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公开(公告)号：KR101230364B1
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：KR1020100135555
申请日：2010-12-27
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 철도 침목의 횡압 저감장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 선로의 곡선구간에 설치되는 침목을 이웃하는 침목 사이를 서로 연결시켜 철도 차량이 곡선 구간을 통과할 때 철도 차량의 주행 중 발생하는 횡압을 저감시켜 침목이 곡선 외측부로 밀리는 것을 방지함으로써, 철도 차량이 곡선 구간을 통과시 선로의 변형에 의해 선로로부터 탈선되는 것을 방지할 수 있도록 한 철도 침목의 횡압 저감장치에 관한 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 선로에 설치되는 침목 사이에는 연결부가 구비된 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR101200441B1
公开(公告)日：2012-11-12
申请号：KR1020100136191
申请日：2010-12-28
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 물류 운송용 차량 연결기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 공로운송과 철도운송의 장점을 조합하여 소량의 긴급 단거리 운송이나 대량의 원거리 운송 등 모든 물류운송에 용이하게 적용될 수 있는 트레일러에 결합되는 트랙터들을 자동으로 용이하게 연결시킬 수 있도록 함과 동시에 곡선부 주행 성능을 대폭 향상시킬 수 있는 물류 운송용 차량 연결기에 관한 것이다.
본 발명은 차체에 설치되는 차량 연결기에 있어서, 이웃하는 차체를 연결하여 서로 결합시키기 위한 너클 결합부와, 상기 너클 결합부에 연결 설치되어 차체간 거리를 조절할 수 있도록 하는 길이조절부와, 상기 너클결합부 및 길이조절부의 구동을 제어하기 위한 제어부를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR1020120073943A
公开(公告)日：2012-07-05
申请号：KR1020100135872
申请日：2010-12-27
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: PURPOSE: A ground lifter and a distribution transporting method using the same are provided to install regardless of places and to facilitate the transshipment of containers without a crane. CONSTITUTION: A ground lifter comprises a case(110), a motor(130), a rod arm(140), and a power supply part(150). The case vertically moves by the drive of a piston(120). The motor is coupled at the top of the piston. The rod arm is rotatably mounted on the motor. The power supply part supplies power supply to the case and the motor. A buffer member(160) is installed between the top inner part of the case and the motor.
Abstract translation: 目的：提供一种地面升降机和使用该地面升降机的分配运输方法，无论位置如何，都可以进行安装，并方便在没有起重机的情况下转运集装箱。 构成：地面升降机包括壳体（110），马达（130），杆臂（140）和电源部件（150）。 该壳体通过活塞（120）的驱动而垂直移动。 电动机联接在活塞的顶部。 杆臂可旋转地安装在电动机上。 电源部分为外壳和电机提供电源。 缓冲构件（160）安装在壳体的顶部内部和电动机之间。
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公开(公告)号：KR101249076B1
公开(公告)日：2013-04-01
申请号：KR1020100135561
申请日：2010-12-27
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 철도 레일 방진패드의 체결구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 레일을 고정시키는 베이스 플레이트와 침목의 사이에 설치되는 방진패드의 교체 작업을 용이하게 수행할 수 있도록 한 철도 레일 방진패드의 체결구조에 관한 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 베이스 플레이트와, 베이스 플레이트의 하부에 설치되는 방진패드와, 베이스 플레이트를 침목에 고정시키는 볼트로 이루어진 철도 레일 방진패드의 체결구조에 있어서, 상기 베이스 플레이트의 하부에는 방진패드의 이탈을 방지하는 돌기가 형성된 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR101208738B1
公开(公告)日：2012-12-06
申请号：KR1020100135872
申请日：2010-12-27
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은그라운드리프터에관한것으로, 보다상세하게는평상시에는지하에매설되어있다가, 운송수단이해당위치에도착한경우지상으로상승하여컨테이너를운송하기위한운송수단을교체하는등의이유로컨테이너를공중으로들어올린상태에서지지할수 있도록하는그라운드리프터에관한것이다.본발명은내측에구비되는피스톤의구동에의해상, 하로이동하는케이스와, 상기피스톤의상단에결합되는모터와, 상기모터에회동가능하도록축설되는로드암및 상기피스톤과모터에전원을공급하는전원공급부를포함하여구성된것을특징으로한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101250442B1
公开(公告)日：2013-04-08
申请号：KR1020120078457
申请日：2012-07-18
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 그라운드 리프터를 이용한 물류운송 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 평상시에는 지하에 매설되어 있다가, 운송수단이 해당 위치에 도착한 경우 지상으로 상승하여 컨테이너를 운송하기 위한 운송수단을 교체하는 등의 이유로 컨테이너를 공중으로 들어올린 상태에서 지지할 수 있도록 하는 그라운드 리프터를 이용한 물류운송 방법에 관한 것이다.
