-
公开(公告)号：KR101601312B1
公开(公告)日：2016-03-21
申请号：KR1020100106723
申请日：2010-10-29
Inventor： 김덕렬
Abstract: 본발명은시동오프후에저압펌프구동제어방법에관한것으로, 해결하고자하는기술적과제는시동오프후에저압펌프를구동시킴으로써, 연료압력을일정압력으로유지하여증기발생을억제하고이를통해차량의시동성을향상시키는데있다. 이를위해본 발명은차량의시동이오프되면, 전자제어기가냉각수, 오일온도및 차량주변온도를통해저압펌프구동횟수를결정하는저압펌프구동횟수결정단계와, 배터리가방전을고려하여전자제어기를오프상태로제1일정시간유지한후에, 1차구동된전자제어기를통해저압펌프를 1차구동시키는제1저압펌프구동단계를개시한다.
-
公开(公告)号：KR1020120018496A
公开(公告)日：2012-03-05
申请号：KR1020100081363
申请日：2010-08-23
Inventor： 김덕렬
Abstract: PURPOSE: A method for controlling a fuel pump is provided to improve starting up by preventing the delay of fuel pressure increase. CONSTITUTION: A method for controlling a fuel pump comprises next steps. It confirms whether the starting of the vehicles driven the engine was switched off or not. If it is identified that the starting of the vehicles is switched off, the electromagnetic controller controls the spill valve of a fuel pump to a dark state(S1). After the spill valve is controlled to the dark state, the power source of the electromagnetic controller is off let(S2). The vapor generation within the fuel rail is prevented by increasing the pressure of the fuel rail(S3). The spill valve of the fuel pump is maintained as a closed state in order to prevent the increase of a fuel rail.
Abstract translation: 目的：提供一种用于控制燃油泵的方法，以通过防止燃油压力增加的延迟来改善启动。 构成：用于控制燃料泵的方法包括以下步骤。 它确认了驱动发动机的车辆的启动是否被关闭。 如果识别出车辆的启动被关闭，则电磁控制器将燃料泵的溢流阀控制到暗状态（S1）。 溢流阀控制在黑暗状态后，电磁控制器的电源关闭（S2）。 通过增加燃料轨的压力来防止燃料轨内的蒸汽产生（S3）。 为了防止燃料轨的增加，燃料泵的溢流阀保持为关闭状态。
-
公开(公告)号：KR100706370B1
公开(公告)日：2007-04-10
申请号：KR1020050079938
申请日：2005-08-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김덕렬
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 본 발명은 LPG 및 LPI 차량에서의 비상시 연료차단을 위한 연료시스템 제어방법에 관한 것으로서, EMS ECU가 연료압 센서에 의해 검출되는 연료라인 내부 압력을 모니터링하여 그로부터 연료라인 누출 여부를 판단하고, 연료 누출이 발생함을 판단한 경우 연료펌프 및 인젝터 구동을 정지시켜 엔진 시동을 오프시키는 동시에 제1 및 제2컷오프 솔레노이드 밸브를 닫아주는 연료차단 제어를 수행하도록 함으로써, 비상시 운전자가 인위적으로 시동 오프 조작을 하지 않더라도 자동으로 시동 오프 및 연료차단이 이루어지도록 하여 연료가 계속해서 누출되거나 누출된 연료에 의해 발생할 수 있는 화재 및 사고를 방지할 수 있게 되는 비상시 연료시스템 제어방법에 관한 것이다.
이러한 본 발명에서는 차량 충돌사고 발생으로 에어백이 전개되는 경우에도 EMS ECU가 연료펌프 및 인젝터의 구동을 정지시키는 동시에 제1 및 제2컷오프 솔레노이드 밸브를 닫아주어 충돌사고 발생시 연료 누출에 의한 사고 발생을 방지할 수 있게 구성된다.
자동차, LPI, 컷오프 솔레노이드 밸브, 연료펌프, 인젝터, 연료압 센서-
公开(公告)号：KR100692725B1
公开(公告)日：2007-03-09
申请号：KR1020040017902
申请日：2004-03-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김덕렬
IPC: F02D19/02
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 본 발명은 LPI 엔진의 소음저감 및 내구성 향상용 연료시스템에 관한 것이다.
본 발명은 연료펌프 릴레이를 작동시키기 위한 ECU 제어라인에 LPG스위치를 설치하여 비상시 운전자에 의한 LPG스위치의 오프와 동시에 ECU와 관계없이 연료펌프의 작동이 오프되도록 함으로써, 과부하에 따른 소음의 발생을 억제하는 동시에 내구성의 저하를 개선하고, 이러한 비상시 LPG스위치의 오프와 관련하여 연료펌프가 오프되는 경우에는 연료펌프의 고장으로 진단되지 않도록 하여 운전자가 연료펌프의 고장으로 오인하는 일이 없도록 하는 한편, LPG스위치의 순간적인 전원차단에 따른 과전류 및 역기전력은 연료펌프 릴레이의 내부저항에 의해 소모되도록 하여 기존 컷오프 솔레노이드밸브에 있던 다이오드를 삭제할 수 있는 LPI 엔진의 소음저감 및 내구성 향상용 연료시스템을 제공한다.
