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公开(公告)号：KR101326491B1
公开(公告)日：2013-11-08
申请号：KR1020080120736
申请日：2008-12-01
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 차량용 시트의 사이드 볼스터 및 그 제어방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 시트의 슬라이딩 조절량에 따라 승객의 체형을 구분인식하여 자동으로 작동하는 차량용 시트의 사이드 볼스터 및 그 제어방법에 관한 것이다.
이를 위하여 본 발명은 시트쿠션의 좌우길이방향으로 형성되는 베이스 플레이트, 홀 아이씨(Hall IC)를 내장한 볼스터 모터, 상기 볼스터 모터의 회전축에 연결되어 베이스 플레이트의 중앙에 장착되는 기어박스, 상기 기어박스 내에 좌측 기어 및 우측 기어에 일단이 치합되고, 타단은 베이스 플레이트의 양측에 고정되는 리드 스크류 팁에 회전되게 체결되는 한 쌍의 리드 스크류, 상기 리드 스크류에 종동되게 체결되어 베이스 플레이트의 길이방향으로 직선이동되는 한 쌍의 슬라이더, 상단부에 볼스터 서포터가 구비되고, 상기 슬라이더에 일단이 연결되어 베이스 플레이트의 길이방향으로 이동되는 커넥터 와이어가 연결되며, 상기 베이스 플레이트의 양단에 힌지구조로 연결되어 회동되는 한 쌍의 볼스터 와이어를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 사이드 볼스터를 제공한다.
시트, 시트쿠션, 홀 아이씨, 볼스터, 볼스터 모터, 슬라이딩 모터, 체형-
公开(公告)号：KR101014529B1
公开(公告)日：2011-02-14
申请号：KR1020080079860
申请日：2008-08-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 시트의 이동방향으로 연장되는 전원공급레일; 및 상기 시트에 결합되어, 상기 시트가 이동될 때 상기 전원공급레일과 접촉된 상태를 유지하며 상기 시트와 함께 이동하는 전원인가수단;을 포함하여, 외부로부터 인가된 전원이 상기 전원공급레일과 전원인가수단을 통해 상기 시트측으로 전달되도록 구성된다.
본 발명에 의한 시트 전원인가장치를 이용하면, 차량 와이어하네스가 외부로 노출되는 것을 방지하며, 차량 와이어하네스 길이를 기존보다 짧게 함으로써 원가 및 중량을 절감할 수 있는 장점이 있다.
시트, 와이어하네스, 전원인가-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020100062246A
公开(公告)日：2010-06-10
申请号：KR1020080120736
申请日：2008-12-01
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60N2/002 , B60N2/99 , B60N2002/0236
Abstract: PURPOSE: A side bolster for a vehicle seat and a control method thereof are provided to improve convenience by automatically recognizing the body type of a passenger. CONSTITUTION: A side bolster for a vehicle seat comprises a base plate(10), a bolster motor(11), a gear box(13), lead screws(15), and bolster wires(25). The base plate is formed in a seat cushion in a longitudinal direction. The bolster motor has a hall IC. The gear box is connected to the rotary shaft of the bolster motor and is installed in the center of the base plate. One end of the lead screws is coupled to the gear box. The bolster wires are connected to both ends of the base plate to be rotated.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆座椅的侧枕及其控制方法，以通过自动识别乘客的身体类型来提高方便性。 构成：用于车辆座椅的侧枕包括底板（10），枕垫马达（11），齿轮箱（13），导螺杆（15）和撑杆线（25）。 基板沿长度方向形成在座垫中。 枕式马达有一个霍尔IC。 齿轮箱连接到摇枕马达的旋转轴，并安装在基板的中心。 导螺杆的一端连接到齿轮箱。 垫子线连接到基板的两端以旋转。
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公开(公告)号：KR1020100041491A
公开(公告)日：2010-04-22
申请号：KR1020080100704
申请日：2008-10-14
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60N2/66 , B60N2/68 , B60Y2304/05 , B60Y2304/07
Abstract: PURPOSE: A backseat for a vehicle is provided to reduce components by using a seat back pad which is made of non-woven fabric and a seat pad. CONSTITUTION: A backseat for a vehicle comprises a seat back pad part(100), a seat back connection part(200) and a jamming member. The seat back connection part elastically interlinks the side member and seat back pad part interval of the Seat frame. The jamming member fixes the side connection part on the side member. The jamming member is a fixing hook(300). The fixing hook is fixed to the seat back connection part and side member.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的后座椅，通过使用由无纺布和座垫制成的座椅靠背垫来减少部件。 构成：用于车辆的后座椅包括座椅靠垫部分（100），座椅靠背连接部分（200）和干扰构件。 座椅靠背连接部弹性地相互连接座椅框架的侧部构件和座椅靠背垫部分间隔。 阻塞构件将侧部构件上的侧连接部分固定。 卡住构件是固定钩（300）。 固定钩固定在座椅靠背连接部件和侧部件上。
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公开(公告)号：KR1020100062479A
公开(公告)日：2010-06-10
申请号：KR1020080121128
申请日：2008-12-02
CPC classification number: B60N2/66 , B60Y2304/07 , B60Y2306/09
Abstract: PURPOSE: A lumber support actuator of a seat for a car is provided to reduce noise due to the friction between components by integrating parts. CONSTITUTION: A lumber support actuator of a seat for a car comprises a shaft lever(100), a clutch wedge(200), a retainer(300), a clutch drum(400) and a brake assembly. The shaft lever is formed into one body by being unified in the outer circumference of a shaft rotated according to an operation in a peripheral direction. The clutch wedge is inserted in the shaft and is settled in one side of a flange part. The retainer is inserted in order to be contacted with the outer circumference of the clutch wedge and revolves according to the rotation of the clutch wedge. The clutch drum comprises a brake movable unit which projects with regular interval in the outer circumference to the columnar direction. The brake assembly has a pulley wedge, a brake wedge and a brake.
