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公开(公告)号：CN108950373A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810915860.6
申请日：2018-08-13
Applicant: 林州凤宝管业有限公司
CPC classification number: C22C37/06 , C21C7/06 , C21C7/0645 , C21C7/10 , C22C33/10 , C22C37/10 , C23C8/38 , C23C8/80
Abstract: 本发明公开了一种高精轧机合金切分轮及其再生制造工艺，合金切分轮的生产过程为电磁炉中冶炼→添加辅助原料精炼→VD/RH真空脱气→浇注→打磨抛光→低温渗氮→激光毛化，通过提高精炼过程中的杂质析出率以及激光处理，将合金材料表面的碳元素含量减低，以达到强化机械性能与提高寿命作用。
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公开(公告)号：CN109609850A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811632897.4
申请日：2018-12-28
Applicant: 林州凤宝管业有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/38 , C22C38/28 , C22C38/26 , C22C38/24 , B21C37/06 , C21D8/10
Abstract: 本发明公开了一种高强度石油钢管及制备方法，包括如下重量百分比的成分：C：0.35-0.39％、Si：0.25-0.55％、Mn：1.45-1.65％、P：≤0.012％、S：≤0.005％、Al：0.01-0.04％、Cr：0.2-0.4％、Ti：0.005-0.02％、Nb：0.015-0.04％、V：0.02-0.055％、N：0.013-0.017％、Ca：0.0005-0.005％，余量为Fe和不可避免的杂质。原料通过冶炼钢水、钙处理、穿孔、轧管、再加热、张力减径或定径等一系列工序制备得到本发明的石油钢管，本发明具有高强度、高韧性。
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公开(公告)号：CN109127731A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810917502.9
申请日：2018-08-13
Applicant: 林州凤宝管业有限公司
Abstract: 本发明公开一种提升轧机导板使用寿命的方法，通过Mo金属元素的加入，抑制了晶粒的生长速度，且V金属元素科与导板中的碳元素结合形成纳米级强碳化合物，这种化合物在一定程度上对晶粒的长大起到阻碍作用，达到导板材料尽力细化的目的，继而显著提高轧机导板的强度和韧性，与此同时，碳化钨的加入会更进一步提高导板的强度，增加导板的使用寿命，再利用电镀的处理工艺，在导板上镀上一层Cr—Mn耐磨层，可以有效的保护导板的耐磨性，通过形成的Mn—Mo金属键，更有利于耐磨层与导板的结合，通过此方法制作的导板强度高，抗磨性能好，导板的使用寿命提高3至5倍。
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公开(公告)号：CN107774715B
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201610759008.5
申请日：2016-08-30
Applicant: 林州凤宝管业有限公司
IPC: B21B19/04
Abstract: 本发明公开了一种车桥管Φ220管坯双倍尺生产工艺，重新设计穿孔轧辊孔型后，实现了Φ200和Φ220管坯共用，只更换穿孔导板，可满足坯型的转换。本发明可同时满足Φ200和Φ220管坯生产需要，使用Φ220mm管坯可满足Φ178×12×11100车桥管双倍尺生产要求，生产过程中电流并未超过额定值，成品管质量稳定，壁厚极差较小，成材率为93.3%，较Φ200管坯提高7%，机时产量增加94%。
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公开(公告)号：CN109127731B
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201810917502.9
申请日：2018-08-13
Applicant: 林州凤宝管业有限公司
Abstract: 本发明公开一种提升轧机导板使用寿命的方法，通过Mo金属元素的加入，抑制了晶粒的生长速度，且V金属元素可与导板中的碳元素结合形成纳米级强碳化合物，这种化合物在一定程度上对晶粒的长大起到阻碍作用，达到导板材料尽力细化的目的，继而显著提高轧机导板的强度和韧性，与此同时，碳化钨的加入会更进一步提高导板的强度，增加导板的使用寿命，再利用电镀的处理工艺，在导板上镀上一层Cr—Mn耐磨层，可以有效的保护导板的耐磨性，通过形成的Mn—Mo金属键，更有利于耐磨层与导板的结合，通过此方法制作的导板强度高，抗磨性能好，导板的使用寿命提高3至5倍。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109609850B
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN201811632897.4
