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公开(公告)号：KR101836250B1
公开(公告)日：2018-03-08
申请号：KR1020150103218
申请日：2015-07-21
CPC classification number: B60L11/1861 , B60L11/1805 , B60L11/1811 , B60L11/1848 , B60L11/1868 , B60L2240/545 , B60L2240/62 , B60L2260/52 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7066 , Y02T10/7072 , Y02T10/7258 , Y02T10/7291 , Y02T90/127 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/162
Abstract: 본발명은구동모터를구비한차량의 DC 컨버터의출력전압을제어하는방법및 장치에관한것이다. 본발명의실시예에따른구동모터를구비한차량의 DC 컨버터의출력전압을제어하는방법은, 주행경로상에이벤트지점이존재하는지판단하는단계; 상기주행경로상에상기이벤트지점이존재하면, 차량의현재위치로부터상기이벤트지점까지의거리를계산하는단계; 상기현재위치로부터상기이벤트지점까지의거리및 유효차속을기초로상기차량이상기이벤트지점에도달할것으로예상되는예상도달시간을계산하는단계; 상기예상도달시간, 보조배터리의현재온도, 및보조배터리의현재 SOC를기초로상기이벤트지점에서의보조배터리의예상 SOC를계산하는단계; 상기보조배터리의현재 SOC와상기보조배터리의예상 SOC 사이의 SOC 차이값을계산하는단계; 및상기 SOC 차이값을기초로상기 DC 컨버터의출력전압을결정하는단계;를포함할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制配备有驱动电机的车辆的DC转换器的输出电压的方法和设备。 根据本发明实施例的控制具有驱动电机的车辆的DC转换器的输出电压的方法包括：确定行驶路线上是否存在事件点; 如果事件点存在于行进路径上，则计算从车辆的当前位置到事件点的距离; 基于从当前位置到事件点的距离和有效车辆速度，计算预期到达车辆三角架事件点的预期到达时间; 基于预期到达时间，辅助电池的当前温度和辅助电池的当前SOC计算事件点处的辅助电池的预期SOC; 计算辅助电池的当前SOC与辅助电池的预期SOC之间的SOC差值; 并且基于SOC差值来确定DC转换器的输出电压。
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公开(公告)号：KR101637710B1
公开(公告)日：2016-07-07
申请号：KR1020140149372
申请日：2014-10-30
CPC classification number: B60L11/12 , B60L11/1862 , B60L2240/527 , B60L2240/545 , B60L2240/80 , B60W20/00 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7077 , Y02T10/92
Abstract: 본발명에따른 LDC(Low power DC-DC Converter) 제어회로는 LDC 출력전압및 차량내 특징인자들을감지하는감지부, 특징인자들을수신하여누적적으로저장하는저장부, 및 LDC 출력전압이리프레시동작시와동일한출력전압을유지하는동안, 차량내 보조배터리의 SOC(State Of Charge)가기 설정된시간동안기 설정된값을유지하는경우, 저장부에누적적으로저장된차량내 특징인자들을초기화하는 LDC 제어부를포함한다.
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公开(公告)号：KR1019980020639A
公开(公告)日：1998-06-25
申请号：KR1019960039160
申请日：1996-09-10
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 류창렬
IPC: B60Q1/50
Abstract: 본 발명은 운행중 차량의 회전을 후방의 차량에게 회전함을 알리기 위한 차량의 위험 경고 장치에 관한 것이다.
