Abstract:
본 발명의 일 실시예에 의하면, 기존 안전화의 요철 등에 의한 불편을 제거하고 압력센서에 의한 압력 감지와 전자석에 의한 철골 구조물과의 자기력 발생에 기초하여 안전화 착용자의 추락을 방지할 수 있는 효과가 있다. 이를 위해 특히, 본 발명의 일 실시예는 저면부에 위치하는 전자석; 저면부의 내측에 위치하여 착용자의 중량에 기반한 압력을 측정하는 압력센서; 측정된 압력에 대응하는 압력신호를 수신하여 착용자의 상태 정보를 출력하는 상태 정보 출력부; 출력된 상태 정보에 따라 전자석의 작동을 위해 작동신호를 출력하는 전원 제어부; 출력된 작동신호에 기반하여 전자석에 전류신호를 출력하는 전원부; 및 저면부에 위치하고 압력에 기반하여 전원부로 전원을 공급하는 압전소자;를 포함하는 추락방지 안전화를 포함한다.
Abstract:
PURPOSE: An apparatus and a method for monitoring a concrete structure are provided to diagnose the shear tension failure of a concrete structure by installing multiple sensors in fiber reinforced plastics and using the impedance of the sensors. CONSTITUTION: An apparatus for monitoring a concrete structure comprises multiple sensors(120), a concrete structure monitoring unit, and a concrete structure diagnosis unit. The sensors are installed in fiber reinforced plastics(110) for reinforcing a concrete structure. The monitoring unit detects the impedance of the sensors. The diagnosis unit diagnoses the impedance variation of the sensors and the shear tension failure of the FRP. When the shear tension failure of the FRP is diagnosed, the diagnosis unit generates an alarm.
Abstract:
본 발명은 교차로에서의 교통표시장치와 교통표시방법에 관한 것으로, 적어도 두 진입로가 만나는 교차영역으로 각각의 진입로에서 진입하는 물체를 표시하는 교통표시장치에 있어서, 상기 교차영역에서 각각의 진입로를 촬상하는 카메라; 상기 촬상된 영상을 전기적 신호로 변환하는 이미지변환부; 상기 이미지변환부로부터 변환된 전기적 신호를 디지털 영상으로 변환하는 컨버터, 상기 컨버터로부터 제공되는 디지털 영상을 통하여 물체의 유무를 분석하는 분석부를 구비하는 제어모듈; 상기 분석부에서 인식된 물체에 따라 각각의 서로 다른 경고신호를 발생시키는 출력부; 상기 출력부에서 발생된 경고신호에 따라 각각의 진입로에서 진입하는 물체에 대한 경고를 표시하는 표시부;를 포함하며, 상기 분석부는 상기 컨버터로부터 상기 디지털 영상을 제공받되 시간적으로 전후에 각각 변환된 디지털 영상을 비교함으로써 물체의 존재 유무를 분석하는 제1비교부, 상기 제1비교부에서 분석된 디지털 영상에서 차량을 인식하는 제2비교부, 상기 제1비교부에서 분석된 디지털 영상에서 보행자를 인식하는 제3비교부를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 따라 골목 교차로를 통과하는 차량 또는 보행자에게 발생할 수 있는 교통사고를 미연에 방지할 수 있는 교차로에서의 교통표시장치가 제공된다.
Abstract:
PURPOSE: A method and an apparatus for operating a smart elevator are provided to save energy without hurting the convenience of users and to effectively operate an elevator. CONSTITUTION: A method for operating a smart elevator is as follows. The call of an elevator is received from a user locating in a first floor or a common entrance(S100). When the user calls the elevator, the current floor of the elevator is checked(S200). If the current floor is higher than 10th floor, the elevator moves down to the first floor. If the current floor is the 10th floor or lower than the 10th floor, the elevator moves down to the first floor after waiting in a standby time(S300). In the standby time, whether or not other users exist in other floors higher than the current floor. If other users do not exist, the elevator moves down to the first floor(S400). If other users exist, the difference of the current floor and the first floor and the difference of the current floor and the current floor and other floors where other users exist are compared. If the difference of the current floor and the first floor is small, the elevator directly moves down to the first floor. If the difference of the current floor and other floors where other users exist is small, the elevator moves up to other floors to board other users and moves down to the first floor(S500). [Reference numerals] (AA) Start; (BB) Finish; (S100) Receiving the call signal of an elevator from a common porch or a first floor; (S200) Checking a current floor of the elevator when receiving the call signal; (S300) Current floor > 10th floor; (S320) Standby for (12-current floor) seconds; (S400) Detecting other users within the (12-current floor) seconds; (S500) Current floor - 1 >= other user floor - current floor; (S520) Ascending to other user floors; (S540) Descending to the first floor
Abstract:
본 발명에 따른 주차 영상 제공 장치는, 주차 구역에 진입하는 차량의 식별 장치와의 근거리 무선 통신을 통해 차량의 식별 정보를 검출하고, 식별 정보가 검출된 차량이 주차된 주차 구역을 촬영하여 주차 영상을 생성하고, 검출된 식별 정보에 매칭되어 기저장된 사용자 단말기의 정보를 추출하여 추출된 사용자 단말기로 주차 영상을 전송한다.