자동차, LPG스위치, ECU, 제어로직, 연료펌프 릴레이-
公开(公告)号：KR1020070024842A
公开(公告)日：2007-03-08
申请号：KR1020050080390
申请日：2005-08-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김덕렬
IPC: F02M21/02
CPC classification number: Y02T10/32 , F02M21/0242 , F02M21/0293
Abstract: A fuel supply system of an LPI(Liquefied Petroleum Injection) engine is provided to check faults caused due to the disconnection of a fuel supply cutoff valve. A fuel supply system of an LPI engine, comprises an LPI control unit(70), and a fuel supply cutoff valve electrically connected to the LPI control unit, and arranged on a fuel supply line for guiding fuel from a bombe to an LPI engine. The LPI control unit includes a fuel supply cutoff valve sensing section for sensing the disconnection of the fuel supply cutoff valve. The fuel supply cutoff valve is grounded through the LPI control unit, and electrically connected to the LPI control unit.
Abstract translation: 提供LPI（液化石油喷射）发动机的燃料供应系统，以检查由于燃料供应截止阀的断开而引起的故障。 LPI发动机的燃料供给系统包括LPI控制单元（70）和与LPI控制单元电连接的燃料供给截止阀，并且配置在将燃料从炸弹引导到LPI发动机的燃料供给管路上。 LPI控制单元包括用于感测燃料供给截止阀断开的燃料供给切断阀检测部。 燃油供应截止阀通过LPI控制单元接地，并与LPI控制单元电连接。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100633407B1
公开(公告)日：2006-10-16
申请号：KR1020040097326
申请日：2004-11-25
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김덕렬
IPC: F02M21/02
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 본 발명은 벤조 니플의 몸체 양측에 연료의 기밀유지를 위한 시일이 일체로 형성되도록 하므로서, 종래기술의 경우에 연료 라인의 연결을 위한 아이 조인트 볼트 조립시에 필요했던 실링의 장착이 삭제될 수 있도록 하는 LPI 연료 시스템의 벤조 니플에 관한 것으로,
아이 조인트 볼트를 이용하여 연료 시스템의 도중에 연료 호스가 접속될 수 있도록 그 몸체에는 아이 조인트 볼트가 조립될 수 있도록 관통공이 형성되고, 상기 몸체의 일측으로 연료 호스의 일단이 접속되기 위한 접속구가 돌출형성되는 벤조 니플에 있어서,
상기한 관통공의 양쪽 끝단이 위치되는 몸체의 양측면에 소정 깊이의 장착홈이 둘레방향으로 형성되고, 상기 장착홈에는 일측면 단면형상이 'ㄴ'자 형상을 이루도록 광폭부와 소폭부를 가진 고무재의 시일이 안착되어지되,
상기한 시일의 소폭부 외측면은 내경측에서 외경측을 향하여 그 두께가 점차 감소되는 방향의 경사면으로 형성된 것을 특징으로 한다.
벤조 니플, 연료 호스, 아이 조인트 볼트-
公开(公告)号：KR1020060072299A
公开(公告)日：2006-06-28
申请号：KR1020040110863
申请日：2004-12-23
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김덕렬
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 본 발명은 엘피지 차량용 레규레이터의 연료배관 연결구조에 관한 것으로, 밴죠니플과 아이죠인트볼트로 구성되는 엘피지배관의 연결구조에 있어서 별도 구비되는 죠인트와셔의 손상등과 같이 별도 구비되므로 인한 조립과정의 문제점과 이로 인한 가스의 누설을 방지할 수 있도록 한 것이다.
즉, 본 발명은 밴죠니플과 아이죠인트볼트로 구성되는 엘피지배관의 연결구조에 있어서, 상기 밴죠니플의 양측면 단이지게 요입된 시일안착홈을 형성하고 상기 시일안착홈에 요입안착되어 기밀을 유지하는 죠인트시일을 구비하여 구성한 것이다.
따라서, 본 발명은 밴죠니플에 죠인트시일을 일체로 구비하므로서 조립과정에 있어 부품이 단순화되고 아이죠인트볼트 나사부와의 간섭으로 인한 손상이 방지되어서 조립후 가스의 누설등과 같은 조립 불량과 이로 인한 사고가 예방되는 것이다.
