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公开(公告)号：WO2014208872A1
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：PCT/KR2014/002650
申请日：2014-03-28
Applicant: 한양대학교 산학협력단
Abstract: 데이터 저장 방법, 장치 및 컴퓨터 프로그램 제품이 개시된다. 개시된 데이터 저장 장치는 차량 운행 중 발생되는 하나 이상의 특정 이벤트를 감지하는 이벤트 감지부, 상기 차량 운행 시 촬영되는 운행 동영상이 운행 영상 데이터로서 저장소에 저장될 때, 상기 감지된 특정 이벤트에 대한 데이터를 매칭하는 데이터 매칭부 및 상기 저장소의 저장 비율이 특정 값에 도달하면 상기 저장소에 기 저장된 운행 동영상을 하나 이상의 스틸 이미지로 변환하는 저장소 관리부를 포함하되, 상기 이벤트 감지부에서 감지되는 특정 이벤트에는 가중치가 부여된다.
Abstract translation: 公开了一种用于存储数据的方法，装置和计算机程序产品。 所公开的用于存储数据的装置包括：事件检测单元，用于检测在车辆被驱动时产生的一个或多个特定事件;数据匹配单元，用于在存储车辆被驱动时拍摄的驾驶运动图像时匹配检测到的特定事件的数据 在作为驱动图像数据的存储装置中，以及存储装置管理单元，用于当存储装置的存储速率达到特定值时将预先存储在存储装置中的驱动运动图像转换为一个或多个静止图像，其中特定 由事件检测单元检测到的事件被分配一个加权值。
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公开(公告)号：KR100932556B1
公开(公告)日：2009-12-17
申请号：KR1020070120894
申请日：2007-11-26
Applicant: 한국전자통신연구원 , 한양대학교 산학협력단
Abstract: 본 발명은 차량 간 통신을 위한 라우팅 경로 설정 방법 및 이를 수행하는 단말장치에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 소스 노드와 목적지 노드 간의 라우팅 경로를 설정하기 위한 하나 이상의 라우팅 경로 설정 요청 각각으로부터 추출한 인접 노드의 차량 운행 정보 및 임의의 노드의 차량 운행 정보를 이용하여 라우팅 경로 별 경로 지속 시간을 예측한다. 그리고 예측한 라우팅 경로 별 경로 지속 시간 중에서 선택된 상대적으로 큰 값을 가지는 경로 지속 시간을 가지는 라우팅 경로를 통하여 소스 노드와 목적지 노드 간의 데이터 전송이 이루어진다.
이와 같이, 차량의 이동성을 예측하여 통신 범위 내에서 비슷한 방향과 속도를 갖는 노드들로 구성된 최적의 라우팅 경로를 설정하므로 불필요한 라우팅 재탐색 절차를 축소시킬 뿐만 아니라 소스 노드와 목적지 노드와 같은 이동 패턴을 가지는 노드들로 구성된 라우팅 경로를 설정할 수 있다.
AODV(Ad-hoc On-demand Distance Vector), 경로 설정 요청(Route Request, RREQ), 경로 설정 응답(Route Reply, RREP)Abstract translation: 本发明涉及一种终端设备，用于设置的路由路径的方法用于车辆间通信，并执行此操作。
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公开(公告)号：KR1020100098929A
公开(公告)日：2010-09-10
申请号：KR1020090017646
申请日：2009-03-02
Applicant: 한국전자통신연구원 , 한양대학교 산학협력단
Abstract: PURPOSE: A communication device installed in a vehicle which is used in a communication system and a method for transferring information by using the same are provided to retransmit a safe message of accident content about vehicle of far distance among rear vehicle to the rear vehicle, thereby reducing traffic of the communication system. CONSTITUTION: A first vehicle broadcasts a first safety message(S400). At least one of a second vehicle analyzes the first safety message(S402). The second vehicle determines the progress of calculated delay time(S404). If delay time is passed, the second vehicle broadcasts a second safe message corresponding to the first safety message(S406). If the delay time is not passed, relevant second vehicle receives the second safe message before the delay time is passed(S408).