Abstract:
본 발명은 교통량 통제시스템에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 교통량 통제시스템은 각 도로의 교통량에 따라 각 도로에 설치된 신호등을 통제하는 중앙통제소를 포함하는 교통량 통제시스템에 있어서, 각 차량에서 목적지 설정시 설정된 목적지까지의 이동경로정보와 상기 차량의 실시간 위치정보를 무선네트워크를 통해 전송하도록 각 차량에 구비된 차량단말기; 상기 중앙통제소에 설치되며, 상기 차량단말기로부터 수신된 이동경로정보와 상기 위치정보를 저장하고, 저장된 위치정보들을 토대로 각 도로의 실시간 교통량을 산출하고, 저장된 이동경로정보들을 토대로 각 도로의 예상 교통량을 산출하는 정보통합처리부; 상기 중앙통제소에 설치되며, 상기 정보통합처리부에서 산출된 실시간 교통량에 따라 각 도로에 설치된 신호등의 신호주기를 제어하며, 상기 정보통합처리부에서 산출된 예상 교통량이 사전에 저장된 기준교통량을 초과하는 경우 초과구간을 회피하는 회피이동경로정보를 설정하여 각 차량단말기로 전송하는 제어부;를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의하여 실시간 교통량이 반영되어 신호등의 신호주기가 제어될 수 있고, 차량의 목적지 설정시 예상 교통량을 토대로 각 도로의 기준교통량을 초과하는 구간을 회피하는 회피이동경로정보를 각 차량에 제공할 수 있는 교통량 통제시스템이 제공된다.
Abstract:
본 발명은 콘크리트 교량 등과 같은 콘크리트 구조물을 보강하는 FRP(Fiberglass Reinforced Plastic)에 부착파괴가 발생하는지의 여부를 감시하는 콘크리트 구조물의 감시장치에 관한 것으로서 콘크리트 구조물을 보강하는 FRP에 설치되고, 상기 FRP의 부착파괴가 발생됨에 따라 임피던스가 가변되는 복수 개의 센서와, 복수 개의 센서들의 임피던스를 각기 검출하는 콘크리트 구조물 감시부와, 콘크리트 구조물 감시부가 검출하는 복수 개의 센서들의 임피던스 변화량 및 현재 임피던스로 상기 FRP의 부착파괴가 발생하였는지의 여부를 진단하고. FRP의 부착파괴가 진단될 경우에 경보를 발생하는 콘크리트 구조물 진단부를 포함한다.
Abstract:
PURPOSE: A traffic marking apparatus in an intersection is provided to efficiently prevent traffic accidents at an intersection of an alley by marking an additional warning signal at the intersection of an alley. CONSTITUTION: A camera(1) at an intersection photographs of each access(A1, A2, A3, A4). A control module alarms a warning signal by analyzing photographed images. A display unit(3) displays a warning about an entering object in each access according to a warning signal.
Abstract:
PURPOSE: A device for providing a building structure using an augmented reality technique, a building structure display device, and a building structure maintaining method using the same are provided to supply a 3D design for a building structure by augmented images. CONSTITUTION: A transceiving unit(210) transceives an image of a construction site or a building structure of the construction site. A design searching unit(220) searches the building structure and a 3D design for the building structure. An image processing unit(230) overlaps the searched 3D design with the images of the construction site or the building structure using an augmented reality technique.