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1.发明专利
公开(公告)号：KR20210025766A
公开(公告)日：2021-03-10
申请号：KR1020190105429A
申请日：2019-08-27
IPC: B60W30/165 , B60K35/00 , B60W30/08 , B60W30/18 , B60W40/08 , B60W50/00 , B60W50/08 , B60W50/14 , G05D1/00
CPC classification number: G06Q10/06316 , G05D1/0295 , B60W30/165 , B60K35/00 , B60W30/08 , B60W30/18072 , B60W30/18163 , B60W40/08 , B60W50/082 , B60W50/14 , G05D1/0061 , G06Q20/405 , G08G1/22 , H04W4/44
Abstract: 본 발명은 군집 주행 관리 장치, 그를 포함한 시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 본 발명의 일 실시 예에 따른 군집 주행 관리 장치는 군집 주행 대열 내의 각 차량들의 주행 비용을 계산하고, 각 차량들의 주행 비용을 비교하여 군집 주행 대열 내 선두 차량의 위치 변경 필요 여부를 판단하고, 상기 위치 변경 필요 시 위치 변경 제어를 수행하는 프로세서; 및 상기 프로세서에 의해 획득된 주행 비용 및 상기 군집 주행 대열 내의 각 차량들로부터 수신한 정보를 저장하는 저장부;를 포함할 수 있다.
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2.发明专利
公开(公告)号：KR20210025767A
公开(公告)日：2021-03-10
申请号：KR1020190105430A
申请日：2019-08-27
IPC: B60W50/14 , B60W30/165 , B60W40/13 , G05D1/02
CPC classification number: G08G1/133 , B60W50/14 , B60K35/00 , B60W30/165 , B60W40/13 , G05D1/0016 , G05D1/0027 , G05D1/0291 , G05D1/0293 , G08G1/22 , B60W2050/146 , B60W2300/00 , B60W2530/10 , B60W2530/18 , G05D2201/0213 , G06F3/0486 , G06F3/0488
Abstract: 본 발명은 군집 주행 제어 장치, 그를 포함한 시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 본 발명의 실시예에 따른 군집 주행 제어 장치는 군집을 구성하는 차량 각각을 소정의 차량 영역으로 표시하고, 각 차량의 차량 영역을 일부 겹쳐지도록 배치하여 화면에 표시하도록 제어하는 프로세서; 및 상기 프로세서에 의한 화면 구성을 위한 정보를 저장하는 저장부;를 포함할 수 있다.
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公开(公告)号：KR102224805B1
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：KR1020150165702A
申请日：2015-11-25
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김동혁
CPC classification number: B60W10/10 , B60K28/02 , B60K35/00 , B60W30/08 , B60W40/08 , B60W40/105 , B60W50/14 , B60K2350/1084 , B60K2350/352 , B60W2050/143 , B60W2050/146
Abstract: 본 발명은 운전자 상태 감시 카메라를 이용하여 운전자의 운전 전방을 주시하는 상태를 모니터링하고, 모니터링된 전방 주시 상태에 따른 차량 충돌 상황 발생 시에 긴급자동제어시스템이 운전자에게 경고하고, 긴급자동제동시스템을 제어하는 방법을 제공한다.