Abstract translation: 目的：提供安装在通信系统中使用的车辆中的通信装置和使用该通信系统的信息传送方法，从而将后方车辆中远距离的车辆的事故内容的安全信息转发到后方车辆，由此 减少通信系统的流量。 规定：第一辆车辆播放第一个安全信息（S400）。 第二车辆中的至少一个分析第一安全信息（S402）。 第二车辆确定计算出的延迟时间的进度（S404）。 如果延迟时间过去，则第二车辆广播与第一安全信息对应的第二安全信息（S406）。 如果延迟时间未通过，相关的第二车辆在延迟时间过去之前接收到第二个安全信息（S408）。
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公开(公告)号：KR1020090054163A
公开(公告)日：2009-05-29
申请号：KR1020070120894
申请日：2007-11-26
Applicant: 한국전자통신연구원 , 한양대학교 산학협력단
Abstract: 본 발명은 차량 간 통신을 위한 라우팅 경로 설정 방법 및 이를 수행하는 단말장치에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 소스 노드와 목적지 노드 간의 라우팅 경로를 설정하기 위한 하나 이상의 라우팅 경로 설정 요청 각각으로부터 추출한 인접 노드의 차량 운행 정보 및 임의의 노드의 차량 운행 정보를 이용하여 라우팅 경로 별 경로 지속 시간을 예측한다. 그리고 예측한 라우팅 경로 별 경로 지속 시간 중에서 선택된 상대적으로 큰 값을 가지는 경로 지속 시간을 가지는 라우팅 경로를 통하여 소스 노드와 목적지 노드 간의 데이터 전송이 이루어진다.
이와 같이, 차량의 이동성을 예측하여 통신 범위 내에서 비슷한 방향과 속도를 갖는 노드들로 구성된 최적의 라우팅 경로를 설정하므로 불필요한 라우팅 재탐색 절차를 축소시킬 뿐만 아니라 소스 노드와 목적지 노드와 같은 이동 패턴을 가지는 노드들로 구성된 라우팅 경로를 설정할 수 있다.
AODV(Ad-hoc On-demand Distance Vector), 경로 설정 요청(Route Request, RREQ), 경로 설정 응답(Route Reply, RREP)-
公开(公告)号：KR102205299B1
公开(公告)日：2021-01-20
申请号：KR1020180154073
申请日：2018-12-04
Applicant: 한양대학교 산학협력단
IPC: G08G1/16 , G08G1/0965
Abstract: 통신지연이발생하는차량간통신시스템에서보다안전한차선변경이수행될수 있는차선변경방법이개시된다. 개시된차량간통신시스템에서차선변경방법은적어도하나의주변차량과주기적으로송수신되는안전메시지를이용하여, 상기주변차량과의통신지연시간을계산하는단계; 상기통신지연시간에따라결정되는준비구간에서의주행차량의예상위치정보및 차선변경구간에서의상기주행차량의예상위치정보를포함하는차선변경경로를생성하는단계; 상기준비구간에서, 상기차선변경경로를포함하는차선변경요청메시지를상기주변차량으로전송하는단계; 상기준비구간에서, 상기주변차량으로부터상기차선변경요청메시지에대한응답메시지를수신하는단계; 및상기준비구간에서, 상기응답메시지에대한재응답메시지를상기주변차량으로전송하는단계를포함한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101855753B1
公开(公告)日：2018-05-09
申请号：KR1020120144825
申请日：2012-12-12
Applicant: 현대자동차주식회사 , 한양대학교 산학협력단
Abstract: 차량진단게이트웨이장치및 이를포함하는시스템이개시된다. 본발명의실시예에따른차량진단게이트웨이장치는, 차량진단기로부터이종의차량진단을위한패키지데이터를일괄수신하여메모리에저장하는이더넷통신부, 상기이더넷통신부에서전달되는진단데이터를순차적으로입력큐(Receive Queue)에저장하고상기패키지데이터를각각 CAN 및 K-Line 프로토콜에맞게변환하여각 라인으로병렬입력하는데이터변환부, CAN 포맷으로변환된상기진단데이터를 CAN 버스를통해적어도하나의 ECU(Electronic Central Unit)로출력하는 CAN 통신부및 K-Line 포맷으로변환된진단데이터를 K-Line 버스를통해적어도하나의 ECU로출력하는 K-Line 통신부를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020170071207A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：KR1020150179259
申请日：2015-12-15
Applicant: 한양대학교 산학협력단
Abstract: GPS, UWB 및 V2X를접목한자율주행방법및 시스템이제시된다. GPS와 UWB를접목한자율주행방법은, GPS 정보에기초하여주행중인이동단말의현재위치를결정하는단계, 상기이동단말이 UWB 측위구간에진입함에따라, 도로주변에배치된기지국에서 UWB 통신에기초하여결정된이동단말의위치정보를 V2I통신을통해수신하는단계, 및상기 GPS 정보에기초한이동단말의현재위치를상기 UWB 통신에기초하여결정된이동단말의위치정보에기초하여 V2V 통신및 정밀지도의정보를활용하여보정하는단계를포함할수 있다.
