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公开(公告)号:KR20180063400A
公开(公告)日:2018-06-12
申请号:KR20160162542
申请日:2016-12-01
Inventor: 김윤철 , 김성진 , 한재민 , 김주범 , 이수혁 , 이재영 , 유병수 , 정태호 , 정민균 , 이병찬 , 이윤주 , 곽상도 , 김광윤 , 김택조 , 김철기 , 권오성 , 이경돈 , 이재석
CPC classification number: F16D65/125 , F16D2065/1304 , F16D2200/0013 , F16D2200/003
Abstract: 본발명에의한브레이크디스크는, 자동차용브레이크디스크로서, 중앙에삽입공간이형성된원판형상의디스크부, 상기삽입공간에배치되고그 외주면에홈이형성된허브부및 상기디스크부와상기허브부를연결하는연결부를포함하고, 상기연결부는, 상기디스크부의내주면으로부터연장형성되고양측면이곡면으로형성된곡선구간과, 상기곡선구간으로부터연장형성되고양측면이평면으로형성되어상기홈에삽입되는직선구간으로구분되되, 상기곡선구간및 상기직선구간은상기허브부에가까워질수록폭이좁아지도록형성되는것을특징으로한다.
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公开(公告)号:KR1020170069067A
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:KR1020150176302
申请日:2015-12-10
CPC classification number: C08L77/02 , C08L21/00 , F02M35/10321 , F02M35/161 , C08L23/12
Abstract: 본발명은자동차터보용인테이크호스소재의수지조성물에관한것으로, 보다상세하게는내구성및 내열성이우수하면서도연신율이우수한자동차터보용인테이크호스소재의수지조성물에관한것이다. 보다더 구체적으로본 발명의자동차터보용인테이크호스소재의수지조성물에의하면, 폴리아미드 6(Polyamid 6), 폴리프로필렌(Polypropylene) 및올레핀엘라스토머러버(Olefin Elastomers Rubber)를포함하고필요에따라산화방지제, 내열안정제, 활제및 마스터배치를더 포함함으로써내구성, 내열성및 연신율이우수하고, 기계적강성, 내압및 내한특성이우수함과동시에경량화가가능하며, 또한제조원가를절감할수 있는장점이있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于汽车涡轮软管的树脂组合物采取的耐受性涉及该材料的树脂组合物,更具体地,耐用性和汽车涡轮可接受yiwoosu优异的耐热性,而伸长率取软管材料。 根据仍然更具体地,汽车涡轮的树脂组合物的耐受性,本发明的取软管材料,聚酰胺6(聚酰胺6),PP(聚丙烯)和包含烯烃弹性体橡胶(烯烃类弹性体橡胶),和抗氧化剂,根据需要, 在于,还包括热稳定剂,润滑剂和母料的耐用性,和耐热性,和伸长率yiwoosu,并且可以在相同的时间,和机械强度,耐压性和低温特性优异的轻量化,也有可降低制造成本的优点。
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公开(公告)号:KR101897367B1
公开(公告)日:2018-09-13
申请号:KR1020160162542
申请日:2016-12-01
Inventor: 김윤철 , 김성진 , 한재민 , 김주범 , 이수혁 , 이재영 , 유병수 , 정태호 , 정민균 , 이병찬 , 이윤주 , 곽상도 , 김광윤 , 김택조 , 김철기 , 권오성 , 이경돈 , 이재석
CPC classification number: F16D65/125 , F16D2065/1304 , F16D2065/136 , F16D2065/1376 , F16D2065/1384 , F16D2200/0013 , F16D2200/003
Abstract: 본발명에의한브레이크디스크는, 자동차용브레이크디스크로서, 중앙에삽입공간이형성된원판형상의디스크부, 상기삽입공간에배치되고그 외주면에홈이형성된허브부및 상기디스크부와상기허브부를연결하는연결부를포함하고, 상기연결부는, 상기디스크부의내주면으로부터연장형성되고양측면이곡면으로형성된곡선구간과, 상기곡선구간으로부터연장형성되고양측면이평면으로형성되어상기홈에삽입되는직선구간으로구분되되, 상기곡선구간및 상기직선구간은상기허브부에가까워질수록폭이좁아지도록형성되는것을특징으로한다.
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公开(公告)号:KR1020110022155A
公开(公告)日:2011-03-07
申请号:KR1020090079590
申请日:2009-08-27
Inventor: 이재석
CPC classification number: B62D25/2036 , B60N2/005 , B62D21/08 , B62D21/157
Abstract: PURPOSE: An installation structure of a seat cross member for a vehicle is provided to reduce the fracture of a side room inner member by increasing the section modulus of the side room inner member. CONSTITUTION: An installation structure of a seat cross member for a vehicle comprises a seat cross member(1). The bottom surface of the seat cross member is welded in the top of a center floor panel(2) by horizontally crossing a vehicle body. Both ends of the seat cross member are welded in side room inner members(3) which form both frames of the vehicle body. The seat cross member is welded in the vertical wall surfaces(6) of the side room inner members. The seat cross member is welded in the top horizontal wall surfaces(8) of the side room inner members.
Abstract translation: 目的:提供一种用于车辆的座椅横向构件的安装结构,以通过增加侧室内构件的截面模数来减少侧室内构件的断裂。 构成:用于车辆的座椅横向构件的安装结构包括座椅横向构件(1)。 座椅横梁的底面通过水平地横过车身而被焊接在中心地板镶板(2)的顶部。 座椅横向构件的两端焊接在形成车体两个框架的侧室内构件(3)中。 座椅横向构件焊接在侧室内构件的垂直壁面(6)中。 座椅横向构件焊接在侧室内构件的顶部水平壁表面(8)中。
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