본 발명의 차량의 위험 경고 장치는 차량의 방향 전환시 회전되는 핸들 각을 감지하는 핸들 각 감지부와, 핸들이 회전되는 시간을 측정하는 타이머와, 핸들 각 감지부로부터 입력된 핸들 각을 타이머로부터 입력된 시간으로 나눈값을 이미 저장되어 있는 일정의 기준값과 비교한 후 경고부의 구동을 제어하는 제어부와, 제어부로부터 입력된 감지된 핸들 각을 시간으로 나눈값에 의거하여 경고부의 구동 시간을 제어하는 시간 제어부와, 제어부로부터 입력된 경고부 구동 신호에 따라 경고부를 구동시키며, 또한 시간 제어부로부터 입력된 시간에 의거하여 경고부의 구동상태를 유지시키는 경고 구동부를 포함하는 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR1019970069791A
公开(公告)日：1997-11-07
申请号：KR1019960011784
申请日：1996-04-18
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 류창렬
IPC: B62D25/10
Abstract: 본 발명은 자동차의 전자제어 및 유압을 이용하여 자동차의 본네트 및 트렁크를 자동으로 개페하는 자동차의 본네트 및 트렁크의 자동개폐장치를 개시한다. 이 장치는, 차량의 내부에 설치되고, 본네트의 장금장치를 해제시키거나 잠금상태로 전환하기 위한 본네트 개폐 스위치와, 차량의 내부에 설치되고, 트렁크의 잠금장치를 해제시키거나 잠금상태로 전환하기 위한 트렁크 개폐 스위치와, 자동차의 주행속도를 감지하기 위한 속도센서와, 속도센서의 입력신호로부터 차량이 정지상태인지 주행상태인지를 판단하고, 그 판단신호에 따라 본네트 개폐, 스텝 및 에러 제어신호를 출력하는 전자제어장치와, 전자제어장치의 출력신호에 따라 본네트 및 트렁크의 열림상태, 에러상태를 표시하는 표시부와, 전자제어장치의 제어신호에 따라 정, 역방향 회전하는 본네트 모터 및 트렁크 모터와, 모터들의 회전에 의한 구동력으로 개폐되는 본네트 유압밸브 및 트렁크 유압밸브를 포함한다.
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公开(公告)号：KR1019970069593A
公开(公告)日：1997-11-07
申请号：KR1019960011974
申请日：1996-04-19
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 류창렬
IPC: B60R1/00
Abstract: 본 발명은 차량용 사이드미러(Sids Mirror)에 관한 것으로서, 차량의 후방시야를 시각적으로 확인할 수 있는 사이드미러(1)가 양측프론트도어(D)의 전방에 설치된 것이 있어서, 상기 사이드미러(1)의 내부에 구동수단(7)의 작동으로 승하강되는 보조미러(5)를 설치하여 후방시야를 보다 많은 범위를 확인할 수 있게 한 것으로 사이드미러을 통한 후방시야의 확인 신뢰도를 높이고, 차량의 주행안전성을 높이며, 차량의 신뢰도를 높일 수 있는 효과가 있다.
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：KR2019970034941U
公开(公告)日：1997-07-26
申请号：KR2019950052037
申请日：1995-12-29
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 류창렬
IPC: B60R16/02
Abstract: 본고안은와이어및 파이프고정클립에관한것으로, 보다상세하게는와이어와파이프를같은경로에설치시에와이어와파이프가서로간섭되지않도록와이어와파이프를함께고정하는간섭방지용와이어및 파이프고정클립에관한것이다. 본고안의목적은패널에설치된와이어와파이프를동시에고정하면서서로간섭이되지않도록하는구조를가진간섭방지용와이어및 파이프고정클립을제공하는데 있다. 본고안은와이어또는파이프를파지하여고정하는와이프및 파이프고정클립에있어서, 원형모양의제1고정클립(10)의외측부에별도의또 다른하나의제2고정클립(11)을설치한것으로서, 양끝이서로결합되도록성형된와이어또는파이프를파지하는원형고정부(12), 패널에형성된구멍에삽입고정되는삽입부(13), 상기원형고정부(12)의한쪽끝단에는수형결합부(14)가상기원형고정부(12)의나머지한쪽끝단에는상기수형결합부(14)에대향하는위치에암형결합부(15)가형성되어서로결합되는한 쌍의결합부(14, 15)를포함하며, 수형결합부(14)는걸림부(14a)를가지며, 암형결합부(15)의내부에는수형결합부(14)의걸림부(14a)가삽입되어걸리는걸림턱(15a)이형성되는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR101898153B1
公开(公告)日：2018-10-29
申请号：KR1020160120065
申请日：2016-09-20
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 서울대학교산학협력단
Abstract: 본발명은주행중 기설정된시간간격에따른서로다른정보를수집하는단계, 서로다른정보를기 설정된형식으로변환하는단계, 변환된정보를근거로다차원공간에각 시점을위치시키는단계, 다차원공간에위치한각 시점들이기 설정된범위에포함될경우그룹화되는단계, 및그룹화된시점에수집된정보를하나의패턴으로인지하는단계를포함하는차량주행패턴을이용하는차량제어방법을제공한다.