연료배관-
公开(公告)号：KR100461444B1
公开(公告)日：2004-12-14
申请号：KR1020010048163
申请日：2001-08-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김덕렬
IPC: B60K15/04
Abstract: PURPOSE: A device for preventing the leakage of evaporated gas of fuel is provided to prevent the leakage of the evaporated gas of fuel inside a fuel tank though a fuel cap is opened for injecting fuel. CONSTITUTION: A rotating disk valve(4) is rotated by a rotating shaft(3) to open and close a fuel inlet pipe(1) by inserting a fuel injecting gun(8). A return spring accumulates elastic force by transforming through the rotating shaft when the fuel injecting gun is inserted by pushing the rotating disk valve. The rotating disk valve closes the fuel inlet pipe though a fuel cap is opened to inject fuel. Thereby, the leakage of evaporated gas of fuel is prevented.
Abstract translation: 目的：提供一种用于防止燃料蒸发气体泄漏的装置，以防止燃料箱内的燃料蒸发气体泄漏，尽管打开燃料盖以喷射燃料。 本发明涉及一种旋转盘阀（4），其通过旋转轴（3）旋转以通过插入燃料喷射枪（8）来打开和关闭燃料入口管（1）。 当通过推动转盘阀插入燃料喷射枪时，复位弹簧通过转动通过转动轴而转换弹性力。 虽然打开燃料盖以喷射燃料，但旋转盘阀关闭燃料入口管。 由此防止了燃料的蒸发气体的泄漏。
-
公开(公告)号：KR1020170006314A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：KR1020150096367
申请日：2015-07-07
CPC classification number: F02D41/221 , F02B37/186 , F02B39/16 , F02D35/02 , F02D41/0007 , F02D41/2445 , F02D2041/227 , F02D2200/021 , F02D2200/023 , Y02T10/144 , Y02T10/40
Abstract: 본발명은로드를매개로연결된전자식웨이스트게이트액츄에이터(EWGA) 및웨이스트게이트밸브를포함하는전자식웨이스트게이트액츄에이터시스템의제어방법으로서, 본발명의일 실시예에따른전자식웨이스트게이트액츄에이터제어방법은엔진시동시엔진정지시간(SOAKING TIME) 및초기냉각수온도를측정하고, 사전에설정된기준정지시간및 기준냉각수온도와비교하여냉간운전인지열간운전인지를판단하는운전조건판단단계; 상기운전조건판단단계에서냉간운전이라판단되면, 냉간기준전압을설정하고, 냉간학습을실시하고냉간학습데이터를상기냉간기준전압에반영하는냉간제어단계; 및상기운전조건판단단계에서, 열간운전이라판단되면, 열간기준전압을설정하고, 열간학습을실시하고, 열간학습데이터를상기열간기준전압에반영하는열간제어단계;를포함한다.
Abstract translation: 控制方法包括通过杆彼此连接的电子废物门执行器（EWGA）和废弃阀门。 控制方法包括操作条件确定步骤，用于通过测量发动机起动时的发动机保温时间和初始冷却剂温度，并将其与预定的参考保温时间和参考冷却剂温度进行比较来确定发动机是否处于冷运行或热操作。 该控制方法还包括冷启动步骤，用于设定冷操作参考电压，执行冷操作学习，以及当发动机处于冷运行时，将冷操作学习数据应用于冷操作参考电压。 该控制方法还包括：当发动机处于热操作时，设置热操作参考电压，执行热操作学习，以及将热操作学习数据应用于热操作参考电压的热控制步骤。
-
公开(公告)号：KR1020120045279A
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：KR1020100106723
申请日：2010-10-29
Inventor： 김덕렬
Abstract: PURPOSE: A method for controlling operation of a low-pressure pump after starting off is provided to improve start ability of a vehicle and reduce generations of the steam by maintaining the pressure constantly, driving a low-pressure pump after starting off. CONSTITUTION: A method for controlling operation of a low-pressure pump after starting is as follows. When the starting of a vehicle is off, an electronic controller determines the number of driving times of a low-pressure pump according to the cooling water, oil temperature and surrounding temperature of the vehicle. The low-pressure pump is driven firstly through a first driven electronic controller after maintaining for a first predetermined time in consideration of discharge of a battery.
Abstract translation: 目的：提供一种控制低压泵起动后运行的方法，以提高车辆的启动能力，并通过不断地保持压力来减少蒸汽的发电量，起动后驱动低压泵。 构成：启动后控制低压泵运转的方法如下。 当车辆启动关闭时，电子控制器根据车辆的冷却水，油温和周围温度来确定低压泵的行驶次数。 考虑到电池的放电，在维持第一预定时间之后，首先通过第一驱动电子控制器驱动低压泵。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
55
records
(took 0.019 seconds)
