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公开(公告)号：KR101916540B1
公开(公告)日：2018-11-07
申请号：KR1020160161888
申请日：2016-11-30
Applicant: 현대자동차주식회사 , 서울대학교산학협력단
CPC classification number: Y02P20/542
Abstract: 본발명은바이오매스로부터유래한뮤식산으로부터다이부틸뮤코네이트를제조하는방법에관한것으로, 보다상세하게는 (a) 반응용매에뮤식산다이부틸에스터(mucic acid dibutyl ester), 디옥시디하이드레이션반응용촉매, 산촉매및 이온성액체를넣고혼합하여반응용액을준비하는단계, (b) 상기준비된반응용액을디옥시디하이드레이션(deoxydehydration, DODH) 반응시키는단계, (c) 상기 (b)단계에서반응한반응용액을농축시킨후 유기용매를넣고혼합하여분리된유기용매층을회수하는단계, 및 (d) 상기회수된유기용매층을농축하고정제하여보다효율적으로다이부틸뮤코네이트(dibutyl muconate)를분리및 수득하는단계를포함한다. 이러한본 발명의제조방법에따르면해양자원과같은바이오매스로부터나일론66의원료물질이되는아디픽산을제조하여환경친화적일뿐 아니라, 종래의생산방법에비해훨씬간단한공정을통하여저비용고효율의아디픽산을제조할수 있다는장점이있다.
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公开(公告)号：KR101886434B1
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：KR1020120021266
申请日：2012-02-29
Applicant: 현대자동차주식회사 , 서울대학교산학협력단
IPC: C07D319/12 , B01J31/02
Abstract: 본발명은발효공정을통하여제조되는유산단량체로부터고수율로락타이드를제조하는방법에관한것으로서, 더욱상세하게는유산을특정용매로처리하고촉매를가하여반응시킨다음상분리하여락타이드를제조함으로서고순도이면서도고수율로락타이드를제조할수 있어서폴리유산의원가를대폭낮출수 있는개선된락타이드의제조방법에관한것이다.
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公开(公告)号：KR101713710B1
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：KR1020140177803
申请日：2014-12-10
Applicant: 현대자동차주식회사 , 서울대학교산학협력단
IPC: C07C51/09 , C07C51/093 , C07C51/42 , C07C55/14
CPC classification number: C07C51/09 , C07C51/42 , C07C67/08 , C07C67/297 , C07C67/327 , C07C69/675 , C07C69/44 , C07C55/14
Abstract: 본발명은바이오매스로부터유래한글루카릭산또는갈락타릭산으로부터아디픽산을제조하는방법에관한것으로, 보다상세하게는 1) 헵탄올및 부탄올로이루어진군으로부터선택되는하나이상의용매에출발물질로서글루카릭산또는갈락타릭산, 레늄촉매및 산촉매를투입하여반응시키는단계; 및 2) 단계 1)에서제조된반응물로부터제조된중간체인무코닉산에스터를백금또는팔라듐촉매와같은귀금속촉매를이용하여수소화반응시킨후 가수분해반응시켜아디픽산을수득하는단계를포함하는아디픽산의제조방법에관한것이다.이러한본 발명의제조방법에따르면친환경소재인식물또는해양자원과같은바이오매스로부터아디픽산을제조하여환경친화적일뿐 아니라, 종래의생산방법에비해훨씬간단한공정을통하여저비용으로고수율의아디픽산을제조할수 있다는장점을갖는바, 추후바이오아디픽산을활용한자동차용부품의소재로사용되는나일론 66의원소재로활용하는기술로산업적으로파급효과가크다.
Abstract translation: 一种合成己二酸的方法，包括使用铼催化剂和酸催化剂，使用一种或多种选自庚醇和丁醇的反应溶剂，使用葡糖二酸或半乳糖酸作为起始原料的步骤; 和b）使由步骤a）获得的葡糖二酸酯或乳糖酸酯与贵金属催化剂氢化反应，然后水解由该反应得到的酯，得到己二酸。
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公开(公告)号：KR101673626B1
公开(公告)日：2016-11-07
申请号：KR1020110085415
申请日：2011-08-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김영규
Abstract: 본발명은충돌시엔진블록의거동제어가가능한엔진마운트장치에관한것으로, 더욱상세하게는차량의충돌발생시차체와엔진블록의연결을유지하여엔진블록의충돌에의한차체변형을저감하여충돌안전성을향상시킨자동차용엔진마운트장치에관한것이다. 이를위해본 발명은, 엔진블록을차체사이드멤버에결합시켜주는엔진마운트의마운팅브라켓중 전방및 측방마운팅브라켓에각기마운팅슬롯이형성되고, 차량의충돌발생시차체사이드멤버에상기전방및 측방마운팅브라켓을결합시켜주는마운팅볼트가상기마운팅슬롯을따라전방및 측방마운팅브라켓에서각기이탈가능하도록된 것을특징으로하는자동차용엔진마운트장치를제공한다.