본 발명은 자동운반차량을 이용하여 컨테이너를 정렬시키는 컨테이너 준비단계와; 그라운드 리프터를 이용하여 정렬된 컨테이너를 운송수단에 상차시키는 컨테이너 상차단계와; 운송수단을 이용하여 컨테이너를 목적지까지 운송하는 물류운송단계;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR1020120088640A
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：KR1020120078457
申请日：2012-07-18
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: PURPOSE: A method for conveying distributions with ground lifters is provided to easily transport containers without an additional crane by supporting the containers in a state of being separated from the ground with a ground lifter capable of installing regardless of places. CONSTITUTION: A method for conveying distributions with ground lifters is as follows. Containers(20) are aligned by an automatic transporting vehicle. The aligned containers are loaded on transporting devices by ground lifters(100). The transporting devices transport the containers to destinations.
Abstract translation: 目的：提供一种用地面升降机输送分配的方法，以便通过将容器与地面分离的状态通过支撑能够安装的地面升降机来支撑容器而不需要额外的起重机。 构成：用地面升降机输送分布的方法如下。 容器（20）通过自动运输车辆对齐。 对准的容器由地面升降机（100）装载在运送装置上。 运输设备将集装箱运送到目的地。
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公开(公告)号：KR1020120074379A
公开(公告)日：2012-07-06
申请号：KR1020100136191
申请日：2010-12-28
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: PURPOSE: A luggage vehicle coupler to reduce the turning radius of a luggage vehicle is provided to connects luggage vehicles efficiently by combining the advantages of land transporting and train transporting. CONSTITUTION: A luggage vehicle coupler to reduce the turning radius of a luggage vehicle comprises a knuckle joint(110), a length control part(120), and a controller. The knuckle joint couples vehicles. The knuckle joint is composed of a connecting member(112), a fixing member(114), and a coupling pin(116). The connecting member connects and release vehicles. The coupling pin restricts the rotation of connecting member. The length control part is installed in the knuckle joint. The controller controls the operation of the knuckle joint and the length control part.
Abstract translation: 目的：提供行李车联结器，以减少行李车的转弯半径，通过结合陆路运输和列车运输的优点，有效地连接行李车。 构成：用于减小行李车的转弯半径的行李车辆联接器包括转向节（110），长度控制部（120）和控制器。 转向节联合车辆。 转向节接头由连接构件（112），固定构件（114）和联接销（116）组成。 连接构件连接和释放车辆。 连接销限制连接构件的旋转。 长度控制部分安装在转向节中。 控制器控制关节关节和长度控制部分的操作。
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公开(公告)号：KR1020120073717A
公开(公告)日：2012-07-05
申请号：KR1020100135561
申请日：2010-12-27
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: PURPOSE: A fastening structure of a damping pad for a railway is provided to easily replace a damping pad installed between a base plate and a railway sleeper. CONSTITUTION: A fastening structure of a damping pad for a railway comprises a base plate(110), bolts(120), and a damping pad(150). The base plate is installed on the top of a railway sleeper(100) and has protrusions(112). The protrusions prevent the damping pad from being separated from the railway sleeper and the base plate. The bolts are screwed on the railway sleeper. The damping pad is installed between the railway sleeper and the base plate and reduces vibration and noise.
Abstract translation: 目的：提供一种用于铁路的阻尼垫的紧固结构，以便于更换安装在基板和铁路枕木之间的阻尼垫。 构成：用于铁路的阻尼垫的紧固结构包括基板（110），螺栓（120）和阻尼垫（150）。 基板安装在铁路枕木（100）的顶部并具有突起（112）。 突起防止阻尼垫与铁路枕木和基板分离。 螺栓拧在铁路枕木上。 阻尼垫安装在轨枕和底板之间，减少振动和噪音。
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公开(公告)号：KR1020120073712A
公开(公告)日：2012-07-05
申请号：KR1020100135555
申请日：2010-12-27
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: E01B3/48 , E01B2201/04
Abstract: PURPOSE: A device for reducing lateral pressure of railway sleeper is provided to prevent a railway vehicle from being derailed from a railway when the railway vehicle passes through the curved section of the railway. CONSTITUTION: A device(100) for reducing lateral pressure of railway sleeper comprises fixing members(110) and a connection unit(210). The fixing members are installed on both sides of a sleeper(102). The connection unit connects the sleeper to the adjacent sleeper and comprises a body(212) and first and second turnbuckles(220,230). The body has first and second screw holes. The first turnbuckle is screwed on the first screw hole and is fixed to one fixing member. The second turnbuckle is screwed on the second screw hole and is fixed to the other fixing member.
Abstract translation: 目的：提供一种降低铁路枕木横向压力的装置，以防止铁路车辆通过铁路弯曲部分时铁路车辆脱轨。 构成：用于减轻铁路枕木的横向压力的装置（100）包括固定构件（110）和连接单元（210）。 固定构件安装在轨枕（102）的两侧。 连接单元将轨枕连接到相邻的枕木，并包括主体（212）和第一和第二螺丝扣（220,230）。 身体有第一和第二螺丝孔。 将第一螺丝扣拧在第一螺丝孔上并固定在一个固定件上。 第二螺丝扣被拧在第二螺钉孔上并固定到另一固定件上。
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