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公开(公告)号：KR1020110061220A
公开(公告)日：2011-06-09
申请号：KR1020090117805
申请日：2009-12-01
Abstract: PURPOSE: A webbing guide moving apparatus of a vehicle seat belt is provided to facilitate the wearing of a seat belt and prevent the seat belt from interfering with a passenger getting on or off a vehicle by moving a webbing guide in closing/opening of a door. CONSTITUTION: A webbing guide moving apparatus of a vehicle seat belt comprises a webbing guide ECU(Electronic Control Unit)(50) and a webbing guide. The webbing guide ECU is connected to a part or system for detecting the opening and closing of a vehicle door. The webbing guide is installed on the top of a seat back and moved backward not to interfere with a passenger getting on and off when the door is opened while being moved frontward to help convenient wearing of a seat belt when the door is closed.
Abstract translation: 目的：提供一种车辆安全带的安全带引导移动装置，以便于安全带的佩戴，并且通过在关闭/打开门时移动带状引导件来防止安全带与乘客上下车辆的干扰 。 构成：车辆用安全带的带状引导件移动装置包括带状引导ECU（Electronic Control Unit，电子控制单元）（50）和织带引导件。 安全带导向ECU连接到用于检测车门的打开和关闭的部件或系统。 当门打开的同时向前移动时，带状导轨安装在座椅靠背的顶部并向后移动，以阻止乘客上下车，以便在门关闭时方便佩戴座椅安全带。
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公开(公告)号：KR101526380B1
公开(公告)日：2015-06-08
申请号：KR1020090119362
申请日：2009-12-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명의실시예에따른엔진의배기시스템은, 배기가스가지나는배기유로를개폐하도록일측이힌지를중심으로회전가능하도록배치되는밸브, 및상기밸브가상기배기유로를개폐하기위해서상기힌지를중심으로회전할때 그무게중심이중력에의해서상기밸브를따라서이동가능하도록배치되는이동하중을포함한다. 따라서, 저중속영역에서는배기유로를차단하여배기음을효과적으로차단하고고속영역에서는배기유로를개방하여엔진의출력을극대화한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020110062591A
公开(公告)日：2011-06-10
申请号：KR1020090119362
申请日：2009-12-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: An exhaust system of an engine is provided to effectively block exhaust sound by blocking an exhaust-air flow path in a low/middle-speed area. CONSTITUTION: An exhaust system of an engine comprises a valve(120) and a movable load(200). The valve is arranged so that one side of the valve can rotate on a hinge to open/close an exhaust-gas flow path, through which exhaust gas passes. When the valve rotates on the hinge(150) to open/close the exhaust-air flow path, the centroid of the movable load moves along the valve by gravity.
Abstract translation: 目的：提供一种发动机的排气系统，通过阻挡低/中速区域的排气流路来有效地阻挡排气声音。 构成：发动机的排气系统包括阀（120）和可移动负载（200）。 阀被布置成使得阀的一侧可以在铰链上旋转以打开/关闭排气通过的废气流动路径。 当阀在铰链（150）上旋转以打开/关闭废气流动路径时，可移动负载的重心沿重力移动。
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公开(公告)号：KR101141367B1
公开(公告)日：2012-05-03
申请号：KR1020090117805
申请日：2009-12-01
Abstract: 본 발명은 차량용 시트 벨트의 웨빙 가이드를 전후방향으로 이동시켜 시트 벨트의 착용 편의성을 증진시킬 수 있도록 하는 차량용 시트 벨트의 웨빙 가이드 이동장치에 관한 것으로,
종래에도 웨빙 가이드를 전후 이동시킬 수 있도록 하는 웨빙 가이드 이동장치가 제안된 바 있으나, 종래의 웨빙 가이드 이동장치는 웨빙 가이드의 전후 이동에 있어서 복잡한 기구부가 필요하고, 공간을 많이 차지하며 신뢰성에 문제가 발생할 여지가 있었던 바,
차량의 도어 개폐 센서(스위치)와 웨빙 가이드를 연결하여 도어가 열렸을 때는 웨빙 가이드가 승객의 승차 또는 하차 시에 걸리지 않도록 뒤로 이동하고, 도어가 닫혔을 때는 웨빙 가이드가 앞으로 이동하도록 하여 벨트 착용성과 벨트 착용 불편성을 개선할 수 있도록 하는 것과, 상기 웨빙 가이드를 피에조 방식의 구동장치를 활용하여 전후방향으로 이동하는 것 등을 특징으로 하는 본 발명에 의하면 도어 열림시에 승객의 승차 또는 하차 시에 걸리지 않도록 시트 백 상단에 설치된 웨빙 가이드를 후방으로 이동하고, 도어 닫힘시에 벨트 착용성과 벨트 착용 불편성을 개선할 수 있도록 웨빙 가이드를 전방으로 이동함으로써 시트 벨트의 착용 편의성을 향상시킬 수 있게 되며, 그에 따라 시트 벨트 착용율을 높일 수 있게 되며, 충돌 안전성능을 향상시킬 수 있게 되는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.
