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公开(公告)号：WO2016171370A1
公开(公告)日：2016-10-27
申请号：PCT/KR2015/014063
申请日：2015-12-22
Abstract: 본 발명은 열차의 승강장 정차시간 자동 산출 시스템, 서버 및 방법에 관한 것으로서, 역사로 진입하는 열차의 승차 또는 하차하는 승객 인원수를 판단하는 승객 검지 장치, 상기 승객 검지 장치로부터 수신한 상기 승객 인원수를 이용하여 상기 열차의 적정 정차시간을 계산하는 운행 관제 서버 및 상기 운행 관제 서버로부터 수신한 상기 적정 정차시간을 이용하여 상기 열차의 정차시간을 제어하는 ATO장치를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于自动计算列车平台停留时间的系统，服务器和方法，该系统包括：乘客检测装置，用于确定进入车站的列车或登机的乘客人数; 操作控制服务器，用于通过使用从乘客检测装置接收的乘客数来计算适当的列车停留时间; 以及ATO装置，用于通过使用从操作控制服务器接收的适当的列车停留时间来控制列车停留时间。
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公开(公告)号：KR101687336B1
公开(公告)日：2016-12-19
申请号：KR1020150035244
申请日：2015-03-13
Abstract: 본발명은운행관리서버와 SCADA 시스템간에교류되는정보를급전구간을운행하는열차의수량정보를파악하는데 활용함으로써효율적이고안정적으로열차의운행을관리할수 있는시스템에관한것이다. 전차선으로부터전력을공급받는복수의열차의운행을관리하는시스템에있어서, 본발명의일례와관련된전차선급전구간별열차대수를고려한열차운행관리시스템은, 상기복수의열차의운행을관리하기위하여상기복수의열차에대한운행스케줄정보를저장하고, 상기복수의열차중 역에정차한열차의출발을제어하기위한진로설정정보를생성하는운행관리서버; 및상기운행관리서버에서생성된상기진로설정정보를전달받고, 상기진로설정정보에대응하여상기전차선을구성하는복수의급전구간에대한전력의급전또는단전을제어하는 SCADA 시스템;을포함하되, 상기복수의열차는상기운행관리서버에저장된상기운행스케줄정보에따라선로를운행하고, 상기 SCADA 시스템은상기복수의급전구간에대한전력의급단전제어에따른상기전차선의급단전상태정보를생성하고, 상기급단전상태정보를상기운행관리서버로전송하며, 상기운행관리서버는상기 SCADA 시스템으로부터전송받은상기급단전상태정보를이용하여상기선로를구성하는복수의선로구간각각을운행하는열차의대수를파악할수 있다.
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公开(公告)号：KR101718806B1
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：KR1020150056296
申请日：2015-04-22
Abstract: 본발명은열차의승강장정차시간자동산출시스템, 서버및 방법에관한것으로서, 역사로진입하는열차의승차또는하차하는승객인원수를판단하는승객검지장치, 상기승객검지장치로부터수신한상기승객인원수를이용하여상기열차의적정정차시간을계산하는운행관제서버및 상기운행관제서버로부터수신한상기적정정차시간을이용하여상기열차의정차시간을제어하는 ATO장치를포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明的使用，从乘客接收的检测装置，其中，用于确定登机的乘客数或下车输入与着陆停止时间的历史hansanggi乘客数自动计算列车的系统，服务器和方法列车上的乘客检测装置 用于计算列车适当停止时间的运行控制服务器以及用于使用从运行控制服务器接收的适当停止时间来控制列车停止时间的ATO设备。
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公开(公告)号：KR1020160126110A
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：KR1020150056296
申请日：2015-04-22
Abstract: 본발명은열차의승강장정차시간자동산출시스템, 서버및 방법에관한것으로서, 역사로진입하는열차의승차또는하차하는승객인원수를판단하는승객검지장치, 상기승객검지장치로부터수신한상기승객인원수를이용하여상기열차의적정정차시간을계산하는운행관제서버및 상기운행관제서버로부터수신한상기적정정차시간을이용하여상기열차의정차시간을제어하는 ATO장치를포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于自动计算列车平台停留时间的系统，服务器和方法，该系统包括：乘客检测装置，用于确定进入车站的列车或登机的乘客人数; 操作控制服务器，用于通过使用从乘客检测装置接收的乘客数来计算适当的列车停留时间; 以及ATO装置，用于通过使用从操作控制服务器接收的适当的列车停留时间来控制列车停留时间。
