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公开(公告)号:KR1020090067277A
公开(公告)日:2009-06-25
申请号:KR1020070134851
申请日:2007-12-21
Applicant: 한국항공우주연구원
Abstract: An aircraft toe-in measurement device and a toe-in measurement method using the device are provided to easily control a toe-in measurement unit for measuring a toe-in angle of a tire, so that the toe-in measurement unit can be parallel to a central shaft of a body around the tire. A rotating body(200) is disposed, so that a rotating shaft of the rotating body forms a certain toe-in angle with a central shaft of a body. A toe-in measurement unit measures the toe-in angle of the rotating body. A parallel controller controls the toe-in measurement unit, in order that the controlled toe-in measurement unit is parallel to the central shaft of the body. The toe-in measurement unit comprises as follows. An adaptor is dispose to be surface-contacted with one side of the rotating body. A connecting unit has a bearing coupled with one end of the adaptor. An indication needle is installed on one side of the connecting unit.
Abstract translation: 提供一种使用该装置的飞行器脚趾测量装置和脚趾测量方法,以容易地控制用于测量轮胎的趾角的脚趾测量单元,使得脚趾测量单元可以是平行的 到轮胎周围的身体的中心轴。 设置旋转体(200),使得旋转体的旋转轴与身体的中心轴形成一定的趾角。 脚趾测量单元测量旋转体的脚趾角度。 并联控制器控制脚趾测量单元,以便受控的脚趾测量单元平行于身体的中心轴。 脚趾测量单元包括如下。 适配器配置成与旋转体的一侧表面接触。 连接单元具有与适配器的一端耦合的轴承。 指示针安装在连接单元的一侧。
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公开(公告)号:KR100405338B1
公开(公告)日:2003-11-12
申请号:KR1020010026183
申请日:2001-05-14
Applicant: 한국항공우주연구원
IPC: B64D13/00
Abstract: PURPOSE: A double controlled type temperature controller of a room is provided to independently control two outlets by using independent two cables or lever operators. CONSTITUTION: A room temperature controller is operated by interlocking slave valves(10) with driving valves(9,14) to be connected with operating levers(3,3') through interlocking rods. Temperature controlled air is independently supplied through two outlets(2,2'). Air inlets(1.1') are separated by an inlet partition(11). The air outlets are separated by an outlet main partition(12). Thereby, the temperature of mixed air is independently controlled by two outlets.
Abstract translation: 目的:提供一个房间的双控制型温度控制器,通过使用独立的两根电缆或杠杆操作器来独立控制两个出口。 组成:一个室温控制器通过互锁从阀(10)和驱动阀(9,14)通过互锁杆与操作杆(3,3')连接。 温度控制的空气通过两个出口(2,2')独立供应。 进气口(1.1')由入口隔板(11)隔开。 出气口由出口主隔板(12)隔开。 从而,混合空气的温度由两个出口独立控制。
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公开(公告)号:KR1020020048515A
公开(公告)日:2002-06-24
申请号:KR1020000077690
申请日:2000-12-18
Applicant: 한국항공우주연구원
IPC: B25B23/02
Abstract: PURPOSE: An open wrench is provided to easily fasten or release a bolt or a nut by allowing the open wrench to be easily returned to an initial position after fastening or releasing the bolt or the nut. CONSTITUTION: A fixing member(2) is integrally formed with a handle(10). A moving member(1) is installed above the fixing member(2) so as to rotate a head(11) of a bolt or a nut. An opened side of the moving member(1) has a felt section, and a locking slot(1') is formed at an inner portion of the moving member(1). A space(12) is formed at an inner portion of the locking slot(1'), in which a latch(3) is installed through a latch rotating shaft(4). A coil spring(6) is installed at the latch rotating shaft(4) so as to downwardly bias the latch rotating shaft(4). A locking protrusion(3') is formed at an inner portion of the latch(3). The locking protrusion(3') is coupled to a locking jaw(8) formed at an assembling slot(2') of the fixing member(2). A tension spring(7) is connected to a spring links(1a,2a).
