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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101394815B1
公开(公告)日：2014-05-13
申请号：KR1020120151911
申请日：2012-12-24
Applicant: 현대자동차주식회사 , 주식회사 유라코퍼레이션
CPC classification number: G06F1/26 , H02J1/08 , H02J9/06 , H04L12/6418 , Y10T307/391
Abstract: The present invention relates to a circuit device for the power supply rescue of an integrated controller wherein two or more different electric device control modules exist in the integrated controller and even if a malfunction occurs on the power circuit of any one of the electric device control modules, power is supplied from the power circuit of the other electric device control module. According to the present invention, that is, two or more different electric device control modules constitute the power circuits independent of each other, and even if a power malfunction occurs on the power circuit of any one of the electric device control modules, power is supplied directly from the power circuit of the other electric device control module, thus easily preventing the integrated controller from being erroneously operated.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于集成控制器的电力供应救援的电路装置，其中在集成控制器中存在两个或多个不同的电气设备控制模块，并且即使在任何一个电气设备控制模块的电源电路上发生故障 从另一个电气设备控制模块的电源电路供电。 根据本发明，即，两个以上的不同的电气设备控制模块构成彼此独立的电源电路，并且即使在电气设备控制模块中的任何一个的电源电路上发生电力故障，也提供电力 直接从另一个电气设备控制模块的电源电路，因此容易防止集成控制器被错误地操作。
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公开(公告)号：KR101640054B1
公开(公告)日：2016-07-22
申请号：KR1020150089909
申请日：2015-06-24
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H04L12/66 , H04B1/3822 , H04L12/4625 , H04L2012/40215 , H04L2012/40273
Abstract: 메시지프레임의식별자에따라메시지프레임의고속전송여부를결정하는게이트웨이장치, 이를포함하는차량, 및그 제어방법을제공한다. 일실시예에따른게이트웨이장치는, 외부기기와접속가능한복수의채널이마련되는통신인터페이스; 상기복수의채널간의연결상태를결정하는스위치부; 및상기복수의채널중 제 1 채널에접속되는제 1 외부기기로부터수신되는캔 신호를메시지프레임으로그룹화하고, 상기메시지프레임의식별자(Identifier)가미리정해진고속전송식별자그룹에속하면상기식별자에대응되는제 2 외부기기가접속되는제 2 채널과상기제 1 채널을연결하도록상기스위치부를제어하는제어부; 를포함할수 있다.
Abstract translation: 提供了一种网关设备，包括该网关设备的车辆及其控制方法，其中，网关设备根据消息帧的标识确定是否允许消息帧的高速传输。 根据本发明实施例的网关设备包括： 具有能够连接到其中的外部设备的多个通道的通信接口; 确定所述多个信道之间的连接状态的开关单元; 以及控制单元，将从连接到所述多个通道中的第一通道的第一外部设备接收的CAN信号分组成消息帧，并且控制所述开关单元将所述第一通道和第二通道连接到第二通道 如果消息帧的标识符被包括在预设的高速传输标识符组中，则与标识符相对应。 根据本发明，消息帧之间的间隙可以最小化，从而可以防止消息帧的省略。
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公开(公告)号：KR101601097B1
公开(公告)日：2016-03-08
申请号：KR1020140047534
申请日：2014-04-21
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 유라코퍼레이션
CPC classification number: H01M2/305 , H01M2/1083 , H01M2220/20
Abstract: 본발명의실시예에따른배터리단자용케이스의힌지장치는, 내부에배터리단자가구비되고상부와측면이개방된메인바디; 상기메인바디의개방된측면에결합하는측면바디; 및상기메인바디의개방된상부에구비되고상기측면바디와힌지결합하는상부커버를포함하고, 상기측면바디및 상기상부커버중에서어느하나의양측면에는힌지돌기가형성되고, 상기측면바디및 상기상부커버중에서다른하나의양측면에는상기힌지돌기와대응하는형상으로형성되어상기힌지돌기가삽입되는힌지홀이형성된다. 상기한바와같은본 발명의실시예에의한배터리단자용케이스의힌지장치에의하면, 상부커버의양측에힌지돌기를형성함으로써상부커버를개방할때 발생하는하중이상부커버의양측에형성된힌지돌기에균일하게배분되는효과를가진다.
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公开(公告)号：KR1020150121539A
公开(公告)日：2015-10-29
申请号：KR1020140047534
申请日：2014-04-21
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 유라코퍼레이션
CPC classification number: H01M2/305 , H01M2/1083 , H01M2220/20 , H01M2/30 , H01M2/02 , H01M2/10
Abstract: 본발명의실시예에따른배터리단자용케이스의힌지장치는, 내부에배터리단자가구비되고상부와측면이개방된메인바디; 상기메인바디의개방된측면에결합하는측면바디; 및상기메인바디의개방된상부에구비되고상기측면바디와힌지결합하는상부커버를포함하고, 상기측면바디및 상기상부커버중에서어느하나의양측면에는힌지돌기가형성되고, 상기측면바디및 상기상부커버중에서다른하나의양측면에는상기힌지돌기와대응하는형상으로형성되어상기힌지돌기가삽입되는힌지홀이형성된다. 상기한바와같은본 발명의실시예에의한배터리단자용케이스의힌지장치에의하면, 상부커버의양측에힌지돌기를형성함으로써상부커버를개방할때 발생하는하중이상부커버의양측에형성된힌지돌기에균일하게배분되는효과를가진다.
Abstract translation: 根据本发明的实施例，电池端子的壳体的铰链装置包括：主体，其中具有电池端子，并且具有敞开的顶部和侧面; 与主体的开口侧结合的侧体; 以及顶盖，其放置在主体的敞开的顶部上并与侧体与铰链结合。 在侧体和顶部的两侧形成有铰链凸块，并且在与侧铰链凸起相对应的形状中，在侧体和顶盖之间的一侧的两侧表面上形成有铰链孔， 铰链凸块被插入。 根据本发明的实施方式的电池端子的壳体的铰链装置，在顶盖的两侧形成铰链凸起，并且当顶盖打开时产生的重量均匀地分布到铰链凸块 形成在顶盖的两侧。
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