一种张减机CEC系统的控制方法

    公开(公告)号:CN107774722B

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201610789472.9

    申请日:2016-08-31

    Abstract: 本发明涉及穿孔毛管轧制生产工艺技术领域,特别涉及一种张减机CEC(头尾壁厚自动控制)系统的控制方法,设置头端变速强度系数K1和尾端变速强度系数K2,K1在0至1.2之间,K2在0至1.2之间;电机转速分两级降速、三级降速或四级降速,根据实际切头尾长度及延伸系数调整。执行头端CEC时,若电机转速分四级降速,第i机架电机转速按照Nt(4,i)、Nt(3,i)、Nt(2,i)、Nt(1,i)依次降低,N(i)为稳态轧制速度,i=1~N,N为轧制需要的张建机架总数;执行尾端CEC时,若电机转速分四级降速,第i机架电机转速速度按照Nw(1,i)、Nw(2,i)、Nw(3,i)、Nw(4,i)依次降低。通过本发明的张减机CEC系统的控制方法可以控制钢管管端壁厚分布,减少切头尾率,提高成材率。

    穿孔机毛管尾圈自动控制方法

    公开(公告)号:CN107790497A

    公开(公告)日:2018-03-13

    申请号:CN201610775331.1

    申请日:2016-08-31

    Abstract: 一种穿孔机毛管尾圈自动控制方法,其特征在于:所述方法包括以下步骤:1)穿孔机组轧辊在空载速度状态下运行,咬入管坯;2)延时T1时间后以加速度Ⅰ升速至轧制速度;3)在轧制当前管坯时,根据上一支钢管的轧制时间计算当前毛管高速轧制时间T2,T2=T2上+(T3上-T3设定)*V3/V2;4)抛钢时以加速度Ⅱ降速至抛钢速度;5)抛钢后延时T4时间,轧辊速度恢复至咬钢速度。本发明基本消除了穿孔后毛管尾圈,芯棒表面由于毛管尾圈造成的表面损坏的问题基本解决。采用本发明的自动控制程序可以很好控制穿孔机所产生的毛管尾圈问题,该技术可以满足现场生产要求,对稳定产品质量和芯棒的正常使用效果显著。

    穿孔机毛管尾圈自动控制方法

    公开(公告)号:CN107790497B

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201610775331.1

    申请日:2016-08-31

    Abstract: 一种穿孔机毛管尾圈自动控制方法,其特征在于:所述方法包括以下步骤:1)穿孔机组轧辊在空载速度状态下运行,咬入管坯;2)延时T1时间后以加速度Ⅰ升速至轧制速度;3)在轧制当前管坯时,根据上一支钢管的轧制时间计算当前毛管高速轧制时间T2,T2=T2上+(T3上‑T3设定)*V3/V2;4)抛钢时以加速度Ⅱ降速至抛钢速度;5)抛钢后延时T4时间,轧辊速度恢复至咬钢速度。本发明基本消除了穿孔后毛管尾圈,芯棒表面由于毛管尾圈造成的表面损坏的问题基本解决。采用本发明的自动控制程序可以很好控制穿孔机所产生的毛管尾圈问题,该技术可以满足现场生产要求,对稳定产品质量和芯棒的正常使用效果显著。

    钢管测长称重喷标生产线及其使用方法

    公开(公告)号:CN107867538A

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201711039694.X

    申请日:2017-10-30

    CPC classification number: B65G37/00 B65G2201/0276

    Abstract: 一种钢管测长称重喷标生产线,包括工作台,工作台依次设有准备区工位、测长工位、称重工位、喷涂工位、待发工位,测长工位、称重工位、喷涂工位分别固定测长设备、称重设备、喷标设备;工作台设有两个旋转轴,旋转轴的每个端部都设有托举钢管的移动机构,该移动机构包括横梁,每个横梁固定两个固定架,每个固定架都铰接曲柄的端部。本发明还公开了一种如上述钢管测长称重喷标生产线使用方法。相对于现有技术,本发明的技术效果为,本发明利用三者的工作周期大体相同的特点,将测长设备、称重设备、喷标设备集中在一个工作台上,三个工位同时作业,一次轮转可以同时作业三个钢管,提高了生产效率。

    钢管漏磁探伤方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107796867A

    公开(公告)日:2018-03-13

    申请号:CN201711036309.6

    申请日:2017-10-30

    CPC classification number: G01N27/83

    Abstract: 一种钢管漏磁探伤方法,其探测设备为漏磁探伤机,其探伤时,钢管从准备区进入,1#、2#……末#前光电开关11依次探测到钢管,当末#前光电开关探测到工件头部后,延时T秒,探伤探头关闭,刚刚将将工件的头部夹住,进行探测,当1#、2#……末#前光电开关、探头光电开关、1#、2#……末#后光电开关依次探测到各自目标时,主机进行正常探伤;当该顺序出现混乱时,主机停机。相对于现有技术,本发明的技术效果为,本发明设计为顺序保护,如果光电开关不是按照位置顺序传送信号,PLC通过主机停机,进行检修,排除故障后,再进行工作,减小了探伤探头被撞坏的风险。

