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公开(公告)号：KR1020130031539A
公开(公告)日：2013-03-29
申请号：KR1020110095178
申请日：2011-09-21
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F01P7/14 , F01P5/10 , F01P2025/08 , F01P2025/40 , F01P2025/64 , F01P2025/66 , F01P2050/22 , F04B49/02
Abstract: PURPOSE: A control system for an electromotive water pump for a vehicle and a control method thereof are provided to properly control the electromotive water pump in response to the running and the environmental conditions of the vehicle, thereby optimizing cooling efficiency. CONSTITUTION: A control system for an electromotive water pump for a vehicle includes the electromotive water pump(10) and an engine control unit(20). The electromotive water pump circulates coolant in an engine. The engine control unit is equipped with an ISG(Idle Stop and Go) control module(24) and a malfunction recognition module(22). The ISG control module deactivates the electromotive water pump in a state in which the engine is stopped when an ISG system is implemented on the vehicle. The ISG control module activates the electromotive water pump in response to indoor room temperature among vehicle information when information for an air conditioner among the vehicle information is in an off-state. The malfunction recognition module recognizes the malfunction of the electromotive water pump. [Reference numerals] (AA) Electronic device; (BB) Vehicle speed; (CC) Engine rpm; (DD) Cooling water temperature; (EE) Air flow rate; (FF) Oil temperature; (GG) Engine operating signal; (HH) Outside air temperature; (II) Vehicle information
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的电动水泵的控制系统及其控制方法，以根据车辆的行驶和环境条件适当地控制电动水泵，从而优化冷却效率。 构成：用于车辆的电动水泵的控制系统包括电动水泵（10）和发动机控制单元（20）。 电动水泵将冷却液循环在发动机中。 发动机控制单元配备有ISG（空闲停止和停止）控制模块（24）和故障识别模块（22）。 当在车辆上实施ISG系统时，ISG控制模块停用发动机停止状态的电动水泵。 当车辆信息中的空调信息处于关闭状态时，ISG控制模块响应于车辆信息中的室内室温激活电动水泵。 故障识别模块识别电动水泵的故障。 （附图标记）（AA）电子设备; （BB）车速; （CC）发动机转速; （DD）冷却水温度; （EE）空气流量; （FF）油温; （GG）发动机工作信号; （HH）室外温度; （二）车辆信息
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公开(公告)号：KR1020090088719A
公开(公告)日：2009-08-20
申请号：KR1020080014168
申请日：2008-02-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: An apparatus for spreading a sealing solution is provided to precisely perform spreading of a sealing solution by automatically performing the spreading of the sealing solution. An apparatus for spreading a sealing solution includes a sealing solution supply part(10), a sealing robot(20), and a control part(30). The sealing solution supply part supplies a stored sealing solution. The sealing robot includes a nozzle, a camera(32), and a transfer part. The nozzle receives the sealing solution from the sealing solution supply part, and spreads the sealing solution to a sealing part of a product. The camera detects a shape of the sealing part of the product. The transfer part moves a position of the nozzle and the camera. The control part receives and stores a signal about the shape of the sealing part of the product from the camera.
Abstract translation: 提供一种用于扩散密封溶液的装置，以通过自动执行密封溶液的扩展来精确地进行密封溶液的扩散。 用于扩散密封溶液的装置包括密封溶液供应部分（10），密封机器人（20）和控制部分（30）。 密封溶液供应部件提供储存的密封溶液。 密封机器人包括喷嘴，照相机（32）和转印部件。 喷嘴从密封溶液供应部分接收密封溶液，并将密封溶液扩散到产品的密封部分。 相机检测产品的密封部分的形状。 转印部分移动喷嘴和相机的位置。 控制部从摄像机接收并存储关于产品的密封部的形状的信号。
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公开(公告)号：KR100513874B1
公开(公告)日：2005-09-09
申请号：KR1020030027161
申请日：2003-04-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김성현
IPC: B60K15/04
Abstract: 본 발명은 자동차용 연료주입구의 개폐장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 연료를 주입하고자 필라도어를 열면 연료주입구 안에 있던 연료파이프가 소정길이만큼 외부로 인출되어 연료주입을 편리하게 하는 한편, 필라도어가 강제로 열렸을 때는 파이프 내부에 설치된 록킹수단에 의해 연료의 도난이 방지되도록 한 자동차용 연료주입구의 개폐장치에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR101305770B1
公开(公告)日：2013-09-06
申请号：KR1020110095178
申请日：2011-09-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 차량에 장착된 전동식 워터펌프를 제어하는 전동식워터펌프 제어시스템 및 이의 제어방법에 관한 것으로, 상기 발명은 엔진에 냉각수를 순환하기 위한 전동식 워터펌프; 및 차량에 ISG시스템이 구현되는 경우, 엔진이 정지된 상태에서, 외부로부터 제공된 차량정보 중 에어컨이 온(ON) 되면 상기 전동식 워터펌프의 동작을 비활성화하고, 상기 차량정보 중 에어컨이 오프(OFF) 되거나 블로워 팬의 동작이 온(ON) 되면 상기 전동식 워터펌프를 상기 차량정보 중 실내룸 온도에 대응하여 구동하는 ISG제어모듈을 구비하는 엔진제어유닛;을 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의해 본 발명은 종래 기계식 워터펌프를 대체함과 아울러, 차량의 주행 상태 및 환경 조건을 포함한 차량정보에 대응하여 전동식 워터펌프를 적절하게 제어하여 냉각효율을 최적화함으로써 연비를 개선 할 수 있다.
