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公开(公告)号：CN101451418B
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN200810182735.5
申请日：2008-12-04
Applicant: 丰田纺织株式会社
CPC classification number: B60J5/04 , B60R13/0206 , B60R13/0243
Abstract: 本发明提供一种门饰板和罩板间没有间隙、美观的车门。车门(10)具有门内板(12)、安装在门内板(12)车内侧的门饰板(14)、以及安装在门内板(12)靠车身后侧缘部上的罩板(16)。门饰板(14)和罩板(16)通过接合机构(24)彼此接合。接合机构(24)由定位用销(26)、定位用架(28)以及扣件(30)构成。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101451418A
公开(公告)日：2009-06-10
申请号：CN200810182735.5
申请日：2008-12-04
Applicant: 丰田纺织株式会社
CPC classification number: B60J5/04 , B60R13/0206 , B60R13/0243
Abstract: 本发明提供一种门饰板和罩板间没有间隙、美观的车门。车门(10)具有门内板(12)、安装在门内板(12)车内侧的门饰板(14)、以及安装在门内板(12)靠车身后侧缘部上的罩板(16)。门饰板(14)和罩板(16)通过接合机构(24)彼此接合。接合机构(24)由定位用销(26)、定位用架(28)以及扣件(30)构成。
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公开(公告)号：CN101450637A
公开(公告)日：2009-06-10
申请号：CN200810184510.3
申请日：2008-12-03
Applicant: 丰田纺织株式会社
CPC classification number: E05B85/13 , B60N3/026 , B60R13/0206 , B60R13/0243 , B60R2013/0287 , E05B79/06 , E05B85/12 , Y10T16/458
Abstract: 本发明提供一种车门内把手安装构造，其将车门内把手安装在内饰用基材上，使车门内把手保持在正常姿态。本发明为车辆用门的车门内把手(30)的安装构造，包括：构成车门主体的车门内板(10)；内饰板(1)，其面朝车门内板10的车内一侧与车门内板10互相相向设置；车门内把手(30)，其具有与所述内饰板相连接的一对连接部(31A、31B)，并经由所述内饰板固定在所述车门内板上；固定部，用于将所述内饰板固定在所述车门内板上。固定部以通过所述两个连接部的轴线P1为基准，与第一、第二连接部对应设置在轴线的两侧，在第一连接部的两侧，分别设置有固定部(25、63)，第二连接部的两侧，分别设置有固定部(25、26)。
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公开(公告)号：CN101480906B
公开(公告)日：2011-10-12
申请号：CN200910000432.1
申请日：2009-01-08
Applicant: 丰田纺织株式会社
CPC classification number: B60R21/0428
Abstract: 本发明提供一种门饰板，门饰板具有扶手，扶手既能确保其作为肘靠的刚性，又易于在侧碰时变形以降低对乘客的冲击。本发明门饰板(1)具有：门饰板主体部(10)，其具有发泡层和护面层，门饰板主体部(10)贴着汽车门板内表面安装；扶手(20)，其突出于门饰板主体部(10)，由树脂发泡成型而成，且壁厚比主体部(10)薄；多个加强筋(23)，其设置在扶手(20)内表面，在汽车侧碰时受乘客挤压的上述扶手(20)沿断裂线(21)变形，以降低对乘客的冲击，断裂线(21)的位置由沿车身前后方向配置多个加强筋(23)确定。
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公开(公告)号：CN101450637B
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN200810184510.3
申请日：2008-12-03
Applicant: 丰田纺织株式会社
CPC classification number: E05B85/13 , B60N3/026 , B60R13/0206 , B60R13/0243 , B60R2013/0287 , E05B79/06 , E05B85/12 , Y10T16/458
Abstract: 本发明提供一种车门内把手安装构造，其将车门内把手安装在内饰用基材上，使车门内把手保持在正常姿态。本发明为车辆用门的车门内把手(30)的安装构造，包括：构成车门主体的车门内板(10)；内饰板(1)，其面朝车门内板10的车内一侧与车门内板10互相相向设置；车门内把手(30)，其具有与所述内饰板相连接的一对连接部(31A、31B)，并经由所述内饰板固定在所述车门内板上；固定部，用于将所述内饰板固定在所述车门内板上。固定部以通过所述两个连接部的轴线P1为基准，与第一、第二连接部对应设置在轴线的两侧，在第一连接部的两侧，分别设置有固定部(25、63)，第二连接部的两侧，分别设置有固定部(25、26)。
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公开(公告)号：CN101480906A
公开(公告)日：2009-07-15
申请号：CN200910000432.1
申请日：2009-01-08
Applicant: 丰田纺织株式会社
CPC classification number: B60R21/0428
Abstract: 本发明提供一种门饰板，门饰板具有扶手，扶手既能确保其作为肘靠的刚性，又易于在侧碰时变形以降低对乘客的冲击。本发明门饰板(1)具有：主体部(10)；扶手(20)，其突出于主体部(10)，由树脂发泡成型而成，且壁厚比主体部薄(10)；多个加强筋(23)，其设置在扶手(20)内表面上，在汽车侧碰时受乘客挤压的上述扶手(20)沿断裂线(21)变形，以降低对乘客的冲击，断裂线(21)的位置由沿车身前后方向配置多个加强筋(23)确定。
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