    一种张减机CEC系统的控制方法

    公开(公告)号:CN107774722A

    公开(公告)日:2018-03-09

    申请号:CN201610789472.9

    申请日:2016-08-31

    Abstract: 本发明涉及穿孔毛管轧制生产工艺技术领域,特别涉及一种张减机CEC(头尾壁厚自动控制)系统的控制方法,设置头端变速强度系数K1和尾端变速强度系数K2,K1在0至1.2之间,K2在0至1.2之间;电机转速分两级降速、三级降速或四级降速,根据实际切头尾长度及延伸系数调整。执行头端CEC时,若电机转速分四级降速,第i机架电机转速按照Nt(4,i)、Nt(3,i)、Nt(2,i)、Nt(1,i) 依次降低,N(i)为稳态轧制速度,i=1~N,N为轧制需要的张建机架总数;执行尾端CEC时,若电机转速分四级降速,第i机架电机转速速度按照Nw(1,i)、Nw(2,i)、Nw(3,i)、Nw(4,i)依次降低。通过本发明的张减机CEC系统的控制方法可以控制钢管管端壁厚分布,减少切头尾率,提高成材率。

    一种穿孔机顶头外水冷却装置

    公开(公告)号:CN211637728U

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN201922348897.8

    申请日:2019-12-24

    Abstract: 本实用新型提供一种穿孔机顶头外水冷却装置,包括冷却水箱、进水管和冷却水管,进水管通过变径三通阀分别与两根并联的冷却水管连接,所述冷却水箱的的上端设有托管环,所述冷却水管分别竖直固定在托管环的两侧,所述冷却水管端部连接有喷头,所述喷头指向托管环的轴线。本实用新型提供的一种穿孔机顶头外水冷却装置,直接对顶头的外表面进行冷却,加快顶头外表面的冷却速度,配合顶头内冷却,可以减少顶头内外温差,延长顶头使用寿命,节约企业成本。

    无缝钢管主机电机换向器用双片电刷

    公开(公告)号:CN211508144U

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN201922350178.X

    申请日:2019-12-24

    Abstract: 一种无缝钢管主机电机换向器用双片电刷,包括底座,底座上固定两个压簧,每个压簧固定一个压板,每个压板固定一个碳刷,靠压簧的压紧使碳刷接触换向器。两个碳刷之间有缝隙,减少彼此的影响。两个碳刷位于一个平面内且相互平行。相对于现有技术,本实用新型的技术效果为,本实用新型设有两个碳刷,如果出现上述“因一点接触不好而使整个碳刷悬空”时,仅仅一个碳刷悬空,另一个碳刷还在正常接触。

    一种精整线打包筐装置
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216762874U

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202123177640.4

    申请日:2021-12-17

    Abstract: 一种精整线打包筐装置,包括打包筐,打包筐包括底板、两个侧板,打包筐的内侧固定缓冲板,缓冲板能钢管接触打包筐。打包筐的底板与两个侧板上均设有四个连接通孔A,缓冲板在连接通孔A的对应位置设有连接通孔B,任一组连接通孔A、连接通孔B穿设一个螺栓,通过螺栓与螺母的配合,完成缓冲板与打包筐的固定。连接通孔B所在处的缓冲板的内表面上设有凹槽,凹槽内设有垫片,螺栓穿设在垫片内,其螺帽的下表面压在垫片上,其螺帽的上表面不高于缓冲板的表面。缓冲板的材料为聚氨酯泡沫塑料。相对于现有技术,本实用新型的技术效果为,本实用新型设有缓冲板,避免了钢板与钢管直接接触,减少了钢管磕碰伤,提高了产品质量。

    一种穿孔机顶杆止推小车
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212944647U

    公开(公告)日:2021-04-13

    申请号:CN202020956792.0

    申请日:2020-05-31

    Abstract: 一种穿孔机顶杆止推小车,包括车体(1)、车轮(11)、底盘(12)、旋转机构、尾座(7),旋转机构包括可转动的主传动轴(13),主传动轴(13)为中空结构,小车内水管(2)包括小车内水管钢管(21)、小车内水管软管(22),小车内水管软管(22)的一端固定连接小车内水管钢管(21),小车内水管软管(22)的另一端伸入顶杆内水管(44)中;主传动轴(13)内固定连接至少两个弧形的防转筋板(5),两个弧形的防转筋板(5)沿小车内水管钢管(21)的管壁截面圆周设置。避免主传动轴(3)远距离传动,导致小车内水管(2)断裂损坏。

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