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公开(公告)号：KR1020150132985A
公开(公告)日：2015-11-27
申请号：KR1020140059678
申请日：2014-05-19
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04104 , H01M8/04298 , H01M8/04395 , H01M8/04455 , H01M8/04559 , H01M8/04679 , H01M8/04753 , H01M8/04798 , H01M8/24 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , H01M8/04082 , H01M8/04089
Abstract: 본발명은공기중의산소의농도를검출하여산소의농도가낮은경우, 1차로공기 SR을상향시키고, 2차로개폐밸브의페율을높여연료전지시스템에공급되는산소의분압을조절하는방법및 장치에관한것이다. 본발명의실시예에따른연료전지시스템의산소분압조절장치는공기가공급또는배출되는공기공급부; 연료가스가공급또는배출되는연료공급부; 상기공기공급부와상기연료공급부에서공급되는공기와연료가스를이용하여전기를생성하는연료전지스택; 상기공기공급부및 연료전지스택을연결하는공기공급라인에설치되어산소의농도를검출하는산소센서; 상기공기공급부에서공기가배출되는공기매니폴드에설치되어공기공급압력을조절하는개폐밸브; 및상기산소센서로검출한산소의농도와상기개폐밸브를이용하여산소의분압을조절하는제어부를포함할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于通过检测空气中的氧气浓度来控制供应给燃料电池系统的氧分压的方法和装置，并且主要改善空气SR，并且二次增加开/关阀的关闭速率 氧浓度低。 根据本发明的一个实施例，用于控制燃料电池系统的氧分压的装置包括：用于供应或排出空气的空气供应单元; 用于供给或排出燃料气体的燃料供给单元; 用于通过使用从空气供应单元供应的空气发电的燃料电池堆和从燃料供应单元供应的燃料气体; 安装在用于连接供气单元和燃料电池堆的空气供应管线上并检测氧浓度的氧传感器; 安装在空气歧管上的打开/关闭阀，空气从空气供应单元排出，以控制供气压力; 以及控制单元，用于通过使用由氧传感器和开/关阀检测到的氧的浓度来控制氧分压。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101438900B1
公开(公告)日：2014-09-05
申请号：KR1020120091065
申请日：2012-08-21
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/04313 , H01M8/0297 , H01M8/242 , H01M8/2465 , H01M8/2483
Abstract: 본 발명은 연료전지 스택을 구성하는 각 부품의 적층 정렬 상태를 형광물질을 이용하여 정확하게 정렬될 수 있도록 한 연료전지 스택의 자동 적층 정렬 장치 및 방법에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 전극막 접합체 및 분리판의 소정 위치에 형광물질을 도포하여, 전극막 접합체 및 분리판 등을 차례로 자동 적층할 때, 형광물질 감지센서에서 형광물질을 검출하는 동작이 자동으로 이루어지도록 함으로써, 전극막 접합체 및 분리판 등의 적층 배열이 정확하게 이루어질 수 있도록 한 연료전지 스택의 자동 적층 정렬 장치 및 방법을 제공하고자 한 것이다.-
公开(公告)号：KR101588799B1
公开(公告)日：2016-01-26
申请号：KR1020140059678
申请日：2014-05-19
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04104 , H01M8/04298 , H01M8/04395 , H01M8/04455 , H01M8/04559 , H01M8/04679 , H01M8/04753 , H01M8/04798 , H01M8/24 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 본발명은공기중의산소의농도를검출하여산소의농도가낮은경우, 1차로공기 SR을상향시키고, 2차로개폐밸브의페율을높여연료전지시스템에공급되는산소의분압을조절하는방법및 장치에관한것이다. 본발명의실시예에따른연료전지시스템의산소분압조절장치는공기가공급또는배출되는공기공급부; 연료가스가공급또는배출되는연료공급부; 상기공기공급부와상기연료공급부에서공급되는공기와연료가스를이용하여전기를생성하는연료전지스택; 상기공기공급부및 연료전지스택을연결하는공기공급라인에설치되어산소의농도를검출하는산소센서; 상기공기공급부에서공기가배출되는공기매니폴드에설치되어공기공급압력을조절하는개폐밸브; 및상기산소센서로검출한산소의농도와상기개폐밸브를이용하여산소의분압을조절하는제어부를포함할수 있다.
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公开(公告)号：KR1020140024704A
公开(公告)日：2014-03-03
申请号：KR1020120091065
申请日：2012-08-21
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/04313 , H01M8/0297 , H01M8/242 , H01M8/2465 , H01M8/2483
Abstract: The present invention relates to an automatic stacking and arranging device of a fuel cell stack, and a method thereof, which accurately arrange each part of the fuel cell stack using a fluorescent material. Thus, the present invention provides an automatic stacking and arranging device of a fuel cell stack, and a method thereof which coats the fluorescent material on specific positions of an electrode membrane assembly and a separation plate for automatically detecting the fluorescent material in a fluorescent material detection sensor while automatically stacking the electrode membrane assembly and the separation plate by turns, and accurately stacking and arranging the electrode membrane assembly and the separation plate.
Abstract translation: 本发明涉及一种燃料电池堆的自动堆叠排列装置及其方法，其使用荧光材料精确地布置燃料电池堆的每一部分。 因此，本发明提供一种燃料电池堆的自动堆叠排列装置及其在荧光材料检测中自动检测荧光材料的电极膜组件和分离板的特定位置上涂布荧光体的方法 传感器，同时自动堆叠电极膜组件和分离板，并准确地堆叠和布置电极膜组件和分离板。
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公开(公告)号：KR1020120056597A
公开(公告)日：2012-06-04
申请号：KR1020100118218
申请日：2010-11-25
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: A fuel cell stack is provided to efficiently manage heat generated during operation of unit cells, and to uniformly control the temperature of unit cells independently, thereby improving the performance of whole stack, and durability. CONSTITUTION: A fuel cell stack comprises many unit cells(1) arranged to be adhered with a separator(5) around a membrane-electrode assembly(3). Between the unit cells, a coolant passage(9) is formed. A thermoelectric element(10) formed in a side of the coolant passage for heating and cooling the unit cells by direction change of current. A temperature sensor(31) is installed in each unit cell. The thermoelectric element is formed by assembling a diode type semiconductor between a pair of electroconductive plates.
Abstract translation: 目的：提供燃料电池堆，以有效地管理单位电池运行过程中产生的热量，并独立地统一控制单元电池的温度，从而提高整个堆叠的性能和耐久性。 构成：燃料电池堆包括许多单元电池（1），其布置成在膜 - 电极组件（3）周围附着有隔板（5）。 在单元电池之间形成冷却剂通道（9）。 形成在冷却剂通路一侧的热电元件（10），用于通过电流的方向改变来加热和冷却单元电池。 温度传感器（31）安装在每个单元电池中。 热电元件通过在一对导电板之间组装二极管型半导体而形成。
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公开(公告)号：KR101601060B1
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：KR1020100118218
申请日：2010-11-25
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명의예시적인실시예에따른연료전지스택은, 막-전극어셈블리를사이에두고이의양측에세퍼레이터가밀착되게배치되는다수의단위셀들을연속적으로배열하여이루어지고, 상기단위셀들사이에냉각수통로를형성하며, 상기냉각수통로측에구성되며전류의방향전환을통해상기단위셀들의가열및 냉각이이루어지는열전소자를포함한다.
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