시트 벨트, 웨빙 가이드, 도어 개폐 센서, 피에조 구동장치-
公开(公告)号：KR1020100082929A
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：KR1020090002223
申请日：2009-01-12
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: A caliper drag decrease apparatus is provided to minimize drag by maintaining the sufficient gap between the pad of a caliper and a disc. CONSTITUTION: A caliper drag decrease apparatus comprises a caliper(100), a main master cylinder(200), and a sub master cylinder(500). The caliper operates with oil pressure. The main master cylinder transfers the oil pressure to the caliper, when the brake operates. The sub master cylinder is connected to an accelerator pedal(400). The sub master cylinder reduces the auxiliary oil pressure of the fluid path(700) between the main master cylinder and the caliper, when the accelerator pedal operates.
Abstract translation: 目的：提供一种卡钳减小装置以通过维持卡钳的垫和盘之间的足够的间隙来最小化阻力。 构成：卡钳减速装置包括卡钳（100），主主缸（200）和副主缸（500）。 卡钳在油压下运行。 当制动器工作时，主主缸将油压传递到卡钳。 副主缸与油门踏板（400）连接。 辅助主缸在加速踏板操作时减小主主缸和卡钳之间的流体路径（700）的辅助油压。
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公开(公告)号：KR101057952B1
公开(公告)日：2011-08-18
申请号：KR1020090002223
申请日：2009-01-12
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 유압에 의하여 작동되는 캘리퍼(100)와; 브레이크 작동시에 상기 캘리퍼(100)에 유압을 전달하는 주마스터실린더(200); 및 엑셀레이터 페달(400)과 연결되며, 상기 엑셀레이터 페달(400) 작동시에 상기 주마스터실린더(200)와 캘리퍼(100) 사이 유로(700)의 보조유압을 저감시키는 보조마스터실린더(500);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 캘리퍼 드레그 저감 장치에 관한 것이다.
본 발명은 브레이크의 작동감이 저감되지 않으면서 드레그 현상을 감소시키는 캘리퍼 드레그 저감 장치를 제공하는 효과가 있다.
캘리퍼, 드레그, 저감, 페달, 엑셀레이터Abstract translation: 本发明涉及一种液压操作卡钳（100）; 当制动器被操作时用于将液压传输到卡钳100的主主缸200; 并且，在加速器踏板400的操作过程中，连接到加速器踏板400并且减小主制动总泵200与制动钳100之间的油路700的辅助液压的辅助主缸500 制动钳减速装置技术领域本发明涉及一种制动钳减速装置。
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公开(公告)号：KR1020100064085A
公开(公告)日：2010-06-14
申请号：KR1020080122512
申请日：2008-12-04
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: A shudder reducing valve is provided to improve stability, and to reduce the fatigue of a driver by effectively reducing a shudder of a steering system of a vehicle. CONSTITUTION: A shudder reducing valve(3) comprises an oil pump(1), a connector(2), a valve housing, and a movable plate. The oil pump supplies oil to a steering system by pumping the oil. The connector is connected to a high-pressure hose(4) through the shudder reducing valve. The valve housing has a main oil passage and auxiliary oil passages. The main oil passage is formed in the center of the valve housing. The auxiliary oil passages are formed around the main oil passage.
Abstract translation: 目的：提供一种颤动减压阀，以提高稳定性，并通过有效减少车辆转向系统的颤抖来减轻驾驶员的疲劳。 构成：减震阀（3）包括油泵（1），连接器（2），阀壳体和可动板。 油泵通过泵送油向转向系统供油。 连接器通过颤振减压阀连接到高压软管（4）。 阀体具有主油路和辅助油路。 主油路形成在阀壳的中心。 辅助油路形成在主油路周围。
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