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公开(公告)号：CN109680209A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201811319744.4
申请日：2018-11-07
Applicant: 林州凤宝管业有限公司
Abstract: 本发明涉及非调质油管生产工艺领域，尤其涉及一种N80钢级非调质油管钢及其制备油管的方法。质量百分比计算，包括如下组分：C：0.28-0.35％、Si：0.17-0.37％、Mn：1.40-1.80％、V：0.10-0.14％、Al：0.02-0.04％、N：0.012-0.020％。这样，采用该新钢种设计的化学成分，在1000℃以上轧管条件下完全动态再结晶，不会出现混晶现象；材料中含有C、V、N、Al等合金元素，在高温轧制下析出大龄V、N的碳氮化物，起到钉轧晶界位错、细化晶粒的作用；因此，可不必冷却到Ac1下再加热重新相变细化晶粒组织，可以直接进行张减机轧制，最终得到的晶粒组织大小和均匀度即可满足工艺性能要求。
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公开(公告)号：CN109663822A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201811319923.8
申请日：2018-11-07
Applicant: 林州凤宝管业有限公司
IPC: B21B45/02
Abstract: 本发明涉及钢管加工冷却装置领域，尤其涉及一种钢管快冷装置及加工生产线，包括支撑框架、冷却环、第一内水环、第二内水环和入水管，所述冷却环固定设置在所述支撑框架内部，所述第一内水环、第二内水环分别设置在所述冷却环两侧且与所述支撑框架可拆卸连接，所述第一内水环、第二内水环和冷却环构成环形腔体结构，所述第一内水环、第二内水环之间留有间隙，所述入水管与所述环形腔体连通。采用第一内水环配合第二内水环并留有缝隙，通过入水管进水，并在缝隙处向外喷洒水，以对钢管进行冷却，安装方便、不易堵塞、冷却效率比较高、而且设备成本较低、运行稳定、使用寿命长。
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公开(公告)号：CN109536829A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811320791.0
申请日：2018-11-07
Applicant: 林州凤宝管业有限公司
Abstract: 本发明涉及半轴套管加工领域，尤其涉及一种汽车半轴套用无缝钢管及其生产方法。按重量百分比计算，包括如下组分：C、0.42-0.49％，Si、0.17-0.37％，Mn、1.40-1.80％，P≤0.030％，S≤0.030％，Cr≤0.25％，Mo≤0.10％，Cu≤0.20％，Ni≤0.30％。这样，汽车半轴套管，根据其使用特点，除了对几何尺寸要求较高之外，还应具有一定的硬度、耐磨性和高的疲劳性能，因此对钢管的综合机械性能要求较高，为了使钢达到上述性能，通过降C、提Mn、加Cr等来提高强度、硬度、韧性及耐磨性，同时通过降低P、S含量，提升钢质纯净度，减少钢的热脆、冷脆，提高钢的塑性、韧性。相对于现有技术而言具有的优点是：通过对汽车半轴套管化学成分优化调整，确保钢管硬度均匀性。
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公开(公告)号：CN221644405U
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202323649720.4
申请日：2023-12-30
Applicant: 林州凤宝管业有限公司
Abstract: 带有伸缩节的行车供电线路保护壳，包括滑线，所述滑线外设置有外壳，外壳包括第一端外壳和第二端外壳，外壳上设置有伸缩节，伸缩节设置于第一端外壳和第二端外壳之间，伸缩节与第一端外壳活动连接，伸缩节与第二端外壳固定连接；第一端外壳上设置有伸缩调整螺栓，伸缩节上设置有滑槽，伸缩调整螺栓在滑槽内滑动；第二端外壳上设置有固定螺栓，第二端外壳通过固定螺栓固定连接伸缩节，本实用新型利用环状结构自适应滑线受热膨胀伸长，或是受冷收缩的距离，避免滑线受热膨胀拱起破坏外壳，在外壳的接头位置设置伸缩节，通过伸缩调整螺栓在滑槽内的移动，来自适应外壳热胀冷缩移动的距离，避免安全事故发生，同时减少重复性修理工作和维修成本。
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