Abstract translation: 目的:提供一个开式扳手,通过允许打开的扳手在紧固或松开螺栓或螺母后方便地恢复到初始位置,以轻松固定或释放螺栓或螺母。 构成:固定构件(2)与把手(10)整体形成。 移动构件(1)安装在固定构件(2)的上方,以旋转螺栓或螺母的头部(11)。 移动部件(1)的开放侧具有毛毡部分,并且在移动部件(1)的内部形成有锁定槽(1')。 在锁定槽(1')的内部形成有空间(12),其中通过闩锁旋转轴(4)安装有闩锁(3)。 螺旋弹簧(6)安装在闩锁旋转轴(4)上,以向下偏置闩锁旋转轴(4)。 锁定突起(3')形成在闩锁(3)的内部。 锁定突起(3')联接到形成在固定构件(2)的组装槽(2')处的锁定钳口(8)。 拉簧(7)连接到弹簧连杆(1a,2a)。
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公开(公告)号:KR100334510B1
公开(公告)日:2002-04-26
申请号:KR1019990040756
申请日:1999-09-21
Applicant: 한국항공우주연구원
IPC: B65D88/10
Abstract: 본발명은항공기용복합재료등의성형을위한이동용컨테이너오븐에관한것으로, 컨테이너오븐을운송수단등을이용하여작업현장으로이동시켜현장에서복합재료성형작업을수행할수 있도록하는것이다. 이러한본 발명은이동이가능한콘테이너에있어서, 콘테이너내부에히터를장착하여내부온도를향상시키고, 외부에송풍기를장탈착시켜콘테이너내부공기를순환시키며, 진공펌프를장탈착시켜콘테이너내부를진공상태로만들수 있도록하고상기콘테이너의내부온도를일정하게유지시키는한편온도조절이가능하도록하므로써이루어진다.
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公开(公告)号:KR100654606B1
公开(公告)日:2006-12-08
申请号:KR1020050029566
申请日:2005-04-08
Applicant: 한국항공우주연구원
IPC: G01C5/02
Abstract: 본 발명은 활주로 중앙선상의 소정의 위치에 수직설치된 중앙위치 표시봉, 상기 중앙위치 표시봉을 중심으로 소정 거리로 서로 직각으로 위치된 4개의 위치 표시봉을 이용하여 상기 중앙위치 표시봉을 중심으로 서로 직각으로 일정거리로 지면에 구비된 제 1 고도측정장치와 제 2 고도측정장치, 및 상기 고도측정장치와 무선연결된 외부의 중앙처리장치를 이용하는 항공기 고도보정 방법에 있어서, 상기 제 1 및 제 2 고도측정장치를 통해 상기 중앙위치 표시봉의 상공을 지나는 시점의 항공기를 촬영하는 제 1 단계; 상기 제 1 및 제 2 고도측정장치를 통해 촬영된 영상정보를 상기 중앙처리장치로 전송하는 제 2 단계; 상기 중앙처리장치가 상기 제 1 고도측정장치의 영상정보를 이용하여 상기 제 1 고도측정장치를 중심으로 상기 중앙위치 표시봉과 상기 항공기가 이루는 사잇각(θ
1 )을 판독하고, 상기 제 2 고도측정장치의 영상정보를 이용하여 상기 중앙위치 표시봉을 중심으로 상기 제 2 고도측정장치와 상기 항공기가 이루는 사영각(θ
2 )을 판독하는 제 3 단계; 상기 중앙처리장치가 상기 사잇각(θ
1 )과 사영각(θ
2 )을 이용하여 항공기의 고도값을 삼각법을 이용하여 계산하는 제 4 단계; 상기 중앙처리장치가 상기 계산된 항공기의 고도값과 상기 항공기로부터 수신된 고도계의 수치가 일치하는지를 판단하는 제 5 단계; 상기 고도값과 상기 고도계의 수치가 일치하지 않은 경우, 상기 중앙처리장치가 상기 항공기 고도계의 수치를 상기 고도값으로 보정하라는 신호를 상기 항공기로 보 내는 제 6 단계; 및 상기 항공기는 상기 보정신호에 따라 고도계의 수치를 상기 고도값으로 수정하는 제 7 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기 고도보정 방법에 관한 것이다.