Abstract translation: 目的：提供用于汽车座椅的木材支撑致动器，以通过集成零件来减少由于部件之间的摩擦而产生的噪音。 构成：用于汽车的座椅的木材支撑致动器包括轴杆（100），离合器楔块（200），保持器（300），离合器鼓（400）和制动组件。 轴杠通过在根据周向的操作旋转的轴的外周中被一体地形成为一体。 离合器楔插入轴上，并在法兰部分的一侧安装。 插入保持器以与离合器楔的外周接触，并根据离合器楔的旋转而旋转。 离合器鼓包括制动器可移动单元，其在外圆周中以规则的间隔突出到柱形方向。 制动器组件具有滑轮楔块，制动楔块和制动器。
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公开(公告)号：KR1020100021118A
公开(公告)日：2010-02-24
申请号：KR1020080079860
申请日：2008-08-14
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60N2/07 , B60N2/0232 , B60N2/067 , B60Y2304/03 , B60Y2304/05
Abstract: PURPOSE: A power apply device for a seat is provided to reduce the weight and cost by reducing the length of a wire harness of a vehicle. CONSTITUTION: A power supplying device for a seat comprises a power supply rail(210) and a power apply unit(220). The power supply rail is extended along a movement direction of a seat(110). The power apply unit is connected to the seat. When the seat is moved, the power apply unit is contacted with the power supply rail, and moved with the seat. External power is transferred to the seat through the power supply rail and the power apply unit. A wire harness(150) of a vehicle is connected to one side of the power supply rail, and the power flows.
Abstract translation: 目的：提供一个用于座椅的电源装置，通过减少车辆线束的长度来减轻重量和成本。 构成：用于座椅的供电装置包括电源轨道（210）和电力供应单元（220）。 电源轨沿着座椅（110）的移动方向延伸。 电源单元连接到座椅。 当座椅移动时，电源单元与电源轨接触，并与座椅一起移动。 外部电源通过电源轨和电源单元传输到座椅。 车辆的线束（150）连接到电源轨的一侧，并且电力流动。
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公开(公告)号：KR101047555B1
公开(公告)日：2011-07-07
申请号：KR1020080121128
申请日：2008-12-02
Abstract: 부품 간의 마찰에 의한 소음 및 조립 공수를 감소시킨 차량용 시트의 럼버 서포트 엑츄에이터가 소개된다. 본 발명의 차량용 시트의 럼버 서포트 엑츄에이터는 샤프트(110)의 외주면에 둘레 방향으로 일체화되어 형성된 플랜지부(120)를 포함하는 샤프트레버(100): 상기 샤프트레버(100)와 일체화되어 형성되고 외주면에는 굴곡부(210)가 형성된 클러치웨지(200); 상기 클러치웨지(200)의 외주면에 접촉되도록 끼워져 상기 클러치웨지(200)의 회전에 따라 일정 구간 연동하여 회전되는 리테이너(300); 상기 리테이너(300)의 외주면이 접촉되도록 상기 리테이너(300)를 내장하고, 외주면에는 원주 방향으로 일정한 간격을 가지고 브레이크 가동수단(410)이 돌출 형성된 클러치드럼(400); 작동케이블(C)의 일단이 연결된 풀리웨지(510)와, 상기 풀리웨지(510)와 일체화되어 형성되고 외주면에는 끼움돌기(522)가 원주 방향으로 일정한 간격을 가지고 돌출 형성되며, 상기 끼움돌기(522) 사이의 외주면에는 록킹수단(524)이 형성된 브레이크웨지(520)와, 상기 끼움돌기(522)에 끼워지는 탄성수단(532)을 매개로 연결되어 상기 록킹수단(524)에 대응되는 브레이크(530)를 포함하는 브레이크 어셈블리(500);를 포함한다.
차량, 럼버, 서포트, 엑츄에이터, 일체화
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