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公开(公告)号：CN105594033A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201480054145.8
申请日：2014-09-09
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/926 , B01J21/18 , B01J23/40 , B01J35/0033 , B01J35/1028 , B01J35/1042 , B01J35/1057 , B01J35/1061 , B01J35/108 , B01J37/08 , C01B32/00 , C01P2006/12 , H01M4/8673 , H01M4/9083 , H01M8/1004 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明提供：能提供耐久性优异的催化剂的碳粉末和催化剂。本发明的催化剂用碳粉末的特征在于，其是以碳作为主要成分的碳粉末，每单位重量的BET比表面积为900m2/g以上，并且利用拉曼光谱法在1620cm-1附近测得的D’带的峰强度(D’强度)相对于在1580cm-1附近测得的G带的峰强度(G强度)的比R’(D’/G强度比)为0.6以下。
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公开(公告)号：CN105163849B
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201480023470.8
申请日：2014-04-14
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种实现燃料电池的低成本化的同时耐久性优异的催化剂。该催化剂由载体及担载于所述载体的含有铂和铂以外的金属成分的合金微粒子构成，其中，所述催化剂具有载体原来的半径1nm～10nm的细小孔，该细小孔的模型半径为2.5～10nm，所述合金微粒子具有催化作用，并且，所述合金微粒子的至少一部分担载于所述细小孔。
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公开(公告)号：CN105142779A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201480022909.5
申请日：2014-04-14
Applicant: 日产自动车株式会社 , 田中贵金属工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种具有高的催化活性的催化剂。该催化剂由催化剂载体及担载在所述催化剂载体的金属催化剂构成，其特征在于，所述催化剂载体具有半径不足1nm的空穴及半径1nm以上的空穴，所述半径不足1nm的空穴所形成的表面积为所述半径1nm以上的空穴所形成的表面积以上，而且，所述金属催化剂的平均粒径为2.8nm以上。
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公开(公告)号：CN103181010B
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201180050926.6
申请日：2011-10-21
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/1004 , H01M4/9041 , H01M4/9058 , H01M4/9083 , H01M4/92 , H01M4/926 , H01M8/1007
Abstract: 本发明提供可以增加催化剂成分的反应活性面积、提高催化剂的利用效率、减少昂贵的贵金属催化剂的使用量的固体高分子型燃料电池用电极催化剂，以及使用了这样的电极催化剂的膜电极接合体、固体高分子型燃料电池。在具备催化剂(2)与固体质子传导材(3)的固体高分子型燃料电池用电极催化剂(1)中，在催化剂(2)与固体质子传导材(3)之间具备用以保持以能够传导质子的状态连接上述两者的液体质子传导材料的液体传导材料保持部(4a)，上述催化剂(2)在液体传导材料保持部(4a)内的露出面积大于该催化剂(2)与固体质子传导材料(3)的接触面积。
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公开(公告)号：CN105142778B
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201480022463.6
申请日：2014-04-14
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/92 , H01M4/9075 , H01M4/925 , H01M8/1004 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 本发明提供一种气体输送性优异的催化剂。该催化剂由金属催化剂及载体构成，其中，所述催化剂具有半径1nm以上且不足5nm的空穴，该空穴的空穴容积为0.8cc/g载体以上，且所述金属催化剂的比表面积为30m2/g载体以下。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105142784A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201480022907.6
申请日：2014-04-14
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种气体输送性优异的催化剂。该催化剂由金属催化剂及载体构成，其特征在于，所述催化剂具有半径不足1nm的空穴及半径1nm以上的空穴，所述半径不足1nm的空穴的空穴容积为0.3cc/g载体以上，或者，所述半径不足1nm的空穴的空穴分布的模型半径为0.3nm以上且不足1nm，而且，所述金属催化剂担载于所述半径为1nm以上的空穴的内部。
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公开(公告)号：CN103931031A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201280054400.X
申请日：2012-09-21
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/8657 , H01M4/8605 , H01M4/8642 , H01M4/8663 , H01M4/8668 , H01M4/8892 , H01M4/926 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 本发明的燃料电池用电极催化剂层(13)，含有催化剂(131b)、对催化剂进行承载的载体(131a)、和与催化剂及载体的至少一部分接触且质子供给性基为1摩尔时的干燥质量值不同的大于或等于2种的质子传导材料(133)。并且，质子传导材料中质子供给性基为1摩尔时的干燥质量值最高的质子传导材料，与催化剂的至少一部分接触，而且，与催化剂表面的接触率最大。
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公开(公告)号：CN103931031B
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201280054400.X
申请日：2012-09-21
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/8657 , H01M4/8605 , H01M4/8642 , H01M4/8663 , H01M4/8668 , H01M4/8892 , H01M4/926 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 本发明的燃料电池用电极催化剂层(13)，含有催化剂(131b)、对催化剂进行承载的载体(131a)、和与催化剂及载体的至少一部分接触且质子供给性基为1摩尔时的干燥质量值不同的大于或等于2种的质子传导材料(133)。并且，质子传导材料中质子供给性基为1摩尔时的干燥质量值最高的质子传导材料，与催化剂的至少一部分接触，而且，与催化剂表面的接触率最大。
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公开(公告)号：CN105518917A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201480022959.3
申请日：2014-04-14
Applicant: 日产自动车株式会社 , 新日铁住金化学株式会社
CPC classification number: H01M4/92 , H01M4/8605 , H01M4/923 , H01M4/926 , H01M8/02 , H01M8/0234 , H01M8/1004 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 本发明的目的在于提供一种催化活性优异的催化剂。该催化剂由催化剂载体及担载在所述催化剂载体的金属催化剂构成，其中，所述催化剂的空穴的空穴分布的模型半径为1nm以上且不足5nm，所述模型半径为所述金属催化剂的平均粒半径以下，且所述空穴的空穴容积为0.4cc/g载体以上。
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公开(公告)号：CN105228741A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201480023165.9
申请日：2014-04-14
Applicant: 日产自动车株式会社 , 新日铁住金化学株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种氧还原反应活性优异的催化剂。该催化剂由催化剂载体及担载在所述催化剂载体的金属催化剂构成，其中，所述催化剂的每单位载体重量的比表面积为715m2/g载体以上或者电解质向所述金属催化剂的覆盖率为不足0.5，且所述催化剂中的每单位载体重量的酸性基的量为0.75mmol/g载体以下。
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