公开(公告)号：KR3007467020000S

公开(公告)日：2014-06-10

申请号：KR3020130036499

申请日：2013-07-16

Applicant: 현대자동차주식회사

Designer： 최재호 ,  김형수

公开(公告)号：KR1019990040767A

公开(公告)日：1999-06-05

申请号：KR1019970061246

申请日：1997-11-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김형수

IPC: F24F1/00

Abstract: 본 발명은 증발기의 출구와 압축기의 입구의 온도를 비교하여 냉매가 완전히 기화되지 않았을 경우 히터쪽으로 냉매의 경로를 순환시켜 압축기로 유입되는 냉매를 완전히 기화시켜 유입하도록 한 냉매 유입방지장치에 관한 것이다. 냉매 유입방지장치는, 증발기의 출구측과 압축기의 입구측에 각기 설치되는 온도감지센서와; 온도감지센서에 연결되며, 온도 상승시 그 일측이 이동하여 소정의 접점에 접촉하게 되고, 온도 하강시 그 일측이 접점에서 해제하게 되는 다이어프램과; 증발기로부터 나온 기화되지 않은 냉매를 재순환시키기 위하여 상기 증발기와 압축기의 사이에 형성된 연결관의 일측에 형성되는 통로와; 통로의 내측 소정부위에 위치하게 되는 히터로 구성되는 점에 있다. 본 발명의 냉매 유입방지장치는, 증발기의 출구와 압축기의 입구의 온도를 비교하여 냉매가 완전히 기화되지 않았을 경우 히터쪽으로 냉매의 경로를 순환시킴으로써 냉매를 완전히 기화시킬 수 있으므로 공기조화 시스템의 냉방효율이 좋아지게 됨과 동시에 압축기의 손상을 방지할 수 있는 잇점이 있다.

公开(公告)号：KR3002331070000S

公开(公告)日：1999-03-02

申请号：KR3019970028026

申请日：1997-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대자동차써비스 주식회사

Designer： 김형수

公开(公告)号：KR3002287230000S

公开(公告)日：1998-11-16

申请号：KR3019970028022

申请日：1997-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대자동차써비스 주식회사

Designer： 김형수

公开(公告)号：KR1019970037892A

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR1019950055253

申请日：1995-12-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김형수

IPC: B60Q5/00

Abstract: 본 발명은 자동차에 대한 상황 예를 들어 연료부족 또는 자동차 도어 열림등의 상황을 경고등으로 표시할 뿐만 아니라 음성으로 운전자에게 알려주어 현재의 자동차 상태에 대한 경고를 확실히 하고 또한 주택가 등의 좁은 길을 주행할 때 경적소리대신 멜로디와 함께 음성을 보행중인 사람에게 알려줌으로써 노약자, 임산부및 어린아이들을 놀라지 않게 하는 자동차 음성 경고 장치에 관한 것으로, 자동차연료 부족 또는 자동차 도어 열림등을 감지하는 상황 감지부로부터 현재 자동차의 상황에 대한 정보를 수신하고, 자동차 경적 버튼이 눌러졌는지를 감지하며, 음성 칩에 각각의 상황에 적합한 음성을 저장시켜 놓고, 마이컴이 각각의 상황을 인식하여 각각의 상황에 맞는 음성 정보를 스피커를 통하여 송출함으로써 연료 부족 또는 도어 열림 경고를 음성으로 운전자에게 경고하고 자동차 경적음 대신 음성으로 보행자에게 주의를 줌으로써 확실하고 부드러운 경고를 전달하는 효과를 가진다

公开(公告)号：KR101326836B1

公开(公告)日：2013-11-07

申请号：KR1020110132253

申请日：2011-12-09

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  계양전기 주식회사 ,  (주)모토닉

Inventor： 이희라 ,  김백유 ,  김연호 ,  강명권 ,  장우교 ,  김정철 ,  이남훈 ,  최정령 ,  김형수

IPC: F16D27/10 ,  H02K1/06 ,  F16H63/30

CPC classification number: F16D28/00 ,  F16D48/064 ,  F16D2500/5023 ,  F16D2500/50251 ,  F16D2500/50287

