一种张减机CEC系统的控制方法

    公开(公告)号:CN107774722B

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201610789472.9

    申请日:2016-08-31

    Abstract: 本发明涉及穿孔毛管轧制生产工艺技术领域,特别涉及一种张减机CEC(头尾壁厚自动控制)系统的控制方法,设置头端变速强度系数K1和尾端变速强度系数K2,K1在0至1.2之间,K2在0至1.2之间;电机转速分两级降速、三级降速或四级降速,根据实际切头尾长度及延伸系数调整。执行头端CEC时,若电机转速分四级降速,第i机架电机转速按照Nt(4,i)、Nt(3,i)、Nt(2,i)、Nt(1,i)依次降低,N(i)为稳态轧制速度,i=1~N,N为轧制需要的张建机架总数;执行尾端CEC时,若电机转速分四级降速,第i机架电机转速速度按照Nw(1,i)、Nw(2,i)、Nw(3,i)、Nw(4,i)依次降低。通过本发明的张减机CEC系统的控制方法可以控制钢管管端壁厚分布,减少切头尾率,提高成材率。

    连轧机削峰轧制控制方法

    公开(公告)号:CN107790504B

    公开(公告)日:2019-08-20

    申请号:CN201610760062.1

    申请日:2016-08-30

    Abstract: 本发明公开了一种连轧机削峰轧制控制方法,具体步骤如下:(1)咬钢前电机转速为理论设定值N0;(2)设置轧制系数K;(3)G1、G2、G3、G4和G5机架咬钢瞬间,当三辊电机电流中某一个达到每个机架各自的一级降速阀值时,电机转速进行第一级降速,转速降至N1,当三辊电机电流中某一个达到每个机架各自的二级降速阀值时,电机转速进行第二级降速,转速降至N2;(4)当G4机架抛钢信号后延迟5秒,电机转速恢复至理论设定值;(5)削峰轧制期间,脱管机电机转速过载和空载时都降低为理论设定值的轧制系数K。本发明采用连轧机削峰轧制控制方法,使得各机架的冲击电流值减少,降低了连轧机的冲击负荷。

    一种张减机CEC系统的控制方法

    公开(公告)号:CN107774722A

    公开(公告)日:2018-03-09

    申请号:CN201610789472.9

    申请日:2016-08-31

    Abstract: 本发明涉及穿孔毛管轧制生产工艺技术领域,特别涉及一种张减机CEC(头尾壁厚自动控制)系统的控制方法,设置头端变速强度系数K1和尾端变速强度系数K2,K1在0至1.2之间,K2在0至1.2之间;电机转速分两级降速、三级降速或四级降速,根据实际切头尾长度及延伸系数调整。执行头端CEC时,若电机转速分四级降速,第i机架电机转速按照Nt(4,i)、Nt(3,i)、Nt(2,i)、Nt(1,i) 依次降低,N(i)为稳态轧制速度,i=1~N,N为轧制需要的张建机架总数;执行尾端CEC时,若电机转速分四级降速,第i机架电机转速速度按照Nw(1,i)、Nw(2,i)、Nw(3,i)、Nw(4,i)依次降低。通过本发明的张减机CEC系统的控制方法可以控制钢管管端壁厚分布,减少切头尾率,提高成材率。

    穿孔机毛管尾圈自动控制方法

    公开(公告)号:CN107790497A

    公开(公告)日:2018-03-13

    申请号:CN201610775331.1

    申请日:2016-08-31

    Abstract: 一种穿孔机毛管尾圈自动控制方法,其特征在于:所述方法包括以下步骤:1)穿孔机组轧辊在空载速度状态下运行,咬入管坯;2)延时T1时间后以加速度Ⅰ升速至轧制速度;3)在轧制当前管坯时,根据上一支钢管的轧制时间计算当前毛管高速轧制时间T2,T2=T2上+(T3上-T3设定)*V3/V2;4)抛钢时以加速度Ⅱ降速至抛钢速度;5)抛钢后延时T4时间,轧辊速度恢复至咬钢速度。本发明基本消除了穿孔后毛管尾圈,芯棒表面由于毛管尾圈造成的表面损坏的问题基本解决。采用本发明的自动控制程序可以很好控制穿孔机所产生的毛管尾圈问题,该技术可以满足现场生产要求,对稳定产品质量和芯棒的正常使用效果显著。

