公开(公告)号：KR101155337B1

公开(公告)日：2012-06-19

申请号：KR1020100089076

申请日：2010-09-10

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 장승호 ,  조연호 ,  박형순 ,  곽재호 ,  이수형 ,  이호용

IPC: B61F9/00 ,  B61F5/38 ,  B61F3/16 ,  B61C9/00

Abstract: 본 발명은 저상 철도차량용 차륜 클러치 장치에 관한 것으로; 차륜의 내측면에 일체로 구비되는 차륜기어와, 상기 차륜기어에 치합되는 샤프트기어와, 상기 샤프트기어에 접속가능한 도그슬러브가 양단에 구비되는 샤프트와, 상기 도그슬러브를 상기 샤프트의 길이방향으로 이동시켜 샤프트기어에 상기 도그슬러브를 접속하거나 또는 분리하는 쉬프트수단으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 저상 철도차량에 차륜 클러치 장치를 적용하여 양측 차륜을 독립적 또는 일체로 회전할 수 있도록 쉽게 변환이 가능하므로 직진 주행 안전성과 곡선 추종성을 확보할 수 있다.

公开(公告)号：KR1020120026892A

公开(公告)日：2012-03-20

申请号：KR1020100089076

申请日：2010-09-10

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 장승호 ,  조연호 ,  박형순 ,  곽재호 ,  이수형 ,  이호용

IPC: B61F9/00 ,  B61F5/38 ,  B61F3/16 ,  B61C9/00

CPC classification number: B61C9/46 ,  B61C3/00 ,  B61F3/16 ,  F16D11/14 ,  F16H1/06

Abstract: PURPOSE: A wheel clutch for a low-floor railway vehicle is provided to ensure linear running stability and a curved following characteristic by changing both wheels to be able to rotate independently or integrally. CONSTITUTION: A wheel clutch for a low-floor railway vehicle comprises a wheel gear(110), a shaft gear(120), a shaft(140), and a shift unit(150). The wheel gear is integrally formed on the inner surface of a wheel. The shaft gear is meshed with the wheel gear. Dog sleeves connectable to the shaft gear are arranged on both ends of the shaft. The shift unit moves the dog sleeve to the length direction of the shaft and connects or separates the dog sleeves from the shaft gear.

Abstract translation: 目的：提供一种低地板轨道车辆的车轮离合器，通过改变两个车轮以独立或一体地旋转来确保线性运行稳定性和曲线跟随特性。 构成：用于低地板铁路车辆的车轮离合器包括轮齿轮（110），轴齿轮（120），轴（140）和换档单元（150）。 轮齿轮一体地形成在车轮的内表面上。 轴齿轮与齿轮啮合。 可连接到轴齿轮的狗套筒布置在轴的两端。 换档单元将狗套筒移动到轴的长度方向，并将狗套筒与轴齿轮连接或分离。