Abstract: 클러치의 마모에 따라 액추에이터의 초기 위치를 보정하여 클러치의 스트로크 거리를 상시 안정되게 유지하는 클러치용 액추에이터 보정방법이 개시된다.
본 발명은 클러치의 작동요구가 검출되면 목표 압력을 결정하여 액추에이터를 작동시키는 과정; 액추에이터의 작동이 목표 압력에 도달하면 액추에이터의 작동 위치를 검출하여 설정된 초기 위치를 벗어났는지 판단하는 과정; 액추에이터의 작동 위치가 설정된 초기 위치를 벗어났으면 클러치 마모에 의한 초기 위치 에러로 판정하는 과정; 초기 위치 에러에 대한 편차를 검출하여 보상 비율을 결정하고, 보상 비율을 적용하여 액추에이터의 초기 위치를 보정하는 과정을 포함한다.

公开(公告)号：KR3006052130000S

公开(公告)日：2011-07-12

申请号：KR3020100018288

申请日：2010-04-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Designer： 김인섭 ,  김형수 ,  나명열

公开(公告)号：KR100369129B1

公开(公告)日：2003-01-24

申请号：KR1019990052074

申请日：1999-11-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김형수

IPC: F25B45/00

Abstract: PURPOSE: A refrigerant refill apparatus for vehicle air conditioner is provided to maintain the cooling capacity of the air conditioner at a constant level, while preventing waste of refrigerant. CONSTITUTION: A refrigerant refill apparatus comprises a refrigerant tank(12) for storing a predetermined amount of refrigerant; an open/shut-off unit(16) arranged beneath the refrigerant tank so as to open/shut a refrigerant injection port(14) mounted at a refrigerant line of the air conditioner ; and a diaphragm switch unit(18) for supplying current or cutting off supply of current in accordance with the operation of a diaphragm(40) arranged within an expansion valve(38). The open/shut-off unit includes an induction plate fixed beneath the refrigerant tank and which is constituted by an electromagnet connected to the diaphragm switch unit so as to form a magnetic field when current is supplied; and an open/shut-off valve penetrating the induction plate and which has a small plate supported by a spring and a large plate for closing the outlet port of the refrigerant tank.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆空调的制冷剂再填充装置，用于在防止制冷剂浪费的同时将空调的制冷能力保持在恒定水平。 构成：制冷剂再填充装置包括用于储存预定量的制冷剂的制冷剂箱（12） 设置在所述制冷剂罐下方以打开/关闭安装在所述空调器的制冷剂管线处的制冷剂注入口（14）的开/关单元（16） 以及根据布置在膨胀阀（38）内的隔膜（40）的操作提供电流或切断电流供应的隔膜开关单元（18）。 开/关单元包括固定在制冷剂罐下方的感应板，并且该感应板由连接到隔膜开关单元的电磁体构成，以便当供应电流时形成磁场; 以及贯穿感应板并具有由弹簧支撑的小板和用于关闭制冷剂箱出口的大板的开/关阀。

公开(公告)号：KR3002446840000S

公开(公告)日：1999-09-01

申请号：KR3019970028216

申请日：1997-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대자동차써비스 주식회사

Designer： 김형수

公开(公告)号：KR1019990040765A

公开(公告)日：1999-06-05

申请号：KR1019970061244

申请日：1997-11-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김형수

IPC: G01M9/00

Abstract: 본 발명은 풍속 측정시 풍속 측정센서의 잘못된 배열을 자동으로 보상하여 올바르게 정렬할 수 있는 센서 자동정렬장치에 관한 것이다. 센서 자동정렬장치는브라켓의 소정부위에 설치되며, 풍속을 측정하기 위한 풍속측정센서(12)와; 브라켓(26)의 소정부위에 설치되는 모터(30)와; 풍속측정센서(12)에 연결되고, 모터(30)의 동작에 상응하여 풍속측정센서(12)를 소정의 방향으로 회동시킬 수 있는 가이드판(22)과; 풍속측정센서(12)에 연결되며, 압력을 전압으로 바꾸는 역할을 하는 브리지 트랜스듀서(25)와; 그 일측이 상기 브리지 트랜스듀서(25)에 연결되고, 그 타측이 모터(30)에 연결되는 컨트롤러(35)로 구성되는 점에 있다. 본 발명의 센서 자동정렬장치는 모터의 동작에 상응하여 풍속측정센서의 위치를 보상할 수 있으므로 항상 차량의 정확한 풍속을 측정할 수 있는 잇점이 있다.