프론트 엔드 모듈의 마운팅 구조

    公开(公告)号:KR102200089B1

    公开(公告)日:2021-01-07

    申请号:KR1020190049488

    申请日:2019-04-29

    Abstract: 본발명은프론트엔드모듈의마운팅구조에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른프론트엔드모듈의마운팅구조는브라켓바디, 인터쿨러와체결되는인터쿨러인슐레이터, 프론트엔드모듈과체결되도록구성되는모듈인슐레이터를포함하고, 상기모듈인슐레이터는상기프론트엔드모듈상에체결되는적어도두 개이상으로구성되는프론트엔드모듈의마운팅구조를제공한다.

    차량의 엔진 시스템
    2.
    发明公开
    차량의 엔진 시스템 审中-实审
    车辆发动机系统

    公开(公告)号:KR1020170123017A

    公开(公告)日:2017-11-07

    申请号:KR1020160052106

    申请日:2016-04-28

    Inventor: 박정주 김민섭

    Abstract: 본발명의실시예에따른차량의엔진시스템은연료의연소에의해구동력을발생시키는다수의연소실을포함하는엔진; 상기연소실로공급되는신기가흐르는흡기통로; 상기연소실에서배출되는배기가스가흐르는배기통로; 상기배기통로에서분기되어상기흡기통로로합류하는재순환통로; 상기배기통로에배치되어배기가스에의해회전하는터빈, 및상기흡기통로에배치되어상기터빈과연동하여회전하는컴프레서를포함하는터보차저; 상기재순환통로와상기흡기라인이연결되는부분에배치되어상기재순환통로를통해상기흡기라인으로공급되는재순환가스량을조절하는 EGR 밸브; 및상기흡기통로에잔존하는잔류가스를상기재순환통로로공급하는잔류가스제거장치;를포함할수 있다.

    Abstract translation: 根据本发明的实施例的车辆的发动机系统包括:发动机,其包括用于通过燃料的燃烧产生驱动力的多个燃烧室; 新鲜空气通过其流入燃烧室的进气通道; 从燃烧室排出的排气流过的排气通路; 再循环通道,其从排气通道分支并与进气通道连接; 涡轮机,该涡轮机配置在所述排气通路内并通过排气旋转;以及压缩机,其配置在所述进气通路内并与所述涡轮机连动而旋转; 设置在所述再循环通道和所述进气管线连接的部分处的EGR阀调节通过所述再循环通道供应到所述进气管线的再循环气体的量; 以及残留气体去除装置,用于将留在进气通道中的残留气体供应到再循环通道。

    가변 밸브 시스템
    4.
    发明授权
    가변 밸브 시스템 有权
    可变阀系统

    公开(公告)号:KR101305177B1

    公开(公告)日:2013-09-12

    申请号:KR1020070132142

    申请日:2007-12-17

    Inventor: 김민섭

    Abstract: 본 발명에 따른 가변 밸브 시스템은, 크랭크 샤프트에 의해서 회전하는 캠 샤프트, 상기 캠 샤프트에 장착되는 가변 캠 및 유압에 의해서 상기 가변 캠을 상기 캠 샤프트의 회전 중심에서 외주면 방향으로 움직이는 유압 제어부를 포함한다. 또한 상기 캠 샤프트에 고정된 고정 캠이 더 형성되고, 상기 고정 캠은 상기 가변 캠에 인접해서 설치되고, 상기 가변 캠 일측 외주면에는 로브가 소정 높이 돌출되어 형성될 수 있다.
    가변, 태핏, 밸브, 캠, 샤프트, 로브

    프론트 엔드 모듈의 마운팅 구조

    公开(公告)号:KR1020200126035A

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:KR1020190049488

    申请日:2019-04-29

    Abstract: 본발명은프론트엔드모듈의마운팅구조에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른프론트엔드모듈의마운팅구조는브라켓바디, 인터쿨러와체결되는인터쿨러인슐레이터, 프론트엔드모듈과체결되도록구성되는모듈인슐레이터를포함하고, 상기모듈인슐레이터는상기프론트엔드모듈상에체결되는적어도두 개이상으로구성되는프론트엔드모듈의마운팅구조를제공한다.

    디지털 마이크로 미러 디바이스를 이용한 차량용 화상표시장치
    6.
    发明公开
    디지털 마이크로 미러 디바이스를 이용한 차량용 화상표시장치 无效
    使用数字微镜装置的图像显示装置

    公开(公告)号:KR1020120062525A

    公开(公告)日:2012-06-14

    申请号:KR1020100123822

    申请日:2010-12-06

    Abstract: PURPOSE: An image display apparatus for a vehicle using a digital micro-mirror device is provided to generates virtual images imaged by an imaging module in the specific window glass side through projecting the images to the specific window glass direction. CONSTITUTION: An image display apparatus for a vehicle using a digital micro-mirror device comprises a light source(10), a digital micro mirror device(20), a first reflection module(30), an imaging module(40), a second reflection module(50). The digital micro mirror device generates images and exits the generated images to the outside through light. The first reflection module reflects the images exited by the digital micro mirror device. The imaging module images the reflected image from the first reflection module. The second reflection module projects the imaged images to the direction of a specific window glass of a vehicle and generates the virtual images in the specific window glass side.