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公开(公告)号：KR1020120004391A
公开(公告)日：2012-01-12
申请号：KR1020110142223
申请日：2011-12-26
Applicant: 한양대학교 산학협력단
IPC: H04L12/22
CPC classification number: H04L63/1408 , H04L43/10
Abstract: PURPOSE: An attacker terminal back tracking method in router system is provided to accurately monitor network traffic by effectively tracking the real location of an attacker. CONSTITUTION: An attacker terminal(102) attacks a victim terminal(100) through complex routes. Packets outputted by the attacker terminal are transmitted through routers of the complex route. Each router includes a tracking table in order to perform a back tracking method for the attacker terminal. The victim terminal outputs agent packets by creating the agent packet.
Abstract translation: 目的：提供路由器系统中的攻击终端回溯跟踪方法，通过有效跟踪攻击者的真实位置来准确监控网络流量。 规定：攻击者终端（102）通过复杂路由攻击受害终端（100）。 攻击者终端输出的报文通过复合路由的路由器传输。 每个路由器包括跟踪表，以便为攻击者终端执行反向跟踪方法。 受害终端通过创建代理数据包来输出代理数据包。
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公开(公告)号：KR101079219B1
公开(公告)日：2011-11-03
申请号：KR1020090025583
申请日：2009-03-25
Applicant: 한양대학교 산학협력단 , 강신장
Inventor： 정재일
Abstract: 본발명은교통정보수집을위한교통정보생성장치, 휴대단말기, 교통정보수집장치및 수집방법에 관한것이다. 본발명의일 실시예에따른교통정보수집을위한휴대단말기는차량내에위치하여교통정보생성장치와연결되어교통정보를교통정보수집장치로제공하며, 상기교통정보생성장치로부터활성화제어신호를수신하여교통정보생성기능을활성화하는활성화조절모듈, 상기교통정보생성장치로부터교통데이터를수신하여교통정보를생성하는교통정보생성모듈, 상기교통정보의생성주기를조절하는교통정보생성조절모듈및 상기교통정보생성장치로부터상기활성화제어신호및 교통데이터를수신하고, 상기생성된교통정보를이동통신망을통하여교통정보수집장치로전송하는통신모듈을포함할수 있다.
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公开(公告)号：KR100919397B1
公开(公告)日：2009-09-29
申请号：KR1020080011072
申请日：2008-02-04
Applicant: 한양대학교 산학협력단
IPC: H04L12/66
Abstract: 본 발명은 복수의 네트워크들을 통합적으로 관리하는 통합 네트워크 관리 시스템에 관한 것이다. 상기 통합 네트워크 관리 시스템은 복수의 네트워크들 및 상기 네트워크들 중 제 1 네트워크를 통하여 수집된 차량 정보를 매핑하여 제 2 네트워크에 제공하는 게이트웨이를 포함한다. 여기서, 상기 게이트웨이 동작 제어부는 상기 게이트웨이가 제 1 이동체에 사용되는 경우에는 상기 차량 정보를 제 1 포맷으로 매핑시키고, 상기 게이트웨이가 제 2 이동체에 사용되는 경우에는 상기 차량 정보를 제 2 포맷으로 매핑시킨다.
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