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公开(公告)号：KR101326491B1
公开(公告)日：2013-11-08
申请号：KR1020080120736
申请日：2008-12-01
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 차량용 시트의 사이드 볼스터 및 그 제어방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 시트의 슬라이딩 조절량에 따라 승객의 체형을 구분인식하여 자동으로 작동하는 차량용 시트의 사이드 볼스터 및 그 제어방법에 관한 것이다.
이를 위하여 본 발명은 시트쿠션의 좌우길이방향으로 형성되는 베이스 플레이트, 홀 아이씨(Hall IC)를 내장한 볼스터 모터, 상기 볼스터 모터의 회전축에 연결되어 베이스 플레이트의 중앙에 장착되는 기어박스, 상기 기어박스 내에 좌측 기어 및 우측 기어에 일단이 치합되고, 타단은 베이스 플레이트의 양측에 고정되는 리드 스크류 팁에 회전되게 체결되는 한 쌍의 리드 스크류, 상기 리드 스크류에 종동되게 체결되어 베이스 플레이트의 길이방향으로 직선이동되는 한 쌍의 슬라이더, 상단부에 볼스터 서포터가 구비되고, 상기 슬라이더에 일단이 연결되어 베이스 플레이트의 길이방향으로 이동되는 커넥터 와이어가 연결되며, 상기 베이스 플레이트의 양단에 힌지구조로 연결되어 회동되는 한 쌍의 볼스터 와이어를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 사이드 볼스터를 제공한다.
시트, 시트쿠션, 홀 아이씨, 볼스터, 볼스터 모터, 슬라이딩 모터, 체형-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101063385B1
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：KR1020080112810
申请日：2008-11-13
Abstract: 본 문서는 센서에서 측정되는 공기 주머니의 압력을 기준치와 비교하여 공기 주머니로 유출입되는 공기양을 제어함으로써 승객 스스로의 조절없이도 자동으로 해당 승객에게 최적의 상태를 제공해 줄 수 있고, 또한 주행 중 승객의 자세가 변경되면 이에 따라 시트 상태도 변경해서 제공해 줄 수 있는 지능형 차량 시트 서포트 시스템을 설명한다. 이러한 지능형 차량 시트 서포트 시스템 승객의 시트 조절 과정을 생략하게 하여 편이를 높이고, 승객별로 최적의 시트를 제공할 수 있는 효과가 있다.
시트 서포트 시스템, 압력 센서, 공기 주머니-
公开(公告)号：KR1020070060388A
公开(公告)日：2007-06-13
申请号：KR1020050119734
申请日：2005-12-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김영규
IPC: B60B35/10
Abstract: A track tread adjusting structure of an electric vehicle is provided to allow a drive to adjust the track tread of the electric vehicle by installing a link structure operated by the hydraulic pressure in a drive wheel of the electric vehicle. In an electric vehicle, drive motors generating power for travelling the vehicle are installed in drive wheels. A track tread adjusting structure of the electric vehicle includes a pair of links(20), a hydraulic cylinder(30), a hydraulic pump(40), and a hydraulic valve(50). One end of the link is connected to the body of the vehicle and the other end thereof is connected to the drive wheel. One end of the hydraulic cylinder is connected to the body and the other end thereof is connected to the links. The hydraulic pump controls the hydraulic pressure supplied to the hydraulic cylinder by the manipulation of the driver. The hydraulic valve controls the hydraulic pressure supplied from the hydraulic pump.