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公开(公告)号：KR1020160110860A
公开(公告)日：2016-09-22
申请号：KR1020150035244
申请日：2015-03-13
CPC classification number: B61L27/0077 , B61L25/02
Abstract: 본발명은운행관리서버와 SCADA 시스템간에교류되는정보를급전구간을운행하는열차의수량정보를파악하는데 활용함으로써효율적이고안정적으로열차의운행을관리할수 있는시스템에관한것이다. 전차선으로부터전력을공급받는복수의열차의운행을관리하는시스템에있어서, 본발명의일례와관련된전차선급전구간별열차대수를고려한열차운행관리시스템은, 상기복수의열차의운행을관리하기위하여상기복수의열차에대한운행스케줄정보를저장하고, 상기복수의열차중 역에정차한열차의출발을제어하기위한진로설정정보를생성하는운행관리서버; 및상기운행관리서버에서생성된상기진로설정정보를전달받고, 상기진로설정정보에대응하여상기전차선을구성하는복수의급전구간에대한전력의급전또는단전을제어하는 SCADA 시스템;을포함하되, 상기복수의열차는상기운행관리서버에저장된상기운행스케줄정보에따라선로를운행하고, 상기 SCADA 시스템은상기복수의급전구간에대한전력의급단전제어에따른상기전차선의급단전상태정보를생성하고, 상기급단전상태정보를상기운행관리서버로전송하며, 상기운행관리서버는상기 SCADA 시스템으로부터전송받은상기급단전상태정보를이용하여상기선로를구성하는복수의선로구간각각을운행하는열차의대수를파악할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种能够通过利用在操作管理服务器和SCADA系统之间交换的信息来识别在馈送部分中运行的列车数目而以有效和稳定的方式来管理列车的操作的系统。 作为用于管理从路轨电车轨道接收电力的多个列车的操作的系统，考虑到与本发明的实施例相关的路轨电车轨道的馈送部分的火车数量的列车运行管理系统包括：运行管理 服务器，其存储列车的运行计划信息以管理列车的运行，并且生成路线设置信息，以控制在列车之间的车站停靠的火车的开始; 以及SCADA系统，其接收由操作管理系统生成的路线设置信息，并且响应于路线设置信息控制组成路轨电车轨道的多个馈送部分中的电力的馈送或切断。 根据存储在操作管理服务器中的操作进度信息，列车在轨道上运行。 SCADA系统根据供电部的供电/切断控制，生成有轨电车轨道的送入/切断状态信息，将供电切断状态信息发送给运行管理服务器。 操作管理服务器可以使用从SCADA系统接收到的供电/切断状态信息来识别在构成轨道的多个轨道段中的每一个上运行的列车的数量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR102235728B1
公开(公告)日：2021-04-05
申请号：KR1020190062709A
申请日：2019-05-28
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 전동차의 전기식 출입문 고장예측 장치가 개시된다. 전동차의 전기식 출입문 고장예측 장치는 출입문의 현재 상태에 대한 온-라인 데이터 및 상기 출입문의 과거 상태에 대한 오프-라인 데이터를 수집하는 데이터 수집 모듈; 상기 온-라인 데이터와 상기 오프-라인 데이터 각각을 전처리하는 전처리 모듈; 및 상기 출입문의 고장결함이나 원인 또는 잔존 수명을 진단 및 예측하기 위한 오프-라인 학습모델에 상기 전처리된 오프-라인 데이터를 적용하여 학습을 수행하고, 상기 학습된 오프-라인 학습모델에 상기 전처리된 온-라인 데이터를 적용하여 학습을 수행함으로써 상기 출입문의 고장 또는 수명에 대한 예측 결과를 생성하는 분석예측 모듈을 포함하는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号：KR102229638B1
公开(公告)日：2021-03-18
申请号：KR1020190138208A
申请日：2019-10-31
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: B61L15/0081 , B61L15/0072 , G06N20/00 , G06N3/08
Abstract: 본 발명이 해결하고자 하는 과제를 해결하기 위한 일 실시예에 따른 고장 예측 장치는 소정 시점을 기준으로 상기 소정 시점 이전의 장비의 동작을 기록한 원 데이터 및 상기 소정 시점의 상기 장비의 동작을 기록한 현재 데이터를 수집하는 데이터 수집 모듈; 상기 원 데이터의 결측치를 추정하고, 생성적 적대 신경망(Generative Adversarial Network, GAN)을 이용하여 추정된 결측치를 보정하고, 상기 원 데이터와 보정된 결측치를 포함하는 가공 데이터를 인공지능 학습하여 RUL(Remaining Useful Life) 예측 학습 모델을 생성하는 데이터 전처리 및 학습 모듈; 및 상기 현재 데이터를 상기 RUL 예측 학습 모델에 적용하여 RUL 예측 데이터를 생성하는 RUL 예측 모듈;을 포함한다.
