의승강동작시공기를흡입또는배출하는통기공이형성되고, 상기통기공에는외부공기가유입되는과정에서수분이나유분, 이물질이유입되는것을차단하는필터가접착방식으로설치되는구성을마련하여, 연료탱크로부터공급되는고압의연료를미리설정된출구압력으로감압해서스택으로공급하고, 외부에서수분이나유분, 먼지와같은이물질이유입되는것을방지할수 있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101171994B1
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：KR1020100063763
申请日：2010-07-02
Applicant: (주)모토닉
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 본 발명은 레귤레이터에 관한 것으로, 액체 상태의 가스 연료를 기체 상태로 기화시킨 후 감압하여 엔진에 공급하는 레귤레이터에 있어서, 외관 및 골격을 형성하고, 액체 상태의 가스 연료를 공급받는 연료공급구와 기체 상태의 가스 연료를 배출하는 연료배출구를 구비하는 몸체, 상기 연료공급구를 통해 공급되는 액체 상태의 가스 연료를 가열하도록 발열하는 발열수단 및 상기 발열수단에 의해 가열된 액체 상태의 가스 연료를 기체 상태로 변화시켜 감압한 후 상기 연료배출구를 통해 배출하는 감압수단을 포함하는 구성을 마련한다.
상기와 같은 레귤레이터를 이용하는 것에 의해, 본 발명은 액상연료실의 입구에 발열소자를 설치하여 연료공급구를 통해 유입되는 가스 연료를 가열함으로써, 액체 상태의 가스 연료의 기화 능력을 향상시켜 저온 시동성을 개선할 수 있다.-
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公开(公告)号：KR101808712B1
公开(公告)日：2017-12-14
申请号：KR1020150182970
申请日：2015-12-21
Applicant: (주)모토닉
Abstract: 본발명은차량의연료공급압력을조절하는고압레귤레이터에있어서: 축방향과반경방향으로다수의포트를형성한중공구조의바디(10); 상기바디(10)의중공에상하운동가능하게수용되는피스톤(20); 상기바디(10)의중공에오리피스(31)를형성하도록수용되는시트(30); 및상기피스톤(20)과시트(30)를통과하도록설치되고, 압력조절을위한상하운동을수행하는스풀(40);을포함하여이루어지는것을특징으로한다. 이에따라, 수소연료전지자동차탑재에부합하도록양호한작동신뢰성과내구성을유지하면서경박단소의구조를구현하여원가절감과연비향상에기여하는효과가있다.
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公开(公告)号：KR1020170074009A
公开(公告)日：2017-06-29
申请号：KR1020150182970
申请日：2015-12-21
Applicant: (주)모토닉
Abstract: 본발명은차량의연료공급압력을조절하는고압레귤레이터에있어서: 축방향과반경방향으로다수의포트를형성한중공구조의바디(10); 상기바디(10)의중공에상하운동가능하게수용되는피스톤(20); 상기바디(10)의중공에오리피스(31)를형성하도록수용되는시트(30); 및상기피스톤(20)과시트(30)를통과하도록설치되고, 압력조절을위한상하운동을수행하는스풀(40);을포함하여이루어지는것을특징으로한다. 이에따라, 수소연료전지자동차탑재에부합하도록양호한작동신뢰성과내구성을유지하면서경박단소의구조를구현하여원가절감과연비향상에기여하는효과가있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种高压调节器，用于调节所述车辆的燃料供应压力：在轴向方向上和径向方向上形成套韩国和中国工具端口的多个主体（10）; 活塞20容纳在主体10的中空部中以便可垂直移动; 容纳座（30）以在主体（10）的中空部中形成孔口（31）; 并且安装有穿过活塞（20）和座（30）并且执行用于压力控制的上下运动的阀芯（40）。 Yiettara，存在通过实施轻浮圣坛的结构的同时保持良好的运行可靠性和耐久性能满足氢燃料电池安装在车辆上有助于降低成本和提高燃料效率的效果。
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公开(公告)号：KR101655124B1
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：KR1020140186556
申请日：2014-12-22
Applicant: (주)모토닉
IPC: H01M8/04
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 고압레귤레이터의구동장치및 구동방법에관한것으로, 고압의가스연료를미리설정된제1 압력으로감압하는제1 감압부와상기제1 압력으로감압된가스연료를상기제1 압력보다낮게설정된제2 압력으로감압하는제2 감압부를포함하는고압레귤레이터의제2 감압부에설치되고최종출구압력을감지하는압력감지센서, 가스연료의출구압력이상발생시유로를개방해서이상압력을제거하는전자식압력조정밸브및 상기압력감지센서에의해감지된출구압력과미리설정된설정압력을비교하고비교결과에기초해서상기압력조정밸브의동작을제어하는제어부를포함하는구성을마련하여, 설정압력을초과하는이상압력발생시전자식압력조정밸브를개방및 폐쇄동작시켜이상압력을신속하게제거할수 있다는효과가얻어진다.
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