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公开(公告)号：KR101713735B1
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：KR1020150098313
申请日：2015-07-10
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60L11/1805 , B60L1/00 , B60L11/1861 , B60L11/1862 , B60L11/1868 , B60L2240/545 , B60L2240/642 , B60L2250/26 , B60L2260/50 , B60W10/00 , H02J7/00 , H02J7/1446 , H02J7/34 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7066 , Y02T10/7291 , Y02T10/92 , Y02T90/16
Abstract: 친환경차량의저전압직류변환기(LDC)의출력제어방법은, 친환경차량의주행을위한고전압배터리를이용하여전장부하에전력을공급하는보조배터리를충전또는방전시키는저전압직류변환기에포함된이벤트판단부가주행경로정보에근거하여친환경차량의전방구간의주행이벤트(event)를예측하는단계와, 저전압직류변환기의예측부가친환경차량의전방구간의주행이벤트전 주행이벤트에서의보조배터리의 SOC(State Of Charge)를예측하는단계와, 저전압직류변환기의가변전압출력부가보조배터리의현재 SOC와보조배터리의예측된 SOC 사이의비교결과에근거하여저전압직류변환기의출력전압을변환하여전장부하또는보조배터리로출력하는단계를포함한다. 보조배터리의예측된 SOC는친환경차량의운전자가친환경차량의전방구간의주행이벤트전에브레이크페달을밟은시점의성향에따른보조배터리의충전시간에의해결정되거나또는친환경차량의운전자가친환경차량의전방구간의주행이벤트전에악셀페달을밟은시점의성향에따른보조배터리의방전시간에의해결정된다.
Abstract translation: 为环保车辆的低电压直流转换器（LDC）输出控制方法，所述事件判定部分驱动包含在低电压直流转换器，用于使用所述高压电池用于驱动环保车辆充电或放电供给电力电场装载二次电池 的步骤，以及驾驶辅助（充电状态）的环境友好型车辆的以低电压直流转换器，用于预测所述环境友好型车辆的前部的一个正在运行的事件（事件）的电池eseoui事件的SOC之前的预测部前部区段运行时，基于所述路径信息 以及基于辅助电池的当前SOC与辅助电池的预测SOC之间的比较结果将低压DC转换器的输出电压输出到电场负载或辅助电池的步骤， 它包括。 二次电池的预测SOC具有驱动器的前部区域是根据在环境友好的车辆驾驶员的时间倾斜的水晶的生态友好的车辆，或环境友好型车辆由二次电池的充电时间的环境友好型车辆的前部的运行事件之前踩踏制动踏板 由辅助电池的放电时间根据在辅助电池的运行事件之前踩下加速器踏板的时间的趋势确定。
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10.发明公开
公开(公告)号：KR1020170006915A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：KR1020150098313
申请日：2015-07-10
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60L11/1805 , B60L1/00 , B60L11/1861 , B60L11/1862 , B60L11/1868 , B60L2240/545 , B60L2240/642 , B60L2250/26 , B60L2260/50 , B60W10/00 , H02J7/00 , H02J7/1446 , H02J7/34 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7066 , Y02T10/7291 , Y02T10/92 , Y02T90/16
Abstract: 친환경차량의저전압직류변환기(LDC)의출력제어방법은, 친환경차량의주행을위한고전압배터리를이용하여전장부하에전력을공급하는보조배터리를충전또는방전시키는저전압직류변환기에포함된이벤트판단부가주행경로정보에근거하여친환경차량의전방구간의주행이벤트(event)를예측하는단계와, 저전압직류변환기의예측부가친환경차량의전방구간의주행이벤트전 주행이벤트에서의보조배터리의 SOC(State Of Charge)를예측하는단계와, 저전압직류변환기의가변전압출력부가보조배터리의현재 SOC와보조배터리의예측된 SOC 사이의비교결과에근거하여저전압직류변환기의출력전압을변환하여전장부하또는보조배터리로출력하는단계를포함한다. 보조배터리의예측된 SOC는친환경차량의운전자가친환경차량의전방구간의주행이벤트전에브레이크페달을밟은시점의성향에따른보조배터리의충전시간에의해결정되거나또는친환경차량의운전자가친환경차량의전방구간의주행이벤트전에악셀페달을밟은시점의성향에따른보조배터리의방전시간에의해결정된다.
Abstract translation: 提供一种用于控制车辆的LDC转换器的输出的方法。 LDC对使用高压电池驱动车辆的电子负载供电的辅助电池进行充电和放电。 该方法包括基于行驶路线信息和辅助电池的SOC在车辆前部的行驶事件之前的驾驶事件中预测车辆的前部的行驶事件。 基于辅助电池的电流SOC与辅助电池的预测SOC之间的比较结果，将低压DC-DC转换器的输出电压转换并输出到电子负载或辅助电池。 预测的SOC由在车辆的前部的驾驶事件之前的制动器或加速器踏板被接合的充电时间确定。
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