申请日：2018-12-28
Applicant: 林州凤宝管业有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/38 , C22C38/28 , C22C38/26 , C22C38/24 , B21C37/06 , C21D8/10
Abstract: 本发明公开了一种高强度石油钢管及制备方法，包括如下重量百分比的成分：C：0.35‑0.39％、Si：0.25‑0.55％、Mn：1.45‑1.65％、P：≤0.012％、S：≤0.005％、Al：0.01‑0.04％、Cr：0.2‑0.4％、Ti：0.005‑0.02％、Nb：0.015‑0.04％、V：0.02‑0.055％、N：0.013‑0.017％、Ca：0.0005‑0.005％，余量为Fe和不可避免的杂质。原料通过冶炼钢水、钙处理、穿孔、轧管、再加热、张力减径或定径等一系列工序制备得到本发明的石油钢管，本发明具有高强度、高韧性。
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公开(公告)号：CN107774715A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201610759008.5
申请日：2016-08-30
Applicant: 林州凤宝管业有限公司
IPC: B21B19/04
Abstract: 本发明公开了一种车桥管Φ220管坯双倍尺生产工艺，重新设计穿孔轧辊孔型后，实现了Φ200和Φ220管坯共用，只更换穿孔导板，可满足坯型的转换。本发明可同时满足Φ200和Φ220管坯生产需要，使用Φ220mm管坯可满足Φ178×12 ×11100车桥管双倍尺生产要求，生产过程中电流并未超过额定值，成品管质量稳定，壁厚极差较小，成材率为93.3%，较Φ200管坯提高7%，机时产量增加94%。
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公开(公告)号：CN208437425U
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201821002361.X
申请日：2018-06-27
Applicant: 林州凤宝管业有限公司
IPC: B21B31/02
Abstract: 本实用新型公开了一种连轧机，包括主电机与电机支撑座，所述电机支撑座位于主电机的下端，且电机支撑座与主电机活动连接，所述主电机的一侧设置有联轴器，所述联轴器的一侧设置有齿轮座，所述齿轮座的一侧设置有两组连轴，所述两组连轴的下端设置有连轴托座。本实用新型所述的一种连轧机，设有连接凹头、减震底座和压下螺母，能够对工作辊进行固定连接，同时便于对其进行安装与拆卸，能够在工作辊碾压坯料的过程中进行减震缓冲，便于保持加工过程稳定进行，有利于提高轧件的精度，能够对压下丝杠的旋转运动起到限位的作用，便于保护压下丝杠，提高使用寿命，具有一定的实用性，带来更好的使用前景。
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公开(公告)号：CN208527695U
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201821003068.5
申请日：2018-06-27
Applicant: 林州凤宝管业有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种开孔脱管装置，包括脱管机主体与底座，所述脱管机主体固定安装与底座的上端一侧，所述底座的上端一侧固定安装有电动机，所述脱管机主体与电动机之间固定安装有减速箱，所述电动机的一侧设置有转轴。本实用新型所述的一种开孔脱管装置，设有限位板、冷却水喷嘴和固定插销，能够对待脱管的荒管与芯棒进行撑起从而实现限位控制，避免运动过程中产生跳动影响脱管的进行，能够对加工过程中轧辊进行冷却降温，有利于其更好的进行脱管加工，能够对限位板的位置进行调节，便于根据不同荒管脱管过程进行高度的调节，有利于对不同的荒管进行脱管加工，具有一定的实用性，带来更好的使用前景。
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公开(公告)号：CN208417467U
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201821003277.X
申请日：2018-06-27
Applicant: 林州凤宝管业有限公司
IPC: F16H57/02 , F16H57/021 , F16H57/027 , F16H57/04
Abstract: 本实用新型公开了一种穿孔减速装置，包括减速机外壳，所述减速机外壳的顶端外表面靠近顶端位置设有散热板与视孔盖，且视孔盖位于散热板的一侧，所述减速机外壳的内部靠近前端位置活动安装有转轴，所述减速机外壳的前端外表面靠近转轴的位置设有一号轴承盖，所述减速机外壳的前端外表面靠近一号轴承盖的一侧设有二号轴承盖。本实用新型所述的一种穿孔减速装置，首先，能够更加方便快捷的对轴承盖内部的转子进行修理，同时不需要使用特定工具进行拆卸，从而避免因拆卸带来的时间与精力的浪费，并且，能够更好的对减速装置内部进行散热，避免内部热量无法散出影响内部电路的正常运行，带来更好的使用前景。
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