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公开(公告)号：KR1020150142088A
公开(公告)日：2015-12-22
申请号：KR1020140069838
申请日：2014-06-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은, 센터조향각을중심으로컬럼의좌우회전시, 좌선회출력값및 우선회출력값을각각계측하여, 좌선회출력값및 우선회출력값의차이에따른보정값을연산하는연산단계; 상기보정값에의해, 좌선회및 우선회에대한어시스트출력값과의관계를나타낸맵에형성된좌선회어시스트출력값또는우선회어시스트출력값중 적어도어느하나이상을보정함으로써, 좌선회어시스트제어및 우선회어시스트제어를상이한조향력으로독립제어가능하도록맵을보정하는맵보정단계;를포함하여구성되는전동식파워스티어링시스템의조향력제어방법및 장치가소개된다.
Abstract translation: 本发明提供了一种用于控制电动机动力转向系统的转向功率的装置和方法。 用于控制电动机动力转向系统的转向功率的方法包括：计算步骤，通过检测左转输出值和左转输出值来计算由左转输出值和右转输出值之间的差引起的校正值， 右转输出值分别在一列左右左右转动中心转向角; 以及映射校正步骤，通过校正形成的左转辅助输出值和右转辅助输出值中的至少一个，可以通过使用不同的转向功率独立地控制地图的校正，使得左转辅助和右转弯辅助能够独立地被控制 使用校正值表示辅助输出值与左匝和右匝的关系的地图上。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：KR101583938B1
公开(公告)日：2016-01-11
申请号：KR1020140069838
申请日：2014-06-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은, 센터조향각을중심으로컬럼의좌우회전시, 좌선회출력값및 우선회출력값을각각계측하여, 좌선회출력값및 우선회출력값의차이에따른보정값을연산하는연산단계; 상기보정값에의해, 좌선회및 우선회에대한어시스트출력값과의관계를나타낸맵에형성된좌선회어시스트출력값또는우선회어시스트출력값중 적어도어느하나이상을보정함으로써, 좌선회어시스트제어및 우선회어시스트제어를상이한조향력으로독립제어가능하도록맵을보정하는맵보정단계;를포함하여구성되는전동식파워스티어링시스템의조향력제어방법및 장치가소개된다.
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公开(公告)号：KR1020150033420A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：KR1020130113419
申请日：2013-09-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 신수현
Abstract: 평상시에는조향모터를이용하여차량을조향하고, 시스템의이상발생시유압을이용하여스티어링휠의조향력을구동바퀴에전달하여안정적인조향시스템을구현한다. 또한, 유압을이용한스티어링휠의조향시리저버로오일이역류하여유압부족으로인한조향조작에오류가발생되는것을방지하여, 주행안정성및 신뢰성을제공할수 있는스티어바이와이어시스템이소개된다.
Abstract translation: 本发明通过在通常的时间内使用转向马达来转向车辆，并且在系统发生错误的情况下使用液压将传动方向盘的转向力传递到驱动轮来实现稳定的转向系统。 此外，引入了一种通过导线的转向系统，其可以通过防止由于在使用方向盘转向方向盘时油回流到储存器时由于缺乏液压而在转向操作中发生错误而提供驾驶稳定性和可靠性 液压。
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公开(公告)号：KR1020160014800A
公开(公告)日：2016-02-12
申请号：KR1020140096142
申请日：2014-07-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은, 구동바퀴를조향시키기위한스티어링기어박스;상기스티어링기어박스에구동력을제공하는조향모터; 상기스티어링휠의회전토크를이용하여유압을발생시키는유압발생유닛; 상기유압발생유닛에서발생된유압을상기스티어링기어박스에전달하기위한유압라인; 상기유압라인상에배치되어, 상기유압발생유닛의유압을상기스티어링기어박스에선택적으로제공하는상기바이패스유닛; 상기스티어링휠과유압발생유닛간의단속작동에따라상기스티어링휠의회전토크를상기유압발생유닛에선택적으로제공하면서바이패스유닛을연동하여작동시키는단속장치;를포함하여구성되는스티어바이와이어시스템이소개된다.
Abstract translation: 提供了一种线控转向系统，包括：用于转向驱动轮的转向齿轮箱; 向所述转向齿轮箱提供驱动力的转向马达; 液压产生单元，其使用方向盘的旋转扭矩产生液压; 液压压力线，用于将由液压产生单元产生的液压传递到转向齿轮箱; 旁通单元，其布置在所述液压管线上并选择性地将所述液压发生单元的液压提供给所述转向齿轮箱; 以及调节装置，其连接和操作旁路单元，同时根据方向盘和液压产生单元之间的调节运动选择性地将方向盘的旋转扭矩提供给液压发生单元。
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公开(公告)号：KR1020150015568A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：KR1020130090077
申请日：2013-07-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 구동바퀴를 조향시키기 위한 스티어링 기어박스와, 스티어링 기어박스에 구동력을 제공하는 조향모터와, 스티어링 휠의 회전 토크를 이용하여 유압을 발생시키는 유압 발생유닛과, 유압 발생유닛에서 발생된 유압을 스티어링 기어박스에 전달하기 위한 유압 라인과, 유압 라인 상에 배치되어, 유압 발생유닛의 유압을 스티어링 기어박스에 선택적으로 제공하는 바이패스 유닛을 포함하는 스티어 바이 와이어 시스템이 소개된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种能够在发生系统错误时利用液压传递方向盘的转向力的线控转向系统。 所公开的线控转向系统包括用于转向驱动轮的转向齿轮箱; 用于向转向齿轮箱提供驱动力的转向马达; 液压发生单元，其使用所述方向盘的旋转扭矩产生液压; 用于将产生在液压发生单元中的液压传递到转向齿轮箱的液压管路; 以及布置在液压管路中并且选择性地将液压发电单元的液压提供给转向齿轮箱的旁通单元。
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