본 발명의 일실시예에 따른 긴급자동제어시스템은 운전자의 상태 정보를 모니터링하여 일정 시간 동안 전방 주시를 하지 않거나, 졸음 운전을 하는 경우를 판단하여 운전자에게 경보하는 운전자 상태 모니터링 장치 및 상기 운전자의 상태 정보를 이용하여 전방 차량과 자차량의 충돌 예상시점을 제어하여 자차량을 자동으로 제어하는 긴급자동제어장치를 포함한다.-
公开(公告)号：KR1020170010660A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：KR1020150102600
申请日：2015-07-20
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김동혁
Abstract: 본발명은차량용후처리장치의수동재생제어방법에관한것으로서, 특히디젤엔진차량에서후처리장치의수동재생여부를판단하는제1단계와; 상기제1단계에서수동재생시 차량내부에스마트키존재여부를판단하는제2단계와; 상기제2단계이후 ECU와연동되는추가제어부를통해차량의도어잠금제어가가능하게하는제3단계와; 상기제3단계이후수동재생을모니터링하여수동재생이상여부를판단하는제4단계와; 상기제4단계이후차량시동을오프시키고, 도어잠금을유지하는제5단계로구성되어, 수동재생을실시하고자동으로시동오프될수 있게하여수동재생이작동되는동안운전자가차량에대기해야하는불편함을해소함으로써편의성을향상시키고, 수동재생미 실시로발생되는 DPF(디젤매립자필터) 깨짐또는막힘등의현상을방지하여상품성을증가시키는데효과가있도록하는것이다.
Abstract translation: 用于控制车辆后处理装置的手动再生的方法技术领域本发明涉及用于车辆后处理装置的手动再生控制方法，并且更具体地涉及用于控制车辆后处理装置的手动再生的方法， 在第一步骤中在手动再生期间确定智能钥匙是否存在于车辆中的第二步骤; 第三步骤，在第二步骤之后，通过与ECU互锁的附加控制单元允许车辆的门锁控制; 在第三步骤之后监视手动再生以确定是否存在手动再生异常的第四步骤; 第五步是在第四步之后关闭车辆起动操作并保持门锁操作，在这种情况下，可以执行手动再生和自动起动，从而防止驾驶员在手动再生正在操作的同时等待车辆 并防止由手动再生引起的DPF（柴油颗粒过滤器）破裂或堵塞，从而提高商业性。
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公开(公告)号：KR101679972B1
公开(公告)日：2016-11-25
申请号：KR1020150068678
申请日：2015-05-18
Inventor： 김동혁
CPC classification number: B60T8/1708 , B60T7/20 , B60T8/1887 , B60T8/248 , B60T13/662 , B60T17/22 , B60T2201/02 , B60T2250/02
Abstract: 본발명은트랙터의브레이크제어장치및 그방법에관한것으로, SCC(Smart Cruise Control) 시스템이장착된트랙터에서트레일러의장착여부에따라보조브레이크(retarder)의제동력은줄이고메인브레이크의제동력은증가시킴으로써, 잭나이프현상을방지하는트랙터의브레이크제어장치및 그방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은트레일러를견인하는트랙터의브레이크제어장치에있어서, 상기트랙터에트레일러의장착여부를감지하는트레일러감지부; 상기트랙터의보조브레이크를구동시키는보조브레이크구동부; 상기트랙터및 상기트레일러의메인브레이크를구동시키는메인브레이크구동부; 및상기트레일러감지부가트레일러의장착을감지한경우, SCC(Smart Cruise Control) 시스템으로부터의요구제동력에대해서상기보조브레이크의제동력비율을기준치로설정하고, 나머지필요한제동력은상기메인브레이크에할당하는제어부를포함한다.