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公开(公告)号：KR102229638B1
公开(公告)日：2021-03-18
申请号：KR1020190138208
申请日：2019-10-31
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명이해결하고자하는과제를해결하기위한일 실시예에따른고장예측장치는소정시점을기준으로상기소정시점이전의장비의동작을기록한원 데이터및 상기소정시점의상기장비의동작을기록한현재데이터를수집하는데이터수집모듈; 상기원 데이터의결측치를추정하고, 생성적적대신경망(Generative Adversarial Network, GAN)을이용하여추정된결측치를보정하고, 상기원 데이터와보정된결측치를포함하는가공데이터를인공지능학습하여 RUL(Remaining Useful Life) 예측학습모델을생성하는데이터전처리및 학습모듈; 및상기현재데이터를상기 RUL 예측학습모델에적용하여 RUL 예측데이터를생성하는 RUL 예측모듈;을포함한다.
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公开(公告)号：KR101726941B1
公开(公告)日：2017-04-27
申请号：KR1020150057068
申请日：2015-04-23
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: Y02T10/7241
Abstract: 본발명은복수의병렬피더블유엠정류기를이용하는급전시스템에관한것으로서, 교류전력의전압을변압하는변압기, 상기변압기가변압한교류전력을직류전력으로정류하여부하에공급하는컨버터및 상기컨버터의동작을제어하는제어부를포함하되, 상기컨버터는, 상호병렬연결된복수의피더블유엠(PWM, Pulse Width Modulation) 정류기로구성되고, 상기제어부는, 상기컨버터의출력단에서출력되는전압이기 설정된값으로출력되도록제어하고, 상기복수의피더블유엠정류기각각이서로다른위상에서스위칭동작을수행하도록제어하며, 상기컨버터가고장난 경우, 상기고장난컨버터가정지되도록제어하고, 상기복수의피더블유엠정류기중 일부가고장난 경우, 상기컨버터가고장난 피더블유엠정류기를제외하고작동하도록, 상기고장난 피더블유엠정류기의병렬연결을해제하도록제어하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明的转换器和转换器的，用于整流，其将所述电压到交流电源，这是变压器的变压器提供给使用多个并行的PWM整流器相关的电源系统负载的直流电力的AC功率的电压的变压器的操作 包括：用于控制所述变换器的控制单元，并且被配置为相互平行的多个被连接到PWM对象（PWM，脉冲宽度调制）整流器，其中，所述控制单元进行控制，使得输出到值集合是从转换器的输出端子的输出电压 并控制多个PWM变换器以不同相位进行开关操作，当变换器发生故障时，控制器控制变换器停止，若多个PWM整流器中有一些出现故障， 为了除了整流器以外的其他操作，故障PWM整流器并联断开 等等。
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公开(公告)号：KR101668012B1
公开(公告)日：2016-10-21
申请号：KR1020140072266
申请日：2014-06-13
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: Y02T10/7241
Abstract: 본발명은복수의병렬피더블유엠컨버터를이용하는급전시스템에관한것이다. 본발명의일예와관련된복수의병렬피더블유엠컨버터를이용하는급전시스템은교류전력의전압을변압하는변압기, 상기변압기가변압한교류전력을직류전력으로정류하고상기변압기에병렬로연결된복수의정류기및 상기복수의정류기의동작을제어하는제어부를포함하되, 상기복수의정류기각각은피더블유엠(PWM, Pulse Width Modulation) 컨버터이고, 상기복수의피더블유엠컨버터의출력단은병렬로연결되어있으며, 상기제어부는, 상기복수의피더블유엠컨버터의출력단에서출력되는전압이기 설정된값으로출력되도록제어하고, 상기복수의피더블유엠컨버터각각이서로다른위상에서스위칭동작을수행하도록제어할수 있다.
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