    车桥管Φ220管坯双倍尺生产工艺

    公开(公告)号:CN107774715A

    公开(公告)日:2018-03-09

    申请号:CN201610759008.5

    申请日:2016-08-30

    Abstract: 本发明公开了一种车桥管Φ220管坯双倍尺生产工艺,重新设计穿孔轧辊孔型后,实现了Φ200和Φ220管坯共用,只更换穿孔导板,可满足坯型的转换。本发明可同时满足Φ200和Φ220管坯生产需要,使用Φ220mm管坯可满足Φ178×12 ×11100车桥管双倍尺生产要求,生产过程中电流并未超过额定值,成品管质量稳定,壁厚极差较小,成材率为93.3%,较Φ200管坯提高7%,机时产量增加94%。

    穿孔机毛管尾圈自动控制方法

    公开(公告)号:CN107790497B

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201610775331.1

    申请日:2016-08-31

    Abstract: 一种穿孔机毛管尾圈自动控制方法,其特征在于:所述方法包括以下步骤:1)穿孔机组轧辊在空载速度状态下运行,咬入管坯;2)延时T1时间后以加速度Ⅰ升速至轧制速度;3)在轧制当前管坯时,根据上一支钢管的轧制时间计算当前毛管高速轧制时间T2,T2=T2上+(T3上‑T3设定)*V3/V2;4)抛钢时以加速度Ⅱ降速至抛钢速度;5)抛钢后延时T4时间,轧辊速度恢复至咬钢速度。本发明基本消除了穿孔后毛管尾圈,芯棒表面由于毛管尾圈造成的表面损坏的问题基本解决。采用本发明的自动控制程序可以很好控制穿孔机所产生的毛管尾圈问题,该技术可以满足现场生产要求,对稳定产品质量和芯棒的正常使用效果显著。

    连轧机孔型优化工艺
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106238463A

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:CN201610760063.6

    申请日:2016-08-30

    Abstract: 本发明公开了一种连轧机孔型优化工艺,具体步骤如下:(1)对VRS辊底孔型尺寸进行调整,VRS辊底孔型半径为112mm~114mm,外径为216.8mm~221.3mm;(2)将G1机架和G2机架辊底半径分别调整为198.71mm~201.36mm和193.03mm~195.94mm,辊缝未做修改。本发明通过对连轧机辊型进行优化后,G1机架和G2机架轧制力明显降低,机组延伸系数也有所增加,VRS和G1机架咬入困难问题得到解决,拉丝缺陷也得到有效控制,连轧机轧辊寿命提高约5%。

    车桥管Φ220管坯双倍尺生产工艺

    公开(公告)号:CN107774715B

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201610759008.5

    申请日:2016-08-30

    Abstract: 本发明公开了一种车桥管Φ220管坯双倍尺生产工艺,重新设计穿孔轧辊孔型后,实现了Φ200和Φ220管坯共用,只更换穿孔导板,可满足坯型的转换。本发明可同时满足Φ200和Φ220管坯生产需要,使用Φ220mm管坯可满足Φ178×12×11100车桥管双倍尺生产要求,生产过程中电流并未超过额定值,成品管质量稳定,壁厚极差较小,成材率为93.3%,较Φ200管坯提高7%,机时产量增加94%。

    连轧机孔型优化工艺
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106238463B

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201610760063.6

    申请日:2016-08-30

    Abstract: 本发明公开了一种连轧机孔型优化工艺,具体步骤如下:(1)对VRS辊底孔型尺寸进行调整,VRS辊底孔型半径为112mm~114mm,外径为216.8mm~221.3mm;(2)将G1机架和G2机架辊底半径分别调整为198.71mm~201.36mm和193.03mm~195.94mm,辊缝未做修改。本发明通过对连轧机辊型进行优化后,G1机架和G2机架轧制力明显降低,机组延伸系数也有所增加,VRS和G1机架咬入困难问题得到解决,拉丝缺陷也得到有效控制,连轧机轧辊寿命提高约5%。

    连轧机削峰轧制控制方法

    公开(公告)号:CN107790504A

    公开(公告)日:2018-03-13

    申请号:CN201610760062.1

    申请日:2016-08-30

    Abstract: 本发明公开了一种连轧机削峰轧制控制方法,具体步骤如下:(1)咬钢前电机转速为理论设定值N0;(2)设置轧制系数K;(3)G1、G2、G3、G4和G5机架咬钢瞬间,当三辊电机电流中某一个达到每个机架各自的一级降速阀值时,电机转速进行第一级降速,转速降至N1,当三辊电机电流中某一个达到每个机架各自的二级降速阀值时,电机转速进行第二级降速,转速降至N2;(4)当G4机架抛钢信号后延迟5秒,电机转速恢复至理论设定值;(5)削峰轧制期间,脱管机电机转速过载和空载时都降低为理论设定值的轧制系数K。本发明采用连轧机削峰轧制控制方法,使得各机架的冲击电流值减少,降低了连轧机的冲击负荷。

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