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公开(公告)号：KR1020090081713A
公开(公告)日：2009-07-29
申请号：KR1020080007750
申请日：2008-01-25
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김성현
CPC classification number: H01M8/2404 , H01M8/0297 , H01M8/04664 , H01M8/241 , H01M8/2465 , Y02E60/50
Abstract: A fuel cell stack automatic laminating apparatus is provided to allow the adsorption place of a material to be controlled more precisely with a high speed by a servo motor. A fuel cell stack automatic laminating apparatus comprises ultrasonic sensors(115,116) which are fixed to the adsorption device(130) for MEA and the adsorption device(110) for a separator, respectively, to apply the ultrasonic wave to the MEA material and the separator material supplied from an MEA material supply device and a separator material supply device and to receive the ultrasonic echo signal reflected at the material; a signal processing part(101) which is received with the ultrasonic echo signal reflected at the material from the each ultrasonic sensor so as to calculate the distance between the ultrasonic sensor and the material, to convert it into the place value of the material and to transfer it; and an integrated control part(102) which feed back controls the servo motor for the material supply of the MEA material supply device and the separator material supply device based on the place value of the material transferred from the signal processing part.
Abstract translation: 提供一种燃料电池堆自动层压装置，以通过伺服电动机以高速度更精确地控制材料的吸附位置。 一种燃料电池堆自动层压装置，包括分别固定在用于MEA的吸附装置（130）和用于分离器的吸附装置（110）的超声波传感器（115,116），以将超声波施加到MEA材料和分离器 从MEA材料供应装置供应的材料和隔离材料供应装置，并且接收在材料反射的超声回波信号; 信号处理部分（101），其被接收有在来自每个超声波传感器的材料上反射的超声波回波信号，以便计算超声波传感器和材料之间的距离，将其转换成材料的位置值，以及 转移它 并且基于从信号处理部转移的材料的位置值，反馈的综合控制部（102）控制用于MEA材料供给装置和分离器材料供给装置的材料供给的伺服电动机。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101637627B1
公开(公告)日：2016-07-07
申请号：KR1020130132031
申请日：2013-11-01
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G10K11/178 , G10K11/17883 , G10K11/17885 , G10K2210/1282 , G10K2210/12821 , G10K2210/12822 , G10K2210/3011 , G10K2210/3225
Abstract: 본발명은스마트폰을이용한차량의실내음향제어시스템및 방법에관한것으로서, 더욱상세하게는스마트폰을소음제어를위한제어수단으로이용하여, 차량의실내소음을상황에따라상쇄시키거나증폭시킬수 있도록한 스마트폰을이용한차량의실내음향제어시스템및 방법에관한것이다. 즉, 본발명은기존제어기를대신하여스마트폰을제어기로활용하여실내음향을제어하되, 소리와소리를덧입히는합성개념이아닌상황에따라실내소음을상쇄시켜감소시키거나증폭시켜키워줄수 있도록함으로써, 실내소음을사용자가원하는수준으로감소조절할수 있을뿐만아니라, 실내소음을원하는수준으로증가시킬수 있는스마트폰을이용한차량의실내음향제어시스템및 방법을제공하고자한 것이다.
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公开(公告)号：KR1020160060985A
公开(公告)日：2016-05-31
申请号：KR1020140163289
申请日：2014-11-21
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60R16/02 , B60R16/037
CPC classification number: B60Q9/00 , G10H1/08 , G10H2210/301 , G10H2220/116 , G10H2220/351 , G10H2250/381 , H04R3/00 , H04R2430/01 , H04R2499/13 , H04S7/30
Abstract: 차량, 차량제어방법, 차량주행음 제어장치및 차량주행음 제어방법을개시한다. 본발명은모바일단말기를이용하여사용자가자유롭게원하는형태의차량주행음을발생시킬수 있도록하고, 스피커를통해다양한형태의주행음이출력될수 있도록하는것을목적으로한다. 이를위해본 발명에따른차량은, 복수의차량상태정보가운데적어도하나에대한차량주행음의응답특성을설정하고, RPM을포함하는복수의설정된응답특성가운데적어도하나에대한차량주행음의구간별볼륨을설정하기위한설정부와; 설정부의설정에따라생성된차량주행음의출력을제어하되, 차량주행음이생성되어출력될때 차량고유의음향전달특성이반영되도록제어하는제어부를포함한다.