Abstract translation: 设置电动车辆的轨道胎面调整结构，通过在电动车辆的驱动轮中设置由液压操作的连杆结构，使驱动器能够调整电动车辆的履带踏面。 在电动车辆中，驱动马达产生用于行驶车辆的动力被安装在驱动轮中。 电动车辆的轨道胎面调节结构包括一对连杆（20），液压缸（30），液压泵（40）和液压阀（50）。 连杆的一端与车身连接，另一端与驱动轮连接。 液压缸的一端连接到主体，另一端连接到连杆。 液压泵通过驾驶员的操纵来控制供给液压缸的液压。 液压阀控制从液压泵供给的液压。
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公开(公告)号：KR101778549B1
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：KR1020160077149
申请日：2016-06-21
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60R11/0217 , B60R2011/0024 , B60R2011/0029 , B60R2011/0036 , B60R2011/0038 , B60R2011/004 , H04R1/025 , H04R1/2842 , H04R1/2849 , H04R1/345 , H04R5/02 , H04R2499/13 , H04S5/005 , H04R1/2826
Abstract: 차량용스피커장치및 이를갖춘차량을제시한다. 본발명의실시예에따른차량용스피커장치는스피커유닛; 스피커유닛을수용한상태로차체에장착되며, 내부가구획부재에의해스피커유닛의전방음이방사되는전방공간과스피커유닛의후방음이방사되는후방공간으로구획된인클로저; 전방공간과차체에마련된제1구획공간을연통시키는제1통로부; 후방공간과차체에마련된제2구획공간을연통시키는제2통로부; 및전방공간과차량실내공간을연통시키는전방음출구부를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020160070618A
公开(公告)日：2016-06-20
申请号：KR1020140177803
申请日：2014-12-10
Applicant: 현대자동차주식회사 , 서울대학교산학협력단
IPC: C07C51/09 , C07C51/093 , C07C51/42 , C07C55/14
CPC classification number: C07C51/09 , C07C51/42 , C07C67/08 , C07C67/297 , C07C67/327 , C07C51/093 , C07C55/14 , Y02W30/705 , C07C69/675 , C07C69/44
Abstract: 본발명은바이오매스로부터유래한글루카릭산또는갈락타릭산으로부터아디픽산을제조하는방법에관한것으로, 보다상세하게는 1) 헵탄올및 부탄올로이루어진군으로부터선택되는하나이상의용매에출발물질로서글루카릭산또는갈락타릭산, 레늄촉매및 산촉매를투입하여반응시키는단계; 및 2) 단계 1)에서제조된반응물로부터제조된중간체인글루카릭산에스터또는갈락타릭산에스터를백금또는팔라듐촉매와같은귀금속촉매를이용하여수소화반응시킨후 가수분해반응시켜아디픽산을수득하는단계를포함하는아디픽산의제조방법에관한것이다. 이러한본 발명의제조방법에따르면친환경소재인식물또는해양자원과같은바이오매스로부터아디픽산을제조하여환경친화적일뿐 아니라, 종래의생산방법에비해훨씬간단한공정을통하여저비용으로고수율의아디픽산을제조할수 있다는장점을갖는바, 추후바이오아디픽산을활용한자동차용부품의소재로사용되는나일론 66의원소재로활용하는기술로산업적으로파급효과가크다.
Abstract translation: 本发明涉及一种由葡糖二酸或衍生自生物质的乳糖酸制备己二酸的方法，更具体地说，涉及一种制备己二酸的方法，包括以下步骤：1）输入葡糖二酸或半乳糖酸 酸，铼催化剂和酸催化剂作为起始原料，用于至少一种选自庚醇和丁醇的溶剂，使原料和溶剂反应; 和2）通过使用贵金属催化剂如铂或钯催化剂氢化由步骤1中制备的反应物制备的中间体的葡糖二酸酯或半乳糖酸酯，然后进行水解反应以获得己二酸 酸。 根据本发明，制备己二酸的方法的优点在于，通过比常规的制造方法简单得多的方法，以低成本生产己二酸，并且是环保的 己二酸由作为环保材料的植物或海洋资源等生物质制备，因此作为利用己二酸作为用作车辆的尼龙66的原料的技术对工业具有很大的波动效应 未来采用生物己二酸的成分材料。
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公开(公告)号：KR1020160021616A
公开(公告)日：2016-02-26
申请号：KR1020140107114
申请日：2014-08-18
Applicant: 현대자동차주식회사 , 서울대학교산학협력단
IPC: C07C51/16 , C07C51/50 , C07C59/245
CPC classification number: C07C51/313 , C07C51/16 , C07C51/235 , C07C51/50 , C07C59/245 , C07C59/285
Abstract: 본발명은글루카릭산제조법에관한것으로, 구체적으로 (1) 수용액상에알도헥소스및 수산화칼륨투입하는단계; 및 (2) 산소가스존재하에서상기반응물내에귀금속담지촉매를투입한후 촉매산화반응을유도하는단계를포함하는글루카릭산제조방법을제공한다. (색인어) 알도헥소스, 글루코스, 글루카릭산, 산화반응, 귀금속촉매, 바이오나일론
Abstract translation: 本发明涉及葡糖二酸的合成方法。 更具体地，提供了一种葡糖二酸的合成方法，其包括以下步骤：（1）将羟基己糖和氢氧化钾注射到水溶液中; 和（2）在氧气存在下将贵金属担载的催化剂注入到反应物中并引起催化氧化反应。 在本发明中，作为用于制造尼龙66原料的中间体的葡糖二酸可以在低温和压力条件下有用地合成。 因此，本发明的合成方法具有显着的工业实用性。
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