항공기, 고도보정, 고도측정장치-
公开(公告)号:KR1020060106429A
公开(公告)日:2006-10-12
申请号:KR1020050029566
申请日:2005-04-08
Applicant: 한국항공우주연구원
IPC: G01C5/02
Abstract: 본 발명은 활주로 중앙선상의 소정의 위치에 수직설치된 중앙위치 표시봉, 상기 중앙위치 표시봉을 중심으로 소정 거리로 서로 직각으로 위치된 4개의 위치 표시봉을 이용하여 상기 중앙위치 표시봉을 중심으로 서로 직각으로 일정거리로 지면에 구비된 제 1 고도측정장치와 제 2 고도측정장치, 및 상기 고도측정장치와 무선연결된 외부의 중앙처리장치를 이용하는 항공기 고도보정 방법에 있어서, 상기 제 1 및 제 2 고도측정장치를 통해 상기 중앙위치 표시봉의 상공을 지나는 시점의 항공기를 촬영하는 제 1 단계; 상기 제 1 및 제 2 고도측정장치를 통해 촬영된 영상정보를 상기 중앙처리장치로 전송하는 제 2 단계; 상기 중앙처리장치가 상기 제 1 고도측정장치의 영상정보를 이용하여 상기 제 1 고도측정장치를 중심으로 상기 중앙위치 표시봉과 상기 항공기가 이루는 사잇각(θ
1 )을 판독하고, 상기 제 2 고도측정장치의 영상정보를 이용하여 상기 중앙위치 표시봉을 중심으로 상기 제 2 고도측정장치와 상기 항공기가 이루는 사영각(θ
2 )을 판독하는 제 3 단계; 상기 중앙처리장치가 상기 사잇각(θ
1 )과 사영각(θ
2 )을 이용하여 항공기의 고도값을 삼각법을 이용하여 계산하는 제 4 단계; 상기 중앙처리장치가 상기 계산된 항공기의 고도값과 상기 항공기로부터 수신된 고도계의 수치가 일치하는지를 판단하는 제 5 단계; 상기 고도값과 상기 고도계의 수치가 일치하지 않은 경우, 상기 중앙처리장치가 상기 항공기 고도계의 수치를 상기 고도값으로 보정하라는 신호를 상기 항공기로 보 내는 제 6 단계; 및 상기 항공기는 상기 보정신호에 따라 고도계의 수치를 상기 고도값으로 수정하는 제 7 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기 고도보정 방법에 관한 것이다.
항공기, 고도보정, 고도측정장치-
公开(公告)号:KR1020010028488A
公开(公告)日:2001-04-06
申请号:KR1019990040756
申请日:1999-09-21
Applicant: 한국항공우주연구원
IPC: B65D88/10
CPC classification number: B65D88/12 , B65D88/741 , B65D88/744 , B65D90/48
Abstract: PURPOSE: A container oven to move is provided to form with hardening after vacuumizing a composite material in the container oven without an additional vacuum working shop, and to move easily in case of need to change the working place. CONSTITUTION: High-temperature synthetic resin is spread on a floor plate in lattice shape to withstand a load, and a high-tension steel plate is installed by filling with thermal insulation material. A rail guide is attached to side and top faces, and the high-tension steel plate attached to a rail is inserted by filling with the thermal insulation material. A heater and a thermocouple(22) detecting temperature are installed in a container(1). A switchboard(6), a heater controller(7), an intake port(4) installing a blower(3), and an exhaust port(5) are installed in the outside of the container. A vacuum pump coupling hole(8) in the container is connected to a vacuum pump(10) and a vacuum pump line by a vacuum pump pipe(9). A forming device dries composite materials quickly, and hardens with the heater generating heat in the container and the blower dispersing heated air.
Abstract translation: 目的:在不需要额外的真空加工车间的情况下,将集装箱式烤箱中的复合材料抽真空之后,提供移动的容器烘箱以形成硬化,并且在需要更换工作场所时容易移动。 构成:高温合成树脂以格子形式铺展在地板上以承受负荷,并通过填充绝热材料安装高强度钢板。 轨道导轨安装在侧面和顶面上,并且通过填充绝热材料插入附接到轨道的高压钢板。 检测温度的加热器和热电偶(22)安装在容器(1)中。 配电板(6),加热器控制器(7),安装鼓风机(3)的进气口(4)和排气口(5)安装在容器的外部。 容器中的真空泵联接孔(8)通过真空泵管(9)与真空泵(10)和真空泵管线相连。 成型装置能够快速地干燥复合材料,并且使加热器在容器中产生热量并使分散热空气的鼓风机硬化。
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公开(公告)号:KR1020020087183A
公开(公告)日:2002-11-22
申请号:KR1020010026183
申请日:2001-05-14
Applicant: 한국항공우주연구원
IPC: B64D13/00
Abstract: PURPOSE: A double controlled type temperature controller of a room is provided to independently control two outlets by using independent two cables or lever operators. CONSTITUTION: A room temperature controller is operated by interlocking slave valves(10) with driving valves(9,14) to be connected with operating levers(3,3') through interlocking rods. Temperature controlled air is independently supplied through two outlets(2,2'). Air inlets(1.1') are separated by an inlet partition(11). The air outlets are separated by an outlet main partition(12). Thereby, the temperature of mixed air is independently controlled by two outlets.