Abstract translation: 用于控制牵引拖车的制动器的装置包括用于检测拖车是否安装在拖拉机上的拖车传感器，用于驱动拖拉机辅助制动器的辅助制动器驱动器，用于驱动主制动器的主制动器驱动器 和用于将辅助制动器的制动力的比率相对于来自智能巡航控制（SCC）系统的所需制动力设定为参考值的控制器，并且将剩余所需的制动力分配给所述拖拉机和拖车 在拖车传感器检测到拖车安装在拖拉机上的情况下，拖拉机和拖车的主制动器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR102224805B1
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：KR1020150165702
申请日：2015-11-25
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김동혁
IPC: B60W10/10 , B60W40/08 , B60W50/14 , B60W30/08 , B60W40/105
Abstract: 본발명은운전자상태감시카메라를이용하여운전자의운전전방을주시하는상태를모니터링하고, 모니터링된전방주시상태에따른차량충돌상황발생시에긴급자동제어시스템이운전자에게경고하고, 긴급자동제동시스템을제어하는방법을제공한다. 본발명의일실시예에따른긴급자동제어시스템은운전자의상태정보를모니터링하여일정시간동안전방주시를하지않거나, 졸음운전을하는경우를판단하여운전자에게경보하는운전자상태모니터링장치및 상기운전자의상태정보를이용하여전방차량과자차량의충돌예상시점을제어하여자차량을자동으로제어하는긴급자동제어장치를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020170060931A
公开(公告)日：2017-06-02
申请号：KR1020150165702
申请日：2015-11-25
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김동혁
Abstract: 본발명은운전자상태감시카메라를이용하여운전자의운전전방을주시하는상태를모니터링하고, 모니터링된전방주시상태에따른차량충돌상황발생시에긴급자동제어시스템이운전자에게경고하고, 긴급자동제동시스템을제어하는방법을제공한다. 본발명의일실시예에따른긴급자동제어시스템은운전자의상태정보를모니터링하여일정시간동안전방주시를하지않거나, 졸음운전을하는경우를판단하여운전자에게경보하는운전자상태모니터링장치및 상기운전자의상태정보를이용하여전방차량과자차량의충돌예상시점을제어하여자차량을자동으로제어하는긴급자동제어장치를포함한다.
Abstract translation: 本发明是一种驾驶员状态监视照相机控制紧急自动控制系统以提醒操作，并且在车辆碰撞情况时，根据监测涉及操作者的操作前的状态的正视眼状态的紧急自动制动系统中，由监视 。“ 根据本发明实施例的紧急自动控制系统监视驾驶员的状态信息，并且当驾驶员没有向前看时间达预定时间时将驾驶员的状态通知给驾驶员， 以及一种应急自动控制装置，用于通过使用该信息控制前方汽车糖果车辆的预期碰撞点来自动控制车辆。
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公开(公告)号：KR1020170042961A
公开(公告)日：2017-04-20
申请号：KR1020150142217
申请日：2015-10-12
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김동혁
IPC: B60W30/14 , B60W40/105 , B60W30/16
CPC classification number: B60W30/16 , B60W30/08 , B60W30/18163 , B60W2550/30
Abstract: 스마트크루즈컨트롤시스템(SCC)을사용하는차량제어방법은스마트크루즈컨트롤시스템(SCC)에의해차량이주행되는단계, 사각지대감지장치(BSD)를통해감지된이웃한차량이조정조건을만족하는지확인하는단계, 이웃한차량이상기조정조건을만족하는경우, 차량과이웃한차량의속도를비교한결과에따라차량의속도를조정하는단계를포함한다.
Abstract translation: 使用智能巡航控制系统（SCC）的车辆控制方法，是为了验证由所述车辆由智能巡航控制系统（SCC），盲点检测器（BSD）行进的步骤中检测的yiuthan车辆满足所述调整条件 并且在满足相邻车速控制器条件时，根据将车辆速度与相邻车辆速度进行比较的结果来调整车辆速度。
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公开(公告)号：KR101756007B1
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：KR1020160043509
申请日：2016-04-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김동혁
CPC classification number: F01N9/00 , F02D41/0055 , G01C21/3407 , G01C21/36
Abstract: 본발명은주행노선을고려한후처리장치의재생제어장치및 방법에관한것으로서, 보다상세하게는디젤엔진이장착된차량에있어서, 차량의주행노선을고려함으로써차량의정차시 자동재생을탈출하는현상을방지할수 있는주행노선을고려한후처리장치의재생제어장치및 방법에관한발명이다.
Abstract translation: 本发明是，在更具体地，柴油发动机装备的车辆的车辆停止时涉及考虑到行驶路线到用于处理设备的再现控制装置和方法后，通过考虑车辆的行驶路线逃脱自动播放的现象 后考虑到可避免使本发明涉及一种用于处理设备的再现控制装置和方法的行驶路线。
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