    Abstract translation: 目的:提供一种使用数字微镜装置的车辆的图像显示装置,通过将图像投影到特定的窗玻璃方向,来生成通过特定窗玻璃侧的成像模块成像的虚像。 一种用于使用数字微镜装置的车辆的图像显示装置包括光源(10),数字微镜装置(20),第一反射模块(30),成像模块(40),第二 反射模块(50)。 数字微镜装置通过光产生图像并将生成的图像退出到外部。 第一反射模块反映由数字微镜装置退出的图像。 成像模块对来自第一反射模块的反射图像进行成像。 第二反射模块将成像的图像投影到车辆的特定窗玻璃的方向,并在特定的窗玻璃侧生成虚拟图像。

    인테이크 매니폴드
    7.
    发明授权
    인테이크 매니폴드 有权
    吸入歧管

    公开(公告)号:KR101081082B1

    公开(公告)日:2011-11-07

    申请号:KR1020080122477

    申请日:2008-12-04

    Inventor: 김민섭

    Abstract: 상기와같이 ISCA 공기통로에기류음개선수단을형성함으로써공기에의해발생하는기류소음을개선할수 있고, 승차감을개선할수 있으며, 더불어품질성을향상시킬수 있는효과가있다.에따라안정된승차감및 차량의상품성을향상시킬수 있는효과가있다.

    내연기관의 아이들 스피드 콘트롤 액츄에이터
    8.
    发明公开
    내연기관의 아이들 스피드 콘트롤 액츄에이터 无效
    内燃机空转控制执行机构

    公开(公告)号:KR1020070058777A

    公开(公告)日:2007-06-11

    申请号:KR1020050117478

    申请日:2005-12-05

    Inventor: 김민섭

    Abstract: An idle speed control actuator of an internal combustion engine is provided to precisely regulate the amount of air by a pulse control without bringing the actuator into contact with the inner surface of a housing. The idle speed control actuator of an internal combustion engine includes a housing(22) and a rotational body. The housing has an inlet and an outlet. The rotational body is rotated to open and close a passage communicated with the inlet and the outlet. The rotational body includes a butterfly valve(24) the opposite ends of which close the inner wall surface of the housing. The butterfly valve is rotated only by a width interval of the inlet. An avoidance recess is formed on the inner surface of the housing on the opposite side of the inlet by a width interval of the inlet so that the butterfly valve cannot form a contact surface with the inner wall surface of the housing.

    Abstract translation: 提供内燃机的怠速控制致动器以通过脉冲控制来精确地调节空气量,而不使致动器与壳体的内表面接触。 内燃机的怠速控制致动器包括壳体(22)和旋转体。 外壳有入口和出口。 旋转体旋转以打开和关闭与入口和出口连通的通道。 旋转体包括蝶阀(24),其相对的端部封闭壳体的内壁表面。 蝶阀仅旋转入口的宽度间隔。 在入口的相对侧的壳体的内表面上形成有避开凹部,该入口的宽度间隔使得蝶形阀不能与壳体的内壁表面形成接触表面。

    자동차의 흡기소음 저감장치

    公开(公告)号:KR101905549B1

    公开(公告)日:2018-10-08

    申请号:KR1020120144819

    申请日:2012-12-12

    CPC classification number: Y02T10/121

    Abstract: 본발명은흡기소음이최소화되고흡기통로의설계자유도가향상된자동차의흡기소음저감장치에관한것이다. 본발명의실시예에따른자동차의흡기소음저감장치는, 재순환장치와재순환밸브를경유하여흡기와혼합되는배기가스의난류에의한소음을저감시키는자동차의흡기소음저감장치로서, 상기재순환밸브가일면에장착되고타면이상기재순환장치와결합되는밸브보스; 상기재순환장치를경유한배기가스가상기재순환밸브에전달되도록상기밸브보스에형성된재순환통로; 상기재순환밸브를경유한배기가스가흡기와혼합되도록상기밸브보스에형성된흡기통로; 및상기재순환밸브와상기흡기통로의사이에개재되고, 상기흡기통로에전달되는배기가스가층류를형성하도록하는스크린; 을포함할수 있다.

    엔진의 배기 열 회수 장치 및 방법

    公开(公告)号:KR101786678B1

    公开(公告)日:2017-11-15

    申请号:KR1020160053114

    申请日:2016-04-29

    Abstract: 엔진의배기열 회수장치및 방법이개시된다. 본발명의실시예에따른엔진의배기열 회수장치는연료의연소에의해구동력을발생시키는다수의연소실을포함하는엔진; 상기연소실로공급되는흡기가스가유입되는흡기라인; 상기연소실에서배출되는배기가스가흐르는배기라인; 상기배기라인에구비되고상기연소실에서배출되는배기가스에의해회전하는터빈과상기흡기라인에구비되고상기터빈과연동하여회전하고외기를압축하는컴프레서포함하는터보차저; 상기터보차저후단의배기라인에서분기되어상기흡기라인으로합류하는이지알라인, 상기이지알라인에배치되어상기이지알라인을흐르는배기가스를냉각시키는이지알쿨러, 및재순환되는배기가스량을조절하는이지알밸브를포함하는이지알장치; 상기흡기라인을통해유입된흡기가스를냉각수와의열교환을통해냉각시키는수랭식인터쿨러; 상기라디에이터와상기수랭식인터쿨러를경유하는인터쿨러냉각라인; 상기라디에이터와상기이지알쿨러를경유하는이지알냉각라인; 상기배기라인에서분기되어상기이지알쿨러를경유하는이지알배기라인; 상기이지알배기라인에배치되어상기이지알쿨러를경유하는배기가스량을조절하는배기조절밸브;를포함할수 있다.

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