Abstract translation: 目的:提供室内双控温控器,通过独立的两根电缆或杠杆操作器独立控制两个插座。 构成:室温控制器通过联锁从阀(10)与驱动阀(9,14)联动操作,以通过互锁杆与操作杆(3,3')连接。 温度控制的空气通过两个出口(2,2')独立提供。 空气入口(1.1')被入口隔板(11)分开。 空气出口由出口主分区(12)分开。 因此,混合空气的温度由两个出口独立控制。
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公开(公告)号:KR1020010028487A
公开(公告)日:2001-04-06
申请号:KR1019990040755
申请日:1999-09-21
Applicant: 한국항공우주연구원
IPC: F24F1/00
Abstract: PURPOSE: A portable container clean room is provided to achieve an improved work efficiency by allowing the clean room to be transported to the work floor when structural imperfections occur in a composite air plane. CONSTITUTION: A clean room comprises an air cleaner(10), an air conditioner(11) and a freezer(12) mounted to be attachable/detachable to/from the interior of a container(1); a vacuum pump connection port(5) formed at the wall of the container and which is connected to a vacuum pipe; a ventilation fan(13) arranged to open only when the container is in operation and close when the container is not in operation; and a heat exchanger(14) attached to the outer surface of the container. The container has a bottom deposited with a high temperature synthetic resin, and a high tensile strength steel is mounted onto the synthetic resin.
Abstract translation: 目的:提供便携式集装箱洁净室,以便在复合空气平面中出现结构缺陷时,允许将洁净室运送到工作台,以提高工作效率。 构成:洁净室包括空气净化器(10),空调器(11)和安装成可从容器(1)的内部附接/拆卸的冷冻器(12); 真空泵连接口(5),形成在容器的壁上,并与真空管连接; 通风扇(13),其布置成仅当所述容器运行时打开,并且在所述容器不工作时关闭; 和安装在容器的外表面上的热交换器(14)。 容器底部沉积有高温合成树脂,高强度钢被安装在合成树脂上。
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公开(公告)号:KR1020120074472A
公开(公告)日:2012-07-06
申请号:KR1020100136316
申请日:2010-12-28
Applicant: 한국항공우주연구원
CPC classification number: G01N3/08 , G01M5/00 , G01M99/007 , G01N2203/0204 , G05B9/02
Abstract: PURPOSE: A system for controlling a stop of an aircraft structure test and a method for controlling the stop of the aircraft structure test using the same are provided to predict accumulated properties based on signals of a sensor and a fractural moment of an testing object based on a preset value while testing an aircraft structure, thereby enhancing the stability of an aircraft structure testing body and the testing object. CONSTITUTION: A system for controlling a stop of an aircraft structure test comprises a testing object(101), a testing sensor unit(103), a sensor data acquisition unit(104), a monitoring and analyzing unit(105), and a commanding unit(106). The testing object is installed in an aircraft structure testing body. The testing sensor unit is mounted on the testing object and the aircraft structure testing body. The sensor data acquisition unit receives signals from the testing sensor unit, thereby obtaining data. The monitoring and analyzing unit monitors and analyzes the obtained data. The commanding unit commands a stop of an aircraft structure test by receiving signals from the monitoring and analyzing unit.
Abstract translation: 目的:提供一种用于控制飞机结构测试停止的系统和一种用于控制飞行器结构测试停止的方法,用于基于传感器的信号和基于测试对象的断裂力矩来预测累积特性 同时测试飞行器结构的预设值,从而提高飞行器结构测试体和测试对象的稳定性。 构成:用于控制飞机结构测试停止的系统包括测试对象(101),测试传感器单元(103),传感器数据获取单元(104),监视和分析单元(105)以及命令 单元(106)。 测试对象安装在飞机结构测试机构中。 测试传感器单元安装在测试对象和飞机结构测试体上。 传感器数据采集单元从测试传感器单元接收信号,从而获得数据。 监测和分析单元监测和分析获得的数据。 指挥单位通过接收来自监测分析单元的信号来指挥飞机结构试验的停止。
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