-
公开(公告)号：CN108075652A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201711127870.5
申请日：2017-11-15
Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社
Abstract: 本申请涉及电压转换装置，该电压转换装置设置在DC电源与负载之间，并且包括并联连接的第一电压转换电路和第二电压转换电路以及控制单元。第二电压转换电路具有比第一电压转换电路的额定输出大的额定输出。在负载是小负载的情况下，控制单元仅使第一电压转换电路工作，并且停止第二电压转换电路的工作。在负载是大负载的情况下，控制单元使第一电压转换电路和第二电压转换电路两者工作。在负载从小负载切换至大负载的过程中，控制单元停止第一电压转换电路并仅使第二电压转换电路工作，然后使第一电压转换电路工作。
-
公开(公告)号：CN106042935A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610215067.6
申请日：2016-04-08
Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社
Abstract: 本发明提供电源装置和电源装置的控制方法。电源装置具有：直流电源电路，其向第1电池提供直流电源；平滑电容器，其与直流电源电路的输出侧连接；电压转换电路，其将直流电源电路输出的电压转换成不同的电压，向第2电池提供直流电源；控制部，其控制电压转换电路中电压的转换；输入电压检测部，其检测电压转换电路的输入电压；开闭器，其将第1电池与电源装置电连接或断开；以及控制停止部，当输入电压检测部检测到的输入电压小于第1电压基准值时，使控制部对电压转换的控制停止，当开闭器处于断开状态时，控制停止部使控制部对电压转换的控制继续进行预定时间，使得充入到平滑电容器中的电荷释放预定量，之后停止控制部对电压转换的控制。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103532208A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201310269897.3
申请日：2013-06-27
Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社
CPC classification number: H02J7/007 , H02J7/022 , H02M1/42 , H02M3/33507 , H02M2001/007 , H02M2001/4291 , Y02B40/90 , Y02B70/12 , Y02B70/126
Abstract: 提供一种能够高效地转换电压的充电装置。作为解决手段，充电装置（1）具有：存储部（44），其存储交流电源输入部（10）输出的整流电压、电力转换部（30）输出的充电电压以及与整流电压和充电电压相对应的、功率因数校正部（20）应输出的中间电压；以及控制部（40），其从输入电压取得部（41）取得整流电压、从输出电压取得部（42）取得充电电压，并且根据取得的整流电压和充电电压，从存储部（44）取得中间电压，并根据中间电压控制功率因数校正部（20）。
-
公开(公告)号：CN103904758A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201310717747.4
申请日：2013-12-23
Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社
CPC classification number: H02J7/02 , H02J5/00 , H02J7/0052 , H02J7/025 , H02J2007/0059 , H02M1/4225 , H02M3/33523 , Y02B40/90 , Y02B70/126
Abstract: 本发明提供一种充电装置，该充电装置即便不采用绝缘放大器，也能够在高电压侧与低电压侧电绝缘的状态下检测高电压。充电装置具有：PFC（功率因数改善）电路、连接在PFC电路的输出线之间的电容器、对PFC电路的输出电压进行升压或者降压后输出给电池的DC-DC转换器、设置于PFC电路与DC-DC转换器之间的电压检测电路、以及根据电压检测电路检测出的电压对PFC电路进行控制的微型计算机。绝缘变压器的一次绕组和开关元件串联连接在PFC电路的输出线之间，电压检测部与绝缘变压器的二次绕组连接。电压检测部在开关元件接通的状态下检测绝缘变压器的二次绕组的输出电压。
-
公开(公告)号：CN105680704A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201510854561.2
申请日：2015-11-30
Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社
CPC classification number: H05K1/0272 , H05K7/1432 , H05K2201/064 , H02M7/003 , H02M3/24 , H05K7/2089
Abstract: 提供电力转换装置，该电力转换装置具有AC/DC转换器和DC/DC转换器，能够有效地对两个转换器进行冷却并实现小型化。电力转换装置的AC/DC转换器包含滤波器、PFC电路、第1全桥电路、第1变压器和第1整流电路，将从外部供给的交流电压转换为直流电压。DC/DC转换器包含滤波器、第2全桥电路、第2变压器和第2整流电路，对从AC/DC转换器输出的直流电压进行降压。在AC/DC转换器的构成电路中，位于第1变压器的初级侧的电路被搭载于对两个转换器进行冷却的冷却底座的上表面，位于第1变压器的次级侧的电路和DC/DC转换器的构成电路被搭载于冷却底座的下表面。
-
公开(公告)号：CN103516010B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201310218330.3
申请日：2013-06-04
Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社
CPC classification number: B60R16/033 , B60L1/00 , B60L1/003 , B60L1/14 , B60L11/1805 , B60L11/1816 , B60L11/1824 , B60L11/1868 , B60L2210/10 , B60L2210/30 , Y02T10/7005 , Y02T10/7066 , Y02T10/7072 , Y02T10/7216 , Y02T10/7241 , Y02T10/92 , Y02T90/121 , Y02T90/127 , Y02T90/14
Abstract: 一种车辆用电源控制装置，其用一个控制单元控制电池充电部和低压电源生成部，即便这样共用控制单元，也会抑制控制单元的负荷增加。车辆用电源控制装置（50）具有电池充电部（100）、低压电源生成部（200）、对它们进行控制的微型计算机（300）。电池充电部（100）具有PFC（功率因数校正）电路（13）和第1转换器（15）。低压电源生成部（200）具有第2转换器（23）和同步整流部（24）。微型计算机（300）在高压电池的充电过程中，执行第1转换器（15）以及第2转换器（23）的控制，并停止同步整流部（24）的控制。此外，微型计算机（300）在高压电池未处于充电中时，执行第2转换器（23）以及同步整流部（24）的控制，并停止第1转换器（15）的控制。
-
公开(公告)号：CN103516010A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201310218330.3
申请日：2013-06-04
Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社
CPC classification number: B60R16/033 , B60L1/00 , B60L1/003 , B60L1/14 , B60L11/1805 , B60L11/1816 , B60L11/1824 , B60L11/1868 , B60L2210/10 , B60L2210/30 , Y02T10/7005 , Y02T10/7066 , Y02T10/7072 , Y02T10/7216 , Y02T10/7241 , Y02T10/92 , Y02T90/121 , Y02T90/127 , Y02T90/14
Abstract: 一种车辆用电源控制装置，其用一个控制单元控制电池充电部和低压电源生成部，即便这样共用控制单元，也会抑制控制单元的负荷增加。车辆用电源控制装置（50）具有电池充电部（100）、低压电源生成部（200）、对它们进行控制的微型计算机（300）。电池充电部（100）具有PFC（功率因数校正）电路（13）和第1转换器（15）。低压电源生成部（200）具有第2转换器（23）和同步整流部（24）。微型计算机（300）在高压电池的充电过程中，执行第1转换器（15）以及第2转换器（23）的控制，并停止同步整流部（24）的控制。此外，微型计算机（300）在高压电池未处于充电中时，执行第2转换器（23）以及同步整流部（24）的控制，并停止第1转换器（15）的控制。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.033 seconds)