Abstract translation: 公开了车辆，车辆的控制方法，车辆驾驶声音控制装置和车辆驾驶声音控制方法。 本发明是为了允许用户通过使用移动终端自由地产生期望类型的车辆驾驶声音，并且通过扬声器输出各种类型的驾驶声音。 为了达到这个目的，本发明的车辆包括：设定单元，用于设定多个车辆状态信息中的一个或多个的车辆驾驶声的响应特性，并设定车辆驾驶声音的一部分的体积 以上的多个预设响应特性包括RPM; 以及控制单元，用于控制通过设置单元的设置产生的车辆驾驶声音的输出，并且当生成并输出车辆驾驶声音时反映车辆本身的声音传送特性。
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公开(公告)号：KR101592419B1
公开(公告)日：2016-02-05
申请号：KR1020140106921
申请日：2014-08-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은가상엔진음을발생시키는방법및 이를이용한가상엔진음발생장치에관한것이다. 본발명의실시예에따른가상엔진음을발생시키는방법은, 엔진 RPM을포함하는엔진변수를기초로가상엔진음의기본파형을결정하는단계; 환경변수를기초로상기기본파형의기본레벨을 1차로보정하여 1차보정된파형을결정하는단계; 반응변수를기초로상기 1차보정된파형을 2차로보정하여최종파형을결정하는단계; 및상기최종파형을가지는가상엔진음을스피커를통해발생시키는단계;를포함할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种生成虚拟引擎声音的方法和使用该虚拟引擎声音的虚拟引擎声音产生系统。 根据本发明的实施例，用于产生虚拟引擎声音的方法包括：基于包括发动机RPM的发动机变量来确定虚拟引擎声音的基本波形的步骤; 基于环境变量首先校正基本波形的基准电平以确定第一校正波形的步骤; 基于反应变量二次校正第一校正波形以确定最终波形的步骤; 以及通过扬声器产生具有最终波形的虚拟引擎声音的步骤。
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公开(公告)号：KR1020150050855A
公开(公告)日：2015-05-11
申请号：KR1020130132031
申请日：2013-11-01
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G10K11/178 , G10K11/17883 , G10K11/17885 , G10K2210/1282 , G10K2210/12821 , G10K2210/12822 , G10K2210/3011 , G10K2210/3225
Abstract: 본발명은스마트폰을이용한차량의실내음향제어시스템및 방법에관한것으로서, 더욱상세하게는스마트폰을소음제어를위한제어수단으로이용하여, 차량의실내소음을상황에따라상쇄시키거나증폭시킬수 있도록한 스마트폰을이용한차량의실내음향제어시스템및 방법에관한것이다. 즉, 본발명은기존제어기를대신하여스마트폰을제어기로활용하여실내음향을제어하되, 소리와소리를덧입히는합성개념이아닌상황에따라실내소음을상쇄시켜감소시키거나증폭시켜키워줄수 있도록함으로써, 실내소음을사용자가원하는수준으로감소조절할수 있을뿐만아니라, 실내소음을원하는수준으로증가시킬수 있는스마트폰을이용한차량의실내음향제어시스템및 방법을제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种通过使用智能电话的车辆的声控系统及其方法，更具体地说，涉及使用智能电话的车辆的声控系统，其可以抵消或放大车辆噪声 通过使用智能电话作为控制手段来控制噪声的情况及其方法。 也就是说，本发明的系统通过使用智能电话作为控制器代替现有控制器来控制车辆中的声学。 本发明不是用于合成声音的合成概念，而是本发明使得用户能够通过根据情况抵消噪声来减小车辆内的噪声，以减少或放大车辆的噪声。 因此，本发明使得用户能够将车辆中的噪声调节为降低或增加到用户期望的水平。
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公开(公告)号：KR100946498B1
公开(公告)日：2010-03-10
申请号：KR1020080007750
申请日：2008-01-25
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김성현
Abstract: 본 발명은 연료전지 스택 자동 적층 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 MEA 소재 공급장치와 분리판 소재 공급장치의 MEA 및 분리판 공급상태를 감지하기 위해 MEA 및 분리판을 흡착 이동시키기 위한 흡착 장치에 초음파 센서를 설치하고, 또한 분리판 소재 공급장치에서 공급되는 분리판 및 간지의 적층 불량을 감지하기 위한 CCD 카메라를 분리판용 흡착 장치에 설치하여, MEA 소재 공급장치와 분리판 소재 공급장치에서 서보모터를 통한 소재의 흡착위치 제어를 더욱 정확히 고속으로 수행할 수 있고, 소재 공급 불량상태를 정확히 검출할 수 있도록 한 연료전지 스택 자동 적층 장치에 관한 것이다.
연료전지, 스택, MEA, 분리판, 초음파 센서, CCD 카메라, 비전 시스템
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